Tieferlegung EJ9

[Shin]

Hi Leute!
Ich hab mir vor ca nem Monat auch nen Civic zu gelegt, letzte Woche nun Felgen gekauft und jetzt will ich ihn noch tieferlegen.
Würd auch Geld in ein komplettes Fahrwerk investieren.
Am Radkasten ist ja jetzt echt extrem viel Platz.
Meine Felgen sind: 7*15 ET 38
Meine Reifen sind: 195/50/15

Wie teif kann ich nun mein Civic machen ohne Probleme mit aufsetzen zu haben? Wär 60/60 noch ok, oder wär das schon zu tief?

Hier mal paar Pics:

Rad vorne:
http://www.directupload.net/file/d/1063/fN45Abx9_jpg.htm

Rad hinten:
http://www.directupload.net/file/d/1063/4BlYPgZu_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/1063/WJUHNqht_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/1063/Sw4I33di_jpg.htm

Mfg Shin

[BB1-FineArt]

je nach fahrwerk gehen 60/60 klar


ich hatte meinen damals noch viel tiefer geschraubt gehabt mit gewindefahrwerk


http://img409.imageshack.us/img409/2941/civic2aalt0.jpg (http://imageshack.us)


hat vorne nur bei vollem lenkeinschlaf und zügiger fahrt geschliffen

[JulchenEJ9]

also meiner is mit denselben rad-dimensionen ca. 70mm tiefer.. passt noch so gerade

http://img57.imageshack.us/img57/5527/dsc01937xv3.jpg

[Shin]

also meiner is mit denselben rad-dimensionen ca. 70mm tiefer.. passt noch so gerade

http://img57.imageshack.us/img57/5527/dsc01937xv3.jpg

Also kannste ohne größere Probs fahren? Ich mein jetzt von wegen aufsetzen, als so das z.B. Hüppel fahrbar sind, natürlich langsam ist mir klar.
Aber es geht ja?
Achja, musstest du bördeln?
Wenn ja, kann man das auch selbst machen?

Mfg Shin

[HondaTestDriver]

du kannst sogar mit 100mm tiefer noch gut fahren :D

[JulchenEJ9]

also, ich setz schon hin und wieder mal auf.. selbst bei schritttempo und eigentlich recht moderat aussehenden unebenheiten. andererseits komm ich über so einen typischen "drempel" im schrittempo ohne aufzusetzen rüber.. oft erkenn ich auch löcher im boden viel zu spät, wobei aber gar nix passiert! kommt also immer drauf an.

gebördelt is nix, aber hinten ist es schon arg knapp. macht mich schon sehr nervös, wenn meine finger nicht mehr zwischen rad und kante passen :/

[Firemike]

wow kuckt ja richtig böse aus @julchen :eek:

wieviel cm hast denn da noch bodenfreiheit, speziell in der mitte beim msd?

[HondaTestDriver]

durch die Einzelradaufhängung verschwinden die Räder meistens ohne Probleme im Radkasten

[JulchenEJ9]

wieviel cm hast denn da noch bodenfreiheit, speziell in der mitte beim msd?

hab ich noch nie gemessen, aber wird wohl nich mehr soo viel sein :roll:
http://img501.imageshack.us/img501/5620/dsc01939wj8.jpg

@ hondatestdriver: sagt man mir auch immer wieder.. "passt schon, je tiefer desto weniger knapp ists an der kante"
nervös machts mich trotzdem, etwas :wink:

[Shin]

Ok dann noch die Frage ob ich denn mit 60/60 mit 4 oder 5 Leuten fahren kann? Bestimmt nicht oder? Jedenfalls nicht einfach so ohne weiters? Oder?
Achja und wie weit setzt sich das Auto ungefähr noch? Viel?

Mfg Shin

[pLoTz]

ich fahre mit ca. julchens tieferlegung, hinten noch etwas mehr, ab und an mit 4 leuten. ist kein ding. aber kauf dir nen vernünftiges fahrwerk, keinen tss- oder supersport-kram, die schlagen nämlich u.u. durch, dann wirds trotzdem kritisch.

[marcelp3009]

@plotz

wie siehts denn mit dem gewinde von tss der firma road x aus?
sind die auch schrott?
welches könnte man sonst noch holen in dem preisbereich bis ca 600€
weitec kostet glaube ich 650€



mfg

[Yoghourt]

hab auch noch ein altes bild gefunden:

ist ein Supersport gewinde auf fast maximaler tiefe:

http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/ac324699d173d8f7fcd782e97eaba41c.jpg

greetz

[fame]

kommt man beim wechseln der federn hinten im ej9 vom radkasten aus dran oder muss man über den kofferraum die ganze verkleidung entfernen? wollte mir federn 35/35 reinmachen!!

[fame]

kommt man beim wechseln der federn hinten im ej9 vom radkasten aus dran oder muss man über den kofferraum die ganze verkleidung entfernen? wollte mir federn 35/35 reinmachen!!

[hondachriss023]

kommt man beim wechseln der federn hinten im ej9 vom radkasten aus dran oder muss man über den kofferraum die ganze verkleidung entfernen? wollte mir federn 35/35 reinmachen!!


musst die abdekung abmachen weil die dämpfer oben auch festgeschraubt sind ^^

[fame]

wo fängt man den da am besten an? Dauert doch schon en ganze weile bis man die verkleibung unten hat? Muss man die rückbank auch raus machen??

[JohannesPK]

Nur die Lautsprecherabdeckung hinten abmachen und dann kommst du schon an die schrauben. Für die OEM-Dämpfer brauchst du nen 4er Imbus und nen 16er Schlüssel :wink:

[fame]

oh man, da bin ich echt so froh, thanks a lot guys!!! :D

[JohannesPK]

Übrigens: Das is mein EJ9:

http://img161.imageshack.us/img161/8026/1003066largeet3.jpg

An den Radkästen ist nichts gemacht und da geht noch was :wink:

Hinten passts sowieso, da kommt er auch noch tiefer. (vorne aber auch noch)

Ich hab 150/50 R15 ET45


Gruß,
Johannes

[Shin]

@ Johannes PK:
Welches Fahrwerk? Und wie tief?

Mfg Shin

[pLoTz]

@plotz

wie siehts denn mit dem gewinde von tss der firma road x aus?
sind die auch schrott?
welches könnte man sonst noch holen in dem preisbereich bis ca 600€
weitec kostet glaube ich 650€



mfg

lieber das weitec ultra gt als irgendwas von fk oder tss...
ich persönlich (!!!) plädiere auf ein gebrauchtes kw, h&r oder bilstein.
bin mit meinem kw v1 rundum zufrieden.

[EG4-racer]

Koni Gewinde, wenn es nicht allzu tief sein muss. Meins hab ich für knapp 700€ denk ich bei Vtec-Master gekauft. Ist ein gutes Fahrwerk für den Preis. Ist sogar Zug- und Härteverstellbar.

unter dem Link findet ihr Bilder vom fahrwerk und auch vom Wagen letztes Jahr. Ist aktuell noch etwas tiefer (ca 20mm vorne und hinten)
http://hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=147517&highlight=

[MB2_HORST]

90mm sollten allemal drin sein mit 15"

L-X hatte damal an seinem EJ9 100mm tiefer mit 16"




un ein finger passt bei mir nicht mal im uneingefedertem Zustand zwischen radlauf und rad.
geht aber trotzdem ganz gut fahren ohne das es gefährlich wird :D

[EG4-racer]

90mm sollten allemal drin sein mit 15"

L-X hatte damal an seinem EJ9 100mm tiefer mit 16"




un ein finger passt bei mir nicht mal im uneingefedertem Zustand zwischen radlauf und rad.
geht aber trotzdem ganz gut fahren ohne das es gefährlich wird :D

L-X hat aber auch seinen Auspuff höher gelegt, und andere Antriebswellen verbaut, sollte man dazu sagen.

ich weiß nicht in wie weit die OEM Antriebswellen so eine extreme Tieferlegung mit machen?!

[JohannesPK]

90mm sollten allemal drin sein mit 15"

L-X hatte damal an seinem EJ9 100mm tiefer mit 16"




un ein finger passt bei mir nicht mal im uneingefedertem Zustand zwischen radlauf und rad.
geht aber trotzdem ganz gut fahren ohne das es gefährlich wird :D

L-X hat aber auch seinen Auspuff höher gelegt, und andere Antriebswellen verbaut, sollte man dazu sagen.

ich weiß nicht in wie weit die OEM Antriebswellen so eine extreme Tieferlegung mit machen?!

Er hatte auch gezogene Radkästen...


Die Antriebswellen sind das einzige Problem, allea andere kann man Problemlos ändern. Ich denke aber nicht, dass man bei nem EJ9 mit der geringen Leistung/Drehmoment, wirklich starke Probleme mit den Antriebswellen bekommt.


Gruß,
Johannes

[MB2_HORST]

90mm sollten allemal drin sein mit 15"

L-X hatte damal an seinem EJ9 100mm tiefer mit 16"




un ein finger passt bei mir nicht mal im uneingefedertem Zustand zwischen radlauf und rad.
geht aber trotzdem ganz gut fahren ohne das es gefährlich wird :D

L-X hat aber auch seinen Auspuff höher gelegt, und andere Antriebswellen verbaut, sollte man dazu sagen.

ich weiß nicht in wie weit die OEM Antriebswellen so eine extreme Tieferlegung mit machen?!


Antriebswellen sind nicht so das problem.

fahre vorne ungefähr die selbe tieferlegung auf meinen mb2 und des sind ja die selben wellen

man muss sich halt damit abfinden, dass sie alle paar jahre hinüber sind :/