thoras86
19.04.2007, 16:34
Hallo, liebe Mitverrückte!
Ich biete euch hier meinen 86er Civic AH an. Es handelt sich hierbei um einen der sehr seltenen GT-Modelle mit dem Motor aus dem CRX AF! Das bedeutet 101 PS bei nur 860 KG! Der Verbrauch lag bei mir bei 6,5 - 8l je nach Forderung der Leistungsreserven ;-)
Der Wagen ist in der Farbe weiss lackiert, die Motorhaube und die Alufelgen wurden der Optik halber in mattschwarz lackiert, JDM-Look pur :D :wink:
Der Kilometerstand beträgt 229.500 KM, was man dem Wagen aber in keinster Weise anmerkt. Der Zahnriemen wurde laut Vorbesitzer bei ca. 180.000 KM gewechselt. Ich habe den Wagen vor ca. einem Jahr gekauft und stets gepflegt. Der Civic hat letztmalig vor ca. 5000 km frisches Öl bekommen (Castrol RS 10W60), gleichzeitig erhielt er neue Zündkerzen von NGK, einen neuen Zündkabelsatz , einen K & N Tauschfilter, eine neue Verteilerkappe und einen neuen Verteilerläufer.
Der Civic hat noch bis 02/08 TÜV, die AU ist gerade abgelaufen was aber kein Problem sein sollte!
Bei dem Modell handelt es sich um einen der seltenen GT´s. Von diesen gibt es nur noch 164 Stk. in Deutschland, sie sind also nicht zu vergleichen mit den noch elativ häufigen schwächer motorisierten Modellen.
Der GT weist folgende besondere Ausstattung gegenüber den normalen Civics auf:
- Glashubdach
- sportliche Sitze
- komplett verkleidete und gepolsterte Türtafeln
- Drei-Speichen-Sportlenkrad
- in der Länge verschiebbare- und in mehreren Stufen in der Neigung arretierbare Rückbank mit Kopfstützen
- in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger
- Digitaluhr im Armaturenbrett
- Laderaumabdeckung
- Spoilerlippe vorne
- Mittelkonsole mit Ablagefach
- bernsteinfarbene Instrumentenbeleuchtung wie beim CRX
- rote Blende zwischen den Heckleuchten wie beim ED7
Als Extras zusätzlich verbaute Teile:
- Satz Passformfussmatten
- Pioneer CD-Radio
- sehr seltene originale Alufelgen vom CRX AS im Turbinendesign
Folgende Teile (gebraucht) gibt´s dazu:
- kompletter Ersatzmotor
- komplettes Ersatzgetriebe
- Motorhaube in weiss
- Stoßfänger vorne in weiss
- Fahrertür
- Antriebswellen
- Lenkgetriebe
- Armaturenbrett mit Kabelbaum
- div. weitere Ersatzteile
Folgende Teile (neu) gibt´s dazu:
- Kupplungssatz
- auf 4,9 KG erleichterte Schwungscheibe
- Antriebswellenaußengelenke
- Wasserpumpe
Wer es logistisch schafft kann auch noch einen verunfallten Civic AH GT umsonst dazu bekommen, der einen der seltenen G-Kat-Motoren mit 90 PS verbaut hat. Dieser Wagen ist rollfähig.
Kleine Mängel:
- die Antriebswellengelenke machen schon Geräusche, Ersatz wird aber mitgeliefert
- einige Kratzer und kleine Dellen bleiben in 21 Jahren halt nicht aus
- minimaler Rost, wurde schon behandelt und ist erst auf den zweiten Blick sichtbar
Hier einige Fotos des Kleinen:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3539356164643164.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3134353238663565.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_6461343939383730.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3933383466363038.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_6435626463326634.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3639663630313864.jpg
Der weisse GT ist voll fahrbereit und könnte ohne Probleme auf eigener Achse überführt werden.
Preislich dachte ich an 1000,- Euro
Solltet ihr Interesse haben meldet euch einfach! Die Beschreibung erfolgte bessten Wissens, etwaige bekannte Mängel wurden benannt.
Ich muß den Wagen leider verkaufen, da ich leider nicht mehr den Platz und die Zeit habe mich mit dem Wagen zu befassen.
Gruß Thorsten
Ich biete euch hier meinen 86er Civic AH an. Es handelt sich hierbei um einen der sehr seltenen GT-Modelle mit dem Motor aus dem CRX AF! Das bedeutet 101 PS bei nur 860 KG! Der Verbrauch lag bei mir bei 6,5 - 8l je nach Forderung der Leistungsreserven ;-)
Der Wagen ist in der Farbe weiss lackiert, die Motorhaube und die Alufelgen wurden der Optik halber in mattschwarz lackiert, JDM-Look pur :D :wink:
Der Kilometerstand beträgt 229.500 KM, was man dem Wagen aber in keinster Weise anmerkt. Der Zahnriemen wurde laut Vorbesitzer bei ca. 180.000 KM gewechselt. Ich habe den Wagen vor ca. einem Jahr gekauft und stets gepflegt. Der Civic hat letztmalig vor ca. 5000 km frisches Öl bekommen (Castrol RS 10W60), gleichzeitig erhielt er neue Zündkerzen von NGK, einen neuen Zündkabelsatz , einen K & N Tauschfilter, eine neue Verteilerkappe und einen neuen Verteilerläufer.
Der Civic hat noch bis 02/08 TÜV, die AU ist gerade abgelaufen was aber kein Problem sein sollte!
Bei dem Modell handelt es sich um einen der seltenen GT´s. Von diesen gibt es nur noch 164 Stk. in Deutschland, sie sind also nicht zu vergleichen mit den noch elativ häufigen schwächer motorisierten Modellen.
Der GT weist folgende besondere Ausstattung gegenüber den normalen Civics auf:
- Glashubdach
- sportliche Sitze
- komplett verkleidete und gepolsterte Türtafeln
- Drei-Speichen-Sportlenkrad
- in der Länge verschiebbare- und in mehreren Stufen in der Neigung arretierbare Rückbank mit Kopfstützen
- in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger
- Digitaluhr im Armaturenbrett
- Laderaumabdeckung
- Spoilerlippe vorne
- Mittelkonsole mit Ablagefach
- bernsteinfarbene Instrumentenbeleuchtung wie beim CRX
- rote Blende zwischen den Heckleuchten wie beim ED7
Als Extras zusätzlich verbaute Teile:
- Satz Passformfussmatten
- Pioneer CD-Radio
- sehr seltene originale Alufelgen vom CRX AS im Turbinendesign
Folgende Teile (gebraucht) gibt´s dazu:
- kompletter Ersatzmotor
- komplettes Ersatzgetriebe
- Motorhaube in weiss
- Stoßfänger vorne in weiss
- Fahrertür
- Antriebswellen
- Lenkgetriebe
- Armaturenbrett mit Kabelbaum
- div. weitere Ersatzteile
Folgende Teile (neu) gibt´s dazu:
- Kupplungssatz
- auf 4,9 KG erleichterte Schwungscheibe
- Antriebswellenaußengelenke
- Wasserpumpe
Wer es logistisch schafft kann auch noch einen verunfallten Civic AH GT umsonst dazu bekommen, der einen der seltenen G-Kat-Motoren mit 90 PS verbaut hat. Dieser Wagen ist rollfähig.
Kleine Mängel:
- die Antriebswellengelenke machen schon Geräusche, Ersatz wird aber mitgeliefert
- einige Kratzer und kleine Dellen bleiben in 21 Jahren halt nicht aus
- minimaler Rost, wurde schon behandelt und ist erst auf den zweiten Blick sichtbar
Hier einige Fotos des Kleinen:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3539356164643164.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_3134353238663565.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/95/983095/400_6461343939383730.jpg
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Der weisse GT ist voll fahrbereit und könnte ohne Probleme auf eigener Achse überführt werden.
Preislich dachte ich an 1000,- Euro
Solltet ihr Interesse haben meldet euch einfach! Die Beschreibung erfolgte bessten Wissens, etwaige bekannte Mängel wurden benannt.
Ich muß den Wagen leider verkaufen, da ich leider nicht mehr den Platz und die Zeit habe mich mit dem Wagen zu befassen.
Gruß Thorsten