thoras86
19.04.2007, 15:54
Hallo, liebe Mitverrückte!
Ich biete euch hier meinen 86er CRX AS an. Der Wagen ist in der Farbe jazzblau von VW lackiert und wurde durch den Vorbesitzer im Jahr 2000/2001 komplett restauriert. Hierbei wurde auch das Schiebedach verschlossen. Rost konnte ich keinen entdecken! Ich hatte mir den Wagen zugelegt, um neben meinem originalen AS noch ein Spielzeug für die Rennstrecke zu haben. Der CRX ist komplett im Innenraum gestrippt und dürfte deutlich unterhalb der serienmäßigen 895 KG liegen!
Der CRX hat jetzt einen Kilometerstand von 255.500 km, läuft aber einwandfrei. Er hat 101 KW und eine Vmax von 209 km/h eingetragen. Diese erreicht, bzw. übertrifft er auch ohne Probleme. Der Wagen ist sehr schnell und nichts für Fahranfänger! Ein aktueller BMW 330i kommt erst ab 160 km/h ran und hat darunter keine Chance.
TÜV (04/07) und AU (04/06) müssten erneuert werden, was aber kein Problem sein sollte, da der Wagen beim letzten Mal auch ohne Mängel! bestanden hat.
Der Wagen weist viele sehr seltene und teilweise nicht mehr erhältliche Zubehörteile auf!
Folgende Teile sind als Extras verbaut:
- Tezet Fächerkrümmer (eingetragen)
- Koni gelb vorne und hinten (eintragungsfrei)
- Eibach & Willms Tieferlegungsfedern (eingetragen)
- Stahl Domstrebe (eintragungsfrei)
- Wichers Überrollkäfig mit Kreuz, inkl. Polsterung (ABE)
- blaue automatische Schroth-Hosenträgergurte (ABE)
- 345mm Momo Holzsportlenkrad (eingetragen)
- Schneider Motorsport Heckflügel (eingetragen)
- Zimmermann Sportbremsscheiben vorne (ABE)
- Supersprint ESD (ABE)
- K & N Sportluftfilter (ABE)
- sehr seltene Heckblende mit CRX Schriftzug (eintragungsfrei)
- gecleante Frontmaske, gecleante Heckklappe
- Motorhaubenhalter
Folgende Teile gibt´s mit dazu:
- einen Satz Antriebswelle (gebraucht)
- einen Wischermotor (gebraucht)
- eine LeBra Lederfrontmaske (gebraucht)
- einen Fußmattensatz vorne (gebraucht)
- einen Hyper-Flex-Kit von Energy Suspension (neu)
Kleine Mängel:
- die Antriebswellengelenke fangen an Geräusche zu machen, Ersatz wird aber in Form der o.g. Antriebswellen mitgegeben
- die Kunststoffteile (Kotflügel, Frontmaske) sind an den Kanten teilweise leicht eingerissen, was man erst auf den zweiten Blick sieht (ein typisches AS-Problem, weist so ziemlich jeder auf!)
Im Anbetracht, dass es sich um ein 21 Jahre altes Auto handelt also kaum der Rede wert.
Der Wagen wurde durch mich immer sorgsam gepflegt und warmgefahren. Er wurde nur mal an sonnigen Tagen mit Kurzzeitkennzeichen bewegt. Die Rückfahrt aus seiner letzten Heimat in Heilbronn und die Ausflüge an sonnigen Tagen verliefen ohne Probleme!
Der CRX ist sofort fahrbereit. Er steht zur Zeit auf originalen Stahlfelgen mit der originalen Reifengröße.
Hier noch ein paar Fotos des kleinen Renners:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3137343466393039.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_6661313261646533.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3430646261366330.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3133626566663937.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_6561376165333439.jpg
Solltet ihr Interesse an dem kleinen Spaßmobil haben meldet euch einfach.
Achso, preislich dachte ich an 1200,- Euro.
Ich muß den Wagen leider verkaufen, da er mir einfach zu unkomfortabel ist und mein Rücken das nicht mehr mag. Man wird halt alt ;-)
Die Beschreibung erfolte bessten Wissens, etwaige bekannte Mängel wurden aufgezählt.
Gruß Thorsten
Ich biete euch hier meinen 86er CRX AS an. Der Wagen ist in der Farbe jazzblau von VW lackiert und wurde durch den Vorbesitzer im Jahr 2000/2001 komplett restauriert. Hierbei wurde auch das Schiebedach verschlossen. Rost konnte ich keinen entdecken! Ich hatte mir den Wagen zugelegt, um neben meinem originalen AS noch ein Spielzeug für die Rennstrecke zu haben. Der CRX ist komplett im Innenraum gestrippt und dürfte deutlich unterhalb der serienmäßigen 895 KG liegen!
Der CRX hat jetzt einen Kilometerstand von 255.500 km, läuft aber einwandfrei. Er hat 101 KW und eine Vmax von 209 km/h eingetragen. Diese erreicht, bzw. übertrifft er auch ohne Probleme. Der Wagen ist sehr schnell und nichts für Fahranfänger! Ein aktueller BMW 330i kommt erst ab 160 km/h ran und hat darunter keine Chance.
TÜV (04/07) und AU (04/06) müssten erneuert werden, was aber kein Problem sein sollte, da der Wagen beim letzten Mal auch ohne Mängel! bestanden hat.
Der Wagen weist viele sehr seltene und teilweise nicht mehr erhältliche Zubehörteile auf!
Folgende Teile sind als Extras verbaut:
- Tezet Fächerkrümmer (eingetragen)
- Koni gelb vorne und hinten (eintragungsfrei)
- Eibach & Willms Tieferlegungsfedern (eingetragen)
- Stahl Domstrebe (eintragungsfrei)
- Wichers Überrollkäfig mit Kreuz, inkl. Polsterung (ABE)
- blaue automatische Schroth-Hosenträgergurte (ABE)
- 345mm Momo Holzsportlenkrad (eingetragen)
- Schneider Motorsport Heckflügel (eingetragen)
- Zimmermann Sportbremsscheiben vorne (ABE)
- Supersprint ESD (ABE)
- K & N Sportluftfilter (ABE)
- sehr seltene Heckblende mit CRX Schriftzug (eintragungsfrei)
- gecleante Frontmaske, gecleante Heckklappe
- Motorhaubenhalter
Folgende Teile gibt´s mit dazu:
- einen Satz Antriebswelle (gebraucht)
- einen Wischermotor (gebraucht)
- eine LeBra Lederfrontmaske (gebraucht)
- einen Fußmattensatz vorne (gebraucht)
- einen Hyper-Flex-Kit von Energy Suspension (neu)
Kleine Mängel:
- die Antriebswellengelenke fangen an Geräusche zu machen, Ersatz wird aber in Form der o.g. Antriebswellen mitgegeben
- die Kunststoffteile (Kotflügel, Frontmaske) sind an den Kanten teilweise leicht eingerissen, was man erst auf den zweiten Blick sieht (ein typisches AS-Problem, weist so ziemlich jeder auf!)
Im Anbetracht, dass es sich um ein 21 Jahre altes Auto handelt also kaum der Rede wert.
Der Wagen wurde durch mich immer sorgsam gepflegt und warmgefahren. Er wurde nur mal an sonnigen Tagen mit Kurzzeitkennzeichen bewegt. Die Rückfahrt aus seiner letzten Heimat in Heilbronn und die Ausflüge an sonnigen Tagen verliefen ohne Probleme!
Der CRX ist sofort fahrbereit. Er steht zur Zeit auf originalen Stahlfelgen mit der originalen Reifengröße.
Hier noch ein paar Fotos des kleinen Renners:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3137343466393039.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_6661313261646533.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3430646261366330.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3133626566663937.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_6561376165333439.jpg
Solltet ihr Interesse an dem kleinen Spaßmobil haben meldet euch einfach.
Achso, preislich dachte ich an 1200,- Euro.
Ich muß den Wagen leider verkaufen, da er mir einfach zu unkomfortabel ist und mein Rücken das nicht mehr mag. Man wird halt alt ;-)
Die Beschreibung erfolte bessten Wissens, etwaige bekannte Mängel wurden aufgezählt.
Gruß Thorsten