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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 100 Zeller im original Katgehäuse für Civic Type-R EP3



"JOE"
30.04.2007, 21:04
Servus Mitnand,



biete hier einen 100er Zeller HJS Kat der im original Katgehäuse vom EP3 eingeschweißt wurde.Wurde von IDOL umgeschweißt, Top Qualität, wie original!

Es handelt sich dabei um das originale Kat-zuführohr mit dem 100er Zeller Kat der im original Katgehäuse eingeschweißt wurde (Original ist ein 400er Zeller verbaut).

Da man überhaupt keinen Unterschied zum Originalen Katrohr sehen kann ist das nicht Eintragungspflichtig :D

Eine Blackbox für die zweite Lamdasonde ist dabei (wurde an die zweite Lamdasonde verlötet, von Idol).Die Blackbox gibt der zweiten lamda ein perfektes Signal, weil sonst die Motorleuchte anfangen würde zu leuchten (Kat kaputt).

ASU besteht man grad noch, ansonsten kann man ja schnell seinen originalen Kat reinbauen. :wink:


Der 100er Zeller bringt mehr Drehmoment und der Motor dreht freier und schneller hoch.Zum Serienkat hin ein vergleich wie Tag und Nacht.Das ist eine sehr gute Leistungssteigerung, ohne viel Aufwand!

Verkaufe Ihn da ich auf einen, anderen Krümmer umsteige und Ihn dadurch nicht mehr verbauen kann.

Der Kat war ca. 20000 Km in meinem EP3 verbaut, und hat mir sehr gute dienste erwiesen, war bisher die best investierte Leistungssteigerung die ich bis dahin verbaut hatte.Kann ich jeden nur empfehlen.Das Katrohr mit dem 100er Zeller hat keine macken und ist in einen sehr guten Zustand!


Festpreis ist 500 Euro (Abholung), oder + 10 euro für Versand


Neupreis von Kat war 400 Euro + Kosten für das einschweißen, andere fertige eingeschweißte 100er Zeller Katrohre kosten 700 Euro und brauchen TÜV machen! Außerdem musste ich mir dafür extra noch ein originales neues Katrohr bei Honda kaufen.


Bilder folgen dann Morgen.



Viele Grüße, JOE 8)

Bender-57
30.04.2007, 21:23
Fotos?

"JOE"
01.05.2007, 11:37
http://img172.imageshack.us/img172/4926/cimg3605ti5.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=cimg3605ti5.jpg)


http://img172.imageshack.us/img172/9919/cimg3606ro5.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=cimg3606ro5.jpg)

"JOE"
01.05.2007, 11:39
http://img172.imageshack.us/img172/4979/cimg3607ey3.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=cimg3607ey3.jpg)


http://img133.imageshack.us/img133/710/cimg3608bx1.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=cimg3608bx1.jpg)


http://img172.imageshack.us/img172/5313/cimg3609wg3.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=cimg3609wg3.jpg)

"JOE"
01.05.2007, 11:41
http://img179.imageshack.us/img179/6317/cimg3610xx3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=cimg3610xx3.jpg)


http://img133.imageshack.us/img133/8528/cimg3611pn0.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=cimg3611pn0.jpg)


http://img133.imageshack.us/img133/79/cimg3616yl5.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=cimg3616yl5.jpg)

"JOE"
01.05.2007, 11:48
So, bitte die versprochenen Bilder.


Am Dreiecksflansch sind nur kleine reste der Auspuff-montierpaste, der ist völig in ordnung!

Die Blackbox, für das Lamdasignal, ist in Silikon eingegossen und völlig dicht.Die Blackbox macht man mit 2 Kabelbinder an einer günstigen stelle am Unterboden fest.Mein Tüv hatte sie überhaupt nicht bemerkt!

Ein besseres Foto vom 100er Zeller ist mir leider nicht gelungen, aber man kann ja genau erkennen das es einer ist.

Die erste Lamdasonde muß derjenige dann von seinem original kat übernehemen, und einschrauben.



Viele Grüße, JOE :)