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Hi
Hab mal ne frage wollte mir die nähsten tage Luftfilter bestellen von Tss Tuning und wollte mal fragen wie der Green Twista so ist die beschreiben denn ja sehr laut aber Tss weiß nicht oder Lieber denn von TTR Performence (Injen)
Offene Luftfilter sind alle fürn Popo!
esdeecee
10.05.2007, 10:53
Offene Luftfilter sind alle fürn Popo!
AlexVTEC-US
10.05.2007, 11:10
Hi
Hab mal ne frage wollte mir die nähsten tage Luftfilter bestellen von Tss Tuning und wollte mal fragen wie der Green Twista so ist die beschreiben denn ja sehr laut aber Tss weiß nicht oder Lieber denn von TTR Performence (Injen)
kein von beiden
kauf dir lieber ein k&n austauschfilter
wenn nur laut sein möchtest dan reicht auch einer von ebay
wenn dann würde ich den von ttr performance nehmen
AmokKAlex
11.05.2007, 07:17
bei den k&n filtern machste nix falsch.. die sind schon top...
ABER ein orginalfilter ist 10000 mal sauberer für dein auto! wenn den orginalfilter mal aufklappen würdest, könntest das ding über nen fußballfeld verteilen so fein ist der.....
Schleudertrauma
11.05.2007, 15:16
Offene Luftfilter sind alle fürn Popo!
pascaled6
11.05.2007, 16:39
Offene Luftfilter sind alle fürn Popo!
Ich würd auch eher zum K&N Tauschfilter tendieren.
Legal und wird dein Auto garantiert überleben. :wink:
Raid HP Filter in den orginal Kasten rein und mit Verlängerung zum Ansaugrohr hin verbinden - ganz im Teg style und kriegste mit Gutachten.
ed7fahrer
12.05.2007, 20:27
ich würd sagen du nimmst den von tss :wink:
die haben nen guten sound,
und die bekommste per teilegutachten gut eingetragen
ohne §21 und so...
kostet dich ca 38 euro der eintrag.
Leistungsverluste hab ich bei meinem keine dadurch.
mfg
ed7fahrer
Hauptsache es wird nicht zu laut...denn die Prüfer haben Anweisungen nicht mehr ESD+Air Intake oder Krümmer einzutragen da die gefahr besteht, das die Geräuschkulisse zu laut wird!
ITR#2313
12.05.2007, 22:46
Offene Luftfilter sind alle fürn Popo!
So siehts aus. :wink:
Hab ich auch immer gdacht bzw. mir einreden lassen.
Kommt auf das Fahrzeug bzw den Motor an denke ich.
Bei meinem Ed9 hta es nichts genommen an Leistung und mein EK4 fährt mit Short Ram auch genauso wie mit Original Kasten und dem ganzen Quatsch der da dran hängt.
Nur bei meinem ehemaligem Ej6 hab ich einen mächtigen Leistungsunterschied merken können. Negativer Natur....
Hab ich auch immer gdacht bzw. mir einreden lassen.
Kommt auf das Fahrzeug bzw den Motor an denke ich
...und vor allem wie es eingebaut ist :)
Na soviel kann man da ja eigentlich nicht verkehrt machen oder? :)
Na soviel kann man da ja eigentlich nicht verkehrt machen oder? :)
joa ich meine jetzt von der Lage her..gibt ja viele experten die den genau 2cm vom Krümmer enterfnt anbauen :D
Manchmal gehts eben nicht anders... :P
Ich hatte es mal so hier....
http://img241.imageshack.us/img241/3300/b16mitailj2.jpg
und so...
http://img340.imageshack.us/img340/7243/y7mity8asbpf0.jpg
Wie gesagt bei beiden keine leistungunterschiede feststellen könne. Außer, geb ich zu, wenn man im Stau gestnaden hat und sich die warme Luft gesammelt hatte ist es schon merklich...
Aber Stück gefahren und es geht wieder.
Der y7 mit der dazugehörigen ASB ging aber schlecht. Mit der y8 ASB ging es.
Ej6 mit y8 ASB und aufgeheizten Motoraum 0,36 Sekunden klangsamer auf der 1/8 Meile als mit abgekühltem Motorraum.
uiuiui. Oben gehts ja noch...da hat ja der Filter nen Schild und auch der Krümmer...
Aber unten :e Filter frei und Krümmer frei! :D
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