Mein "neuer" fahrbahrer Untersatz - Update: Soundfile online!!!

[*LudeBB9*]

Hallo Leute!

Ich wollte meine Freude mit euch Teilen und mal ein paar Bilder meines kürzlich erworbenen Sommer-/Wochenend-Autos zeigen. Ich weiß ich bin ein Frevler, indem ich die Marke gewechselt habe. Aber glaubt mir, Honda hatte 1969 einfach nichts Vergleichbares. :P

Kurzfassung der Story:
Ich such so eionen Hobel schon seit 6 Jahren. Vor ca. 1 1/2 Jahren ist ein Freund in seiner Gegend fündig geworden. Da der gute Mann aber Soldat ist und erstmal in den Irak musste, hat sich die ganze Sache noch dies bewussten 1 1/2 Jahre hingezogen. allerdings ließ mir das genug Zeit, um Nachvorschungen anzustellen.
Vor 4 Wochen bin ich dann rübergeflogen, hab mir die Kiste angeguckt, noch mal ne Nacht drüber geschlafen, ob ich wirklich so bekloppt bin, dann am nächsten Tag mit nem Hänger wieder hin und die Karre gekauft.

Derzeit wartet das Wägelchen auf seine Verschiffung. In BRD angekommt kommts dann erstmal in die Werkstatt zum gründlichen Check und danach zum TÜV.

Genug der Worte, lasst Bilder sprechen!

http://img358.imageshack.us/img358/7803/200704120261wc5.th.jpg (http://img358.imageshack.us/my.php?image=200704120261wc5.jpg)

http://img386.imageshack.us/img386/6379/200704120259jf5.th.jpg (http://img386.imageshack.us/my.php?image=200704120259jf5.jpg)

Die "Frittentheke" (oberhin original und '69 das erste mal verbaut):

http://img386.imageshack.us/img386/2180/200704120266qk7.th.jpg (http://img386.imageshack.us/my.php?image=200704120266qk7.jpg)

Das Cockpit:

http://img398.imageshack.us/img398/8245/200704120262ad2.th.jpg (http://img398.imageshack.us/my.php?image=200704120262ad2.jpg)

Das Herz, oder besser: Der Quell des Bösen :mad: :

http://img240.imageshack.us/img240/2098/200704120205xv4.th.jpg (http://img240.imageshack.us/my.php?image=200704120205xv4.jpg)

Die Eckdaten:

69er Ford Mustang Sportsroof
390cui (ca. 6,4L) Hubraum
ca. 310 Pferdchen u. 550Nm
4-speed manual (jetzt C6 3-Stufen Automatik)
gesperrte Hinterachse
seltenes GT-Modell (69 nur ca. 2200mal gebaut) beinhaltet:
spezielle GT-Zylinderköpfe,
dickere Stabis,
straffere Federn,
Hutze,
Haubenverschlüsse,
Spoiler vorne und hinten,
Heckjalousie, etc.

Tuning:
Edelstahl-Fächerkrümmer
Glasspack-Auspuffanlage

[Vulture]

Nettes Ding. Davon hätt ich gern ein Soundfile!!

[Nitemare1]

schick, mal was anderes 8)

[hondacrew]

Schöne Geldanlage!
Viel Spaß damit. :)

[*LudeBB9*]

Soundfile mach ich euch, wenn er bei mir angekommen ist. Aber irgendwie hege ich Zweifel, ob ich den in seinem jetzigen Setup zugelassen kriege - obwohl: zeitgenössische Änderungen sind erlaubt... :mad:

Einen Wahnsinnslärm macht er auf jeden Fall :D

[PowerDreamer]

Geil...

An so ein Gefährt darf man nichts verändern (wenn der schon so selten ist)...

Video`s sind erwünscht ;)


Aber meinen Civic tank ich lieber :D

Gruß Lukas

[n0th1ng]

Geiles Gerät, würd ich direkt nehmen :)
Ich glaub mir würde der ohne die Theke hintendrauf deutlich besser gefallen!
Andere Felgen (nix zu modernes) , dieses Heckscheibendinge ab und dann ist er perfekt

Echt p0rn! 8)

[S-Line]

Geil. Bitte keine 20er Chromfelgen :P

[JulchenEJ9]

unheimlich schön und total muskulös. genial. ein traum

[CB-482]

http://img104.imageshack.us/img104/9453/elenoraq5.jpg (http://imageshack.us)

[BB1-FineArt]

geil

haifisch mustang 8)


nachbar hatte den als cabrio, auch wenn cih cabrios net mag, aber des ding war geil 8)

[RoB]

geil! :up:

[Silverbullet]

schön wieder aufbauen! 8)

[*LudeBB9*]

Naja, optisch werd ich nicht allzuviel verändern. Vielleicht kriegt er tatsächlich andere Felgen. Aber auch nur, weil dann die Originalen schön im Keller eingelagert werden.

Alle anderen Modifikationen wurden schon vor Jahren gemacht und bleiben deshalb auch so. Die ganzen Anbauteile sind übrigens auch original und irgendwie mag ich sie.

Allerdings braucht er schon noch etwas Arbeit bis er mal richtig super aussieht. Das wird alles schön Schritt für Schritt passieren. Jetzt will ich ihn erstmal zulassen und den Sommer über fahren :D

Ich find's schön, dass er euch gefällt! :)

[Dirk]

Geil....Ich hätte auch gerne einen gehabt. Dann aber in Rot und als Cabrio. Aber ich hatte nicht die Eier...

[CRX_Fan]

Geiler Wagen...Soundfile ist Pflicht


(Mach doch ne Invidia drunter :P :P :P )

[rob.]

giiierisch :eek: :woohoo:

und nich vergessen.......beim tanken motor laufen lassen :D

[Vtec-Junkie]

Blubber, Blubber...wrooooooommmm.... :D

Rockt gewaltig... :up:

Irgendwann hab ich meine 67er Stingray... 8)

[tabcore]

sehr schönes (seltenes) auto hast du dir da gekauft
an solchen schönen amischlitten sollte man aber auch nix verändern, weil sie schon geil sind und kultstatus haben, so wie sie sind !

[EG3-Style]

Sehr geil! :eek: 8)

[HCT]

ca. 310 Pferdchen u. 550Nm
Denk bitte daran, dass die Angaben vor 1972 noch als gross HP angegeben wurden, d.h. ohne Nebenaggregate und dergleichen. Die Leistung nach Sae (net) bzw. DIN-PS ist deutlich geringer (in der Regel zwischen 20% und 30%). Allerdings auch nur, wenn nicht bei der Leistungsangabe untertrieben wurde, wie es damals in der echten Muscle-Car Ära ja durchaus ab und zu vorkam. Aber bei den 'stangs kenn ich mich nicht da nicht gut genug aus.

[Bullitt]

Sieht ja schon fast aus wie ein 69er Mach1 mit den Spoilern und der Heckscheiben Jalousie :) Super Teil!

[PreluderRockz]

Geil 8)

[d3mo]

mein Traumauto 8) ,

in Rot, Schaltgetriebe und 2 Streifen über Motorhaube, Dach, Heck 8) 8) 8)

bei uns fährt auch einer im Sommer in schwarz mit 2 Streifen

[Tyson.GoD`]

traum auto echt! :eek:
dafür würde ich auch nen honda hergeben bzw. die marke wechseln^^
aber tanken möcht ich das monster nich :P

mfg
mike

[Cohiba68]

das geilste Auto ever.

Habe so einen gestern in Wien gesehn.

Göttlich einfach

[TaXx]

einfach nur ein traumauto ! Bitte nicht verbasteln !

:eek:

[*LudeBB9*]

Wegen der Leistungsangabe:

Sind natürlich Schätzwerte! Allerdings habe ich die Umrechnung von SAE- auf DIN-PS schon berücksichtigt. Normalerweise hat der 390er im Modelljahr '69 320 SAE-PS. Leistungsmessungen haben ergeben, dass dabei 305 DIN-PS herauskommen (224 DIN-KW) bei 4600 U/min.
Da mein Motor über die speziellen GT-Köpfe verfügt und in der Vergangenheit schon ein paar Goodies erhalten hat (Ich vergaß einen Edelbrock-Vergaser), schätze ich die Leistung geringfügig höher ein :D

Über den Benzinverbrauch schweig ich mich erstmal aus. Ich will den Motor neu einstellen lassen und dann meine Erfahrungen darüber sammeln.
Das der Spritverbrauch immens ist, ist wohl klar, aber schließlich ist es auch ein Spaßauto! :wink: Die Mustang-Szene beschreibt das so: "Der Benzinverbrauch lässt sich stufenlos mit dem Rechten Fuß einstellen..." :lol:

Zum Vergleich mit dem Mach1:

Ursprünglich habe ich immer einen Mach1 gesucht. Die Ausstattungsmerkmale sind tatsächlich fast identisch! Der größte Unterschied besteht in der Außengestalltung und dem Innenraum. Der Mach1 verfügt in der Regel noch über eine matt-schwarz gehaltene Haube und Streifen aus reflektierendem Material (!) auf Höhe der Gürtellinie. Die Sitze im Mach1 sin solche mit hoher Rückenlehne. Allerdings hat ein Vorbesitzer meines Wagens genau diese Sitze eingebaut (hurra).

Da der Mach1 durch die Streifen noch etwas flotter aussieht und es für den Kunden einfacher war, die Optionen zu bekommen (Der Mach1 war ein eigenständiges Modell, der GT '69 nur noch eine Ausstattungsvariante), führte die Einführung des Mach1 zum Aussterben des GT ('70 nicht mehr angeboten). Aber genau das macht meinen GT nun so wahnsinnig selten (ca. 74.000 Mach1 ggü 4.500 GT - ich korrigiere meinen vorherigen Post!).

Daher werde ich mich auch hüten, irgendetwas zu verbasteln. Er bleibt genau so, wie er ist! Nur der Zustand wird sukzessive besser.

[*LudeBB9*]

Update!

Es gibt endlich ein paar News. Nachdem sich die Verschiffung durch ein paar Reparaturen etc. "etwas" verzögert hat, hat der Stang nun endlich europäischen Boden unter den Hufen. :woohoo:
Er wurde gerade in Rotterdam verzollt und befindet sich nun bald auf dem Weg zur Werkstatt meines Vertrauens, wo er dann auch den Segen des TÜV kriegen soll.:up:

Ich hoffe nur, ich kann noch ein paar Runden drehen, bevor der erste Schnee fällt... :roll:

Damit rückt dann natürlich auch das langerwartete Soundfile in greifbare Nähe.;-)

MfG,

Dennis

[warnase]

*wooohoooo*

soundfile... !!!!

[CivicFän]

Wenn du dann die Stingray hast darfst du dich bei mir melden, wegen des weiteren Verbleib deines Mustangs:-D

Meine Eltern haben auch einen 67er Fastback in blau8)

Die haben den letztes Jahr gegen den Baum gesetzt:roll: aber war nur ein mittelschwerer Frontschuss:tongue:

Amis eben.....Und beim wiederinstandsetzen überkam mich auch das Fiber!

Mir auch einen zuzulegen scheiterte natürlich schnell am finaziellen Teil:sad:


Kann nur sagen das die Teile "MEGAV8OBERGEIL" sind;-)

Ich wünsch dir natürlich auch viel spaß damit und behandele ihn gut:up:

[AshCampbell]

Mein Fav. ist der 67er 390 GT Fastback aus Bullitt

http://www.1-18scalecars.com/Ford/Ford_Mustang_GT390_Bullitt_front_quarter.jpg

[SKUM]

sehr geiler wagen, glückwunsch ! :up:

[*LudeBB9*]

Mal wieder was Neues:

Also, wird sich wohl doch noch etwas hinziehen das Ganze :down:

Hier ist das Problem: Momentan werden Teile des Rahmens im Bereich des Hecks ausgetauscht, weil diese fiese Risse aufwiesen. Des Weiteren werden die Bodenbleche noch einmal neu verschweißt. Einer der Vorbesitzer hat zwar Neue "reingelegt", aber das war's dann auch. Nur schnell festgepunktet und die teilweise recht großen Spalten mit Dichtmasse vollgeschmiert - jaja, so sind se, die Amis :roll:.

Wat solls. Wenn er fertig ist, hat er eine solide Substanz und ich muss mir um die Struktur keine Sorgen machen. Die die sich gefragt haben, ob der Hobel bei mir auch in guten Händen ist, wird's freuen :wink:

Alle anderen (inklusive mir) müssen sich noch ein wenig gedulden und weiter auf das Soundfile warten.:-/

Hier noch ein aktuelles Bildli:

http://img70.imageshack.us/img70/7258/pict1745sn4.jpg (http://imageshack.us)

[HCT]

Hat schon seinen Grund, warum die F-Body-Fahrer den Mustang auch als Rustang bezeichnen. ;-)

[*LudeBB9*]

F-Body??? Wer's mag...:wink:

Spaß beiseite. Natürlich kann ich auch einigen Camaros und Firebirds was abgewinnen. Allerdings ist der 69er Sportsroof für mich persönlich vom Design her das Nonplusultra.
Aber ähnliche Probleme hat man bei den GM-Kisten auch. Und die Amis kriegen sowieso alles "totrestauriert".:|

[ED7]

Ei... den fred noch garnich gsehn, auf auf soundfile :lol: :D

Gruss
ED7

[.:Aggi:.]

Echt geiles Auto hast dir da geholt!:wink:

Die Sache mitm Rahmen, Bodenblech is natürlich bisschen ärgerlich aber jetzt im Winter hast du ja eh bisschen Zeit:D

[saty]

junge junge... das ist ein absolutes sahnestück der automobilbaukunst. ein zu blech gewordener traum auf rädern. garantiert nicht jugendfrei.

in meinen augen das schönste auto hier im forum. und wie man sieht bei dir in guten händen. ich sage es ungern, aber ich bin richtig neidisch darauf. :bussi:

[Geverae]

Hat schon seinen Grund, warum die F-Body-Fahrer den Mustang auch als Rustang bezeichnen. ;-)



Nicht nur die F-Body-Fahrer.

Aber ne is trotzdem ne geile Kiste. Gratulation dazu

[MisterK]

Hammer. Und Respekt vor dem Mut sich so ein Auto zu kaufen.:up:

Der Klang beim Starten und beim Gasgeben entschädigt für alles. :D

Das kann all das neuzeitliche "Sound-design"Müll à la BMW, Audi, und co einpacken
da kommt nix ran. Gar nix.

[*LudeBB9*]

Hallo Leute.

Ich will mich an dieser Stelle mal für die ganzen Glückwünsche und Zusprüche Bedanken. Ist ja vielleicht auch nicht selbstverständlich in nem Honda-Forum gayfight. Aber das zeigt mir, dass die meisten hier gar nicht so markenverbissen sind. Dafür gibts von mir ein fettes *RESPEKT* an euch.:up:

Ich werde im Gegenzug versuchen, euch so gut wie möglich mit Bild- und Geräuschmaterial zu versorgen... ...wenn er denn endlich fertig und bei mir ist :wink:.

Besonderer Dank gilt den Chevy-Symphatisanten, wir Ami-Verrückten müssen mit unseren automobilen Skurilitäten schließlich zusammenhalten :D Und wer weiß, wenn man einmal V8-Blubbern erlebt und Blut geleckt hat, vielleicht ist dann auch irgendwann noch was anderes drin...:woohoo:

Macht weiter so. Schönes Forum!

[HARDSTYLE]

Besonderer Dank gilt den Chevy-Symphatisanten, wir Ami-Verrückten müssen mit unseren automobilen Skurilitäten schließlich zusammenhalten :D Und wer weiß, wenn man einmal V8-Blubbern erlebt und Blut geleckt hat, vielleicht ist dann auch irgendwann noch was anderes drin...

Fahr zwar keinen Ami, aber es is immer wieder ne Freude in einen zu steigen und find die Teile einfach geil... :woohoo:

Also hopphopp Fotos und alles machen...

Schick den doch einfach zu Overhaulin, sag er gehört deinem Ururopa der Krebs und sonstwas hat und den eigentlich for 82 Jahren aufbauen wollte aber nicht mehr dazu kam...
Oder irgend sowas...

[*LudeBB9*]

Haha, hab ich auch schon dran gedacht :D. Aber als gammliger BWL-Student will ich lieber so viel wie möglich selber machen. Man wächst ja bekanntlich an seinen Aufgaben und außerdem weiß man dann, was man an der Kiste hat :wink:

Bilder kann ich euch wie gesagt erst posten, wenn der Hobel da ist. Außer ihr interessiert euch für rostige Rahmen-Teile, die kann ich euch auch jetzt schon zeigen :tongue:

Na gut, hier noch was für die, die's nicht abwarten können (aus den USA):

Abholung:

http://img259.imageshack.us/img259/6906/img5286oy5.jpg (http://imageshack.us)

Innenraum (mit neuem Grant-Lenkrad):


http://img87.imageshack.us/img87/425/img5762hj9.jpg (http://imageshack.us)

Radhaus-Rost :D:

http://img413.imageshack.us/img413/5171/pict1735of6.jpg (http://imageshack.us)

[ED7]

Hat irgendwie was, das erste :-)

Gruss
ED7

[*LudeBB9*]

Das erste haben wir gemacht, als wir nach dem Kauf im nächsten "größeren" Ort waren, ist das Rathaus. Ihr werdet nicht glauben, wie's bei dem "Mustang-Händler" aussah (hat den Namen nicht verdient).

Vielleicht find ich irgendwo ein pic...










Da ist eins! Das im Hintergrund ist es :D

http://img145.imageshack.us/img145/4748/200704120247mb1.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=200704120247mb1.jpg)

[HARDSTYLE]

LOOL :lol:

So richtig Farmstyle?

[Geverae]

Also der Inneraum und der Wagen an sich sind ja echt pornomäßig.

Und der Rost? Naja komm, das kann man hinbiegen.

Wirst auf jeden Fall viel Spaß haben.

Wenn du da Autogas einbauen würdest bliebe meines Wissens sogar der H-Status erhalten, solltest dich mal schlau machen.

Freue mich den vielleicht irgendwann mal in der Realität zu erleben.

[*LudeBB9*]

Farmstyle? - Es war ne Farm! :wink:
Das Beste kommt noch: Dieser idyllische Doppelbetrieb (Farm und Verkäufer klassischer Mustangs) mitten im beschaulichen Iowa verfügt innerhalb seines angebotenen Fuhrparks über drei 68er Shelby GT 500, zwei 66er Shelby GT 350 und zwei 69er BOSS 302. :e Ich weiß nicht, wem von euch das was sagt, aber ihr könnt die Kisten ja gerne mal googeln (mit derzeitigen Marktpreisen).
Keins der Autos wird inseriert oder öffentlich Angeboten. Ein Bekannter von mir ist über den Laden gestolpert, als er Teile für seinen Mustang gesucht hat...

@Geverae: Klar ist das mit dem Autogas ne Option. Nur liegt die Eintragung im Ermessensspielraum des jeweiligen TÜVers. Schließlich ist ja kein sog. "zeitgemäßer Umbau". Ich jedenfalls bin erstmal froh, wenn der Stang jetzt ne vernünftige Substanz bekommt und ordentlich läuft (rennt).:D
Ein Treffen wäre sicherlich nett, aber München ist irgendwie so gar nicht in meiner Nähe...:|

[Geverae]

Ziehe ja nächstes Jahr nach Wilhelmshaven :D

Und werde dann sicherlich auch das ein oder andere Mal nach Flensburg müssen beruflich.

Edit: Nette Mustangauswahl hat der da. Und warum hast du keinen Boss-genommen? Der hätte auch was gehabt.

[*LudeBB9*]

Weil ich trotz allem immer noch kein Geld kacken kann :wink:

Wilhelmshaven - Flensburg klingt schon wesentlich besser. Da sollte was gehen... :up:

[CivicTom]

Farmstyle? - Es war ne Farm! :wink:
Das Beste kommt noch: Dieser idyllische Doppelbetrieb (Farm und Verkäufer klassischer Mustangs) mitten im beschaulichen Iowa verfügt innerhalb seines angebotenen Fuhrparks über drei 68er Shelby GT 500, zwei 66er Shelby GT 350 und zwei 69er BOSS 302. :e Ich weiß nicht, wem von euch das was sagt, aber ihr könnt die Kisten ja gerne mal googeln (mit derzeitigen Marktpreisen).
Keins der Autos wird inseriert oder öffentlich Angeboten. Ein Bekannter von mir ist über den Laden gestolpert, als er Teile für seinen Mustang gesucht hat...

was hat der da?ich bin seit *nur noch 60sec*ziemlich fasziniert von den shelby´s.elenore is echt das geilste,was automobile kunst zu bieten hat.:e
ich gratuliere dir zu deinem schätzchen.und ich seeeehnee mich nach dem soundfile.:wink::D diese motoren sind vom klang her echt musik....
ich darf sagen,dass ich mal richtig neidisch bin:tongue::tongue:

[*LudeBB9*]

Ellenohr im Film soll einen 67er Shelby GT 500 darstellen. Natürlich hat's den Karren so nie gegeben. Ich find auch, die Ellis für den Film sind richtig nett gemachte Restomods/Pro-Tourer. Seitdem will auch jeder so'n Hobel haben. Das Tragische daran ist nur, dass dafür leider auch richtig gute Autos mit solider Substanz reihenweise "verunziert" werden.:cry:

Dabei sehen die originalen 67er GT 500 auch echt klasse aus:

http://img208.imageshack.us/img208/2049/1967fordshelbymustanggtlw4.jpg (http://imageshack.us)

Und außerdem sind die Preise für Mustangs regelrecht explodiert.:-/

Bei dem Klang stimm ich dir aber voll und ganz zu.:D
Das was da zur Zeit in der Auspuffanlage drin ist, hat den Namen "Schalldämpfer" nicht verdient (durchgepustete Glasspacks). Als ich in den Staaten meine Probefahrten gemacht hab, war der Choke außer Funktion, der Vergaser nicht eingestellt und ranziger Sprit im Tank. Trotzdem standen mir die Haare hoch! Wer das einmal mitgemacht hat, kommt davon nicht mehr los... :up:

[*LudeBB9*]

Hallo!

Ich dachte mir, ich aktualisier mal den Thread. Ich hab leider momentan alle Hände voll zu tun, deswegen kam ich nicht früher dazu...:((

Deswegen wird's jetzt wahrscheinlich auch ein bisschen viel auf einmal.

Also:

Das mit den rottigen Rahmenteilen hinten hab ich euch ja schon erzählt. Hier die Bilder der Instandsetzung:

Es geht voran; Radhaus instandgesetzt:

http://img85.imageshack.us/img85/2073/pict1769bj5.jpg (http://imageshack.us)

Rostschutz-Grundierung:

http://img256.imageshack.us/img256/3877/pict1813cz7.jpg (http://imageshack.us)

Schrauberhallen-Romantik :smile:

http://img164.imageshack.us/img164/908/pict1786eb4.jpg (http://imageshack.us)

Lackierung:

http://img164.imageshack.us/img164/4994/pict1831rr0.jpg (http://imageshack.us)



Der richtige Schock kam erst, als es an die Bodenbleche ging.:((

Hier erstmal ein paar Bilder der unsachgemäßen Verarbeitung:

Reingepappt und mit Dichtmasse festgeschmiert:

http://img135.imageshack.us/img135/3724/pict1788aq9.jpg (http://imageshack.us)

Spalte, die zwischen Blech und Rahmen gar nicht sein dürften:

http://img86.imageshack.us/img86/4704/pict1808jf4.jpg (http://imageshack.us)

http://img86.imageshack.us/img86/1551/pict1809uz5.jpg (http://imageshack.us)


Vereinbart wurde, die "neuen" Bleche rauszutrennen, um diese dann richtig und fachmännisch einzupassen. Falls diese nicht mehr zu gebrauchen seien, sollten ganz neue Bleche ins Pony wandern. Aber als die Jungs bei WAS die neuen Bleche rausgenommen hatten, tat sich das hier auf.:kotz:




Spachtelmasse (aus den vorderen Radhäusern):

http://img98.imageshack.us/img98/9936/pict1841du8.jpg (http://imageshack.us)

Das alte Blech unter den neuen Blechen war total verrottet und dünn wie Papier :banghead:. Den Lümmeln in den Staaten war es anscheinend total wumpe, was mit dem Originalblech passiert :censored: :

http://img98.imageshack.us/img98/3733/pict1844nf7.jpg (http://imageshack.us)

http://img258.imageshack.us/img258/7066/pict1845ef0.jpg (http://imageshack.us)

http://img136.imageshack.us/img136/8715/pict1848bp4.jpg (http://imageshack.us)

Wie man sieht, ist auch die Firewall angegriffen, die Torquebox links ist wie Knäckebrot und die rechts ist nicht viel besser :faint: :

http://img220.imageshack.us/img220/1594/pict1858um6.jpg (http://imageshack.us)

http://img217.imageshack.us/img217/6130/pict1864xk9.jpg (http://imageshack.us)

http://img220.imageshack.us/img220/2687/pict1865fv9.jpg (http://imageshack.us)

:((:cry::-x:kotz:
Tja, da gabs eigentlich nur noch einen Weg und der führte nach vorn. Ich hab den kompletten Gammel ordentlich instandsetzen lassen. Hoffentlich kommt jetzt nix Großes mehr, das Sparschwein ist sowieso schon kurz vorm verhungern...

Hier die Bilder...

Torque-Box links:

http://img134.imageshack.us/img134/4360/pict18991ub5.jpg (http://imageshack.us)

Rostschutz drauf:

http://img256.imageshack.us/img256/9463/pict19021el9.jpg (http://imageshack.us)

Neues Blech:

http://img502.imageshack.us/img502/8418/pict19111yp1.jpg (http://imageshack.us)
http://img502.imageshack.us/img502/8418/pict19111yp1.7560147b83.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=502&i=pict19111yp1.jpg)

Mehr neues Blech:

http://img404.imageshack.us/img404/1350/pict19281ty6.jpg (http://imageshack.us)

Lochfraß:

http://img404.imageshack.us/img404/4788/pict19451dw6.jpg (http://imageshack.us)

beseitigt:

http://img413.imageshack.us/img413/5869/pict19481en1.jpg (http://imageshack.us)

Torque-Box rechts:

http://img80.imageshack.us/img80/119/pict19551ic9.jpg (http://imageshack.us)

noch mehr neues Blech:

http://img80.imageshack.us/img80/5729/pict19741nn7.jpg (http://imageshack.us)

Komplett und versiegelt:

http://img80.imageshack.us/img80/4425/pict19881sr1.jpg (http://imageshack.us)

Auch von unten:

http://img258.imageshack.us/img258/2479/pict19971jt4.jpg (http://imageshack.us)

Lackierung innen:

http://img100.imageshack.us/img100/5346/pict20011ij8.jpg (http://imageshack.us)

Lackierung außen:

http://img258.imageshack.us/img258/1322/pict20041bl4.jpg (http://imageshack.us)

Tataaa:

http://img258.imageshack.us/img258/6705/pict20081uf8.jpg (http://imageshack.us)


Die Arbeiten sind kurz vorm Abschluss. Es fehlen noch eine größere Ölwanne und das große Bremspedal. Der gefährliche Gammel ist Geschichte! :D

Neue Schlappen hat er auch draufbekommen.


So. Ich hoffe, soweit hat euch die Resto gefallen. Ich werde euch natürlich weiterhin mit News auf dem Laufenden halten. Irgendwann muss ich den Wagen schließlich abholen :woohoo:(der Termin steht aber noch nicht)

Wenn irgendwelche Zusammenhänge fehlen, dann kommt das daher, dass ich den Text aus ein paar Postings im Mustang-Forum zusammengebastelt hab. Wer Fehler findet, darf sie behalten.:D

Wollte euch das Ganze nur mal schnell präsentieren, ihr sollt ja schließlich auch nicht zu kurz kommen:bussi:

[Vtec-Junkie]

Respekt, Respekt...bin schon gespannt, wenn er fertig is...:D

[ED7]

http://img164.imageshack.us/img164/908/pict1786eb4.jpg (http://imageshack.us)


Wat ein geiles Bild 8)
N1,
da is ja jetzt fast alles neu :-)

Gruss
ED7

[Rome]

klasse restaurationsarbeit :up: :up: Respekt

[Geverae]

Ist das ne spezielle Mustang-Werkstatt?

Weil der eine sieht wien MAch 3 aus, und der andere Wagen sieht auch nach Mustang aus.

[*LudeBB9*]

Hi Jungs!

Danke für den Zuspruch. Das Kompliment für die gute Arbeit muss ich aber neidlos an meinen Schrauber weitergeben :up:. Ich hab nur gelöhnt...

Das geile Bild hat er in seiner Werkstatt geknippst. Hab das und noch ein weiteres in höherer Auflösung da. Wenn's einer haben will, PM an mich!

@Geverae:

Die Werkstatt ist für alle Amis, ist aber im Mustang-Bereich (zumindest vom Ruf her) eine der Besten. Hier der Link:

http://www.waltersautoservice.de/

Der Blaue im Hintergrund ist meiner. Ein 69er Mustang Sportsroof (dat hieß bis 68 "Fastback"), also ein Schrägheck-Coupe. Es gab auch noch Cabrios und Stufenheck-Coupes.
Der Rote ist auch ein 69er Sportsroof. Das Modell, dass du meinst ist sicher der berühmte "Mach1", Mach 3 ist doch so'n oller Rasierer :wink:.
Ob's einer ist, lässt sich von dem Bild her leider nicht genau sagen, waren aber auf jeden Fall tolle Karren. Ich hatte ursprünglich auch so einen gesucht, aber dann meinen mit "GT"-Ausstattung gefunden.
Der GT war bis 68 ein eigenständiges Modell, ab 69 nur noch ein Ausstattungspaket. Die Features waren sehr ähnlich, was auch dazu geführt hat, dass der GT zum modelljahr '70 ausgestorben ist.
Zur Ausstattung gehörten u.a.:

- verstärktes Fahrwerk
- Servobremsen mit Scheiben vorn
- wahlweise nichtfunktionale Hutze, oder die sog. "Shaker"-Hutze, die fest auf dem Motor montiert ist und ordentlich mitvibriert
- besondere Reifen
- ein V8-Motor mit mindestens 5,7L (6 Varianten von 5,7 bis 7L erhältlich)
usw.

Der Hauptunterschied liegt in anderen Streifen und einer schwarzen Haube beim Mach1. Dieser hatte von Werk aus auch ein anderes/sportlicheres Interieur (was in meinem aber nachträglich verbaut wurde).

Wenn du weitere Fragen hast, nur zu :smile:

Gruß

Dennis

[MB2_HORST]

sie nannten ihn auch "DAS MILLIONENGRAB" :D

[SkiTTeLproX]

Ah, du kommst sogar aus Itzehoe. Ist ja nicht wirklich weit weg. ;)

[dawnduran]

Sehr schönes Auto!!!

[ManiacS2000]

Geiles Auto, meinen Respekt vor der ganzen geschichte, vom Anfang bis jetzt. Einfach nur geníal durchgezogen.

[AndrEE]

sehr schöner wagen, weiter machen, klasse projekt! :up:

[*LudeBB9*]

Moin Leute,

soooo, Auto ist fertig!:woohoo:

Plöd ist nur, dass ich momentan null Zeit habe, den Hobel in der Werkstatt abzuholen. Meine diplomarbeit liegt in den letzten Zügen und ich brauch jeden freien Tag :down:.

Werd mich also noch bis Anfang Januar gedulden müssen. Für euch hab ich noch ein paar Pics. Nachdem der Gammel nun Geschichte ist, haben noch ein paar kleine technische Verbesserungen Einzug gehalten. Hauptsächlich um den Moddor bissi standfester zu machen... :D

Schigge digge Ölwanne mit mehr Volumen:
http://img522.imageshack.us/img522/295/pict2032ii1.jpg (http://imageshack.us)

Zusätzliche Kühler für Motoröl und Getriebeflüssigkeit:
http://img529.imageshack.us/img529/2215/pict2042wp9.jpg (http://imageshack.us)

Verschlauchung:
http://img263.imageshack.us/img263/4976/pict2038ug6.jpg (http://imageshack.us)

http://img526.imageshack.us/img526/1817/pict2039gd5.jpg (http://imageshack.us)

Ich hör schon die Rufe nach dem Soundfile. Keine Panik, es wird kommen. Ich muss ja schließlich auch warten... :wink:

Grüße

Dennis

[HARDSTYLE]

8)

Well done!!

Viel Glück bei deiner Arbeit, bzw eher Wissen als Glück!!

Grüße

[warnase]

in welcher werkstatt steht der denn?

mehr bilder :-) ich liebe diese foto-neuaufbau-storys!

[*LudeBB9*]

@HARDSTYLE: Danke, wird schon. Wenn die Tage nur nicht immer so kurz wären... (Huch, schon fast viertel nach. Ich muss jetzt zum Glühweinstand :-D)

@warnase: Hatte ich schon mal geschrieben :wink:. Er steht in Saulheim bei Walters Auto Service.

Sind leider erstmal die letzten Bilder, ist ja schließlich jetzt fertig das Ding. Aber wenn's dich interessiert hab ich natürlich noch haufenweise Bilder der Restauration. Brauchst nur zu sagen, was dich genau interessiert und ich stell was rein... :-)

[warnase]

generell die karosserie arbeiten
auf den letzten fotos ist ja noch rost/flugrost. was machst du mit dem?
hast du auch ein paar fotos vom motor? hast du da überhaupt noch was verändert?

danke & gruß

[*LudeBB9*]

Hi warnase!

Hast Recht, da gibts durchaus noch ein wenig Flugrost hier und da. aber das ist durchaus "gewollt". Schließlich soll ich ja auch noch was zu tun haben, wenn der Wagen bei mir ist :wink:.

Ich hab mal nochn paar Resto-Pics für dich rausgesucht.

Fangen wir mal mit den hinteren Radhäusern an...

http://img177.imageshack.us/img177/4779/pict1760bh8.jpg (http://imageshack.us)

http://img170.imageshack.us/img170/3920/pict1766lo6.jpg (http://imageshack.us)

http://img514.imageshack.us/img514/4945/pict1767hf4.jpg (http://imageshack.us)

http://img170.imageshack.us/img170/3433/pict1769ef3.jpg (http://imageshack.us)

http://img140.imageshack.us/img140/6541/pict1773ab3.jpg (http://imageshack.us)

http://img514.imageshack.us/img514/1096/pict1814ck3.jpg (http://imageshack.us)

Rechts war der Vorgang der gleiche, da war nur noch ein bisschen mehr weggefressen...:D

Menn man genau hinguckt erkennt man hier, dass die Stellen schwarz lackiert wurden und wieder Steinschlagschutz draufgekommen ist. Hab leider keine Detailbilder:

http://img177.imageshack.us/img177/3885/pict1831he3.jpg (http://imageshack.us)

Nächstes mal gibts dann den Kofferraum :up:

Grüße!

[ED7]

Dat wird/ist was richtig dickes 8)

Gruss
ED7

[SkiTTeLproX]

Darf ich fragen was dich das alles gekostet hat? Mit Auto mein ich.

[*LudeBB9*]

@SkiTTeLproX: hast pm

@all: Sorry für diejenigen, die noch immer auf weitere Pics von der Restauration warten. Hab momentan massig zu tun. Es wird aber weitergehen, ich versprech's euch :wink:

[warnase]

:woohoo::woohoo::woohoo:

was haben die teile eigentlich top-speed?

[*LudeBB9*]

@warnase: Hoppla, Posting übersehen, sorry... :wink:

Also, Top-Speed kann ich dir momentan gar nicht so genau sagen. Fakt ist aber, dass die Mustangs vom Typ eher cruiser sind (von Shelby-Renn-Mustangs und enthusiastischen Umbauten mal abgesehen). Dennoch sollte man die alten Hobel nicht unterschätzen, die können schon was ab. Ich hab meinen ja auch für die autobahn etwas standfester gemacht.

Ich gehe mal davon aus, dass der Top-Speed mit der Motorvariante schwankt (natürlich). Allerdings wird man wohl immer einen Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und "fahrbarkeit" eingehen müssen. Manche Mustang-Fahrer berichten, dass es ab 140-160 unangenehm wird, andere treten ihre Ponies auch bis zu 200 und darüber hinaus.
Ich werde meine eigenen Erfahrungen machen und dann hier berichten.

Alternativ kann ich ein bisschen im Netz nach alten Testergebnissen suchen...

@all: In 'ner Woche ist übrigens der ganze Krempel mit der Diplomarbeit durch, dann hab ich auch wieder mehr Zeit für euch und die Fortsetzung des Resto-Berichts :D.

[warnase]

woohoo neue bilder *freu*

[*LudeBB9*]

Hi Folks,

ihr fragt euch vielleicht schon, was mit mir und/oder dem Mustang passiert ist, da ich mich so lange schon nicht mehr gemeldet habe. Aber keine Angst, dem Stang und dem Fahrer geht es sehr gut.

Ich hatte einfach nur nicht die Zeit, hier weiterzuschreiben. Dafür hab ich mittlerweile aber auch mein Diplom + meinen Mustang + einen Job (in der Reihenfolge) http://www.dr-mustang.com/images/smiles/okido.gif .

Also, ich bin den Hobel am 18.01. in ner Hau-Ruck-Aktion von Saulheim nach Itzehoe bei schönstem Schietwetter gefahren. Von Göppingen bis 50 km vor Hamburg hat's gegossen http://www.dr-mustang.com/images/smiles/censored.gif. Daher fielen die längeren von mir geplanten Überland-Abschnitte aus und ich war fast nur auf der Autobahn unterwegs.

Ich war allerdings schon einen Tag zuvor bei meinem Schrauber, um mir seine Werkstatt und seine Arbeit anzugucken und um mir noch ein paar Tipps zu holen. Walter war sehr bemüht und gründlich. Und soweit ich das als Laie beurteilen kann, sind die durchgeführten Arbeiten wirklich top http://www.dr-mustang.com/images/smiles/respekt.gif.
Ich hab dann noch mit einem Mech eine kleine Probefahrt gemacht und mir ein paar Dinge erklären lassen.

Am Tag der Abreise ist dann doch noch der durchgefeuerte Luftfilter rausgeflogen und ein ordentlicher reingekommen.

Die Rückfahrt verlief (mal abgesehen vom Wetter) absolut problemlos. Ich hab mir Zeit gelassen (mit Stopps ca. 8 Std.) und hab die erste große Fahrt im Mustang genossen. Dieser schnurrte wie ein Kätzchen oder brüllte wie ein Tiger, je nach Bedarf http://www.dr-mustang.com/images/smiles/biggrin.gif. Die ersten Benzingespräche gab's bei den Tankstopps.

Inzwischen steht der Mustang bei mir in der Garage und ich warte auf das Wertgutachten für die Versicherung.

Ich hoffe auch, dass ich mich bald wieder häufiger melden kann, damit der Thread hier weitergeht, warnase zu seinen Bildern und die anderen zum langersehnten Soundfile kommen.

Grüße an alle Intererssierten und Mitleser

Dennis

[ED7]

Hey n1, Glückwunsch ! :up:

Na dann, auf gutes Wetter und ein baldiges Soundfile :D

Gruss
ED7

[warnase]

sagt dir CARlifornia was? die haben viel zu günstige angebote.. ich weis noch nicht wo da der haken ist... vielleicht steht bei mir auch bald was in der Garage :-))

[*LudeBB9*]

Ok, ich weiß dass ihr lange darauf warten musstet. Aber als ich den Stang gestern in sein Winterquartier gebracht habe, hab ich die Gelegenheit genutzt und das langersehnte SOUNDFILE erstellt :D:D8)8)

http://www.youtube.com/watch?v=nUTEa2p5ILg

Viel Spaß!

Und nicht erschrecken, der Typ am Steuer bin nicht ich, das ist mein Vater... :tongue:

[ED7]

harrrrr 8)

Gruss
ED7

[n0th1ng]

Schon geil, aber schade dass er (scheinbar) kalt war! Geniales Spielzeug :D

[warnase]

ok ... ich brauch unbedingt so ein ding...
ist das mal geil!!!!!
kommste mich mal besuchen? meine fresse gluckert der geil!!!

[Wollknoil]

hammersound...so muss dat!!!!!!!!!! geilomat sag ich da nur :D