CRX ohne turbo mit 231ps?????????

[crx type r]

hi, hab mal bischen bei autoscout gestöbert und das hier gefunden, wollt mal fragen was ihr davon haltet??
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=iwformelort

[Cohiba68]

ähm da is ein Teg-motor drinn.

Oder irre ich mich da

[SKUM]

in diesem crx wurde für viel geld ein integra motor 1,8 190ps verbaut
soweit sogut


sowie die bremsanlage das fahrzeug besitzt eine vmax aufhebung drehzahlbereich bis 13000 umdrehungen
:lol: :lol: :lol: hammer !!!!!



also der porsche killer und alles was es sonst noch so gibt und die vr6 freunde haben nur noch den mund offen stehen
muhahaha

[Vulture]

in diesem crx wurde für viel geld ein integra motor 1,8 190ps verbaut
soweit sogut


sowie die bremsanlage das fahrzeug besitzt eine vmax aufhebung drehzahlbereich bis 13000 umdrehungen
:lol: :lol: :lol: hammer !!!!!

Damit ist ja alles klar. :lol: :lol: :lol:

[CountachV12]

hi, hab mal bischen bei autoscout gestöbert und das hier gefunden, wollt mal fragen was ihr davon haltet??
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=iwformelort

DU bietewst den nicht zufällig an? :P
Du studierst in Mainz - das Auto steht in Mainz
der CRX ist nen TypeR - Du heisst CRX Type R

komisch...

[crx type r]

nee, biete den sicher nicht an...der wagen würd mich aber mal intressieren...doch da stehen soviele sachen drin die mich schon sehr skeptisch machen....(231ps, 13000rpm,...)
deswegen wollt ich einfach mal die meinung anderer hören...

[SKUM]

lass die finger davon ! und für den preis erst recht... :wink:

[bernd]

wird wieder so ein fake bzw. tagträumer sein :/

[crx type r]

die angaben klingen auf jeden fall mal utopisch...würd gern wissen wie der aus nem 1,8l motor 231 ps nimmt ohne turbo...hab gestern mal ne anfrage geschrieben dass ich das ding gern sehen möchte und probefahrn möchte...bekam noch keine antwort...der wird schon wissen warum...:D

[bernd]

die angaben klingen auf jeden fall mal utopisch...würd gern wissen wie der aus nem 1,8l motor 231 ps nimmt ohne turbo...

ist möglich, jedoch sehr kostspielig und muss quasi neu aufbauen mit anderen kolben, nocken etc. aber kann mir ned vorstellen das der das gemacht hat, laut seiner angabe denkt er sicher der mohr macht locker mal 20ps her :wink:

[crx type r]

ja das kann gut sein, doch dann verstehe ich den preis nicht bei der kmleistung...
ich hoff mal dass ich da ne antwort bekomme, und dann kann ich ja berichten was da so dran gemacht wurde...

20ps der mohr und 10 der AI... :D :D

[Randall]

Coole Felgen: OZ F1 (Ausführung: ohne Deckel) :lol:

[-eugen-]

sieht ja ganz nett aus,von aussen.
die leistungsangabe bezweifel ich,hat noch einen b16 kopf+asb,innereien geändert(?)-ich bezweifel,der krümmer sieht auch nicht unbedingt sehr leistungsfördernd aus und wa sda bei den lambdas gemurkst wurde sieht auch nicht vielversprchend aus.
ich würde glauben das er 180 hat evtl sogar etwas mehr,aber unwahrscheinlich

*alle angaben falls er wirklich einen b18 rumpf hat

[ramsys]

Also mir ist der Kofferraum etwas zu verbaut. Kriegt man ja keine 2 Bierkisten unter. :D

[Kintaro]

da ist kein b18 drunter,oder würde der kerl dann den b16 kopf usw nehmen? :roll: der hat einfach nur den ventildeckel angemalt und jetzt hofft er nen dummen zu finden :wink:

[-eugen-]

da ist kein b18 drunter,oder würde der kerl dann den b16 kopf usw nehmen? :roll:
gibt so einige :wink: wenn nicht sogar die meißten


*alle angaben falls er wirklich einen b18 rumpf hat

[Kintaro]

da ist kein b18 drunter,oder würde der kerl dann den b16 kopf usw nehmen? :roll:
gibt so einige :wink: wenn nicht sogar die meißten


*alle angaben falls er wirklich einen b18 rumpf hat

nicht jeder hat lust auf nen hybriden :wink:

[-eugen-]

leider sehr wenige,zum glück bin ich nicht jeder :D

[crx type r]

war mir das ding anschaun... naja... also vom motor her ist das wirklich schon nen hammer...aber der rest ist zimlich lamentabel...türen hängen, überall rost, felgen zerkrazt... im auto selbst sind nur noch 2 sitze und der käfig...alle verkleidung raus...hatte den preis schlussendlich auf 5800€ aber dafür dass ich einen EE8 habe der top gepflegt ist ohne rost und beulen halt nur ohne den geilen b18c6 ist mir 5800 zuviel...für den preis kann ich mir an meinem auch nen itr motor einbauen...
wer aber 5800€ flüssig hat und eben bisschen rumbasteln will kann sich das ding ja mal anschaun....

[HondaCore]

war mir das ding anschaun... naja... also vom motor her ist das wirklich schon nen hammer...aber der rest ist zimlich lamentabel...türen hängen, überall rost, felgen zerkrazt... im auto selbst sind nur noch 2 sitze und der käfig...alle verkleidung raus...hatte den preis schlussendlich auf 5800€ aber dafür dass ich einen EE8 habe der top gepflegt ist ohne rost und beulen halt nur ohne den geilen b18c6 ist mir 5800 zuviel...für den preis kann ich mir an meinem auch nen itr motor einbauen...
wer aber 5800€ flüssig hat und eben bisschen rumbasteln will kann sich das ding ja mal anschaun....

Da kann ich dir zustimmen, gerade wegen dem Rost! Da is der Preis schon hoch! Wobei der Motor alleine sicher auch sehr teuer is! Aber dafür kannste die Karosserie vergessen, müssteste dann restaurieren und dann biste ma schnell bei 10.000€ und da kriegste dann auch schon nen neueren Wagen ohne Rost mit der PS Zahl hin :D

Das er aus nem ITR 231 PS holt ist sicher möglich, sind ja dann "nur" 41ps mehr, das ist schon recht viel aber nicht unschaffbar!

bist du ihn auch probe gefahren? Würde mann dann ja merken wie gut er geht wobei auch 190PS im CRX schon hammer gehen werden :D

[crx type r]

hab den auf nem parklplatz gefahren, weil der keine nummernschilder mehr draufhatte, aber für das was ich ausprobieren konnte ging der schon verdammt gut!! war mit meinem stock EE8 nicht zu vergleichen....
der meinte noch von wegen Karosserie das bischen kostet garnix...dabei war der am rechten kotflügel hinten durch und im kofferraum war auch schon der rost unten innen zu sehen....

aber eins steht fest sobald das geld reicht, kommt auch der b18c6 in meinen EE8!!:d:d:d

[bernd]

hab den auf nem parklplatz gefahren, weil der keine nummernschilder mehr draufhatte, aber für das was ich ausprobieren konnte ging der schon verdammt gut!! war mit meinem stock EE8 nicht zu vergleichen....
der meinte noch von wegen Karosserie das bischen kostet garnix...dabei war der am rechten kotflügel hinten durch und im kofferraum war auch schon der rost unten innen zu sehen....

aber eins steht fest sobald das geld reicht, kommt auch der b18c6 in meinen EE8!!:d:d:d

na hatte er jetzt einen b18c drin oder ned ?


mfg

[-eugen-]

und vorallem mit kopf oder ohne?

[crx type r]

war ein b18c6 hab die nummer nachgeschaut...nehm an dass es alles vom b 18 ist!!!!

[-eugen-]

asb auf jedenfall nicht vom b18,hat r was gesagt von wegen prüfstand,das er auf die leistung kommt?
mich würde es brennend interessieren was mit dem wagen passiert ist

[crx type r]

der hat was gefaselt von max-geschwindigkeit aufhebung, dann hat das ding noch nen fächerkrümmer, 100 zeller kat, und nen mohr endschalldämpfer.
ach ja und dann noch ein selbst gebastelter AI sieht total scheisse aus und ist meiner meinung nach auch nicht sehr effektiv...
anssonsten glaub ich hat der typ auch nicht viel ahnung denn der war der meinung dass daer integra ohne problemme bis 13000 rpm mdrehen würde, wäre serie ja schliesslich auch so gewesen...

[Otto]

anssonsten glaub ich hat der typ auch nicht viel ahnung denn der war der meinung dass daer integra ohne problemme bis 13000 rpm mdrehen würde, wäre serie ja schliesslich auch so gewesen...

Wenn er die TSS-Tachoscheiben für die Serienaussstattung hält...

http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html

[ramsys]

Der hat wohl 2 davon: http://mobile.de/SIDPOneyR6kfapsu2eEJh8htw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1178053139A 1Iindex_cgiD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C141B20C237%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6A6E11000BGNCPKWA0HinPub licA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=142&id=11111111256835133&

Nur hat der zweite viel weniger PS :)
Dafür is er ja auch 300 Taler billiger *lol*