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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EK3 Spritverbrauch > 11l



lms
23.04.2007, 14:53
Hallo liebe HP User,

wie man am Titel schon erkennen kann, habe ich ein arges Problem mit meinem EK3.
Hab auch schon die Suche bemüht, aber bis Seite 5 einfach keine Threads gefunden, die mein Problem beschreiben.

Und zwar habe ich vor 2 Wochen endlich die Sommerpellen raufgemacht.
Alles schön und gut, nur war der Tank bereits nach 350km Autobahn bei 160km/h so gut wie alle.
Dachte ich natürlich erstmal: is ja kein Problem, die Anzeige hat ja teilweise Fehler von +-15 Liter.
Trotzdem mal an die Tanke und dann der Schock: 40l für 350 km :eek:

Da war ich natürlich erstmal bedient und bin dann den Rest der Strecke mal alles gefahren was ging.
Soll heißen 4. Gang und Stein auf's Gaspedal.
Also immer 180-200 km/h.
Nach 100 km wieder an die Tanke und siehe da, 11l auf 100 km.

Vor dem Wechsel auf die Sommerräder hat er sich immer so 7-8 l gegönnt.

Die Winterräder sind 175/75 14, die Sommerräder 195/50 15.
Kann dadurch der Mehrverbrauch von gut 3-4l erklärt werden? Ich hoffe nicht.

Nachdem ich die Räder gewechselt habe, habe ich nicht die Spur einstellen lassen, kann es daran liegen?


MfG

lms

Jey
23.04.2007, 15:34
Hmm also bei Bleißuß 100km am Stück sind 11L doch nicht abwägig ?

Ich kann mir aber nicht vorstellen das du mit Winterrädern (175/75/14) nach 100km Vollgas nur 7-8L gebraucht hast ! ;) .. Der vergleich sollte schon "gleich" sein um es zu vergleichen ! 100km Vollgas mit Sommerreifen ist was anderes wie 100Km Normalverkehr mit Winterreifen! ;)

MFG Jochen

EG3|aCiD
23.04.2007, 15:54
Naja hört sich schon krass an der Verbrauch...

Hab mit meinem EK3 bei 205/45/16 vorne und 215/40/16 hinten auf 7,5x16 Felgen nen Verbrauch von...7,3 bei normal gemäßigtem Tempo ohne Autobahn, 8,4 bei konstant 130-160 und....naja Bleifuß 10,5...Aber das bei dir hört sich nicht so gut an..

Greetz
aCiD

Pascal2407
23.04.2007, 16:29
Naja hört sich schon krass an der Verbrauch...

Hab mit meinem EK3 bei 205/45/16 vorne und 215/40/16 hinten auf 7,5x16 Felgen nen Verbrauch von...7,3 bei normal gemäßigtem Tempo ohne Autobahn, 8,4 bei konstant 130-160 und....naja Bleifuß 10,5...Aber das bei dir hört sich nicht so gut an..

Greetz
aCiD

Von 10,5 auf 11 kommst du leicht beim Tanken, weil der Rüssel mal früher mal später abschaltet.
Da der Luftdruck in den Reifen nicht genannt oder verglichen wurde, würde ich mal sagen - alles im Normbereich oder auf Dauer beobachten.
Die Schlappen sind bestimmt auch nicht genau die gleichen.

Aber jede Maschine hat auch ein bisschen Abweichung von der anderen. Bei wem ist schon jedes Auto genau gleich gegenüber dem anderen.

Wieso heizt ihr die Kisten eigentlich im vierten? Das wundert mich.

plutokrat
23.04.2007, 16:37
Wieso heizt ihr die Kisten eigentlich im vierten? Das wundert mich.

weil der 5. gang der spaargang ist!

Pascal2407
23.04.2007, 16:58
Wieso heizt ihr die Kisten eigentlich im vierten? Das wundert mich.

weil der 5. gang der spaargang ist!
Jo, das hat mir schon mal jemand erzählt. *schielt zu seinem Bruder eg3|aCiD*

Ist die Karre echt so blöd in der Übersetzung? Was dreht der eigentlich im vierten so bei 200?
Dann wundert mich der Verbrauch wenig.

EG3|aCiD
23.04.2007, 17:06
Im 4. bei 210 km/h Begrenzer bei 7.200 rpm, bei 180 km/h bei 6.000 rpm.
Der Verbrauch ist imo aber trotzdem ein bisschen zu hoch...

Greetz
aCiD

Pascal2407
23.04.2007, 17:11
Im 4. bei 210 km/h Begrenzer bei 7.200 rpm, bei 180 km/h bei 6.000 rpm.
Der Verbrauch ist imo aber trotzdem ein bisschen zu hoch...

Greetz
aCiD
Ab irgendwann ist es technisch so, der optimale Bereich wird verlassen - das kostet Sprit.
Nur kann ich meinen EC8 auch mit 180 bügeln und komm niemals auf 9 Liter, auch wenn ich weiss, dass er über 8000 drehen kann.
Der fünfte ruult da einfach, am meisten Weg pro Kurbelwellenumdrehung. Genau das schont den Verbrauch. Rechnen hilft ungemein. Vor allem, was die Zeitersparnis angeht. Soviel isses dann doch nicht, dass man den Mehrverbrauch akzeptieren kann.

lms
23.04.2007, 18:51
Nur um mal paar Missverständnisse auszuräumen.

Mit den Winterrädern (175/75 14) bei gemäßigtem Fahren, maximal 160 und öfters auch mal "Eco" kommt er auf 6-8l.
Mit den Sommerrädern kommt er bei gleicher Fahrweise auf über 11l auf 100 km.
Und bei Bleifuß mit den Sommerrädern kommt er auch in etwa auf 11l.

Der Abrollumfang sollte bei beiden in etwa gleich sein.
Deshalb verstehe ich nicht, warum er mit den Sommerrädern, die ja nur 2 cm breiter sind gleich 4l mehr nimmt.

Is doch eigenartig, oder?

EG3|aCiD
23.04.2007, 19:03
Is doch eigenartig, oder?

Wie gesagt, oben stehen meine Angaben...Was wiegen deine Sommerräder? Alufelgen? Marke, Breite, Gewicht?

Greetz
aCiD

el_espiritu
24.04.2007, 06:59
Wieso heizt ihr die Kisten eigentlich im vierten? Das wundert mich.

weil der 5. gang der spaargang ist!
Exakt. Und der Mensch wundert sich über den Verbauch....? :lol:
Ich bin damals mit meinem Vater seinem EK3 (4-türer) 120km Autobahn wunderbar im 5. Gang gefahren, Tempo zwischen 130 und 160, manchmal auch 180. 4 Personen waren im Auto. Der Verbrauch lag bei 8,8/100km.

Selbst Schuld wenn man permanent im 4. Gang fährt. Den braucht man wirklich nur bei extremen Steigungen auf der Autobahn, ansonsten kann man wunderbar im 5. Gang dahingleiten.

lms
24.04.2007, 08:21
Felgen sind OZ Superleggera. Reifen sind irgendwelche BF Goodrich mit V-Profil.

Ich wunder mich ja nich über den Verbrauch beim Heizen, da sind ja 11l fast normal.
Das Eigenartige ist, dass er beim Gleiten im 5. Gang bei 150-160km/h exakt genauso viel nimmt.

civic05
24.04.2007, 08:23
ich hatte auch nen ek3 limo
bin bei sparsamer fahrt so gut wie immer eco mit 45litern maximal 680km gekommen beim heitzen( fahre so gut wie nie autobahn, un normale fahrt war aber auch nooch dabei) waren es "nurnoch" so 500-550km aber immernoch viel mehr wie bei dir da kann was nicht stimmen...
habe 195/50/r15 sommerreifen drauf gehabt

el_espiritu
24.04.2007, 09:58
Das Eigenartige ist, dass er beim Gleiten im 5. Gang bei 150-160km/h exakt genauso viel nimmt.
Dann stimmt definitiv was nicht, weil das ist nicht normal beim EK3