LoW_TecH
25.10.2004, 01:46
Hi Leute,
habe zur Zeit ein Problem mit meinem kleinem Civic,also :
die Kiste hat runde 190TKm runter,und läuft eigentlich wie ne eins,ab und zu (fehler tritt anscheinend sporadisch auf) geht die Drehzahl im Stand wie auch beim fahren bei getretener Kupplung auf bis zu 2500U/min hoch.
Wenn der Fehler auftritt stottert er relativ stark beim anfahren,bzw wenn die Drehzahl recht niedrig ist.sobald ich etwas mehr als 3-4000U/min habe läuft er wieder rund ohne probs das hält ca. 2-5 min so an,dann läuft alles plötzlich wieder rund.
das macht er im kalten wie im warmen zustand,tritt aber relativ selten auf,
wenn die drehzahl gerade auf 2500 ist und ich mache ihn aus,springt er ein paar min nicht mehr an.
Hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte? Hoffe mal das mein Baby nicht schlappmacht ;)
Der Vorbesitzer hat sich so gut wie garnicht um die Kiste gekümmert,und ich hab erstmal nen Kundendienst incl. Ölwechsel machen lassen,nicht bei Honda sondern bei nem Kumpel inner Werkstatt,dummerweise kennt er sich nicht so gut auf Honda aus..... aber soviel ich weiß wurde der luftfilter getauscht,zündkerzen waren ziemlich runter,also auch neu,neuer kraftstoff-filter,zünd....kappe? neu,der "läufer" fehlt noch,wurde falsch geliefert ;)
Dacht evtl an billigen Sprit,hab extra 2mal vollgemacht mit super (esso),
hat aber nix gebracht :( Bilde mir ein seit dem KD tritt der Fehler nicht mehr so oft auf wie vorher,aber wie schon erwähnt,fahren kann ich das Teil,aber die Technik ist mir nicht geläufig...;-)
Den Fehler hatte ich vor dem KD schon,aber mein Mechaniker hat leider nix gefunden.....:(
Wäre echt Heilfroh wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte,danke schonmal im voraus ;)
mfG lowtech
habe zur Zeit ein Problem mit meinem kleinem Civic,also :
die Kiste hat runde 190TKm runter,und läuft eigentlich wie ne eins,ab und zu (fehler tritt anscheinend sporadisch auf) geht die Drehzahl im Stand wie auch beim fahren bei getretener Kupplung auf bis zu 2500U/min hoch.
Wenn der Fehler auftritt stottert er relativ stark beim anfahren,bzw wenn die Drehzahl recht niedrig ist.sobald ich etwas mehr als 3-4000U/min habe läuft er wieder rund ohne probs das hält ca. 2-5 min so an,dann läuft alles plötzlich wieder rund.
das macht er im kalten wie im warmen zustand,tritt aber relativ selten auf,
wenn die drehzahl gerade auf 2500 ist und ich mache ihn aus,springt er ein paar min nicht mehr an.
Hat vielleicht jemand ne Idee was das sein könnte? Hoffe mal das mein Baby nicht schlappmacht ;)
Der Vorbesitzer hat sich so gut wie garnicht um die Kiste gekümmert,und ich hab erstmal nen Kundendienst incl. Ölwechsel machen lassen,nicht bei Honda sondern bei nem Kumpel inner Werkstatt,dummerweise kennt er sich nicht so gut auf Honda aus..... aber soviel ich weiß wurde der luftfilter getauscht,zündkerzen waren ziemlich runter,also auch neu,neuer kraftstoff-filter,zünd....kappe? neu,der "läufer" fehlt noch,wurde falsch geliefert ;)
Dacht evtl an billigen Sprit,hab extra 2mal vollgemacht mit super (esso),
hat aber nix gebracht :( Bilde mir ein seit dem KD tritt der Fehler nicht mehr so oft auf wie vorher,aber wie schon erwähnt,fahren kann ich das Teil,aber die Technik ist mir nicht geläufig...;-)
Den Fehler hatte ich vor dem KD schon,aber mein Mechaniker hat leider nix gefunden.....:(
Wäre echt Heilfroh wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte,danke schonmal im voraus ;)
mfG lowtech