EG6 mit alter Kupplung ohne shortshifter :o)

[VTEC-Munich]

0-200 inkl beifahrer

http://www.youtube.com/watch?v=XBlRZAHAbgA

[Robby]

Hübsch Hübsch! Aber sonst habt ihr EG6 Fahrer auch keine richtigen Ziel im Leben? :P

[AmokKAlex]

ich brauch nen eg6

... man muss sich halt mal ziele stecken

[RoB]

geht gut.

welche mods?

[Robby]

ich brauch nen eg6

Wer brauch den nicht? :lol:

[VTEC-Munich]

geht gut.

welche mods?

nüx bis auf auspuffanlage

[AkiraVTI]

Das ist aber nicht der gleiche wie im anderen video (mit neuer kupplung und mit shortshifter)

Die tachos sehen anders aus...oder hast die gleich mit umgebaut?

[Marcoee8]

Nein das sind verschiedene Autos.

[BB1-FineArt]

Das ist aber nicht der gleiche wie im anderen video (mit neuer kupplung und mit shortshifter)

Die tachos sehen anders aus...oder hast die gleich mit umgebaut?


sind gleiche autos

sind beides EG6


aber wuman( mit neuer kupplung) hat den tacho vom integra drin

und mr. munich hat orginal eg6 tacho drin



geht gut armin.

so movie hab ich bisher ncoh keins gemacht. werd cih mal nachholen zum vergleich :D

[AkiraVTI]

Was ich ja ned check is..eure eg6 gehn alle ueber 200...meiner bleibt bei 190 voll haengen...woran liegt das?

[Alf]

Was ich ja ned check is..eure eg6 gehn alle ueber 200...meiner bleibt bei 190 voll haengen...woran liegt das?

Chrom 18 Zoll felgen und 225er Reifen?
Bodykit?
HiFi ausbau?
AirIntake-Pilz?
Abgasanlage Stock?

[AkiraVTI]

Muss dich leider entaeuschen...

JDM eg6
16 zoll 195
Invidia Cat back
Faecher kruemmer
Kein Hifi ausbau.
Hab grad mal nen radio und 4 boxen drinn ^^
Nur das mim pilz is zur zeit noch der fall.

Aber deswegen werd ich ja ned langsamer oder?

Ich tippe mal drauf das ich noch ne groessere ansaugbruecke brauche usw. weil der engine selbst ist nicht moded.

[feiny]

du schaltest erst bei 200 in den 5ten gang? :eek: und der erst gang geht bis knap 80 :e

Also mein 97er EG2 ist irgendwie anders übersetzt :-? was fährst du für ein getriebe da drin??

[Spoony]

24 sek von 0-200 nur mit catback
der s2000 braucht 26 sek dafür...

warum hört ihr nicht mal auf euch ständig selber zu verar schen mit schneller gespielten und bergab geballerten tachovideos? :roll:

[Vtecdaddy]

also bei dem dicken (vtec-munich) seinem eg 6 muss ich es leider zugeben der geht wirklich so gut der hat bei der viertel meile eine 14,4 zeit gefahren und er ist wirklich stock bis auf die anlage und ein umweltsünder er ist noch tiefer und hat die carbonhaube mehr nicht.

der trottel wollte nicht einmal eine leichtere schwungscheibe obwohl er dann noch besser gehen würde . aber egal jedem das seine.


gruß tibor

[Maik]

hardcore hardcore!!!!......des wirkt richtig deprimierend wenn ich mir da meine tachovids anschau...*heul*


das war glaub ich aus wuman s video thread...

echt klasse hier...
da können alle nsx und s2000 locker einpacken !!!!

gruß

maik

[Alf]

JDM eg6


Du hast einen EG6 aus Japan importiert? Also schon Stock 170PS? :eek:
Und dann noch mods. Tja, dann ist wohl was komisch...

[VTimunich]

mano mann, armins eg 6 hat noch superleggaras mit 195/45/r15 und ist innen radical nackt. sprich teermatten wurden komplett entfernt und innen schwarz rausgespritzt.

bei armins eg6 sitzt der teufel persönlich in den brennkammern und feuert was das zeug hält.

vielleicht ist aber auch nur die luft im hübschen bayern sauberer als in Restdeutschland :P
Sein Civic ist einfach nur porno...

[CivicEG4]

Davon abgesehen ist die Tachoabweichung bei 195/45 schon ordentlich :wink:

Die 14.4 auf der meile stehen natürlich trotzdem.

[VTimunich]

tachoabweichung hin oder her. wenn man schaut, was der armin schon alles stehen gelassen hat, spricht das auto für sich....


nen 04er ctr. vom stand weg ca. 5 wagenlängen bis 200kmh. gibt mehrere zeugen dafür... ist einfach so...

wer nicht glaubt, fresse halten, nach münchen kommen, ein abheulen und wieder heim fahren....

[Lo Siciliano]

geht schon super

[AkiraVTI]

Also wenn fuer dich ein jdm eg6 ...gleichzeitig aus japan importiert sein muss dann muss ich dich entaeuschen ^^

Mit jdm meine ich eher das er aussen original ist und nur auf dezent gemacht wurde... Type R lippe aus amerika, orangene blinker, spoon duck bil, usw....

Keine ahnung vielleicht ist es auch an den winter reifen gelegen die ich bis jetzt drauf hatte...weil die waren schon ziemlich am arsch. Mal schaun wie er jetzt geht mit den neuen reifen usw...

Will mir noch ne andere bruecke kaufen usw.... oder ich swape gleich auf b18 mal schaun....

[Spike@EG3]

Das jeder von JDM labbert aber doch kaum einer ne ahnung hat :roll:


P.S. Der EG ist der hammer der geht echt schnell ;)

[AkiraVTI]

dann klaere uns bitte auf....

[Spike@EG3]

dann klaere uns bitte auf....

2 sec Googel ;) und dann auf wikipedia ^^

Net jeder der nen SPoon Nachbau hat und ne serien schürze fährt, ist JDM ;)

JDM ist die Abkürzung für Japanese Domestic Market.

Ursprünglich bezeichnete sie im Bereich der Automobilindustrie die Ausstattungsvariante eines Fahrzeugs in der es auf dem japanischen Markt erhältlich war oder ist.

Entsprechend zu der Ausstattungsvariante des Fahrzeugs in Japan existieren ebenfalls die Begriffe USDM (United States Domestic Market) und EDM (European Domestic Market) welche die entsprechenden Modelleigenheiten auf dem amerikanischen und europäischen Markt bezeichnen.

Die Abkürzung hat sich bereits seit vielen Jahren in der Tuningszene etabliert und findet dort oft auch in abgewandelter Form Anwendung, so steht JDM nicht mehr nur für die Austtattungsvariante sondern bezeichnet eine neue Form des Fahrzeugtunings ohne auffälliges Spoilerwerk. Die nach dem JDM-Vorbild modifizierten Fahrzeuge lehnen sich stark an die Serienoptik in der japanischen Ausführung an, es werden lediglich dezente Veränderungen durchgeführt, die nicht das gesamte Erscheinungsbild des Fahrzeugs verändern.

Dies lässt sich jedoch nicht pauschalisieren, da auch in Japan selbst teils sehr auffälliges Spoilerwerk verbaut wird.

Wenn ausschließlich in Japan und/oder für den japanischen Markt hergestellte Teile verbaut worden sind, spricht man von JDM. Wenn sich Replikas bzw. Nachbauten der Originalteile am Fahrzeug befinden spricht man von JDM-Style. So bietet beispielsweise der amerikanische Felgenhersteller Rota viele Nachbauten von Felgen japanischer Hersteller, z. B. Mugen, Spoon, Rays, etc.

[AkiraVTI]

Ok danke...

Wollte gerade das hier schreiben:

Japanese Domestic Market
wenn ich im laufe der zeit nichts falsches aufgeschnappt habe ist es die bezeichnung von in japan veröffentlichten autos

JDM-style- somit ein dezentes aufwerten des autos auf die japanische modelvariante ohne GFK sondern nur mit serien (OEM) teilen ?!?


Du bist mir nur leider zuvor gekommen...
Ich weiss schon was jdm bedeutet...

Nur jeder macht es halt anders.

Lg