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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Prospekt EG6



ruben
17.04.2007, 08:30
Hi,

hat einer nen Link zu nem original Prospekt vom EG6?
Mich würde es mal interessieren, was in dem Prospekt für eine 0-100km/h Angabe drin steht.
Denn irgendwie wundert es mich, dass er teilweise 1s schneller als der EE9 angegeben wird!?

Gruß,
Ruben

Vtec-Junkie
17.04.2007, 08:37
www.eg6.de

Da müssten die Daten aus dem Prospekt übernommen worden sein... :wink:

ruben
17.04.2007, 08:44
Könnt ihr das echt bestätigen, dass der EG6 nur 7,3s auf 100 braucht?
Das wäre ja verdammt schnell, für das Gewicht und die PS!

Warum ist der EE9 soviel langsamer? Obwohl 180kg weniger und nur 10PS weniger?

AmokKAlex
17.04.2007, 08:57
Könnt ihr das echt bestätigen, dass der EG6 nur 7,3s auf 100 braucht?
Das wäre ja verdammt schnell, für das Gewicht und die PS!

Warum ist der EE9 soviel langsamer? Obwohl 180kg weniger und nur 10PS weniger?

selbst mein eg5 schaft das bald :P 8)

CRX_Fan
17.04.2007, 09:07
Hier war doch neulich nen Vid, wo, zumindest im Durchzug dann, ein EE einem EG weggezogen ist. Also diese Werksangaben sind alle irgendwie fürn PoPo...

http://www.myvideo.de/watch/1228570

CivicTypeRHonda
17.04.2007, 09:15
der ee9 zieht weg!!
bin letztens mit meinem ee9 gegen nem kumpel mtin eg6 gefahren war knapp aber klar!!! :D

ruben
17.04.2007, 09:16
Will hier keine Diskussion losbrechen, aber was sind denn die realistischen Werte für die beiden?

buggs
17.04.2007, 11:23
Deutsche Werksangaben für die EE unterscheiden sich um eine Sekunde zu beispielsweise Holländischen...

Frag mich aber nicht, wie sowas zustande kommen kann! Ist schließlich beides offiziell von Honda released worden...

:|

Edith hat Bilder gefunden:

Holländisches Prospekt EE8/9:
http://www.civicvtec.org/galleries/albums/userpics/10002/vt10.jpg

Deutsches Prospekt EE8/9:
http://www.civicvtec.org/galleries/albums/userpics/10001/VtecProspect13%7E0.jpg

ruben
17.04.2007, 11:44
Das ist ja mal interessant!

Gibts gemessene Zeiten, die die realen Zeiten widerspiegeln?

Der EG6 wurde in der AMS mal mit 7,8s getestet und nur 207km/h.

buggs
17.04.2007, 11:50
Ich hab´n Haufen Originaltestberichte hier - ich schau abend mal nach - muss jetz leider weg - Bildung genießen :wink:

CivicTypeRHonda
17.04.2007, 11:50
Holland liegt tiefer deswegen!!! :lol: :lol:

buggs
17.04.2007, 11:52
Holland liegt tiefer deswegen!!! :lol: :lol: :roll:

ruben
17.04.2007, 12:06
Ich hab´n Haufen Originaltestberichte hier - ich schau abend mal nach - muss jetz leider weg - Bildung genießen :wink:

Danke

1HGEJ2
17.04.2007, 13:43
Hier war doch neulich nen Vid, wo, zumindest im Durchzug dann, ein EE einem EG weggezogen ist. Also diese Werksangaben sind alle irgendwie fürn PoPo...

http://www.myvideo.de/watch/1228570
Das war doch Bobo im CRX :eek: :eek: :D aus Krefeld :wink:

buggs
17.04.2007, 16:50
Hier ma chronologisch:

AMS 16/1990 EE8: 8,1s
AMS 23/1990 EE9 8,3s
AMS 22/1991 EE8 8,4s

AB 27/1990 EE8 8,1s
AB 31/1990 EE8 8,1s
AB 46/1990 EE9 8,0s
AB 32/1991 EE9 8,0s

Also scheinen die Deutschen Werte doch zu stimmen! Was mich aber ebenfalls wundert, dass der Civic eigentlich schneller gewesen zu sein scheint, obwohl sämtlichen Prospekten der CRX schneller angegeben wird :P

CivicTypeRHonda
17.04.2007, 22:19
Deutsche Werksangaben für die EE unterscheiden sich um eine Sekunde zu beispielsweise Holländischen...


:|

Carlos
17.04.2007, 23:40
In mehreren Autozeitschriften waren die EG6 unter 8 Sek. Also schneller als EE`s.

Aber gut wieviel EE`und EG fahren noch Serie??

Luftfilter, auspuff, Krümmer, Kat, chip, Rad reifenkombination , Fahrwerk, Gewicht, Verschleißzustand???

Kommt diese Vergleichstests die Ihr meistens fahrt sind oft fernab der Serie.

CivicTypeRHonda
18.04.2007, 09:37
meiner war bis vor kurz noch serie!!nur andere sitze und andere felgen und laut stoppuhr hab ich letztens 7,9 sec geschaft mit meinem ee9!!
jetzt is er nicht mehr vollserie und keine ahnung was er jetzt läuft aber geil! :D

civic-7,0
19.04.2007, 01:29
Hallo Leute,

also erstmal will ich sagen, dass mich bis jetzt noch kein B16A1 EE8/EE9 überholt hat :D :D :D :D fahre selber einen EG6!!! Mich mal schnell unterm Tisch verstecke :D :D :D :D Nein kein Spaß oder Fantasie von mir :roll: :roll: Möchte aber die Diskussion nicht weiter vertiefen. Ein (STOCK)B16A1 wird in der Regel, nie schneller sein wie ein B16A2. Vielleicht hat der EG6 fahren in dem Vid nur bis 5000 rpm gedreht gayfight Von 0-100 km/h in 7,2 (sek) ist doch mit einem guten Eg6 zu schaffen :/ Wo liegt denn das Problem? Diese alten Kisten wie z.B EE8/EE9 haben ja auch ein cw-wert wie ein Schuhkarton, da ist es doch nicht wunderlich, dass sie etwas langsamer sind :D :D :D :D :D

Greetz Daniele :bussi:

Bl@ckdevil
19.04.2007, 04:36
ja ja

CivicTypeRHonda
19.04.2007, 08:19
genau

buggs
19.04.2007, 08:34
Diese alten Kisten wie z.B EE8/EE9 haben ja auch ein cw-wert wie ein Schuhkarton,

:roll:

Und Mehrgewicht bleibt vernachlässigbar... Hast recht, ist nicht Sinn und Zweck dieses Threads :P

CivicTypeRHonda
19.04.2007, 09:09
Diese alten Kisten wie z.B EE8/EE9 haben ja auch ein cw-wert wie ein Schuhkarton,

:roll:

Und Mehrgewicht bleibt vernachlässigbar... Hast recht, ist nicht Sinn und Zweck dieses Threads :P
Prophet!°!!!!! :bussi:

CRX_Fan
19.04.2007, 12:12
Problem? Diese alten Kisten wie z.B EE8/EE9 haben ja auch ein cw-wert wie ein Schuhkarton

Der EE8 ist so flach und Spitz der hat sicher nen besseren CW Wert als nen EG

CivicTypeRHonda
19.04.2007, 14:43
Problem? Diese alten Kisten wie z.B EE8/EE9 haben ja auch ein cw-wert wie ein Schuhkarton

Der EE8 ist so flach und Spitz der hat sicher nen besseren CW Wert als nen EG
Word!!

Bl@ckdevil
19.04.2007, 16:52
Ich meine es gab im crx forum schon so nen ähnliches thema und da wurde dann festgestellt das der crx nen geringeren cw hat wie nen integra da dadurch das der so flach ist. will mich da jetzt nicht zu 100% festlegen aber bin der meinung das war so

buggs
19.04.2007, 16:56
0.29 ist der cw wert für ED9 (US ausführung ohne jeglichen spoiler)

EG find ich momentan nix...

MB2_HORST
19.04.2007, 23:38
Problem? Diese alten Kisten wie z.B EE8/EE9 haben ja auch ein cw-wert wie ein Schuhkarton

Der EE8 ist so flach und Spitz der hat sicher nen besseren CW Wert als nen EG


Das glaub ich jetzt wiederrum net

Der EG6 hat z.B. nen deutlich besseren CW Wert als der EK4. Deswegen hat er auch eine höhere Endgeschwindigkeit. :wink:

CountachV12
19.04.2007, 23:47
Problem? Diese alten Kisten wie z.B EE8/EE9 haben ja auch ein cw-wert wie ein Schuhkarton

Der EE8 ist so flach und Spitz der hat sicher nen besseren CW Wert als nen EG


Das glaub ich jetzt wiederrum net

Der EG6 hat z.B. nen deutlich besseren CW Wert als der EK4. Deswegen hat er auch eine höhere Endgeschwindigkeit. :wink:


ja, das kann ja auch sein...(EG ist ja auch nohcmal etwas flacher als nen EK) aber nen EG kommt aufgrund der Höhe und der Bauform alleine schon nicht an einen CW Wert eines EE8 CRX Sportcoupes ran.

ruben
20.04.2007, 09:16
Egal welcher CW Wert die verschiedenen Modelle haben, von 0-100km/h macht das eigentlich nicht wirklich viel aus.

SKUM
20.04.2007, 12:07
http://www.civicvtec.org/galleries/albums/userpics/10001/VtecProspect13%7E0.jpg
komische zahlen, in den ED9 testberichtenis der FL mit 8,5 und der Pre-FL mit 8,1 sek angegeben (und das sind die ED`s nich die EE`s)

san
20.04.2007, 15:43
die werksangaben sind eh fürn gulli, die stimmen vorne und hinten nicht...

ausserdem, was interessiert mich bei nem 15+ jahre alten auto irgendein auto was mal vor x jahren unter y bedingungen ne z zeit angeblich gefahren ist. ich glaub schon lange nicht mehr alles was ich lese ;) ist aber sicher auch berufsbedingt :)

ruben
20.04.2007, 16:57
Hi san,

deshalb hab ich ja auch mal gefragt, was realistische Werte für nen EG6 sind ;)
Ich meine, durch die besserern Reigen heutzutage, kann man ja auch noch ein bissl was gut machen!

san
20.04.2007, 17:12
die realistischen werte werden bei so einem alten auto in einer relativ breiten "sekundenspanne" von ... bis ... gehen.

ma im ernst, wenn dir jetzt hier jemand sagt, er fährt die x,xx mit seinem eg6 auf 100 heisst das ja nicht dass der eg6 den du dir kaufst die gleichen werte erreicht.
so alte autos gehen dermaßen unterschiedlich. hängt viel mit der genossenen pflege des motors zusammen, aber ebenso auch ob er gescheit eingefahren wurde etc. die motoren "rosten" halt auch ein wenn man sie nicht fordert. aber das brauch ich dir ja nicht zu erzählen.
an deine stelle würd ich einfach den eg6 der dich interessiert probefahren und dann entscheiden ob du mit dem "wie er geht" zufrieden bist.

und zum thema realistische werte noch: die meisten eg6 hier werden nicht mehr serienmässig sein, die jungs hier fuddeln doch alle an ihren möhren rum ;) demnach sind diese werte auch nochmal fürn gulli ;) zumal sich auch die frage stellt ob so werte richtig gemessen wurden.

wichtiger ist es doch ob das auto eine gute basis für seine projekte die man vorhat bietet und wenn man eh was dran macht, was du garantiert machen wirst wie ich dich kenne, ist doch die "serienleistung" erstmal sekundär ;)

ruben
20.04.2007, 17:24
Naja, da hast schon Recht ;)

Das größte Probleme ist da denke ich erst mal, einen gescheiten, bezahlbaren, mit akzeptablen Kilometern zu finden :(