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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wie Spurverbreiterung am CTR entfernen?


Tralien
22.04.2007, 14:17
Ist eine verm. 30mm Spurverbreiterung von H&R verbaut. Wie krieg ich die runter ?

Wenn ich das Rad runter habe und mit der Zange ran gehe, die sind bombenfest...Sind die verschraubt? Ich frag mich nur wo und wie ??? Oder sind die einfach nur festgerostet? Soll ich da mit nem Meißel und Hammer ran? Sind bei den 30 er längere Bolzen verbaut, also brauch ich "offene" Muttern?
BB1-FineArt
22.04.2007, 14:21
da längere radbolzen drin sind, tippe ich darauf das die keine extra befestigung haben und einfach angerostet sind
Tralien
22.04.2007, 14:44
ja sind längere drin? ich weiß es net...
BB1-FineArt
22.04.2007, 14:46
ja sind längere drin? ich weiß es net...


hat die verbreiterung 5 loch oder 10 loch?
Tralien
22.04.2007, 15:30
ich meine die hatte 10 löcher...

is aber wahrscheinlich 5x114,3 und 5x100 oder so
BB1-FineArt
22.04.2007, 15:34
wenn 10 loch sind, dann dienen 5 löcher zur befestigung der scheibe und in die anderen 5 löchern werden die felgen befestigt,

kannst vielleicht mal ein bild machen?

das wäre wohl am besten
devin
22.04.2007, 17:55
wenn 10 loch sind, dann dienen 5 löcher zur befestigung der scheibe und in die anderen 5 löchern werden die felgen befestigt,



Hä ? Und was willste in die Löcher rein machen ? Kannst ja nich nochmal 5 Löcher in die Nabe bohren.
Ich hab 20 mm pro Achse und die Scheiben haben auch 10 Löcher, is einfach draufgeschoben und gut.
Warum sollte man die auch zusätzlich befestigen., das Teil kann ja ned weg allein schon durch die Zentrierung.
Luigi
22.04.2007, 18:25
Weil aber eien gewissen Breite der Spurplatten die Spurplatten mit der Radnabe an den 5 Originalstehbolzen verschraubt werden und dann einfach in der Spurplatte 5 neue Stehbolzen eingeschrumpft oder 5 Gewinde für Radschrauben reingeschnitten sind.
BB1-FineArt
22.04.2007, 18:26
wenn 10 loch sind, dann dienen 5 löcher zur befestigung der scheibe und in die anderen 5 löchern werden die felgen befestigt,



Hä ? Und was willste in die Löcher rein machen ? Kannst ja nich nochmal 5 Löcher in die Nabe bohren.
Ich hab 20 mm pro Achse und die Scheiben haben auch 10 Löcher, is einfach draufgeschoben und gut.
Warum sollte man die auch zusätzlich befestigen., das Teil kann ja ned weg allein schon durch die Zentrierung.


http://www.duw.de/Picture_Pool/294110.jpg


mit 5 schrauben werden die an der nabe befestigt und in die anderen 5 löcher der verbreiterung kommen normal schrauben zur befestigung der felgen


und bei denen werden einfach nur längere radschrauben genommen, die haben dann nur die benötigten löcher des lochkreises

http://www.duw.de/Picture_Pool/406967.jpg
devin
22.04.2007, 19:10
Ach die meinst du. Er hat aber nen anderes System (DRS) und das sieht so aus. Die werden einfach draufgesteckt, das wars

http://www.h-r.com/images/produkt-e-05.jpg
BB1-FineArt
22.04.2007, 19:12
Ach die meinst du. Er hat aber nen anderes System (DRS) und das sieht so aus. Die werden einfach draufgesteckt, das wars

http://www.h-r.com/images/produkt-e-05.jpg


bei dem system einfach mit nem hammer dran schlagen, dann sollten sie sich lössen.

kumpel hatte vorne am bmw 5mm platten drauf gehabt wegen gewindefahrwerk und die haben ach sehr eng auf der zentrierung gesessen
Subwoofer
22.04.2007, 19:12
Hat einer aufm CTR die Platten zum draufschrauben, sprich man spart sich die längeren Bolzen ?

Ab wieviel mm... geht das mit dem System...??
VTEC INSIDE
23.04.2007, 18:31
Hi!
30mm Distanzscheiben sind mit Sicherheit geschraubt. Hatte ich am Prelude auch mal und die waren nur 25mm dick. Also wenn die Schraube raus sind dann vorsichtig mit dem Hammer runterschlagen. Falls die sich wirklich nicht so lösen lassen dann hilft nur noch ein Meisel und zwar zwischen Nabe und Platte reinhauen. Bei mir waren die auch mal ziemlich festgebacken.

Gruss Thomas
Tralien
24.04.2007, 09:08
so, sind runter.

warn 15 er...und waren über längere bolzen einfach rauf gesteckt und festgerostet....

stehn zum verkauf.
Subwoofer
24.04.2007, 10:08
Alles schön und gut... aber extra neue Radbolzen einbaun ???

Ist bestimmt nen ganzes Stk. arbeit!
fosgate
24.04.2007, 12:45
Alles schön und gut... aber extra neue Radbolzen einbaun ???

Ist bestimmt nen ganzes Stk. arbeit!

Deshalb nimmt man ja die von BB gepostet Lösung wo du Radblzen bei dickeren scheiben einfach wieder drauf sind.
Subwoofer
24.04.2007, 21:16
Jap aber hab davor schon gefragt, ab welcher Breite man das System ohne extra Bolzen verwenden kann ???
Tralien
24.04.2007, 22:43
leute...die honda bolzen sind sooo lang, man bräuchte 80 mm pro seite oder ne flex um da ne spurverbreiterung zu montieren, die nach der montage ne ebene fläche für die felge bietet ...überlegt doch mal wie weit die raus stehen die bolzen.