Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wer lässt mich mit seinem EG6/EG9 fahren?
Ja,
wie oben schon steht, wer lässt mich mal fahren?
Habe vor nen Swap zu machen/machen zu lassen wollte davor aber mal nen B16 fahren. Hinterher taugt mir die Leistung gar nicht so und ich bereus noch...
Kannst gerne mal nach NRW kommen 8)
frag doch armin oder tibor :wink:
ja aber armins monster is ja kein vergleich zu nem "normalen" eg6 ^^
die sorge hab ich im moment auch, dass der b16 in meinem ej9 nicht sooo der brüller wird. aber naja, wird immer noch schneller als vorher
ja aber armins monster is ja kein vergleich zu nem "normalen" eg6 ^^
:lol: :lol: nu komm mal wieder runter....
BB1-FineArt
07.05.2007, 17:25
ja aber armins monster is ja kein vergleich zu nem "normalen" eg6 ^^
:lol: :lol:
der wollte mcih schon seit langem mal besuchen
NASA vs. Monster 8)
jo auf des duell bin ich auch gespannt !
Kannst gerne mal nach NRW kommen 8)
hör ma schatz auch wenn ich dich nich gefragt hab, abe rich glaub ich komm ma vorbei und teste deinen :P
Ja,
Hinterher taugt mir die Leistung gar nicht so und ich bereus noch...
was fährst du jetzt? aber in der regel bereust du es keinesfalls.
:wink: gruß
Du kannst gerne mal meinen Sol fahren wenn ich das nächste mal in München bin.
Die Maß danach zahlst du. :P
Mike-EG6
07.05.2007, 23:42
die sorge hab ich im moment auch, dass der b16 in meinem ej9 nicht sooo der brüller wird. aber naja, wird immer noch schneller als vorher
Glaub mir wenst bei 5500u/min den VTEC brüllen hörst und den schub spürst zauberts dir ein lächeln ins gesicht und du willst garnichtmehr aussteigen.
Is bei mir zumindestens so. Das mein ich ernst hab das bei mir selber festgestellt immer wen bei 5500 u/min der VTEC einsetzt dan hab ich nen grinser im Gesicht. :D
lg mike
jo das glaub ich dir schon aber von 125 ps bis 160 isses kein sooo großer unterschied... das bezweifle ich eben...
kann jetzt nicht unbedingt was zu den civics sagen, aber ich hatte vor meinem eg2 einen eh6 und den unterschied merkt man schon. Ohne Vtec sind beide ziemlich ähnlich vom fahrverhalten. Aber ab Vtec ist es schon ein erheblicher unterschied. wo der 125psler konstant schub bietet geht es mit vtec doch schon etwas fixer nach vorne. also ich würde auf keinen fall tauschen wollen. Bei Bergen auf der autobahn merkt man es deutlicher. während der esi schlapp macht und man einen gang zurückschaltet um die geschwindigkeit zu halten und eventuell sehr langsam etwas schneller zu werden geht es mit dem b16 doch ordentlich auch an steigungen voran!
gruss
Cheesinger
08.05.2007, 08:56
Habe selbst einen EJ1 mit Swap auf B16A2. :)
Also es lohnt sich schon aber deine Bedenken sind auf jeden Fall berechtigt, hatte ich nämlich damals auch.
Erwarte eben nicht das es dich nach dem Swap in den Sitz feuert beim Gas geben, so extrem ist der Unterschied wirklich nicht.
Den Motoren fehlt eben einfach das Drehmoment als das dir die 35 PS mehr jetzt die Falten aus dem Beutel ziehen würden.
Aber im Endeffekt "bereue" ich den Swap auf keinen Fall - soundtechnisch ist´s schonmal gar kein Vergleich zum D16 und vom Fahrspaß her kann ich den Kollegen über mir nur zustimmen, macht echt furchtbar Laune! 8)
Hm, bezgl. Testfahrt liegen ja doch schon einige km zwischen uns... :P
Gruß,
Cheesinger
danke :-)
aykay ich komm auf dich zurück ^^
MB2_HORST
08.05.2007, 09:19
VTEC rules :D :D :D :D
jo das glaub ich dir schon aber von 125 ps bis 160 isses kein sooo großer unterschied... das bezweifle ich eben...
Du steigst von SOHC auf DOHC um.... glaub mir, das is ein guter Unterschied. Du wirst es nichtmehr missen wollen. :wink:
Also, ned lange überlegen.... rein mit dem B ;)
die sorge hab ich im moment auch, dass der b16 in meinem ej9 nicht sooo der brüller wird. aber naja, wird immer noch schneller als vorher
Glaub mir wenst bei 5500u/min den VTEC brüllen hörst und den schub spürst zauberts dir ein lächeln ins gesicht und du willst garnichtmehr aussteigen.
Is bei mir zumindestens so. Das mein ich ernst hab das bei mir selber festgestellt immer wen bei 5500 u/min der VTEC einsetzt dan hab ich nen grinser im Gesicht. :D
lg mike
das glaub ich und auf den vtec sound freu ich mich auch irgendwie am meisten. ich liebe diese musik :D
Schleudertrauma
11.05.2007, 15:19
Wieso bereuhen? Der B16 ist doch ne gute Basis für weiteres Tuning. Sei es nun Sauger oder Puster. :-)
VTEC Verrückter
11.05.2007, 15:40
also ich hatte einen eg 9 ! ich habe so ein grinsen bekommen als ich das auto gefahren habe , wenn der vtec kam ! das hat so spaß gemacht das auto zu fahren ! ich würde dir raten auf b 16 um zu stiegen ! aber wenn die möglichkeit hast kannst ja auch en b18 rein machen ! ist halt nur mehr hubraum aber im prinzip der gleiche motor ! macht auch richtig fun glaube mir !
ja bin ewig am hin und her ...
dann rostet die karre wieder, auch wenn sie erst komplett saniert wurde... aber rost kommt immer und immer wieder, dann macht man das und dann kommts wieder und und und :-(
ich weis einfach ned....
BB1-FineArt
11.05.2007, 18:14
also ich bin schon paar vtecs gefahren und würde mir keinen honda mehr ohne kaufen :P
und das er gammelt, naja, kann man wohl net so ganz verhindern aber das gehört wohl dazu wenn man nen älteren wagen fährt
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