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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kleines Problem nach Tieferlegung



killik
26.04.2007, 17:20
Hallo.

habe heute meine 30mm Eibach Federn eingebaut.
Passt alles wunderbar und sieht sehr schick aus.

Habe aber ein kleines Problem:

Hinten rechts (Beifahrerseite) ist er exakt. 30mm höher als auf der Fahrerseite. Habe eben extra alles nachgemessen.

Woran kann es liegen ?
Federn sind richtig rum eingebaut.
Habe ich evtl den Dämpfer um 180° gedreht oder macht das keinen Unterschied ?

JohannesPK
26.04.2007, 17:36
Kann es sein, dass du auf einer Seite, die vordere und hintere Feder vertauscht hast?

Dämpfer gedreht sollte keinen untersched machen und sitzen sollte die ja richtig, das hätte Dir sonst beim einbau schon auffallen müssen.


Gruß,
Johannes

PowerDreamer
26.04.2007, 17:37
Hi erstmal,
habe das schon öfter hier gelesen...soll wohl ``normal´´ sein

JohannesPK
26.04.2007, 17:38
Hi erstmal,
habe das schon öfter hier gelesen...soll wohl ``normal´´ sein

ja, aber nicht 30mm :eek:

10mm können durchaus schon normal sein, aber nicht 30...

killik
26.04.2007, 17:47
ne vorne und hinten kann nicht vertauscht sein, da vorne die federn ca. den doppelten durchmesser wie die hinteren haben

JohannesPK
26.04.2007, 17:52
hast Du auch mal geschaut, dass die Federn nicht verdreht sind?

Haste das das 1. Mal gemacht?

killik
26.04.2007, 18:31
ja hab es das 1. mal gemacht.

Was meinst du mit verdreht ?

ccivic
26.04.2007, 18:37
bei ist auch ein unterschied, von einer fingerbreite, ist voll sajze. ich schätze bei mir, als der typ es gemacht hat, dass er den teller nicht gleichmäßig zugezogen hat, wenn das teil teller heißt :roll: aber keine 3 cm bei mir..

CRX_Fan
26.04.2007, 18:37
hast Du auch wirklich auf ebener Strasse gestanden?

killik
26.04.2007, 18:43
also er steht leicht schräg bei mir vor der hütte.

aber da ist ne neigung von ca. 2%.

Finde die 30mm trotzdem sehr sehr happig.

Und habe vor dem Ainbau beide Federn vergleichen, sie sind gleich lang gewesen...

Problem hat sich erledigt.
Lag wirklich an der Neigung.
Stand eben mit angelassenem Motor auf der graden Straße und da war auf beiden Seiten gleich tief.

JohannesPK
27.04.2007, 20:56
ja hab es das 1. mal gemacht.

Was meinst du mit verdreht ?

Mit verdreht mein ich, OB DU D feder auch richtig eingebaut hast.

oben ist die Feder flach, da sie dort auf dem Dom auflliegt.

unten passt sie nur in einer bestimmten Position.


Gruss,
Johannes

PowerDreamer
28.04.2007, 08:44
also er steht leicht schräg bei mir vor der hütte.

aber da ist ne neigung von ca. 2%.

Finde die 30mm trotzdem sehr sehr happig.

Und habe vor dem Ainbau beide Federn vergleichen, sie sind gleich lang gewesen...

Problem hat sich erledigt.
Lag wirklich an der Neigung.
Stand eben mit angelassenem Motor auf der graden Straße und da war auf beiden Seiten gleich tief.



trottel :D

killik
28.04.2007, 13:28
habe wohl die handbremse und die neigung doch ein wenig unterschätzt.

Weiss einer eine Zeitperiode, wo man sagen kann, dass sich in dieser die Federn setzen ?

Also. z.b. in der 1. Woche, im 1 Monat oder im 1. Jahr ?

Cybertec
28.04.2007, 13:56
meine eibachs haben von der höhe her nach 20000km genauso ausgesehen, wie am ersten tag.

VTEC Verrückter
28.04.2007, 14:59
woher hast du die federn bezogen ? kann nämlich sein das die vom kombi sind ! hatte auch mal ein focus tiefergelegt und die federn vom kombi eingebaut und er war vorne schön tiefergelegt und hinten hoch ohne ende ! hatte was :lol: aber sah aus wie en low rider ! kann ja sein das die eine feder vertauscht wurde , wie auch immer !

JohannesPK
29.04.2007, 13:30
habe wohl die handbremse und die neigung doch ein wenig unterschätzt.

Weiss einer eine Zeitperiode, wo man sagen kann, dass sich in dieser die Federn setzen ?

Also. z.b. in der 1. Woche, im 1 Monat oder im 1. Jahr ?

IKommt immer drauf an, gute Fedwern setzte sich kaum. Meine Jamex habe ich schon gebraucht gekauft und jetzt isser nach 40000km ca. 50-55mm tiefer als normal, obwohl es 35er Federn sind. Klingt zwar ganz schön happig, aber das Fahrgefühl ist für Federn echt gut. Und wenn die Stoßdämpfer sich verabschieden, gibts endlich nen Gewinde :D


Gruß,
Johannes