pascaled6
11.04.2007, 13:18
Hi Leute,
im Sommer hat mein Civic immer die Angewohnheit das nach ein paar Kilometern die Motorkontrollampe (gelb) angeht. :|
Ich hab vorhin mal nen kleines Video von der ECU gemacht.
http://www.youtube.com/watch?v=ZbTh-NXMr5o
Ben meinte das wären die Fehlercodes :
1: Lamda
16: Einspritzdüsen
Eigentlich macht der Wagen trotz seiner 300tkm so keine Probleme. Dieser Mist mit der Kontrollampe fing erst an als mein Bruder den Wagen auf MPFI vom ED7 umgebaut hat.
Letzten Herbst hatte ich zusätzlich das Problem das der Wagen im Leerlauf an der Ampel zwischen 600 und 1000 Umdrehungen schwankte und beim Anfahren im ersten Gang, plötzlich das stottern anfing und man meinte er würde ausgehen.
Die Sicherung um die Fehlercodes zu löschen haben wir schon öfter gezogen aber von Zeit zu Zeit treten sie immer wieder auf.
Im Juni muss ich zusätzlich zum TÜV und ne neue HU und AU machen lassen. Den Wagen bei Honda richtig durchchecken zu lassen ist mit derzeit zu kostspielig. Ausserdem glaub ich kaum das die sich mit diesem Umbau auskennen. Vielleicht hat ja jemand von euch auch den Umbau gemacht damals und hatte ähnliche Probleme. Wäre über Hilfe sehr dankbar. :)
Ach ja die verbaute ECU ist vom ED7 mit Kat.
Gruß Pascal
im Sommer hat mein Civic immer die Angewohnheit das nach ein paar Kilometern die Motorkontrollampe (gelb) angeht. :|
Ich hab vorhin mal nen kleines Video von der ECU gemacht.
http://www.youtube.com/watch?v=ZbTh-NXMr5o
Ben meinte das wären die Fehlercodes :
1: Lamda
16: Einspritzdüsen
Eigentlich macht der Wagen trotz seiner 300tkm so keine Probleme. Dieser Mist mit der Kontrollampe fing erst an als mein Bruder den Wagen auf MPFI vom ED7 umgebaut hat.
Letzten Herbst hatte ich zusätzlich das Problem das der Wagen im Leerlauf an der Ampel zwischen 600 und 1000 Umdrehungen schwankte und beim Anfahren im ersten Gang, plötzlich das stottern anfing und man meinte er würde ausgehen.
Die Sicherung um die Fehlercodes zu löschen haben wir schon öfter gezogen aber von Zeit zu Zeit treten sie immer wieder auf.
Im Juni muss ich zusätzlich zum TÜV und ne neue HU und AU machen lassen. Den Wagen bei Honda richtig durchchecken zu lassen ist mit derzeit zu kostspielig. Ausserdem glaub ich kaum das die sich mit diesem Umbau auskennen. Vielleicht hat ja jemand von euch auch den Umbau gemacht damals und hatte ähnliche Probleme. Wäre über Hilfe sehr dankbar. :)
Ach ja die verbaute ECU ist vom ED7 mit Kat.
Gruß Pascal