Rapsody
03.06.2007, 23:32
Hallöchen
Habe in meinen EK3 Limo n Air-Intake + 421-Fächerkr. für 1,5L mit EG2 Kat und EJ9 MSD eingebaut.
Meine Frage: Bei ca.1800 U/min ruckt er jetzt besonders im 3 beim sachten Gasgeben; erst wenn ich vollgas gebe erholt er sich wieder.
Woran könnte das liegen? Lambdasonde sitzt vorm Kat und der Luftmengenmesser ist auch am Ansaugrohr vorschriftsmäßig montiert.
MfG
Rapsody
Habe in meinen EK3 Limo n Air-Intake + 421-Fächerkr. für 1,5L mit EG2 Kat und EJ9 MSD eingebaut.
Meine Frage: Bei ca.1800 U/min ruckt er jetzt besonders im 3 beim sachten Gasgeben; erst wenn ich vollgas gebe erholt er sich wieder.
Woran könnte das liegen? Lambdasonde sitzt vorm Kat und der Luftmengenmesser ist auch am Ansaugrohr vorschriftsmäßig montiert.
MfG
Rapsody