h22a2 auf 230ps bringen! Was tun?

[snaker2000]

Hallo! Was wäre alles nötig um den h22a2 auf ca 230 ps zu bringen.
Krümmer Kat und Auspuff ist klar. Was sollte danach am besten gemacht werden.
Danke schonmal

[DaRock]

hingi ATR oder Blacky ... beide sind deine ansprechpartner zum thema h22

in der suchfunktion wirst du viele beitrage von den beiden finden ...

bernhard

[Madiaks]

Hi,

der H22A2 ist der 185PS Motor ausn Prelude oder? Geh jetzt mal davon aus das Saugertuning machen willst. würde dir folgendes empfehlen, was gut und bewährt ist:

K&N Tauschfilter mit direkter Kaltluftzufuhr
größere Drosselklappe (kann dir Hingi machen bzw besorgen)
ATR Kopf
ATR Nockenwellen
ATR Ventile
ATR Federn
ATR Teller
ATR Pleul
ATR Kolben
Kopf planen
Fächerkrümmer JUN, Mugen oder HYtech, SMSP
200 Zellen Kat
Auspuffanlage ab Kat
Benzindruckregler
Chip oder anderes Steuergerät
ATR Kupplung oder ne Sportkupplung Stage 1
leichtere Schwungscheibe Fidanza

Ist Preis/Lesitungs das beste Verhältnis ob es die 230PS werden, wird aber schwer bzw sehr teuer werden.

Hingi und Blacky werden dazu auch bestimmt noch was schreiben.

PS: ab Oktober kann ich dir die kompletten ATR Motoremnteile anbieten, weil mein ATR dann umgebaut wird, bei interesse oder fragen PN.

[EE88]

Hi,

der H22A2 ist der 185PS Motor ausn Prelude oder? Geh jetzt mal davon aus das Saugertuning machen willst. würde dir folgendes empfehlen, was gut und bewährt ist:

K&N Tauschfilter mit direkter Kaltluftzufuhr
größere Drosselklappe (kann dir Hingi machen bzw besorgen)
ATR Kopf
ATR Nockenwellen
ATR Ventile
ATR Federn
ATR Teller
ATR Pleul
ATR Kolben
Kopf planen
Fächerkrümmer JUN, Mugen oder HYtech, SMSP
200 Zellen Kat
Auspuffanlage ab Kat
Benzindruckregler
Chip oder anderes Steuergerät
ATR Kupplung oder ne Sportkupplung Stage 1
leichtere Schwungscheibe Fidanza

Ist Preis/Lesitungs das beste Verhältnis ob es die 230PS werden, wird aber schwer bzw sehr teuer werden.

Hingi und Blacky werden dazu auch bestimmt noch was schreiben.

PS: ab Oktober kann ich dir die kompletten ATR Motoremnteile anbieten, weil mein ATR dann umgebaut wird, bei interesse oder fragen PN.



so viel ist doch nicht nötig, und was das kostet :D

den kopf gut bearbeiten, gute nockene und was dazu gehört, gutes EPROM, die drosselklappe größer machen, ansaugbrücke berarbeiten, dünere Zylinderkopfdichtung für mehr verdichtung, ARP pleulschrauben für mehr drehzahl, und eine vernünftige abgasanlage 60er oder so! Aluschwungrad+Aluriehmenscheibe dann bist du locker bei 220 PS

grüße 8)

[Blacky]

Hi,

der H22A2 ist der 185PS Motor ausn Prelude oder? Geh jetzt mal davon aus das Saugertuning machen willst. würde dir folgendes empfehlen, was gut und bewährt ist:

K&N Tauschfilter mit direkter Kaltluftzufuhr
größere Drosselklappe (kann dir Hingi machen bzw besorgen)
ATR Kopf
ATR Nockenwellen
ATR Ventile
ATR Federn
ATR Teller
ATR Pleul
ATR Kolben
Kopf planen
Fächerkrümmer JUN, Mugen oder HYtech, SMSP
200 Zellen Kat
Auspuffanlage ab Kat
Benzindruckregler
Chip oder anderes Steuergerät
ATR Kupplung oder ne Sportkupplung Stage 1
leichtere Schwungscheibe Fidanza

Ist Preis/Lesitungs das beste Verhältnis ob es die 230PS werden, wird aber schwer bzw sehr teuer werden.

Hingi und Blacky werden dazu auch bestimmt noch was schreiben.

PS: ab Oktober kann ich dir die kompletten ATR Motoremnteile anbieten, weil mein ATR dann umgebaut wird, bei interesse oder fragen PN.

Ja, des hört sich eh schon nicht schlecht an. Was man sich aber sparen könnte ist der ATR Kopf. Es sollte auch mit einem Preludekopf funktionieren. Dafür sollte man vielleicht mit der PreludeASB abfahren und die Accord-Brücke nehmen. Oder gleich beides. Kommt drauf an wieviel du ausgeben willst/kannst. Theoretisch können die Kosten für Motortuning ja ins unendliche gehen und beim H motor sogar 2 mal ;)