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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor einfahren!?



HONDAED9!
17.05.2007, 12:25
Habe ein neuen komplett genralüberholten Motor und wollte von euch wissen wie mann den perfekt einfahren kann? Ich weiss die ersten 1500km nicht über 3000 1/min! Worauf noch achten! Die geschwindigkeit immer wechseln oder? Ihr wisst schon was ich mein! Danke schonmal!

MFG HONDAED9!

DaRock
17.05.2007, 13:23
http://koflair.blumenpfluecker.com/modules.php?name=News&file=article&sid=43

jetzt wird es gleich wieder diskussionen darüber geben ...

auch führende motorenbauer in amerika fahren so ihre motoren ein bzw gleich auf den prüfstand um das ganze dort während der abstimmung zu machen ...

bernhard

Revenant
17.05.2007, 14:55
Ich finde es klingt interessant und logisch.
Und dieses Herstellereinfahren.... die wollen irgendwann auch neue Autos verkaufen und was ist da besser als ein kaputter Motor im alten Auto. ;)
Aber ob das nun die richtige Methode ist lässt sich wohl nur herausfinden wenn man 2 "gleiche" Motoren unterschiedlich einfährt und testet.

hondacrew
17.05.2007, 15:20
Der Link bezieht sich auf Motarradmotoren.^^

Spanni
17.05.2007, 16:29
Und wo ist da der Unterschied? Die ham sogar ne höhere Literleistung.

Ich fahr sowas immer die ersten 200-300 km etwas vorsichtiger, Drehzahlen immer so im mittleren Breich, dann wird das ganze langsam gesteigert. Bis jetzt ist noch keiner verreckt.

Revenant
17.05.2007, 16:52
Die ziehen da auch Vergleiche mit F1 Motoren, das sind keine Motorräder. ;)
Mit den F1 Motoren wird es krasser gemacht, also warum soll das fürs unsere Ottonormalmotoren nicht funktionieren.

eg4
17.05.2007, 18:28
gibts irgendwo nen motor der nach 500km teillasteinfahren keine Kompression hat und Öl verbrennt? ...

lonestar
17.05.2007, 18:48
einsteigen und glei Hacke.. :)

Witwe
21.05.2007, 16:40
auf den ersten 1t km keine Vollastfahrten, roten Bereich meiden und nicht stark beschleunigen.
so hatten die mir das erklärt.

Blacky
22.05.2007, 07:24
50km ganz gemütlich einfahren. Keine Extrem hohen Drehzahlen und keine langen Vollastfahrten. Danach rauf auf den Prüfstand und dann nur noch Vollgas!

Das hat weiters den Vorteil das du gleich merkst ob du irgendwo nen Materielfehler hast.

moe-teg
22.05.2007, 07:44
Wirklich gut warmfahren. Dann Flüssigkeiten checken, schauen ob außenrum alles passt,....
Und dann gib ihm. :D Sonst hätts kein Motor werden dürfen..... :P