Hilfe -- Getriebe ? update

[Flowi]

Hallo!

Ich hab nen großes Problem.

Seit gestern hören sich meine ersten 2 Gänge äusserst seltsam an!!

Es ist am lautesten beim runterschalten und motorbremsen...
Als wenn was an den Zahnrädern nicht mehr stimmt. So ein rattern,knarzen...

Was könnte das sein? Ich tippe mal schwer auf Getriebe, aber sicher bin ich nicht. Es ist nur im 1. und 2. Gang... Im 1. aber am lautesten..

[HELLDUKE]

haste evtl. ne zeit lang kein getriebeöl oder nur wenig drauf gehabt?
hatte das auch mal hat sich na so einem rrrrrrr surren angehört. vor allem in den 1+2 hat man es gehört.

pilotlager vom getriebe trockengelaufen...

[Flowi]

war eigentlich immer okey der stand. ausserdem sollte es bei 60000km noch nich raus sein...

[HELLDUKE]

ausdrücklager verschlissen?

das wären so meine ideen, das war es jedenfalls bei mir

[Flowi]

sollte sowas auf garantie gehen? habe den wagen jetzt 7 monate..

[The Invisible]

sowas fällt ganz klar unter garantie wenn du genug öl drinhattest! und warum sollte getriebeöl sich verabschieden? selbst das könntest dann auf garantie machen, du hast ihn ja beim händler gekauft. also schnell hin mit damit net noch mehr kaputtgeht.

[HELLDUKE]

klar geht das auf garantie.
das ausdrücklager haben sie bei mir auch nach 12 monaten noch auf kulanz getauscht ohne zuzahlung.

[Flowi]

hmm..

dann schnell ne schwungscheibe und kupplung besorgen! :D sollen die direkt mitmachen...

vielleicht noch nen lsd? :roll:


danke euch schonmal!!

am getriebe is auch nix undicht oder nass! lag ja den ganzen tag drunter beim krümmertausch.. *scheissarbeit*

[The Invisible]

also schwung und kupplung auf jeden fall gleich miteinbauen!!! :D lsd ok wenn du die kohle für sowas hast, ist natürlich auch ne geile sache und würd sich auch anbieten.

[orca]

Und unbedingt eine Sperre! Das ist die Härte!

Flowi, danach wirst du das Baby nicht mehr wieder erkennen und die, die dir in den Kurven am Arsch hängen werden dich auch nicht wieder erkennen bzw. nicht mehr sehen, weil du so schnell weg bist 8)

[Flowi]

8) fett! hab deinen erfahrungsbericht ja letztens gelesen! muss ja ein hammer sein...


passt das itr getriebe eigentlich 1:1 an meinen?
könnte super günstig an eins rankommen

was würde die andere übersetzung bringen?
sry, bin noch , was motor betrifft nich so auf dem laufenden. zumindest das tuning und spezielle sachen...

[The Invisible]

jep das passt! aber ich würd fast dein orginalgetriebe mit integra sperrdiff vorziehen! da hast glaub mehr spass dran!

[crxarmin]

Hallo,

hab ich da was überlesen.
Um welchen Honda geht es denn :-?

Gruß
Armin

[The Invisible]

ek4 :)

[crxarmin]

Danke,

ich bin im Bilde :o

Also wenn es wirklich nur im 1/2ten Gang ist, dann scheint im Getriebe was nicht zu stimmen.
Getriebeeingangslager, Synchro, Schaltverzahnung, .....

Aber bevor Du das Getriebe ausbaust, würde ich noch eine Honda-Werkstatt Deines Vertrauens(ich weis das wird schwer) zu Rate ziehen.

Gruß
Armin

[Flowi]

Es ist seit heut auch im 3. gang...

Fahr am besten morgen erstmal zu meinem Händler wo ich ihn gekauft habe! Mal schauen was die sagen.

Danke euch Werd berichtn

[orca]

ITR-Getriebe würde 1:1 passen. Allerdings finde ich da die Übersetzung nicht so toll, lieber das Geld sparen und eine gute Sperre in dein Getriebe reinmachen.

Aber erst musst du ja wissen was es ist... am besten sagt dir das wohl eine kompetente Honda-Werkstatt.

@ Flowi!!

ITR Getribe 400,- Euro :wink:

[orca]

Die 400 Euro würde ich besser als Anzahlung für ein gutes LSD beiseite legen, zumal die Gangabstufung beim EK4-Getriebe wesentlich besser ist. als beim ITR Getriebe (viel zu grosser Sprung zwischen 3. und 4. Gang).

[The Invisible]

mal ne andere frage: ist das ek4 getriebe eigentlich identisch mit dem y21 des eg2? sollte doch sein oder? ich hab hier noch ne sportkupplung (glaub von helix oder sowas) liegen vom ek4 und die soll mal in meinen eg2 kommen. geht das? denke schon oder?

[Flowi]

war heute da!

sie vermuten ein lagerschaden, aber müssen es auseinandernehmen bevor sie es sagen können!

auf garantie gehts nicht mehr, aber sie würden einen kulanzantrag stellen...


lol, die bauen mir das aus, antrag wird abgelehnt und ich zahl "minnimum 1000euro" . und habe nen termin erst in 2 wochen, soll aber nicht mehr fahren.... :roll: :mad:


ich werds wohl selber machen. hab ich ja schonmal beim opel und mazda gemacht. sollte also nich soo gravierend anders sein.

gibts zeichnungen vom getriebe oder ähnliches?

wäre das itr getriebe denn soviel schlechter? wo genau merk ich den unterschied?

[The Invisible]

ich kann dir die getriebeteile ausm werkstatthandbuch vom del sol zukommen lassen,sollte ja gleich sein.

[Flowi]

ja wäre klasse!

eurstylez@gmx.de

dahin am besten.

[orca]

1000 Euro! Ich hab bei Rikli für den Aus- und Einbau und das zerlgenen rund 400 Euro bezahlt.

Wenn du's selber machen willst, nur mit Werkstatthandbuch ;)

[Flowi]

lol, sehr lustig! die haben sie ja nich alle..

ich dachte mir schon das die 1000 euro vieel zu viel sind!

aber das du bei rikli 400 zahlst. hammer, so ein unterschied

[chartinael]

Mag mir jemand das mit der sperre mal erklären?

kristin

PS. Vielleicht sogar mit Bildern?

[orca]

Mag mir jemand das mit der sperre mal erklären?

Alles über die Differentialsperre (http://www.knowlex.org/lexikon/Sperrdifferential.html) :wink:

[crxarmin]

Hallo orca,

perfekt :wink:

Gruß
Armin