kennt sich jemand mit Crome aus?Frage zu Launch Control

[Witwe]

In crome gibts ja die Möglichkeit durch das Plugin "extrafeatures" die Launch Control Option hinzuzufügen.
leider begrenzt er dabei ziemlich lahm, also die Abstände zwischen Fuelcut und resume sind sehr lang.
deshalb ist es eigentlich total der Müll denn jedes mal wenn man damit startet und die Kupplung springen lässt, geht die Drehzahl total in Keller.
wie kann man das besser einstellen? ich will das er so begrenzt wie es auch der K20 macht. so: bip bip bip bip :)
siehe hier bei Sekunde 33:
http://www.youtube.com/watch?v=alLZxcmsVto&mode=related&search=

MfG Hannes

[elCULO]

www.pgmfi.org wird dir ja sicherlich ein begriff sein, oder????
wenn nicht, sofort anmelden :wink: :D
dort kann dir wohl eher geholfen werden, denk ich mal.

[Witwe]

ja, da bin ich angemeldet.
bisher habe ich dort aber noch keine Antwort bekommen.
deshalb dachte ich ich versuch es hier mal.

MfG Hannes

[Truman]

@Witwe

Das funktioniert mit crome schon ganz gut. Du hast vielleicht den Fehler
gemacht voll aufs Gas zu steigen. Versuch mal das Gaspedal nur soweit zu
treten bis der Begrenzer kommt. Dann kommst du damit schon richtig gut
weg. Und wenn er von der Drehzahl zu weit abfällt, dann setze den Begrenzer
einfach etwas hoch. Ich bin damit super zufrieden gewesen.

[Witwe]

ja, das wollte ich mal als nächstes versuchen!
nicht voll aufs Gas treten? wieso, dafür ist das launch control doch!
wenn ich eh nur bis zum begrenzer treten darf, dann brauch ich den begrenzer doch nicht?
worauf hast du unter file -> settings -> options die rpm resume werte gestellt?
und was ist in diesem Menü das IAB engage?

MfG Hannes

[Truman]

Ne ne, ich glaub du hast mich falsch verstanden. Wenn du voll auf Gas trittst,
dann verschluckt sich die Kiste, glaub mir. Wenn du das Pedal nur kurz über
den Punkt hinaus trittst, wo du den Begrenzer eingestellt hast, dann klappt
das super. Versuchs mal. :D
Der Vorteil liegt einfach darin, daß du nicht auf den Drehzahlmesser schauen
mußt, weil man das sehr gut wahrnehmen kann. Meine Starts damit sind immer
bombig gewesen.

[Witwe]

ok, ich stell den jetzt auf 5000U/min ein.
Rev limit resume auf 200
und launch resume auf 30
mal sehn ob sich was ändert :D

unter options hat man doch noch die möglichkeit ein paar geschichten zu deaktivieren.
standardmäßig ist der injector test circuit deaktiviert! wieso ist das so?!
gibts sowas beim b16a2 nicht oder wie?
genauso wie elb oder atmospheric pressure sensor, was das beides ist weiß ich zwar nicht, aber wieso ist das disabled?

MfG Hannes

[Truman]

Die Sensoren sind aus, weil die Europäischen Modele diese nicht in der ECU
haben. Du würdest also eine Fehlermeldung bekommen, wenn die nicht
abgeschaltet sind.
Sag mir bescheid, ob das mit dem Starten geklappt hat.

[Witwe]

ok, danke!
ich werd den chip morgen mal reinsetzen und testen.
ich meld mich dann wieder!

-> wird langsam zeit das ich mir ne RTP Platine da reinbastel.
das ewige auseinander und zusammenbauen nervt :D

MfG Hannes

[sebastian-crx]

-> wird langsam zeit das ich mir ne RTP Platine da reinbastel.
das ewige auseinander und zusammenbauen nervt :D

MfG Hannes


Habe hier noch nen RTP kit liegen.


Steht zum verkauf falls du interesse hast