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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EE9 Project - news: Gelenklager...fast überall



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richi
09.04.2007, 19:19
Hallo zusammen

Mein Bruder und ich bauen uns einen EE9 als Track-Car um und ich wollte euch mal ein paar Bilder davon zeigen...

Fangen wir mal mit der ITR Airbox an - bzw. was von der originalen Airbox noch so übrig ist
Wundert euch nicht über den Deckel, der ist komplett Eigenbau und stammt noch von meinem früheren Airboxprojekt :)

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1003756_zwsnr/SP_A0074.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/files/1003757_atwmz/SP_A0075.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/files/1003758_zexmm/SP_A0076.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/files/1003759_7dn0v/SP_A0077.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/files/1003760_ke0x7/SP_A0078.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/files/1003761_z62sj/SP_A0079.jpg

Bin mal gespannt auf eure Meinungen

Gruß, Richi

buggs
09.04.2007, 19:23
sieht spannend aus!

bilder vom ganzen auto?

der wurde neulackiert, oder? weil so sauber kann kein weißer ee9 sein
:D

richi
09.04.2007, 19:28
also ich weis nix von einer neulackierung. kann nur sagen dass der ganze motorraum mit so einem wachszeug versiegelt war und unter dieser hartnäckigen sch** sieht der lack eigentlich ganz gut aus :/ :)
außen ist der lack relativ gut, bis auf bekannte roststellen die aber beilackiert werden...

xprol3
09.04.2007, 19:32
zeig mal paar pics wo man das ganze auto drauf sieht :) !

race@honda
09.04.2007, 19:34
zeig mal paar pics wo man das ganze auto drauf sieht :) !

jop !!

richi
09.04.2007, 20:13
sobald das gewindefahrwerk hinten auch drin ist mach ich nochmal bilder ;) weil jetz hat er extremes keilfahrwerk und auch keine stoßstangen dran...

RoB
09.04.2007, 20:33
sieht schon mal ganz interessant aus mit der itr box.

was für mods kommen noch?

bl4cky
09.04.2007, 20:36
wo hastn den trichter her?
durchmesser?

MB2_HORST
09.04.2007, 23:33
wird bestimmt geil

freu mich schon auf den race ee9 :D

ThaMan
10.04.2007, 11:53
wo hastn den trichter her?
durchmesser?

Grabvasen :wink:

richi
10.04.2007, 19:36
stimmt. is ne grabvase vom obi :D der durchmesser der alurohre is standard 70mm...

feiny
10.04.2007, 19:43
Uhuhuhhhhh... ihr freaks :D :D :D wenns so weiter geht komm ich auch noch aufm geschmack.... jetzt bin ich ja doch ganz schön gespannt aufs endergebnis!! :wink:

Aber wie immer SEEEEEEHHHHHHHHR saubere ausführung der arbeiten am Objekt!!!

So muß das sein 8) 8)

MB2_HORST
10.04.2007, 20:34
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ne grabwase :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:





der tod fährt immer mit im ee9 :lol:

RoB
10.04.2007, 20:38
grabvase omg :lol: :D

aber ist ne gute idee 8)

MB2_HORST
10.04.2007, 21:16
gibts jetzt bald bei TSS



GRABWASEN AIRINTAKE :lol:

hoagie
10.04.2007, 21:17
grabvasen mod is oldsql 8)

richi
10.04.2007, 21:20
hehe :lol: dacht ich mir, dass euch das gefällt.
aber mal ernsthaft - strömungsgünstiger gehts nicht, vor allem nicht für 1,95€ :P

richi
20.04.2007, 21:29
weiter gehts...

der motor wird langsam wieder ganz :)

B16A2 ASB mit 65mm ITR DK und erweitertem B16A1 Ansaugschlauch,
B16 Fuelrail mit Druckanzeige und Eigenbau- Benzindruckregler
PTFE Dichtungen an DK und ASB....
Heute neuen Ventildeckel montiert und in diesem Zuge die defekte Kunststoff-Nockenwellendichtung der 2. Nockenwelle durch eine aus Alu (mit O-Ringen) ersetzt.

http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006157_qivij/DSC05205.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006157_qivij)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006158_hmfg2/DSC05206.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006158_hmfg2)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006161_n2c3t/DSC05213.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006161_n2c3t)

Kleine Gelbatterie mit Customhalter

http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006159_7xfxm/DSC05209.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006159_7xfxm)


Und hier noch der untere Kühlerhalter für den Half-Size VTi Kühler mit Spal Lüfter - wird morgen eingebaut....
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006160_72jxn/DSC05210.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006160_72jxn)

Gruß, Richi

san
20.04.2007, 21:37
nice :)

hovic
20.04.2007, 23:52
ahhhhh endlich bilder!! Sehr geil. Weiter so Jungs sieht bisher sehr gut aus. Ich find eure Arbeiten eh immer klasse, schön sauber alles und viel Eigenfertigung wie z.B. den Kühlerhaler :D

ED7
21.04.2007, 00:47
ahhhhh endlich bilder!! Sehr geil. Weiter so Jungs sieht bisher sehr gut aus. Ich find eure Arbeiten eh immer klasse, schön sauber alles und viel Eigenfertigung wie z.B. den Kühlerhaler :D

Gaaaaaaaaanz genau :D

Gruss
ED7

BB1-FineArt
21.04.2007, 00:50
sieht spannend aus!

bilder vom ganzen auto?

der wurde neulackiert, oder? weil so sauber kann kein weißer ee9 sein
:D

zeig ma<l mehr

buggs
21.04.2007, 16:42
sieht guta aus....

MB2_HORST
21.04.2007, 19:10
passt :up:


weitermachen mädels :wink:

bernd
21.04.2007, 19:11
weiter gehts...





Und hier noch der untere Kühlerhalter für den Half-Size VTi Kühler mit Spal Lüfter - wird morgen eingebaut....
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006160_72jxn/DSC05210.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006160_72jxn)

Gruß, Richi

passt der vti kühler auch von der höhe rein ?

mfg

richi
21.04.2007, 21:01
danke leute :)

bilder vom ganzen auto machen wir erst wenn die stoßstangen wieder dran sind... außen muss schon noch a bissi was gemacht werden.

heute haben wir den vti kühler eingebaut. ich kann nur sagen: da gehts mal richtig knapp zu!! ;)

http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006324_wcwua/DSC05214.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006324_wcwua)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006325_2pej7/DSC05216.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006325_2pej7)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006326_tg82w/DSC05218.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006326_tg82w)

hier noch ein bild vom innenraum. nix spektakuläres - die zusatzinstrumente anstelle der lüftungsgitter vielleicht...
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1006327_amdua/DSC05221.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1006327_amdua)

gruß, richi & mike

DieEasy-EE9
21.04.2007, 21:13
Hi Richi, schönen EE9 baut ihr euch da auf. Irgendwie kommt mir das Teil
beim Aschenbecher bekannt vor :P Kommt da noch dein
Carbonmitteltunnel rein?

Gruß Max

lonestar
21.04.2007, 21:15
geil

ED7
21.04.2007, 22:10
Mehr Bilder 8)

Gruss
ED7

eg4
21.04.2007, 22:21
wieviel Ah hat die Batterie?

richi
22.04.2007, 13:55
@DieEasy-EE9: diese carbonblende hab ich diesmal aber nicht ganz so perfekt gemacht ;) meine carbon- mittelarmlehne steht bald zum verkauf... der EE9 bracht sowas net :)

@eg4: die batterie hat 18Ah, mein bruder hat sie ebenfalls in seinem MB6 und auch mit normaler musikanlage funktioniert das teil seit fast 2 jahren einwandfrei

richi
27.04.2007, 19:27
neues vom ee9 :)

die front ist wieder komplett! ich würd sagen, für nen gerichteten unfaller ist er wieder recht gut geworden... und die fahrertür wird wahrscheinlich noch ein wenig gedrückt

http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1007857_0uyti/DSC05231.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1007857_0uyti)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1007858_ummro/DSC05236.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1007858_ummro)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1007859_rn4x9/DSC05238.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1007859_rn4x9)

gold-civic
27.04.2007, 19:33
Yeah, schön das du es doch gemacht hast.
1A.

panda
27.04.2007, 19:46
Sehr schön 8)

lonestar
27.04.2007, 19:54
geil....

tiwe
27.04.2007, 21:09
EE9´s sind einfach die geilsten Honda´s!
Können nur noch von weißen EE9´s getoppt werden!

Wunderschön...

crx-88
27.04.2007, 22:07
geil....


geil

Was ist dem noch hinzuzufügen? :D

Sehr geiles Projekt :up:

richi
14.06.2007, 22:55
so... der civic ist fast fertig :) es fehlen nur noch ein paar kleinigkeiten (schiebedach-abdeckung, ölsensoren anschließen, gurte einbauen, schaltgestänge verlängern usw.)

naja, hier sind die ersten bilder

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1017863_ny5zd/DSC05310.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1017864_tdsqa/DSC05311.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1017865_4qsqt/DSC05312.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1017866_5ftsy/DSC05315.JPG

gruß, richi

lonestar
14.06.2007, 23:08
hammer.

RoB
14.06.2007, 23:20
porn 8)

panda
14.06.2007, 23:20
Einfach traumhaft!! 8) Verkaufen?? :D

hovic
14.06.2007, 23:38
Sauber Jungs. Schönes Teil geworden. Ist das die Stelle wo wir damals den Motor eingeladen haben? Glaub schon oder?

Mike
14.06.2007, 23:45
Danke an alle!!!
@ panda: wird mit Sicherheit nicht verkauft :)
@ hovic: ja, ist bei uns im Hof, wo wir damals den Motor eingeladen haben.

Gruß Mike

Dirty South
15.06.2007, 11:12
sehr geiles gerät!!! der hammer!

bernd
15.06.2007, 11:50
genial 8)

HARDSTYLE
15.06.2007, 12:10
aber da wirst probs mim TÜV kriegen, die türverkleidungen vorne sind pflicht soweit ich weiß, oder du musst es zumindest glatt verkleiden, wegen verletzungsgefahr...

TomT
15.06.2007, 12:14
GENAU sowas hätte ich auch gerne.
Kleines, leichtes Racing-Auto für's WE zum rumheizen

Großen Respekt, endlich mal wieder einer der's richtig macht :up:

Mike
15.06.2007, 13:42
Türverkleidungen vorne kommen schon noch, werden wahrscheinlich aus Kohlefaser :)

Nitemare1
15.06.2007, 13:44
geile hütte 8)

buggs
15.06.2007, 15:42
so muss dat... 8) 8) 8)

unstoppable
15.06.2007, 16:44
so muss dat... 8) 8) 8)

und nicht anders 8)

Crxflo
15.06.2007, 17:19
sehr sehr gut, wir müssen diese Jahr unbedingt noch ein EE Treffen hinbekommen

buggs
15.06.2007, 17:31
sehr sehr gut, wir müssen diese Jahr unbedingt noch ein EE Treffen hinbekommen

Klingt danach, als hätten wir einen Organisator gefunden :P gayfight

Crxflo
15.06.2007, 18:32
Wenn ich viel Lust hab, kümmere ich mich darum...

`Firestorm
15.06.2007, 18:40
nette kiste!

ED7
15.06.2007, 20:06
8)

Gruss
ED7

VooDoo
15.06.2007, 20:45
Großen Respekt, endlich mal wieder einer der's richtig macht :up:

was heisst denn endlich? Ich glaub ich kann dir auf anhieb mehrere leute hier im forum nennen die sich ein track auto mit zulassung aufgebaut haben.

Super projekt btw!

r3vilo
15.06.2007, 20:57
Bin ja eigentlich kein In-Bilder-Thread-Schreiber, aber: Gefällt mir sehr gut der Wagen! Und der Lack. Sieht aus wie neu. Auch innen u. überall. Saubere Arbeit würd ich sagen.

richi
16.06.2007, 13:53
schön, dass er euch auch so gefällt

ein ED/ EE treffen wär natürlich super! zieht das mal durch jetz ;)

und der lack, naja der beste ist er in real nicht mehr so ganz. aber da der wagen anscheinend so gut wie nie poliert wurde haben wir noch reserven... ansonsten is auch vieles beilackiert, is aber ganz gut geworden.

die nächsten tage kommt neues öl rein und dann wird der motor nach gut 3 monaten endlich mal wieder angelassen - ich freu mich drauf :)

gruß, richi

richi
08.07.2007, 10:38
...gestern kam nen kollege mit seiner schachtel voller pflege- und poliermittel vorbei und dann haben wir den civic mal ein bischen aufpoliert :)

http://img329.imageshack.us/img329/7602/pict1599ul9.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/4650/pict1601pi6.jpg

http://img512.imageshack.us/img512/3448/pict1597lc0.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/2738/pict1594vq7.jpg

http://img243.imageshack.us/img243/2544/pict1592ec2.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/6126/pict1602bl6.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/5457/pict1603sq1.jpg


gruß, richi

bernd
08.07.2007, 10:53
sehr geil 8)

Nitemare1
08.07.2007, 10:55
sehr geil 8)

Deleted
08.07.2007, 11:13
Dein EE9 gefällt mir sehr!

Ich bin auch grade im Neuaufbau, bzw bisher bin ich die Teiel noch am Sammeln und am bestellen, von meinem EE9.

Hast du die Fahrwerksbuchsen schon gemacht? Welches Fahrwerk fährst du, und ws hast du sonst noch alles gemacht? Meld dich mal per PM, wäre über Tipps und Ratschläge sehr dankbar!

mfg
Sebastian

r3vilo
08.07.2007, 11:36
Diese "smoked"-Anzeigen sind halt nicht mein Fall. Hatte die auch mal drin. Sogar genau die hier von Prosport. Nachts sehr gut, aber am Tag bei direkter Sonneneinstrahlung... nö. Hab ich dann durch diese hier ersetzt >>> KLICK <<< (http://www.team-eurospeed.org/bilder/revilo/ee9_20060815_vdo_03.jpg). Viel besser. Temperatur wird übrigens ca. 10°C weniger angezeigt als bei den VDOs, Öldruck war glaub ich 1-2 bar höher... aber letzteres nur unter Last, k.A. warum. Da ich mehr den VDOs vertraue, denke ich, dass die Prosports etwas falsch gehen. Nur so als Tip.

ACCORD1
08.07.2007, 11:42
sehr schön 8)

wollte auch gerade wegen den Anzeigen fragen, hast du ein bild von vorne :D

MB2_HORST
08.07.2007, 11:59
seeeeeeeeehr geil 8)


freue mich schon drauf auch wieder mal zu sehen und eine runde mitzufahren :wink:

AndrEE
08.07.2007, 12:28
due fährst einen sehr schicken ee9! :eek:
roten streifen wieder uff die zierleisten und dann is er perfekt :D


gruß andre


edit: leider gehen bei mir nur noch die bilder von seite 4 :(

ED7
08.07.2007, 12:38
8)

Gruss
ED7

jery
08.07.2007, 14:50
sehr geil! :)

richi
08.07.2007, 15:04
danke :D

@r3vilo: danke dir für den tipp und ich stimme dir auch zu, die teile spiegeln schon arg... in unseren MB6 fahren wir auch VDOs, die sind wirklich besser und wenn es sich ergibt bekommt der EE9 auch welche.

@AndrEE: leider ist der bilderhost we-todd-did-racing.com schon seit tagen down, k.A. was da los ist...

wenn das dach wieder zu ist, wird er zugelassen. dann suchen wir mal ein schönes plätzchen und machen nochmal gute bilder :wink:

TaXx
08.07.2007, 15:16
das ist mit abstand der geilste EE9 den ich kenne 8)


hammer

buggs
08.07.2007, 17:35
Hab dir ja schon woanders geschrieben, das ich ihn top finde 8) 8)

Was mit dem roten Streifen umlaufend?? :wink: 8) 8)

Is kalt bei euch - weil die Heizung an war :D

gold-civic
08.07.2007, 17:47
sieht sehr geil aus.


Is kalt bei euch - weil die Heizung an war :D

:lol: worauf du alles achtest. :lol:

KniteForce
08.07.2007, 18:58
Wooooooooooooooot!

Great car man!!!!

Wich roll-cage is that?

Respect,

Greets Marcell

buggs
08.07.2007, 19:06
Wooooooooooooooot!

Great car man!!!!

Wich roll-cage is that?

Respect,

Greets Marcell

Hey Marcell, he has already responded to that question on civicvtec.org :wink:


t's a OMP 6-point bolt in cage, only the sideprotection-bars had to be cut and welded

miniboarder
08.07.2007, 19:20
Gefällt mir sehr gut dein EE9

Agent
09.07.2007, 10:50
verdammmt!
Ich konnte nur die Bilder von der letzten Seite angucken, der Rest war nur voller X X X X :/

Kannst Du vll die erneut on stellen?
Würde gerne mehr von dem Kraftzwerg sehen 8)

KniteForce
09.07.2007, 18:12
Wooooooooooooooot!

Great car man!!!!

Wich roll-cage is that?

Respect,

Greets Marcell

Hey Marcell, he has already responded to that question on civicvtec.org :wink:


t's a OMP 6-point bolt in cage, only the sideprotection-bars had to be cut and weldedOops, thanks! :)

richi
30.07.2007, 20:22
so, die prüfungszeit von mike is rum und ich hab endlich urlaub :smile:

heute haben wir die neuen felgen und reifen drauf gemacht (slipstreams mit kumho ecsta ku15) und die carbon- türverkleidungen eingebaut...

die nächsten tage wird er fertig gemacht, nur noch den käfig polstern und den gfk/cfk schiebedach-ersatz einbauen...



http://www.we-todd-did-racing.com/files/1024806_xrccr/DSC05329.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1024807_8tehb/DSC05331.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1024808_aca8p/DSC05332.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1024809_cdb8v/DSC05333.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1024810_xctdl/DSC05334.jpg


http://www.we-todd-did-racing.com/files/1024811_ou6gt/DSC05335.jpg

hovic
30.07.2007, 20:26
DAMN!!!!!!!!!! :e:e:e:e:e

Versammt geil. Genauso werd ich das bei meinem goldi auch machen, finde ich super schick! Der Wagen ist echt nen Traum!

CIVICMaster
30.07.2007, 20:43
sau geil richi! :woohoo:

gold-civic
30.07.2007, 20:45
:woohoo: Genau so muß das.

Ich brauch auch noch nen EE. :(

n0th1ng
30.07.2007, 20:47
Sehr sehr sehr sehr .... GEIL!!!

Echt super Arbeit, geht bestimmt gut, der kleine ;)

Rafa
30.07.2007, 20:55
Hammerhart!
:woohoo::woohoo::woohoo::woohoo::woohoo:

Crxflo
30.07.2007, 21:55
wahnsinn der EE9, einer der schicksten, den es hier gibt.
Felgen in weiss fände ich glaub ich noch schicker, aber der Wagen ist so schon ein Traum

Ej9Freak
30.07.2007, 22:08
riesen geil.....wie hast du die sitze eingetragen bekommen...mein tüver will mir meine sparcos einfach nicht eintragen :(

aber so das auto einfach riesig geil...man sieht echt weniger ist oft viel viel mehr

riesen geil

tiwe
30.07.2007, 22:25
wooooooow...:up:
der ist echt sehr geil geworden...! richtíges racetool!!
da bekomm ich auch richtig lust auf nen EE9!

CabKiller
30.07.2007, 22:43
hammer :e :up::up::up:

triplealexxx
30.07.2007, 23:00
Wow, sieht echt ordentlich aus, sehr geiler Civic! :up:

MB2_HORST
30.07.2007, 23:08
yeah

der carboniator nimmt weiter gestalt an :woohoo:

ist echt wieder mal ein sehr geiler EE9 :e

TaXx
31.07.2007, 19:04
einfach nur traumhaft ! echt der beste EE9 den ich kenne... so in etwa will ich meinen nächstes jahr auch haben ...boah geil man :up:

richi
31.07.2007, 20:24
danke leute :smile: heute haben wir den käfig gepolstert und morgen wird das loch vom schiebedach zugemacht...
dann noch anmelden und ab zum tüv :woohoo:

Nitemare1
31.07.2007, 22:03
pornomat 8)

RoB
31.07.2007, 22:06
:e:e:e das ist sex

JohannesPK
31.07.2007, 23:07
kann mich nur anschließen:

Is die absolute Pornokarre. Willste damit nur auf die Rennstrecke, oder fährste den auch regelmäßig im Straßenverkehr?

whiplash
31.07.2007, 23:28
Geiles Geschoss :up:

richi
01.08.2007, 17:38
Willste damit nur auf die Rennstrecke, oder fährste den auch regelmäßig im Straßenverkehr?

wenn mitm tüv alles klappt, werden wir den sicherlich auch auf der straße bewegen. bei uns hier is die polizeidichte eh sehr niedrig und auf den vielen schön kurvigen landstraßen is wirklich wenig los...

ED7
01.08.2007, 17:54
Edelst ! 8)

Gruss
ED7

buggs
06.08.2007, 11:21
Jawoll - kommt mehr als nur sehr edel :up::up::up:

Wart ihr ihn mal wiegen?

HondaTestDriver
06.08.2007, 17:12
ein richtig schöner EE9, und für einen guten Zweck gebaut:up:

DieEasy-EE9
08.08.2007, 18:16
Und was spricht der TÜV? Habt ihr den Wagen schon vorgeführt?

Gruß Max

richi
08.08.2007, 22:33
wiegen warn wir noch nicht, kommt aber sehr bald und ich werde das ergebnis dann hier posten....

beim tüv warn wir noch nicht. freitag wird er zugelassen und dann klappts hoffentlich nächste woche

gruß, richi

Flo-JDM-EE9
11.08.2007, 11:34
Weiß jemand wo mann die Anzeigen halterung her bekommt ? sau geil finde ich die besser wie an der A-Säule !


Kann mir da jemand weiter helfen !

Aber der EE ist echt der Hammer gefällt mir gut am liebsten würde ich mir noch einen kaufen und als Renner umbauen ! ohh mann

richi
11.08.2007, 11:39
:) die anzeigenhalterung hab ich selber gebaut...

Flo-JDM-EE9
11.08.2007, 11:42
:up: will auch !! Baue mir noch eine :D bidde :D

richi
11.08.2007, 11:51
hmmm, wenn dann erst über'n winter. is ein wenig zeitaufwendig :wink:

Flo-JDM-EE9
11.08.2007, 12:16
Können uns ja dann nochmal kurzschliessen !

Währe echt toll !
Kannst dich ja per PN melden wenn du zeit und lust hast !
Danke nochmal

LG FLO

crxarmin
11.08.2007, 12:32
Hallo,

also ich hätte da noch eine EE 9 Karosse als Grundlage für einen Neuaufbau anzubieten.
Ist sogar ganz in deiner Nähe, nämlich 63762 Großostheim.

Bei Interesse bitte e-mail an mich.

Im übrigen freut es mich außerordentlich, das ich für meinem EX-EE 9 ganz offensichtlich würdige Nachfolger gefunden habe :up:

Gruß
Armin

L-X
29.08.2007, 21:38
Der Wagen is der Hammer. B18 wäre aber noch "intensiver", oder!? :woohoo:Den hätt ich mir in Oschersleben gewünscht. BTW: welche Bremsen hat der Wagen eigentlich? Und: wann geht Ihr endlich wiegen!? :up:

MB2_HORST
29.08.2007, 22:09
Der Wagen is der Hammer. B18 wäre aber noch "intensiver", oder!? :woohoo:Den hätt ich mir in Oschersleben gewünscht. BTW: welche Bremsen hat der Wagen eigentlich? Und: wann geht Ihr endlich wiegen!? :up:

nen k24 turbo/nos währe noch iiiiinnnnnnnnnnnnntensiiiiiiiiiiivvvvvvver :up:


müssen erst noch eine briefwage finden, auf die man mit dem auto fahren kann :woohoo:

buggs
29.08.2007, 22:12
4 personenwagen....

L-X
29.08.2007, 22:15
Im Ernst... Da nen stock K20 rein und so lassen... Killer. :woohoo::woohoo:

Monty
29.08.2007, 22:17
denn ist der motor doch verkehrtrum drinn ist doch kein showcar:tongue:

der ee ist echt der kracher:up:

richi
30.08.2007, 00:48
Der Wagen is der Hammer. B18 wäre aber noch "intensiver", oder!? :woohoo:Den hätt ich mir in Oschersleben gewünscht. BTW: welche Bremsen hat der Wagen eigentlich? Und: wann geht Ihr endlich wiegen!? :up:

auf jeden fall wäre das geil! naja, der momentane motor hat immerhin schon 282tkm drauf. er läuft zwar echt noch top, aber wie lange wohl bei dem geheize :smile:
ein B18 wär echt sahne - ich denke so wird auch mal werden
bremsen sind noch orginol mit ferodo belägen...
aber bald kommen MB6 bzw. ITR sättel vorne mit ebc scheiben + ebc redstuff, stahlflex und 5.1 bremsflüssigkeit. und die schläuche für die bremsenkühlung bestell ich auch die nächsten tage

morgen fahr ich wiegen :up:

feiny
30.08.2007, 09:35
Was wiegt er was wiegt er?!!??!

Leistung ist vollkommen ausreichend an dem wagen:up::up::up:

Das ding geht wie mister`s Miagi handkante durch die kurve - und das zählt mehr als paar PS mehr:woohoo::woohoo:

Ich bin total angesteckt mit dem virus, wer meinen EP3 kennt weiss das der nur für die schnelle kurvenhatz gebaut wurde aber nach dem erlebnis kann ich nur sagen -> mein EP ist der reine kindergarten weisenknabe dagegen.:wink:

Ich kanns nur immer wieder sagen -> DANKE SCHÖÖÖÖÖÖÖÖÖN

Agent
30.08.2007, 10:01
Das ding geht wie mister`s Miagi handkante durch die kurve - und das zählt mehr als paar PS mehr:woohoo::woohoo:



w0rd!

und zum EE kann man nur BOMBE! sagen.

Sind die "Türpappen" selber hergestellt, oder habt ihr fertige Platten gekauft und zugeschnitten?

rob.
30.08.2007, 12:04
das ding is echt vom feinsten :up:

damit müüüüüüüüüüsst ihr auf süddeutschlandtreffen kommen um tu testen wieviel ein b16 mit über 280tkm noch bringt :woohoo:

richi
30.08.2007, 17:59
komm grad von der waage. 900kg hatte er genau mit fast leerem tank (rest 10 liter) :woohoo:

@feiny, bitteschön :smile: bin gespannt was du demnächst aus dem hut zauberst, aber wir sehen uns ja eh bald mal wieder - hoffentlich gibts dann was neues :wink:

@agentK, die carbonplatten haben wir im abmaß 110x50cm bei ebay gekauft und dann zugeschnitten und die löcher mitm dremel reingefräst

@hatchrob ich setz alle hebel in bewegung, dass wirs zumindest noch auf den dyno schaffen :up:

grüße

buggs
30.08.2007, 18:03
komm grad von der waage. 900kg hatte er genau mit fast leerem tank (rest 10 liter) :woohoo:




Kommt guta... 8)8)8)

Habt ihr eigentlich Wischwasser an Bord? :tongue:

VooDoo
30.08.2007, 18:04
900kg :up:

Wird aufm track sicher spass machen.

richi
30.08.2007, 18:07
mike wollte den wassertank schon raushaun, aber ich hab gesagt lass mal :tongue:
naja 1liter dürfte wohl drin sein :wink:

ein paar kilos könnten schon noch raus, aber das machen wir normalerweise wieder im winter...

feiny
31.08.2007, 13:37
Ich hab ihn8)8)8)


Mehr dazu im laufe des WE..... im bilderbereich!!


nur noch so viel:
War heut gleich mal auf der waage -> 995kg mit leerem tank:woohoo::woohoo:

edin-23
31.08.2007, 15:53
Was de nicht sagst?
Unglaublich hab gar net gewusst dass n ee9 doch n paar kilos weniger wiegt!
:wink:
Gruss
und denk an mich

vti-MC2
06.10.2007, 11:15
:woohoo:

hab den thrad erst jezt gesehen richi.......hammer geil eure kiste :up::up::up:

Stealth-R
06.10.2007, 12:16
wie habt ihr die schiebedachöffnung zu bekommen?

richi
07.10.2007, 21:44
danke @vti-MC2 :wink:

das schiebedach haben wir à la www.lighterfaster.com (http://www.lighterfaster.com) zugemacht. nur mit einer eigenbau gfk/cfk platte

richi
16.10.2007, 21:25
so, wir haben mal wieder ein paar kleine updates zu zeigen :D

ITR balancestrebe gaaaanz hinten :lol:
circuit sports lug nuts
vis carbonhaube
bigbrake vorne mit ebc redstuff rundrum, stahlflexleitungen und bremsenkühlung vorne
SRS endschalldämpfer
AJR-Performance streben im fond
UVEX FP3 GFK Helme

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035941_nefc1/DSC05490.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035942_hbbpp/DSC05491.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035943_nkuhz/DSC05493.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035944_fwyxm/DSC05494.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035945_boej2/DSC05497.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035946_5ixyh/DSC05498.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035947_zomck/DSC05500.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035954_t1b2m/DSC03971.jpg

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1035955_9h10x/DSC03827.jpg


gruß, richi & mike :D

Arza
16.10.2007, 21:46
alter schwede das is mal ein update:woohoo: woher hast die streben her? kann man die sich irgendwo anfertigen lassen?

MB2_HORST
16.10.2007, 21:46
Endlich haben die Jungs noch ein paar Flocken für Helme rausgekramt :up:

hoagie
16.10.2007, 21:51
Cool

Jezt kanns ja bald richtig los gehen bei euch zweien:up:

feiny
16.10.2007, 21:52
alter schwede das is mal ein update:woohoo: woher hast die streben her? kann man die sich irgendwo anfertigen lassen?

Steht weiter oben - die gibts bei www.ajr-performance.com

Arza
16.10.2007, 22:10
Steht weiter oben - die gibts bei www.ajr-performance.com (http://www.ajr-performance.com)

thx feiny

10vtec

HondaTestDriver
17.10.2007, 10:38
Steht weiter oben - die gibts bei www.ajr-performance.com (http://www.ajr-performance.com)

Welch ein Glück, das alle neuen Artikel fast immer hier bei Hondapower als erstes auftauchen und für Aufsehen sorgen:woohoo:

Irgendwie kann ich mir die Funktion der Strebe noch nicht ganz vorstellen, die Streben können sich doch trotzdem noch bewegen, wäre es nicht effektiver, wenn das Kreuz eine feste Verbindung hätte???

feiny
17.10.2007, 10:53
Ja...... viel. schreibt der Richi was dazu, ich denke er hat da schon so ein - zwei erfahrungswerte.... 8)

Man muß das einfach mal fahren:wink:

buggs
17.10.2007, 13:39
Sehr edel Jungens! Aber mit den Streben muss ich mich heute abend nochmal in Ruhe befassen :up:

Scotty
17.10.2007, 15:17
Irgendwie kann ich mir die Funktion der Strebe noch nicht ganz vorstellen, die Streben können sich doch trotzdem noch bewegen, wäre es nicht effektiver, wenn das Kreuz eine feste Verbindung hätte???

Hab ich mir auch gedacht!!! Wäre mit nem weitaus geringeren Materialaufwand, weniger Gewicht und schlussendlich auch mit geringeren Kosten auch realisierbar...


http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNTg4NzMwNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg

feiny
17.10.2007, 15:26
Schlichtweg Falsch! als Unternehmer und derjenige der sich damit von der Idee bis zur Fertigung beschäftigt hat, darf ich das so sagen:tongue::lol:

Es gibt ne menge anderer namhafter Hersteller die die selbe Technik wie wir verwenden - und das aus gutem Grund!


aber egal - ist wie immer Ansichtssache - wer sie haben möchte kann sie gerne kaufen, wer nicht muß anderweitig schauen. Da sind wir nicht Böse:up:

Die selbe Debate hatten wir schon mit unserem Motordämpfer am CTR - ich finds aber nicht fair das man etwas schlecht redet obwohl man es gar nicht selbst "erfahren" hat... und wir werden einen teufel tun und hier diverse Details verraten weil es erstens nicht hier hin gehört und zweitens das ein sogenanntes Betriebsgeheimnis ist:tongue::roll:

Ich bin auch nicht überzeugt von einem Golf V GTI, bin den noch nie gefahren, ist also nur eine Subjektive meinung, aber das bedeutet noch lange nicht das es ein schlechtes Produkt ist!!

Scotty
17.10.2007, 15:30
Ich sag ja nicht, dass eure Variante nichts taugt, ich seh nur, dass es andere Möglichkeiten gibt die einfacher herzustellen sind und bei weniger Material die gleiche Funktion bieten..... und dass das "schlichtweg falsch" ist, wage ich zu bezweifeln :wink:

Wenns doch der Fall ist, steinige mich

feiny
17.10.2007, 15:42
"falsch" war nur das billiger(weniger material) und besser... sorry war nicht böse gemeint... wir wollen NICHT an der Fertigung sparen... wir wollen qualität liefern!:wink:

Eine Strebe für 100,- zu bauen ist sicher irgendwie möglich.... die hat aber im normalfall dann nichts mit "stefigkeit" zutun. Und verkaufen können wir die dann guten gewissens auch nicht.

hier noch ein beispiel -> http://www.emracing.com/main.html

richi
17.10.2007, 17:29
das hab ich mir gedacht, dass die konstruktion wieder zerpflückt wird hier :D

zu hondatestdriver: wir sind kunde bei ajr, das is wohl offensichtlich. die machen super preise, sind kompetent und freundlich obendrein! wenn's um teile für den EE geht sind feiny's und unser EE9 nun mal die grundlage für derartige konstruktionen... könnte die sachen auch zuerst bei maxrev vorstellen, aber ich machs hald nicht aus persönlichen gründen die ich nicht sagen muss ;-)

@scotty, denkst du wirklich, dass es einfacher ist die von dir gezeigte strebe leichter zu fertigen? gewindebuchsen drehen, rohre genau ablängen, schweißen, vorrichtung bauen damit die winkel stimmen, bleche schneiden lassen, genau abkanten usw usf. ich würde sagen, das is mehr aufwand und das teil an sich kann auch nicht mehr und nicht weniger... gewicht dürfte sich auch nix geben, da die x-strebe auf dem bild von dir aus stahl ist. ein kreuz bringt in meinem wahrscheinlich nix, weil die dome ja auch direkt nochmal verbunden sind.
ich denke, da trifft wohl eher der geschmack die wahl. :-) außerdem ist ajr damit ein deutscher liefertant und ich spar mir den stress mit dem import...

so richtig bin ich die strebe noch nicht gefahren, kommt aber bald. aber was ich jetzt schon berichten kann: mit ausgebauten heckklappendämpfern hat die heckklappe beim durchfahren einer regenrinne deutlich hörbar geknarzt - das ist jetzt weg. und das ist doch schon mal ein hinweis auf die gewonnene steifigkeit :up: außderdem ist das handling direkter und ich hatte auch das gefühl, dass das heck früher rückmeldung gibt...

gruß, richi

buggs
17.10.2007, 17:43
so richtig bin ich die strebe noch nicht gefahren, kommt aber bald. aber was ich jetzt schon berichten kann: mit ausgebauten heckklappendämpfern hat die heckklappe beim durchfahren einer regenrinne deutlich hörbar geknarzt - das ist jetzt weg. und das ist doch schon mal ein hinweis auf die gewonnene steifigkeit :up: außderdem ist das handling direkter und ich hatte auch das gefühl, dass das heck früher rückmeldung gibt...

gruß, richi

DAS habt ihr gehört? :e

Aber kommt gut wenns jetzt weg ist -> Ziel erreicht :up:

Crxflo
17.10.2007, 18:28
Passt die Strebe auch bei eingebauter Rückbank???
Ich hoffe nicht....
dann muss ich ja wieder Geld ausgeben8)

HondaTestDriver
17.10.2007, 19:05
Es gibt ne menge anderer namhafter Hersteller die die selbe Technik wie wir verwenden - und das aus gutem Grund!

Die selbe Debate hatten wir schon mit unserem Motordämpfer am CTR - ich finds aber nicht fair das man etwas schlecht redet obwohl man es gar nicht selbst "erfahren" hat... und wir werden einen teufel tun und hier diverse Details verraten weil es erstens nicht hier hin gehört und zweitens das ein sogenanntes Betriebsgeheimnis ist:tongue::roll:



@richi: das sollte kein Angriff gewesen sein, ich finds nur witzig:D

@feiny: Sry, aber das sehe ich etwas anders. Ich wollte euer Strebe nicht schlecht reden, ich hab mich nur gefragt, ob man mit einer Kreuzung der Streben nicht nochmehr Steifigkeit bekommt:wink:

btw.: Wenn andere Hersteller die gleiche Technik verwenden ist euer Betriebsgeheimnis ja nicht wirklich geheim:lol:

Ansich macht die Strebe schon einen guten Eindruck, keine Frage:up:
Doch bevor ich soweit hinten versteife kommt erstmal was anderes:woohoo:

feiny
17.10.2007, 20:22
Ansich macht die Strebe schon einen guten Eindruck, keine Frage:up:
Doch bevor ich soweit hinten versteife kommt erstmal was anderes:woohoo:




Kein problem.. wir bieten das volle programm an - Oben, Unten, Hinten, Vorne, Links, Rechts, und gegen aufpreis auf wunsch sogar aufm Dach
...:tongue::lol:

Meld dich einfach...:D

richi
17.10.2007, 20:56
nochmal was neues, heute eingebaut 8)

2x fensterheberkurbeln à 10g :lol:

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1036028_a58x7/DSC05504.JPG

Crxflo
17.10.2007, 21:07
wat ist nu: passt die strebe auch mit rückbank oder nicht:lol:

richi
17.10.2007, 21:10
hehe, ja sollte passen. wahrscheinlich musst du aber die seitenverkleidungen an den domen etwas ausschneiden und hutablage kannste auch knicken :D

Crxflo
17.10.2007, 21:11
hm, wo ein wille ist, ist auch ne strebe:lol:.

btw. euer Auto wird immer besser:up::up::up:

Arza
18.10.2007, 00:17
die kurbeln sind geil:lol:

huy
18.10.2007, 00:27
Einfach hammer, euer EE-Project:up::woohoo:

Dirty South
18.10.2007, 00:57
word :woohoo:;-)!!!!!!

tabcore
18.10.2007, 02:36
sehr schönes projekt - wird von tag zu tag geiler
weiter so jungs :up:


sorry fürs OT
aber wem gehört AJR-Performance ?

Nika
18.10.2007, 06:46
sind die helme endlich angekommen =)

am wochenende gehts ja wieder auf die piste wie ich das verstanden hab, fleißig bilder machen ;-)

nächstes jahr krall ich mir euren EE auch nochmal um das ein oder andere foto zu schießen :D

HondaTestDriver
18.10.2007, 09:28
nächstes jahr krall ich mir euren EE auch nochmal um das ein oder andere foto zu schießen :D

Fotos im Stand sind langweilig...stell dich lieber an die Strecke und mach Bilder von der Kiste in Aktion:up:

Vtec-Junkie
18.10.2007, 09:36
Genial...:up:

Macht Spass die beiden EE-Threads zu verfolgen! Es gibt mehrere Projekte hier im Forum, aber wenige, die wirklich so konsequent auf ein Ziel ausgerichtet sind und genau dieses auch verfolgen...:wink:

rob.
18.10.2007, 09:50
euer ee9 is wirklich bombe... wird immer besser 8)

die kreuzstrebe sieht wirklich sehr edel aus! is die lackiert oder pulverbeschichtet? bin noch etwas skeptisch gegenüber der kugelgelenklösung... denk mir das was steifes nur mit gewinde mehr kraft aufnimmt.... aber lasse mich gerne eines besseren belehren.... praxis und theorie liegen ja oft weit auseinander :grin:

sehen uns ja am we....da kann man die neuen sachen begutachten und vielleicht nen turn mitfahren :grin:

richi
18.10.2007, 20:32
danke leute :D
die streben sind lackiert, pulverbeschichtung muss eigentlich nicht sein da die teile ja keinerlei schlagschutz nötig haben...
freu mich auch schon riesig aufs WE, das wird ein spaß :up:
wenn mir noch was einfällt, wie ich auf die schnelle ein stativ für die querstrebe vom käfig mach kann, wird auch mal gefilmt ;-)

gruß, richi

Arza
19.10.2007, 00:09
das wäre geil richi:up: mal ein video

Micha23
19.10.2007, 07:22
Sieht richtig schnukelig aus.
Wenn man die Strebe trotz verbautem Käfig merkt muss die echt fies sein..:up:
Die Verarbeitung sieht auch wieder Top aus..;-)

DavidEE8
19.10.2007, 08:30
garstige ringirre da :up:

Flo-JDM-EE9
19.10.2007, 08:56
Ich kann mich nur anschließen :woohoo: Da steckt schon viel viel arbeit aber meine braucht noch ein bissel bis er in etwa soo aussieht :lol:

Weiter sooo

LG FLo

MB2_HORST
19.10.2007, 21:29
an dem armaturenbrett könnt ihr auch ordentlich sparen

tachonadel und drezahlmessernadel könnt ihr mit mm löchern druchbohren :lol:

HARDSTYLE
19.10.2007, 21:52
Sieht geil aus...

Bin jamal gespannt was euch noch so einfällt...

richi
29.12.2007, 20:58
na dann meld ich mich auch mal wieder zu wort :)

find ich echt geil, dass sich mittlerweile so viele andere EE fanatics hier finden :D

nach der saison 07 stand unserer eine weile unangetastet in der garage um auf ein paar neue teile zu warten.

mittlerweile steht er auf böcken und an der hinterachse is das ES buchsenkit bereits verbaut, stabianlenkung ist ebenfalls verbessert und etwas customised ;) aber dazu gibts morgen mal wieder neue bilder...

erstes updatepic stellt unser ventildeckel mit mooncut

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1045044_d8w4k/DSC05642.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1045045_t1vsb/DSC05646.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1045046_uuta9/DSC05647.JPG



leider kann ich den nicht im eingebauten zustand zeigen, da der zylinderkopf derzeit zur bearbeitung im keller liegt :wink:
aber zu den geplanten mods am motor sag ich morgen mehr...

gruß, richi

richi
30.12.2007, 21:20
... für den motor sind folgende mods geplant:

bearbeiteter B18C4 zylinderkopf (5 zehntel geplant) mit B18C4 asb
ITR ventiltrieb komplett
Blox Tuner A nockenwellen
BDL nockenwellenräder
Spoon kopfdichtung
B16A1 block bleibt, da er kaum öl verbrauchte, gute kompression hat und das hohnbild ebenfalls noch zu erkennen ist

angepeilte verdichtung wird ca. 11,5:1

dazu kommt noch ein JDM ITR 4-1 krümmer mit 200-zeller kat, ein ölkühler und eine ölwanne mit schwallblechen :wink:

und hier sind noch ein paar pics von der hinterachse

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1045130_wuumj/IMG_3068.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1045131_j5lvb/IMG_3069.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1045132_nau5x/IMG_3073.JPG

gruß, richi

HondaTestDriver
30.12.2007, 22:18
sieht ganz gut aus, aber der Stabi ist trotzdem noch Serie???

Deleted
30.12.2007, 22:36
Wieso wurde mein Beitrag gelöscht? Wenn das gegen irgendwelche Regeln verstößt bei Projekten in den Threads Teile anzubieten wusste ich das nicht, falls nein, warum wurde mein Beitrag gelöscht?

mfg

MeHase
30.12.2007, 23:14
OT, hier geht es nicht um deine Angebote.

richi
31.12.2007, 01:56
@hondatestdriver: ja der stabi bleibt erstmal serie... und die anlenkung ist jetz auch noch etwas sensibler. das heck kann ruhig etwas weicher sein, wir wissen ja wie gern es einen überholt :wink:

HARDSTYLE
31.12.2007, 08:02
Mh kommt sehr cool, kannst du mal genaueres erklären zu den Auslässen die am Ventildeckel hinzugefügt wurden??

gold-civic
31.12.2007, 08:06
Isch denke mal Oilcatch Tank.

HARDSTYLE
31.12.2007, 08:12
Mh ja das denk ich mir auch, aber wieso nicht nur der eine Anschluss der hinten sowieso vorhanden ist, wieso werden da 2 zusätzliche hinzugefügt?

richi
31.12.2007, 15:37
das mit den zusätzlichen entlüftungsanschlüssen ist einfach nur eine kleine optimierung die wir bei der gelegenheit gleich gemacht haben...

es wurde ja schon in diversen foren drüber diskutiert, ob das was bringt oder nicht. aber fakt ist, dass bei hohen drehzahlen ein gewisser überdruck im ventildeckel entsteht. die originale entlüftung arbeitet mit unterdruck am ansaugschlauch und hats damit leichter. bei uns wurde diese leitung zum ansaugschlauch aber durch einen filter ersetzt, damit nicht ständig öldampf in die drosselklappe und asb gelangt. somit versuchen wir mit 2 weiteren entlüftungsanschlüssen den fehlenden unterdruck wieder auszugleichen :wink:

gruß, richi

MB2_HORST
31.12.2007, 16:07
und jut ausschauen tuts auch

richi
09.01.2008, 20:14
mal wieder ein kleines update von uns :-)

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1046284_flnzt/DSC05649%20Kopie.jpg

MB2_HORST
09.01.2008, 20:54
:e

ich glaub, ich weiß wer nächsten winter meinen kopf bearbeitet :D

snake
09.01.2008, 22:23
hmm nett nett aber was wurde da jetzt genau gemacht? So vorher nachher bild wäre cool

richi
09.01.2008, 23:14
ein vorher bild hab ich leider nicht... aber dass ein B18C4 kopf werksseitig nicht so aussieht dürfte klar sein :wink:

gemacht wurde bis jetz: einlasskanäle auf dichtunsmaß erweitert, übergänge zu den ventilsitzen (bowl) geglättet und anschließend glasperlestrahlt

mal sehen, evtl bekomm ich morgen die auslasseite fertig

gruß, richi

buggs
09.01.2008, 23:15
Sauber Jungens :up:

hot wok
09.01.2008, 23:59
hi richi.
warum wurde das wichtige beim kopf bearbeiten vernachlässigt?
wie z.b. ventilführungen kürzen, die schanze über diese anders gestalten, den steg in der mitte vom kanal spitzer fräsen, die kanäle vergrößern.
aussehen tuts ja schön aber für die arbeit was du dir angetan hast wird das ergebnis zwar besser als serie aber noch lange nicht das optimum sein.
oder hattest du gar nicht vor so extrem an die sache ran zu gehen?
gruß

richi
10.01.2008, 00:23
hi

exakt, hatte nie im sinn das allerletzte rauszukitzeln. wenn ich das vorhaben würde, dann hätte ich neue ventilführungen eingesetzt, die vorne rundherum schlanker gedreht sind. die ventilführungen schräg abzutragen bzw. zu kürzen, find ich eh nicht gut...
und den steg in der mitte hab ich absichtlich auf der einlassseite nicht zu einer messerkante geschliffen. das sagt einem schon die strömungsmechanik - ein flugzeugflügel ist vorne ja auch nicht spitz zulaufend :wink:
auf der auslassseite hingegen mach ich eine scharfe kante ran, das is richtig

aber wie gesagt, ich möchte den kopf nur etwas optimieren

hot wok
10.01.2008, 01:03
hi

exakt, hatte nie im sinn das allerletzte rauszukitzeln. wenn ich das vorhaben würde, dann hätte ich neue ventilführungen eingesetzt, die vorne rundherum schlanker gedreht sind. die ventilführungen schräg abzutragen bzw. zu kürzen, find ich eh nicht gut...
und den steg in der mitte hab ich absichtlich auf der einlassseite nicht zu einer messerkante geschliffen. das sagt einem schon die strömungsmechanik - ein flugzeugflügel ist vorne ja auch nicht spitz zulaufend :wink:
auf der auslassseite hingegen mach ich eine scharfe kante ran, das is richtig

aber wie gesagt, ich möchte den kopf nur etwas optimieren

dann is ja gut:-) warum wenn ich fragen darf?
das mit den ventilführungen geht bei den köpfen. natürlich darf man sie nicht zu kurz machen.
beim flugzeug macht es sinn. beim kopf bin ich anderer meinung.
auch viele namhafte leute die ich kenne hatten so die besten ergebnisse.
richtige freaks machen den krater um die ventilführung auch noch weg:up:
hier mal paar beispielfotos
http://s1.directupload.net/images/080110/jbj3uvki.jpg




http://s6.directupload.net/images/080110/q5uwnui4.jpg

http://s1.directupload.net/images/080110/oyuvgupr.jpg

richi
10.01.2008, 01:19
ja, die bilder von endyn kenn ich schon :-) aber wie gesagt, so extrem wollte ich das nicht betreiben... einfach aus gründen des aufwands, kosten u. nutzen.

ENDYN z.b. schreibt aber auch, dass man den trennsteg rund halten sollte um luftturbulenzen an dieser stelle zu vermeiden. die strömungsmechanik besagt ja nix anderes. aber das is wohl wieder ein thema, bei dem sich auch die 'großen' tuner streiten :wink:
darüberhinaus muss man anscheinend auch unterscheiden, ob man turbo oder sauger fährt

ThaMan
10.01.2008, 16:25
Einfach nur heftige Optik, egal wie der Kopf jetzt gemacht wird. Extrem geil.

Könnte ich mir direkt ausdrucken und an die Wand hänge, ohne Quatsch.

Aber wie misst man die in Tiefe, wie weit man was wegnehmen kann? Pi mal Daumen? An der Dichtfläche ist mir das ja noch klar, aber so nach innen fräsen?


Ich mein ich hab am Motorrad damals auch die Überströmer nachgearbeitet zur Laufbuchse hin, aber beim Auto ist ja nun doch etwas "mehr" dran.

hot wok
10.01.2008, 21:16
Könnte ich mir direkt ausdrucken und an die Wand hänge, ohne Quatsch.

Aber wie misst man die in Tiefe, wie weit man was wegnehmen kann? Pi mal Daumen? An der Dichtfläche ist mir das ja noch klar, aber so nach innen fräsen?


hi. jo das stimmt wohl. wäre ein geiles wallpaper:-)
wie weit man wo was wegnehmen kann basiert auf erfahrungswerte.
das kann man so einfach nicht sagen.
am besten man holt sich mal nen defekten kopf und zerschneidet den daß man weiß wieviel wandstärke vorhanden ist.
gruß

@richi
klar spielt das sekundär ne rolle ob sauger oder turbo. wie du schon sagst streiten sich übers gestalten des kopfes die großen tuner. wenn meiner fertig ist stell ich mal ein bild rein. dauert aber noch ein wenig da ich mir irgendwann ne neue twm hole damit ich die düsenkammer am kopf zuschweißen kann und alles in einem bearbeitet wird. kopfinnereien werden auch geändert und somit muß ich erstmal alles zusammen kaufen was benötigt wird um das in einem aufwasch zu machen.
gruß georg

richi
11.01.2008, 22:03
heute bin ich mit der auslassseite fertig geworden. der vorbesitzer des kopfes hatte sich auch schon mal etwas daran versucht, deswegen wars nicht ganz so einfach alles einheitlich zu gestalten, aber letztendlich hat's doch ganz gut geklappt... :wink:

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1046514_gmy1r/DSC05668.JPG

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1046515_tebi9/DSC05669.JPG


evtl mach ich noch ein bischen was in den brennkammern und hoffentlich kommen bald die restlichen teile für den kopf. dann gehts an's zusammenbauen :woohoo:

gruß, richi

feiny
11.01.2008, 22:32
Richi du kranker Typgayfight was soll ich sagen... FETTEN RESPEKT mal wieder:bussi:

ThaMan
11.01.2008, 22:54
Frage: Damals haben einige den Brennraum der Aluköpfe vom Mopped auf Hochglanz poliert. Bringt das was beim 4Takter /PKW Motor?

richi
03.02.2008, 22:57
na dann gehts bei uns auch mal wieder etwas weiter...
der kopf ist blitzeblank sauber und die brennräume sind jetz auch leicht bearbeitet. ventile sind auch alle eingeschliffen - nun kann ich endlich zusammenbauen :)

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1049236_1pmhw/SP_A0183.jpg


http://www.we-todd-did-racing.com/files/1049243_t6zvu/SP_A0186.jpg



nebenbei läuft auch noch das projekt traction-bar. sie soll den querträger vorne ersetzen. ziele: gewichtsersparnis, steifigkeit, platz für den half-size kühler und platz für den jdm itr krümmer :-)

das ist der momentane stand, aber da fehlt noch einiges...

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1049238_ghfcr/SP_A0184.jpg



gruß, richi

feiny
03.02.2008, 23:15
Hajajaiiii:D:D:D

Geduld ist eine meiner grössten stärken, hat ich das schon erwähnt??gayfight

Geiler Stuff mal wieder von euch, trotz extremer bedingungen auf der Zeitachse:wink::D

MB2_HORST
03.02.2008, 23:39
sehr schöne arbeit :wink:

Sauerländer
03.02.2008, 23:47
:| frage?

was bringt das kanäle bearbeiten ,
wenn die ventile nicht größer gemacht werden??

EG6-Michi
03.02.2008, 23:53
wieviel ist der kopf geplant?

lg

Flo-JDM-EE9
04.02.2008, 00:44
[quote=richi;1072544]na dann gehts bei uns auch mal wieder etwas weiter...
der kopf ist blitzeblank sauber und die brennräume sind jetz auch leicht bearbeitet. ventile sind auch alle eingeschliffen - nun kann ich endlich zusammenbauen :)








nebenbei läuft auch noch das projekt traction-bar. sie soll den querträger vorne ersetzen. ziele: gewichtsersparnis, steifigkeit, platz für den half-size kühler und platz für den jdm itr krümmer :-)

das ist der momentane stand, aber da fehlt noch einiges...

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1049238_ghfcr/SP_A0184.jpg




WoW echt gute arbeit .... mit was hast du die Kanäle bearbeitet ?
Habe kein blassen schimmer mit was mann das macht ..... aber sieht echt gut aus das ganze sooooo soll meiner auch mal aussehen gayfight aber bis dahin .....:-/ naja

weiter soooo GROßES lob von mir

Hätte auch großes intresse an der traction-bar wenn du ein paar fertigen würdest hättest du schon einen abnehmer für 2 stück !

LG FLo

NOFATCHICS
04.02.2008, 14:07
N1 dein Projekt.

Ich nehm auch ne Tracktion bar:D

DieEasy-EE9
04.02.2008, 15:01
Jau, die Tractionbar gefällt mir soweit auch ganz gut.
Der Kopf sieht auch sehr sauber aus.

Gruß Max

Tracid
04.02.2008, 15:51
oder man hat die hier im keller:D

http://www.centroidcnc.com/cncvideo/video5axiscylhead.htm

CRX-Jay
04.02.2008, 16:22
hi!

ich suche auch noch ne traction bar, wenn ihr so eine baut und verkauft, meldet euch ;) ihr freaky gradls :D

richi
04.02.2008, 22:53
danke erstmal :)

zu euren fragen:
die ventilsitzringe sind beim B motor in der regel sogar etwas größer als die kanäle, von daher bringt eine leichte kopfbearbeitung auf jeden fall was. außerdem werden die gussgrate und schlechte übergänge in den kanälen ebenfalls beseitigt...

der kopf wurde 5 zehntel geplant - ich denk mal du fragst wegen den kleinen brennkammern? der B18C4 hat oem schon kleine brennkammern als der rest der B serie

und denn noch ein paar worte zur traction bar. ich baue jetzt erstmal nur 1-2 stück für den eigengebrauch... wir haben zwar einen extremen belastungsfall berechnet und kamen zum schluss, dass sie safe ist - aber trotzdem möchten wir das teil erstmal testen bevor wir sowas für andere bauen :-) es ist also durchaus möglich dass wir noch welche machen, aber das wird noch ein weilchen dauern

gruß, richi

richi
12.02.2008, 22:17
es gibt wieder news!

aber erstmal ein riesen dankeschön an buggs, die EF9 scheinwerfer sind heute angekommen :woohoo:

die teile sind pro stück 1kg leichter als die originalen glasscheinwerfer :up:

http://www.we-todd-did-racing.com/files/1050429_fwdrk/SP_A0198.jpg




langsam geht's wieder voran :D

MB2_HORST
12.02.2008, 23:00
gott sei dank, sind die sauschweren scheinwerfer endlich weg gayfight

CIVICMaster
13.02.2008, 09:13
macht da wieder lecuhtmittel rein und die wiegen wieder das gleiche! :tongue:

Alf
13.02.2008, 10:47
ich seh nix.


ok liegt am inet. ich schaus mir später an ;)

rob.
13.02.2008, 11:18
sehr geil :D

1kg pro schweinwerfer find ich schon ordentlich :up:

der ventildeckel in schwarz ist auch edel 8)

motorarbeiten wie gewohnt vom feinsten :D

holt euch mal nen alten heizkörper vom schrott damit die karre hinten nich so leicht is... war ja das reinste karussell mit euch im oktober :tongue:

isser bis carfreitag fertig? seid ihr dabei? :-)

HARDSTYLE
13.02.2008, 11:32
Fotos kann ich hier ned anschauen hört sich aber klasse an, bin schonmal gespannt wenn ich ned Firmenintern on bin!

Grüße
Simon

ThaMan
13.02.2008, 14:08
s

holt euch mal nen alten heizkörper vom schrott damit die karre hinten nich so leicht is... war ja das reinste karussell mit euch im oktober :tongue:

isser bis carfreitag fertig? seid ihr dabei? :-)


"Ja, Berti fass an! Die Kiste hat sowiso zu wenig Gewicht auf der Hinterachse"

:D:D:D:D:D:tongue:

bks7605
13.02.2008, 14:11
1kg pro scheinwerfer?
Was wurde denn da weggelassen?

Auch weiterhin... respekt jungs!

ThaMan
13.02.2008, 14:26
Plasteglas statt Glas-Glas.:wink:

MB2_HORST
13.02.2008, 15:18
sehr geil :D

1kg pro schweinwerfer find ich schon ordentlich :up:

der ventildeckel in schwarz ist auch edel 8)

motorarbeiten wie gewohnt vom feinsten :D

holt euch mal nen alten heizkörper vom schrott damit die karre hinten nich so leicht is... war ja das reinste karussell mit euch im oktober :tongue:

isser bis carfreitag fertig? seid ihr dabei? :-)


logisch wird der fertig.

hat aber saisonzulassung :wink:

rob.
13.02.2008, 15:54
logisch wird der fertig.

hat aber saisonzulassung :wink:

wer hatn dich gefragt du horst :D:tongue:

bist auch 06.00h in Würzburg?

MB2_HORST
13.02.2008, 19:53
wohne bei den gradl zwillingen im arsch, deswegen habe ich das recht zu antworten :tongue:

logisch bin ich dabei, aber halt nur mit dem ed3.
aber die 90PS dürften für deinen omnibus reichen :woohoo:

buggs
13.02.2008, 20:17
Hey cool Jungens...

Sorry das es so lange gedauert hat, aber ich konnt nix dafür :tongue:

Zustand ist wie beschrieben top?

Macht ihr mir vorm Einbau nochmal Detailpics von allen Seiten gayfight

Freu mich die live zu sehen!!

richi
13.02.2008, 21:52
ja, der zustand ist echt gut! und die bilder mach ich dir morgen :-)


@hatchrob: nee, den heizkörper lassen wir mal da wo er ist :) die karre is hinten extrem leicht, stimmt.... aber dafür versuchen wir ja vorne das gewicht wegzubringen :D
carfreitag sind wir leider nicht mit dem EE dabei, aber ein anderes gefährt wird sich schon finden

Alf
14.02.2008, 09:32
Sharan!

Ach nee.. ihr habt ja noch die MB´s *g*

richi
17.02.2008, 21:29
das is ein touran, alvieh :) aber eigentlich egal, denn unsere eltern haben uns ihr auto als zugfahrzeug mittlerweile gestrichen - wir fahren zu viele kilometer :D


ansonsten haben wir wieder ein paar kleine updates, aber eigentlich ist alles eine einzige, wahnsinnige baustelle


diese woche werde ich das finaldrive vom B16 getriebe umstricken, damit es auf das LSD vom B18 getriebe passt. d.h. größeren lochkreis bohren, auflagefläche vergrößern und das mittelloch ebenfalls vergrößern. und danach müssen wir noch die aufgeschrumpften lager tauschen...

links, B18 finaldrive+LSD. rechts B16 finaldrive+diff

http://img137.imageshack.us/img137/3176/spa0200up8.jpg

dann gehts auch im motorraum weiter: kabel umverlegen, batterie an die spritzwand versetzen, stahlflexspritleitung verlegen und den k&n spritfilter passend platzieren, u.v.m.
der ventildeckel liegt momentan nur lose auf dem kopf - wir warten sehnsüchtig auf unsere nockenwellen aus england :|

http://img261.imageshack.us/img261/9796/spa0202hb6.jpg

aber eins ist schon fertig: unsere carbon-benzinpumpenabdeckung :woohoo::D


http://img339.imageshack.us/img339/1161/spa0203vl7.jpg



so weit, so gut
gruß richi

JohannesPK
17.02.2008, 21:55
Sauber 8)

Ich freu mich schon immer mehr auf Carfreitag und alle Autos die man dort zu Gesicht bekommt! :D

CRX-Jay
17.02.2008, 22:48
sehr lecker..einfach nice!

hab grade mal etwas gestöbert..kannste mir mal sagen wie ihr die koppelstangen für die stabis gemacht habt, bzw. woher ihr die habt?

gern auch per pm! :wink:

gruß Jan

bernd
17.02.2008, 23:27
sehr schön :wink:

civicracer-x290
17.02.2008, 23:59
Richtig fein!
Aber was bringt das mit dem diff übersetzungsmäßig?
Und was ist das für eine Ansaugbrücke?

feiny
18.02.2008, 00:12
Übersetzung??? hier gehts doch um traktion:wink:

Geiles zeug, ihr habt aber auch vor gar nichts respekt ihr freaksgayfight

bernd
18.02.2008, 00:30
Richtig fein!
Aber was bringt das mit dem diff übersetzungsmäßig?
?


übersetzung nicht, soviel ich seh wird ein itr lsd verbaut, bzw. das endantriebszahnrad vom b16getr. ans b18 diff/lsd angepasst !


mfg

Alf
18.02.2008, 07:53
Wieso setzt ihr die Batterie nicht nach hinten oder in die Mitte? So habt ihr weniger Gewicht vorne bzw das Gewicht besser verteilt. :)

Das mit dem Getriebe find 1A ... das ist denke ich das, was dem Wagen noch fehlt.


btw: Die Carbonabdeckung is ja Käse :D Was hat das an Einsparung gebracht? :lol:

Mike
18.02.2008, 09:20
Ja, genau so ist es, das B16 Zahnrad wird ans B18 Sperrdiff angepasst, an der Übersetzung ändert sich dadurch gar nix.

@Alvieh: Die Batterie ist jetzt dann schon ca. 1m weiter hinten also vorher. Im Kofferraum bräucht man wieder so lange Kabel und nen neuen Halter (Gewicht :wink:)
Außerdem haben wir im Vorderwagen noch so einige kg eingespart, was die Gewichtsverteilung weiter verbessern sollte.

Die Carbonabdeckung ist glaub ca. 25g leichter als die orginale aus Blech :woohoo:, aber darum gings ja nicht. Ich hätte noch etwas Carbon über und optisch schauts halt besser aus. Ich kenn auch noch jemand der bald eine montiert haben wird :wink:

Gruß Mike

Alf
18.02.2008, 09:38
Kann ja nur Spy oder feiny sein :D

Mhh okay. Ich hätte die Batterie in den Innenraum gesetzt hinter den Beifahrersitz oder so. Aber okay.

Wisst ihr schon was wegen der Gewichtsverteilung? ITR hat glaub 63 37 v/h im Stock Zustand.

btw: zieht ihr dann diese Saison den EE mit dem MB6? :D

HondaTestDriver
18.02.2008, 10:47
das mit der LSD wird bestimmt nicht schlecht, bin mal gespannt, wie es dieses Jahr am Ring aussieht:D

MB2_HORST
18.02.2008, 18:54
Kann ja nur Spy oder feiny sein :D

Mhh okay. Ich hätte die Batterie in den Innenraum gesetzt hinter den Beifahrersitz oder so. Aber okay.

Wisst ihr schon was wegen der Gewichtsverteilung? ITR hat glaub 63 37 v/h im Stock Zustand.

btw: zieht ihr dann diese Saison den EE mit dem MB6? :D


Der MB6 zieht nicht mehr lang gayfight

richi
20.02.2008, 00:05
stimmt ;)

@alvieh, die gewichtsverteilung wissen wir leider noch nicht. aber die hat sich ja jetzt mittlerweile eh geändert, wie der mike schon erwähnt hat... sobald die kiste wieder läuft, gehts natürlich nochmal ab auf die waage!

hier noch ein kleines update von heute, hab's fast fertig

http://img153.imageshack.us/img153/7576/img3251yy5.jpg

MB2_HORST
20.02.2008, 00:12
wird des schweizer käse oder was? :tongue:

richi
20.02.2008, 00:21
gwichtsdiuning :D

MB2_HORST
20.02.2008, 17:04
achso stimmt ja.

aber des wird schon.
ihr seit ja nicht die ersten, bei denen das funktioniert :wink:

DieEasy-EE9
20.02.2008, 18:12
Habt ihr die Getriebeglocke auch schon bearbeitet?

Gruß Max

richi
20.02.2008, 19:02
noch nicht... erstmal müssen wir noch die lager tauschen

gruß, richi

bluebullet
20.02.2008, 19:29
die löcher sind aber ganz schön nah an der kante dran oder?

richi
20.02.2008, 22:14
der innere lochkreis ist der alte und von daher unwichtig. die flächenpressung herrscht am äußeren lochkreis. und wer bedenken hat, dass da was wegbrechen könnte, den kann ich beruhigen. zahnräder sind bekanntermaßen nur randschichtgehärtet (ca. 3/10), sonst würden einem ja die zähne wegbrechen...

richi
22.02.2008, 21:38
neues vom getriebe: hauptzahnrad sitzt wie angegossen und die lager sind auch getauscht. die teile sind ja aufgeschrumpft... für den umbau haben wir das lsd, sowie das diff in den backofen gesteckt und auf 200° erhitzt - dann in das mittelloch ein alurohr mit eis drin gesteckt und die lager vorsichtig runtergehebelt :-) nur stinkts bei mir jetz in der bude ein bischen :lol:

hier noch mit den alten lagern

http://img175.imageshack.us/img175/583/dsc05708us7.jpg


und hier ganz frisch mit den lagern vom B16 getriebe

http://img443.imageshack.us/img443/7964/dsc05709kp3.jpg



und im motorraum gings auch noch ein bischen weiter: stahlflex spritleitung, K&N spritfilter, batterie und oilcatchtank an die spritzwand montiert...

http://img142.imageshack.us/img142/2404/dsc05701ie3.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/5871/dsc05704ly5.jpg

wie man sieht, baustellen soweit das auge reicht :D

gruß, richi

ED7
22.02.2008, 21:49
Wie geleckt :e

Gruss
ED7

Alf
22.02.2008, 22:33
bekämpft mal die roststellen im motorraum bei eurem youngtimer da :)

HARDSTYLE
23.02.2008, 11:49
:e

Freaks, einfach nur geil!!

Sehr fein macht ihr das!!

Denkt aber nebenbei mal an mein Teil! ;-)

MB2_HORST
23.02.2008, 12:36
bekämpft mal die roststellen im motorraum bei eurem youngtimer da :)


bekämpf du erst mal die roststellen an deinem integra gayfight

deRue
23.02.2008, 13:36
sieht echt schick aus...Saubere Arbeit!!!:up:

Gruß Dominik

rob.
23.02.2008, 17:44
wahnsinn....einfach nur hammer was ihr zwei kaputten da schraubt :D

schade dass ihr mit dem an den osterspeeddays noch nich dabei sein könnt :((

richi
23.02.2008, 19:25
ja, leider wird das bei uns noch nix an ostern :-/

aber danke für's lob :D mittlerweile ist das LSD samt getriebe wieder eingebaut... morgen abend gibts neue bilder!

Alf
23.02.2008, 20:10
das LSD ist zwar einiges an gewicht, aber das rentiert sich schon, spätestens wenn andere beim kurvenausgang den innen reifen wegkokelt roqut ihr dick dran vorbei - so wie ich bei rÖb :D

glückwunsch dazu.... :)

Edit: wurde das getriebe gleich noch im 4. und 5. gekürzt oder so? weil das ist doch eigentlich bisschen zu lang für den ee? würde ja eig reichen wenn er bei 220 schon redline ist, oder?

richi
23.02.2008, 20:17
da hast du recht, aber leider konnten wir auf die schnelle kein kurzes getriebe günstig beschaffen.... wir hätten zwar noch das vom B18C4 da, aber das ist ja noch länger :-/

jou das lsd wiegt etwas mehr :) aber wie du sagst, das + an traktion ist nicht zu übertreffen
übrigens, die 'roststellen' sind ab morgen auch vergangenheit :D

Alf
23.02.2008, 21:03
sehr gut junx. ich hol dann nächsten mittwoch das auto ab. ist ja schließlich nur für mich im kundenauftrag gebaut :D

MB2_HORST
23.02.2008, 22:09
da hast du recht, aber leider konnten wir auf die schnelle kein kurzes getriebe günstig beschaffen.... wir hätten zwar noch das vom B18C4 da, aber das ist ja noch länger :-/

jou das lsd wiegt etwas mehr :) aber wie du sagst, das + an traktion ist nicht zu übertreffen
übrigens, die 'roststellen' sind ab morgen auch vergangenheit :D


tja das ist halt da problem mit euerer 1.6er luftpumpe :wink:


ein 1.8er kraftwerk wie meins kommt mir der langen übersetzung klar :tongue:

richi
02.03.2008, 19:48
ha, die 1,6er luftpumpe wird dir schon zeigen wat dat jut is :D

gestern hab ich die buddy club spec 3+ nockenwellen eingebaut und mit bdl nockenwellenrädern eingestellt

http://img174.imageshack.us/img174/2453/dsc05710re8.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/3411/dsc05711qq2.jpg

und die frisch gemachten achsteile samt ES buchsen sind auch wieder drin :)

http://img138.imageshack.us/img138/7775/dsc05712jc9.jpg



gruß, richi

Henk van D.
02.03.2008, 19:57
Top Projekt Jungs!

EE9 hams verdient :woohoo:

Shine1587
02.03.2008, 21:59
sehr geil weiter so :D

MB2_HORST
02.03.2008, 23:55
hey jungs

was fahrtn ihr für ventilfedern und teller?