Suche Civic!! nur welcher ist der richtige

[Disillusion]

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und bräuchte eure hilfe. Ich suche einen Gebrauchten Honda Civic, bis 3500 euro nur welcher ist der richtige?
Er sollte Leistung haben und es sollte auch später mal ein turbo drauf passen :D . Naja und zu alt sollte er genauso wenig sein.
Max. 94 oder so und ich hoffe das ihr mir hier einige tipps geben könnte würde mir echt helfen.
Danke im Voraus schon mal
Mfg Disi

[ghostf4ce]

Deinen Ansprüchen bei dem Betrag genüge zu werden wird schwierig.
Denke mal das du auf jeden fall mindestens n B16(1,6l DOHC VTEC 160PS) brauchst als Basis für nen vernünftigen Turboumbau.
Und gebrauchte Civic's mit dem Motor mit normaler Laufleistung und nem vernünftigen Baujahr kosten locker 4500€ aufwärts.


MfG Ben

[Honda-Hirn]

Für 3500€ no Chance

[Nero86]

ach es gibt auch schicke eg5 turbos, wenn der ehh nen lader bekommt brauchste net unbedingt nen b16

[tuning.master]

bestes Ausgangsmodel wäre natürlich ein EG6 aber der wird für 3,5 schwer zu bekommen sein, außer ein Motorschaden oder so, aber da kannst dann auch gleich einen gescheiten kaufen Preise ca. 4-6 denk ich

gruß tm

[Disillusion]

Danke euch für die antworten.
Geht eigentlich ein turbo auf den ek3 ? Ich könnte einen bekomen für 3000 und die km sind auch noch soweit in ordnung. Weil wenn ja dann wäre des die auch ne option

[Nero86]

ja geht auch, am besten wedest du dich mal an mkr

[speedi23]

Für 3500€ bekommt er schon nen EG 6 und wenn er so wie so nen Turbo-Umbau machen will, sind doch die Kilometer egal. Muß eh den Motor überholen lassen.

[toast]

naja wenn er jetzt schon nur 3500 hat wird der turboumbau eh erst 2020 machbar sein, also isses eigentlich egal was fürn motor :)

[pensch]

jeder zweite erzählt immer turbo usw.

wenns mal einer machen würde :roll:

[Disillusion]

Stop ich muss doch kurz mal was klar stellen die 3500 sind nur fürs auto :D was tuning angeht hab ich noch mal 3000 bis 3500
von dem her ist das mit dem turbo doch recht wichtig :wink:

[toast]

dann kauf dir lieber n anständiges auto anstatt in nem gurke 3000 reinzustecken :/

[san]

würd dir auch raten ein auto zu kaufen wo die basis stimmt, und notfalls hierfür etwas mehr ausgeben. nichts ist brotloser als "tuning" auf ner schlechten basis zu betreiben...

-> ich verschieb den thread mal ins civic, du scheinst ja erstmal eher eine beratung zu wollen, und as biete/suche autos forum ist dafür da, dass du dann wenn du dich entschieden hast das entsprechende modell suchen kannst.

[Disillusion]

naja recht habt ihr ja auch eine weise schon
nur ich möchte aus was stink normalen etwas machen das nicht mehr normal ist versteht ihr darum was normales was nicht zu teuer ist was bauen was echt krass ist und turbo muss sein

[McTwist]

Du kannst auch auf nem D-Motor ein Turbosetup machen. Kommt halt auch drauf an, was Du nachher so an standfester Leistung erwartest. 200-250 Pferde kannst Du aus nem D16z6 oder y8 auch rausholen. Bei 3,5k Euro und den Baujahren wär das dann ein EJ6/8 Coupe. EG3 würd ich lassen. Glaub nicht, dass das viel Wert hat, nen eg3 zu boosten. Dann nimm lieber gleich was mit ein klein wenig mehr Bums und besseren Vorraussetzungen für Tuning. EJ6/8 sind jetzt beides keine Raketen vor dem Herrn aber mit Turbo geht da schon was. Gibt auch vernünftige Kits wo Du nichtmehr sooo viel basteln musst.

[Disillusion]

Ja an sowas hab ich auch gedacht EJ6 Hatchback wäre ne wirkliche option coupe's hmmm weis ich net sind ja doch etwas schwerer könnte sich negativ auswirken und was motor angeht hab ich auch an die D15 reihe gedacht weil mir ein B16 zuteuer wird vorallem weil autos mit nem B16 motor nicht gerade leicht zufinden sind und dann auch meist echt teuer
bin schon die ganze zeit dran bei BHT zu schauen was turbos angeht

[Disillusion]

Sorry meinte D16 nicht D15

[pLoTz]

nix für ungut, aber ich hab das gefühl, dass du da zwar einen netten traum hast, aber noch recht wenig erfahrung. sowohl mit geld und tuning, als auch der guten basis für sowas.

wie du gerade merkst, bist du auch nicht der erste, der hier sowas ankündigt.

nen paar grundsätze:
jemand hier hatte mal ne sehr eindeutige signatur:
"cheap and reliable won't be fast. cheap and fast won't be reliable. reliable and fast won't be cheap".
schreib dir das hinter die ohren :P

tuning kostet geld. lieber nen nicht rostenden civic ohne turbo, als ne ölende, gammelnde bude mit nem schlecht draufgesetzten booster.
und so anormal sind die turbos auch nicht mehr.

[Disillusion]

also ich weis schon sehr genau was ich will und ich selber das tuning geld kostet aber ich möchte auch das der civic was wird das man denkt es sei ein normaler civic wie ihn jede hausfrau hat bis auf die felgen und die auspuffanlage (äußerlich) aber was drunter steckt soll alles andere aus ein normaler civic sein und was den
"schlecht draufgesetztern booster" angeht das lass ich machen kostet mich so ungefährt 4000 bis 4500 euro das ist alles schon eingeplant und wird auch gemacht die kohle ist ja da und für die kohle bekomm ich


Edelstahlkrümmer
Downpipe aus Edelstahl
BHT-Ladeluftkühler
Kupplung verstärkt Blow Off Ventil
Öltempraturanzeige
Ladedruckanzeige
Druckrohre aus Edelstahl
Abstimmung über originales Steuergerät
Abstimmung erfolgt mittels Breitbandlambdasonde
und Abgastemperatur
60mm Edelstahlabgasanlage
100 oder 400 Zeller Katalysator
doppelt-kugelgelagerter Garrett-Turbolader wassergekühlt

und das reicht
jetzt brauch ich nur noch nen guten vorschlag welcher Civic mit nem D16 motor der beste wäre :P

[McTwist]

Ein Coupe wiegt 1,2 Tonnen. Das sind ca 100 Kg mehr als im EK3. Wenn Du eh nen Turbo drauf machen willst, ist das doch wohl total Hupe :P D16 gabs sonst nur im EH6(Z6) Del Sol und in den beiden Coupe´s (mit 125 oder 100 Pferden). Da Du ja min BJ 94 haben wolltest und Dir B16 zu teuer ist...

[ChRiZmaniA]

hier gehts scheinbar nen bisschen mit den typ- und motorberzeichnungnen durcheinander...
als nen EJ6 hatchback gibts nicht. ^^
der EJ6 ist das 96-00 coupe mit 105PS und der EJ8 das gleiche coupe mit 125PS.
die hatchbacks der baureihe sind EJ9 mit 75/90PS, EK1 mit 114PS, EK3 mit 115PS und EK mit 160PS.
bei denen haben der EJ6, EJ8 und EK1 nen D16 motor.
ich denke aber der eg5 (hatchback, bj. 92-95 mit 125PS) ist eher was du suchst. der hat auch nen D16.

[JulchenEJ9]

die hatchbacks der baureihe sind EJ9 mit 75/90PS, EK1 mit 114PS, EK3 mit 115PS und EK4 mit 160PS.

[Disillusion]

EJ6 Htachback gibt es schon google mal da wirst ihn finden und auch einige tuning Clubs finden wo auch einer dabei ist

[SKUM]

EJ6 Htachback gibt es schon google mal da wirst ihn finden und auch einige tuning Clubs finden wo auch einer dabei ist


:lol: :lol: :lol: gleich am anfang selfowned !


btw : kannste ihm schon glauben
btw2 : google ---> :lol: (erinnert mich an portemonaise :P )
btw3 : selbst in tuningclubs soll es idioten geben :eek: :wink:

[kosta555]

jeder zweite erzählt immer turbo usw.

wenns mal einer machen würde :roll:


da hat einer mal die wahrheit gesagt ..wenn ich schon sowas höre..soll später ein turbo rein .. du hast kein geld sowie es ausschaut und auch keine ahnung was umbau und vorallem turbo angeht und redest vom turbo....warum drüber reden wenns nie der fall seinw ird bei dir !

ich wette mit dir du wirst nie einen turbo haben ..

also ist nicht bööös gemeint aber sowas nervt und langweilt einen jedes 2te thema ist immer was mim swap oder turbo und keine machts ..wenns einer macht dann einen fettttten REEESPECCCCT

[ChRiZmaniA]

thx @ Julchen!
hab doch glatt die "4" bei ek4 vergessen! ;)

und einen EJ6 hatchback gibt es definitiv nicht!!!!
der EJ6 ist ein coupe und eben kein hatchback!