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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : CRX ED9 Umbau auf EE8



crxdriver99
18.04.2007, 20:31
Hallo zusammen!

Ich biete Ihnen Ihren ED9 vom D-Block auf B-Block umzubauen. Das heißt das Sie nach den Umbau die Möglichkeit haben in Ihren ED9 z.B. einen VT Motor aus dem EE8, einen Integra 1.8L Motor oder einen VTi Motor aus dem CIVIC 1.6L-1.8L einzubauen.

Bei Interesse einfach eine E-mail an crxdriver99@web.de senden.

CivicEG4
18.04.2007, 20:50
:roll:

Infos hier rein und einen Preis! Sonst ist der Thread weg.

crxdriver99
18.04.2007, 20:56
Der Preis des Umbaus beträgt 600€.

imported___CIVIC__
18.04.2007, 21:03
infos ???

EifelCRX
18.04.2007, 21:08
der umbau auf nen ITR motor würde 600€ kosten??
ist da auch bremsenswap usw mit drin wenn mans zum
block dazu gibt?

swaddy
18.04.2007, 21:10
so wie ich das verstanden habe bereitet er das fahrzeug nur her damit man selber nen block reinhängen kann.

brahah :lol:

ich locker euch die radmuttern fürn radwechsel. mit 30,-€ seid ihr dabei :D

EifelCRX
18.04.2007, 21:19
so wie ich das verstanden habe bereitet er das fahrzeug nur her damit man selber nen block reinhängen kann.

brahah :lol:

ich locker euch die radmuttern fürn radwechsel. mit 30,-€ seid ihr dabei :D

stimmt, jetzt versteh ich das auch so.
aber das mit dem radwechsel is doch mal ne idee.
also für 30€ zieh ich se auch wieder mitm drehmoment nach

crxdriver99
18.04.2007, 21:30
Hey Jungs habt ihr schon mal einen CRX ED9 umgebaut auf EE8? Wißt ihr was man da überhaupt machen muß? Wenn das einer weiß bitte ich Ihn dies einzeln aufzuzählen!

NRW-Freak
18.04.2007, 21:57
Die Frage ist vielleicht, was machst DU für den Preis????

AndrEE
18.04.2007, 22:28
ich finds gut, dass du es anbietest, aber mach das doch im händler bereich...

als jmd. der die convertion noch nicht gemacht hat ,

motorhalter,
getriebehalter,
kabelbaum,
steuergerät,
bremsanlage.....
reservetankanzeige kann man mit ändern...
tacho...
evt. ee8 benzinpumpe...



für ne richtige convertion würd ich auch die haube/frontleuchten, blinker,schürze, standlichter mit ändern, aber mit dem kit ausn usa (hasport)brauchst das net machen, wenn de nich ee8 geil bist.... gehst natürlich ein, dass manche verstrebungen, die der ee8 hat im ed9 nich hat...

gruz andre

edit: wo liegt herford?
und was machst du genau für diese 600 euro? sind 600 euro= b16/b18? oder mehr auskunft...evt. eine internetseite?

ED7
19.04.2007, 00:48
da binsch auch ma gespannt :D

Gruss
ED7

Stealth-R
19.04.2007, 18:52
dieser scheiss kabelbaum ist die meiste dreckarbeit, wenn man bereits hasport halter hat

crxdriver99
19.04.2007, 20:54
Das Was AndrEE schon oben genannt hat ist schon richtig.
Für die 600€ werde ich den alten ED9 Motor komplett ausbauen, werde dann einen EE8 Motor reinhängen, ihn dan rechts auf der Fahrerseite und an dem hinteren Querträger befestigen. Dann wird der Motor auf die passende höhe gesetzt und dann vorgefertigten Getriebehalter anpunkten und dann auch richtig verschweißen. Danach wird der Halter von der vorderen Traverse angepasst. Die geschweißten Stellen werden dann mit einem Lack konserviert. Wenn derjenige dem das gefrtigt wird einen EE8 Motor zur Verfügung stellt und den Rest den man noch so braucht für den Umbau wird das selbstverständlich auch noch eingebaut.

NRW-Freak
19.04.2007, 21:13
Also rein der Umbau??? :e

Find ich zu teuer. Sorry...

crxdriver99
19.04.2007, 21:28
Ja genau!

lonestar
20.04.2007, 11:53
dieser sch**** kabelbaum ist die meiste dreckarbeit, wenn man bereits hasport halter hat

lol..das mit dem Kabelbaum umbauen is vol easy...


Sorry, aber wenn ich die wahl hätte, meine karre für 600€ umbraten zu lassen, oder mir für 100€ motormounts zu kaufen lege die Entscheidung auf der Hand.

ganz zu schweigen von der Umfummelei vom vorderen Träger.

Ich hab das damals bei meinem ED7 auch bitter bereut.