Fragen zum B20B

[INTEGRA-B20]

Ich wollte mal fragen ob einer von euch weiß wieviel drehzahl ein B20B mit folgenden sachen aushält.

CP Kolben 12,5 verdichtung

Eagle Pleuels

Eagle Kurbelwelle die ist feingewuchtet bis 13000 umdrehungen.

Buchsen sind original.

Gruß Andre

[eg4]

Kurbeltrieb ist nicht komplett feingewuchtet?

[INTEGRA-B20]

Feingewuchtet ist nur kurbelwelle ,schwungscheibe ,riemenscheibe und kupplungsautomart.

[DaRock]

Feingewuchtet ist nur kurbelwelle ,schwungscheibe ,riemenscheibe und kupplungsautomart.

zusammen und dynamisch? oder getrennt?

bernhard

[alex--eg6]

also ich bin meinen gesleevten B18 motor mit 89mm kurbelwelle und 84mm kolben durchmesser ohne probleme bis 9000 touren gefahren!!!

sollte kein prioblem sein!!!

[RedTeg]

ja schon nur sind beim B20B Sandwichbuchsen drinn und keine reinen Stahlbuchsen mit grösserer wandstärke :/

[INTEGRA-B20]

Ja es wurde alles zusammen gewuchtet.

Ich drehe ihn jetzt echte 8500 und laut DZM sind es 8900.

Nur wenn ich mir jetzt noch andere nocken hole wollte ich noch höher drehen.

Meine bohrung ist 84mm ich habe keine übermaß kolben drin.

[devin]

Nur wenn ich mir jetzt noch andere nocken hole wollte ich noch höher drehen.



Warum denn und vorallem welche Nocken ?

[MB2_HORST]

Nur wenn ich mir jetzt noch andere nocken hole wollte ich noch höher drehen.



Warum denn und vorallem welche Nocken ?


Weil er die orginalen Integra Nocken fährt und die füllen die 2Liter nicht optimal würde ich sagen. :wink:

[vtecmatze]

Ja es wurde alles zusammen gewuchtet. ...


das ist so ziemlich egal ob es zusammen oder getrennt gewuchtet wurde-hauptsache es wurde in sich gewuchtet ich denke klasse g1 reicht da
es ist sogar besser da dann jedes teil auswechselbar bleibt.


mfg

[INTEGRA-B20]

Ja ich fahre jetzt noch serien itr nocken und will mir andere holen aber welche weiß ich noch nicht.

Und dann wollte ich eigentlich was mehr drehen als echte 8500 so 9000-9500.