Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : wie Gestell der Carbonmotorhaube verstärken?!
Ich habe eine billige Carbonhaube auf meinem EG6 die ein Untergestell aus GFK hat.
Die Haube passt super und ist auch schön leicht, jedoch ist das GFK Gestell extrem instabil.
Wenn ich die Motorhaube aufmache und in den originalen Halter einhake, dann biegt sie sich total durch und wird, wenn man sie ne Stunde so stehen lässt, von alleine auch nicht mehr richtig grade.
Ich hatte mir schon überlegt solche Haubenlifter zu holen, denn wird sie wenigstens von beiden Seiten gleich gehalten, aber ich würde die Haube trotzdem gern verstärken wollen.
Auch fängt die ab 180km/h auf der Autobahn richtig doll an zu flattern, die biegt sich teilweise richtig durch. -> ist unschön und bereitet Angst :/
Wie kann man das Gestell am Besten verstärken?
Fotos lade ich noch hoch.
MfG Hannes
BB1-FineArt
06.05.2007, 12:22
sieht die so aus von unten?
http://img91.imageshack.us/img91/7792/dsc01306zi8.jpg (http://imageshack.us)
ja, ganz genau so!
woher hast du das Foto? :D
hier mal ein Bild von meiner:
http://img523.imageshack.us/img523/947/pict0050qr7.th.jpg (http://img523.imageshack.us/my.php?image=pict0050qr7.jpg)
http://img389.imageshack.us/img389/3750/pict0051ez5.th.jpg (http://img389.imageshack.us/my.php?image=pict0051ez5.jpg)
BB1-FineArt
06.05.2007, 19:47
ja, ganz genau so!
woher hast du das Foto?
hab ich gemacht als meine haube gekommen ist :D
http://img517.imageshack.us/img517/3680/dsc05594ux8.jpg (http://imageshack.us)
ist deine denn auch so instabil?
find das total nervig.
wie ist das bei dir wenn du die Haube mal offen und eingehakt stehen lässt, bzw wenn du mal schnell fährst ist die auch so labberig?
BB1-FineArt
06.05.2007, 19:56
es geht mit dem wackeln.
ist jetzt nix was mich beunruhigt.
wenn sie offen ist steht sie bei mir senkrecht, hab mir das loch extra so gemacht.
hatte es auch mal mit haubendämpfer versucht, aber da hätte ich wohl eher die haube gebrochen bevor sie zu gegangen wäre.
stabil ist meine ja eigentlich, hab ja schon mal drauf gelegen
wo hast du deine gekauft? meine ist von 4-tuner
nee, meine bekommst schon mit dem Fingre gedrück, rauflegen ist da nicht,
ist echt total dünn :D
Die ist von jemandem hier ausm Forum.
irgendwie muss man das Gestell verstärken können.
aber da wieder mit GFK anfangen zu basteln ist doch bestimmt auch Müll, oder?
mcflurry
06.05.2007, 20:02
@ BB1
Wow die ist ja ziemlich passgenau.
Gabs da bisher keine Probleme bei Kontrollen,oder ist die getüvt ?
BB1-FineArt
06.05.2007, 20:07
@ BB1
Wow die ist ja ziemlich passgenau.
Gabs da bisher keine Probleme bei Kontrollen,oder ist die getüvt ?
also passform ist super
http://img517.imageshack.us/img517/6816/dsc02213ov6.jpg (http://imageshack.us)
kontrollen nohc keine gehabt, aber hab im märz meine tüv prüfung ohne befund bestanden :D
BB1-FineArt
06.05.2007, 20:17
Hood Pins
was das denn?
http://www.venommotorsports.com/images/library/HoodPinSparco.jpg
ihh. bäää.
sowas will ich nicht.
die muss wenn dann ein ordentlich Gestell unter bekommen.
oder das jetzige halt verstärkt.
was wäre denn gegen so eine "bastelei" mit gfk einzuwänden?????
nimmste bissl dieses gewebezeugs, machst 2-3 schichten (dort, wo die "streben" sind, und jede schicht in nem anderen winkel) und dann sollte das doch gut sein. und hood pins lösen das problem, dass die haube labberig wirkt, wohl eher nicht (die sorgen ja nur dafür, dass se nich ungewollt aufgeht).
Es gibts noch welche, die fast eben mit der Haube sind und man erst nur aufn zweiten Blick erkennt 8) Leider kenn ich den Hersteller nicht, habs mal aufn Evo gesehen...
BB1-FineArt
06.05.2007, 20:37
hab ncoh ne nahaufnahme gefunden
http://img516.imageshack.us/img516/8935/dsc01307po0.jpg (http://imageshack.us)
und so ist sie offen
http://img464.imageshack.us/img464/5522/dsc03863nz6.jpg (http://imageshack.us)
BB1-FineArt
06.05.2007, 20:38
Es gibts noch welche, die fast eben mit der Haube sind und man erst nur aufn zweiten Blick erkennt 8) Leider kenn ich den Hersteller nicht, habs mal aufn Evo gesehen...
meinst du die hier?
http://www.modacar.com/products/Honda/Civic/MODAHPL/
http://www.modacar.com/Merchant2/graphics/00000002/nrg_hoodpinlock.jpg
was wäre denn gegen so eine "bastelei" mit gfk einzuwänden?????
nimmste bissl dieses gewebezeugs, machst 2-3 schichten (dort, wo die "streben" sind, und jede schicht in nem anderen winkel) und dann sollte das doch gut sein. und hood pins lösen das problem, dass die haube labberig wirkt, wohl eher nicht (die sorgen ja nur dafür, dass se nich ungewollt aufgeht).
naja, ich möchte mir nur nicht die Arbeit machen und hinterher ist es genau das gleiche.
aber wenn du meinst es lohnt, dann versuche ich es :D
nur was meinst du mit: "jeder Schicht in nem anderen Winkel"?
das die Gewebematten einfach "verdreht" auflege?
welchen Hintergrund hat das?
MfG Hannes
Bravestarr
06.05.2007, 20:46
Kenn mich da auch nicht aus aber ich nehme mal an das es stabiler wird wenn man die matte verdreht bzw versetzt aufeinanderlegt
brave
Nicht ganz. Im Idealfall legst du die Matten so, das die Fasern quer zur Belasungsrichtung sind.
also ich habe letzten monat auch ein bisschen mit diesen gfk-gewebematten gearbeitet, und muss feststellen--> das zeug wird schon vernünftig hart und stabil. mit 3 schichten sollte das eigentlich reichen.
bei der motorhaube würde ich halt erstmal nur die schon vorhanden "versteifungsrippen" nochmal drüberlaminieren.
und ja mit "winkel verändern" meinte ich, dass du jede neue schicht etwa 30 grad zu der drunterliegenden verdrehst. hintergrund ist, wie toxit es sagt, und da ja aber belastungen nicht immer aus der richtung kommen, wie man das gerne möchte....
p.s. garantieren kann ich nicht, dass es hilft, aber sooo viel falsch kannste miener meinung nach nicht machen. noch ein tipp: kauf gfk und harz/härter nicht über hifi-läden, und auch nicht im baumarkt oder autofachhandel (teuer). :wink:
Die meinte ich ;)
http://i5.photobucket.com/albums/y182/hayabusa160/civicaerocatch2.jpg
http://www.aerocatch.com/
Die müssten zulässig sein im Gegenansatz zu Hoodpins
Die gibts bei isa-racing
http://www.isa-racing.de/20074/webseiten/seite-268.htm
Andre EK4
09.05.2007, 15:22
was wäre denn gegen so eine "bastelei" mit gfk einzuwänden?????
nimmste bissl dieses gewebezeugs, machst 2-3 schichten (dort, wo die "streben" sind, und jede schicht in nem anderen winkel) und dann sollte das doch gut sein..
Wenn´s so einfach wäre :roll:
Die Geschichte mir den Legung der Matten stimmt schon. Es sollte aber Köperbindung sein. Da das sich sauber legen lässt. Wenn man aber 200g/m² nimmt oder höher, legt es sich nicht 100% in die Ecken. Also muss man es dort zwingen zu bleiben. Was mit normalen Mitteln nicht machbar ist. Das nächste und das vergessen viele ist das Harz. Da kann man net mal schnell das Presto aus dem Baumarkt nehmen. Bei R&G gibts verschiedenen Harze die ich mit noch mehr Härtern mischen kann um es an die Gegebenheiten anzupassen. Für die Haube braucht man ein Hitze beständiges Gemisch. die Eigenshcaften kommen meist duch den Härter. Es sollte also min 130°c standhalten. Bei hohen Temperaturbeständigkeiten muss man aber meist tempern. Also bei 50-130°c (je nach Beständigkeit) Backen. Und wer hat schon nen Temperofen wo eine Motorhaube reingeht..usw....
entweder so lasen wie es ist oder die Streben mit GFK und Glasbubbels ausgießen...
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