sammy_NFCBW
15.05.2007, 21:27
Servus,
da wir in nächster Zeit ein neues Auto kaufen werden, schlachte ich unseren CB8... :-(
Motor: F22A7 120 tkm
checkheftgepflegt und mit automatikgetriebe bis 90 tkm. Danach ist er 2 Jahre gestanden und lebte dann in unserem CB8 am Schaltgetriebe weiter. Habe ihn nach dem Einbaue erstmal wieder vorsichtig eingefahren, nach 5 tkm nen Ölwechsel gemacht und dann alle weiteren 10 tkm. Momentan fährt mit Castrol Magnatec 10W40.
Karoserie hat ca 270 tkm runter. Lack: anthrazit metallic und nicht mehr der beste. Hat an einigen Stellen rost.
Klima hat er keine.
So und nun sagt mir, was Ihr braucht. Bilder erfolgen auf Wunsch.
Achja und ich hab nochmal ne komplette Ansaugbrücke rumliegen. Intakt bis auf eine undichte Einspritzdüse.
da wir in nächster Zeit ein neues Auto kaufen werden, schlachte ich unseren CB8... :-(
Motor: F22A7 120 tkm
checkheftgepflegt und mit automatikgetriebe bis 90 tkm. Danach ist er 2 Jahre gestanden und lebte dann in unserem CB8 am Schaltgetriebe weiter. Habe ihn nach dem Einbaue erstmal wieder vorsichtig eingefahren, nach 5 tkm nen Ölwechsel gemacht und dann alle weiteren 10 tkm. Momentan fährt mit Castrol Magnatec 10W40.
Karoserie hat ca 270 tkm runter. Lack: anthrazit metallic und nicht mehr der beste. Hat an einigen Stellen rost.
Klima hat er keine.
So und nun sagt mir, was Ihr braucht. Bilder erfolgen auf Wunsch.
Achja und ich hab nochmal ne komplette Ansaugbrücke rumliegen. Intakt bis auf eine undichte Einspritzdüse.