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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mugen S2000 vs. Ferrari Modena



panda
23.10.2004, 11:56
Video (http://www.teamgt.it/varano04/360rossi.wmv) http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/images/smilies/biggrin.gif

Matchi
23.10.2004, 14:02
mir gefällt wie schön er mithalten kann ,echt interessantes video

Jazda
23.10.2004, 14:53
Nicht schlecht..

Macoers
23.10.2004, 17:25
Schöner Sound!
Schade das er an den beiden nicht vorbeigeht! :(

Pollux
23.10.2004, 18:36
Gibts noch mehr Infos?

Reifen / Leistung usw.

Glaub eher, dass der S2k mithalten kann, weil der Typ Eier hat und fahren kann.

VTEC-MAN
23.10.2004, 18:43
Bin ganz der Meinung von Pollux...
Hätte er in den Kurven die Möglichkeit zu überholen hätte er es auch geschafft. Die Ferrari Fahrer können nur auf der geraden davon ziehen und das macht keinen Fahrer aus, sondern das Auto.
Der S2K Fahrer hats auf alle Fälle drauf!!!

TOZAONE
24.10.2004, 01:34
Bin ganz der Meinung von Pollux...
Hätte er in den Kurven die Möglichkeit zu überholen hätte er es auch geschafft. Die Ferrari Fahrer können nur auf der geraden davon ziehen und das macht keinen Fahrer aus, sondern das Auto.
Der S2K Fahrer hats auf alle Fälle drauf!!!

stimmt, den modena f360 fahrer den ich kenne kann auch nur auf der grade schnell sein, würde er fahren können dann knallt sowas doppelt so schnell um die kurvenals auf dem video, das fahrwerk ist einfach perfekt

must man mal selber gefahren sein =)
werde die monate auch noch mein let.vs modena video drehen auf der geraden =)

Demmy
24.10.2004, 04:49
Toza, woher kennst Du solche Leute?

Treibst Dich in gehobenen Klassen rum? :P

Hobster83
24.10.2004, 11:18
hat wer infos zum S2000 und seinem motor oder haben die nur was am fahrwerk verändert? in anderen videos hab ich bereits ähnliche ergebnisse gesehen: auf den geraden kommt der S2000 nicht hinterher und in den kruven hängt er seinen konkurrenten im nacken und will vorbei :o

Chillo
24.10.2004, 12:57
Iss echt geil, wie provokativ der immer im Außenspiegel von denen hängt.
Die Karre muss echt kleben, so eng wie der die Kurven nehmen kann.
Die können aber echt nur Gasgeben, mehr nicht. Kurvenbremser :P

TOZAONE
25.10.2004, 12:48
Toza, woher kennst Du solche Leute?

Treibst Dich in gehobenen Klassen rum? :P

must mal zu meiner asiaparty kommen, der kommt meisten mit seinem modena.

mfg toza

Honda-Lump
25.10.2004, 21:30
:o Echt geil wie schnell der S ist :D :D :D

eg4
26.10.2004, 00:28
der ist von mugen, natürlich haben die auch was am motor gemacht

Honda-Lump
26.10.2004, 09:51
der ist von mugen, natürlich haben die auch was am motor gemacht
Is klar :D. Daten zu dem Auto wären sehr interessant :)

Gruß Thorsten

MacJones
26.10.2004, 13:42
http://www.mugen-power.com/street/s2000_0410/index.html
..schon ein schönes Ding.. :D 8)

Patsch
26.10.2004, 15:29
[quote=eg4] Daten zu dem Auto wären sehr interessant :)
Leider steht auf der HP nicht sehr viel:
http://www.teamgt.it/tuning.htm

Sicher mal:
Spoon FK
N1 70mm Catback
Katersatzrohr
4.778 Endübersetzung
??? Rennbremse
Yokos A048
Komplett Leergeräumt
Mugen Body Parts
usw.


Ist also im gegensatz zu den Modenas nicht mehr ganz original...was auch der krasse unterschied in der Verzögerung und Kurvengschwindigkeit erklärt!
Sehr viel zusatz Power wird er nicht haben...die kürzere Endübersetzung und das Gewichtstuning fühlen sich so natürlich ganz anders an, als nen serien S2k :wink: