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Hi jungs suche ein bild von einem Teg mit Serien Fahrwerk und 205 45 r 16 felgen drauf welche sind egal ach ja am besten et35 und wenn es geht in rot kann mir jemand helfen?wäre sehr sehr dankbar!
oem fw und 205/45/16
http://img299.imageshack.us/img299/8391/10490120gl5.jpg
sieht ja sehr off road style aus!und wie koennte man den wagen am besten und am guenstigsten tieferlegen?haette da jemand eine idee ?was aber auch legal ist bitte :lol:
Genau so schaut meiner auch grad aus :/
Hab auch Federn für dich.
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Doppelposts für alle! ;)
Bin ich eigentlich der Einzige, der sowas tief genug findet? Man braucht doch noch ein bißchen Bodenfreiheit und Federweg.
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Bin ich eigentlich der Einzige, der sowas tief genug findet? Man braucht doch noch ein bißchen Bodenfreiheit und Federweg.
Also gerade du hast ja null Ahnung! Das beste für Straßenlage, Bremsverhalten, Optik und Streetcred ist, wenn man von den originalen Federn eine oder zwei Windungen abflext. Oder am besten die Federn ausbauen und die Federteller zusammenschweissen, dann ist's tiiiiiieeeeeefööör und hart dazu!
und wie tief sollte ich gehen also wie viel mm?und muesste ich dann kanten umlegen oder bördeln? bei der dimension?
und wie tief sollte ich gehen also wie viel mm?und muesste ich dann kanten umlegen oder bördeln? bei der dimension?
Also mit
310 VA
315 HA
Solltest du niergens streifen, auch nicht mit 17"!
Ausser mit zu breiten Gummis...... ab 215 könnte es Probleme geben, je nach ET der Felgen......
Aufliegen oder aufsetzen sollte auch kein Problem sein!
Das sind glaub 35mm tiefer wie Stock....
mfg
also die dimensionen sind 215 45 r 16 und haben eine et von 35!wie sieht es aus?probleme?
also die dimensionen sind 215 45 r 16 und haben eine et von 35!wie sieht es aus?probleme?
Also mit ET 35 steht das Rad weiter Aussen..... oder???
Mit 215 + 15mm weiter aussen besteht Gefahr das es streift...
Stock hast du ja ET50, also würde ich ET 45 max. ET40 empfehlen...
Und sonst ist Bördeln angesagt....
Das ist für mich eine ewige Baustelle gayfight
Whitemint
25.05.2007, 09:05
bei 215/45 R17 und 40er federn gibts keine probleme!
bei 215/45 R17 und 40er federn gibts keine probleme!
Redest du vom ITR... :-?
Weil 215/45 R17 ist zu gross, das wär eher was für den EP3....
Und was meinst du mit 40er federn..... :-?
40mm tiefer...oder was??
Bin ich eigentlich der Einzige, der sowas tief genug findet? Man braucht doch noch ein bißchen Bodenfreiheit und Federweg.
Sieht schon sehr "Stelzig" aus.
Hab auch Federn für dich.
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Bin ich eigentlich der Einzige, der sowas tief genug findet? Man braucht doch noch ein bißchen Bodenfreiheit und Federweg.
Ja.
Naja, deine Jugend ist ja auch schon lang her.
Ej2Coupe
25.05.2007, 19:52
also das ist meiner
sind 215-45-17 er drauf
mit dem orginal fahrwerk
http://www.hondatreffen.de/artikel/35560/6003-an-board-my-new-car-P.html
MfG Markus
Wenn man bei 16" bei 215er nur nen 40 querschnitt fahren darf, dann darf man bei 17" wohl kaum nen 45er fahren.
Dein Tach muss ja total falsch gehen und viel zu wneig anzeigen !
btw sieht man ja shocn das das vom Durchmesser zu gross ist
5% Unterschied :kotz: Zudem zeigt der Tacho auch noch weniger an als man in echt fährt also doppelt schlecht
Ej2Coupe
25.05.2007, 21:53
für die tacho probs kann mann ja eine tacho eichung machen
MfG Markus
Und?
Gemacht?
Performance?
Ej2Coupe
25.05.2007, 23:07
war gestern da hatte aber keine zeit mir das zu machn laufenden woche werde ich nochmal dahin fahren
MfG Markus
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