Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mein neuer MR-S....!
Moinsen,
so, da ich ja mitlerweile ein neues projekt gestartet habe will ich hier mal die ersten pix von meiner neuen lady zeigen ;)
es ist ein toyota mr-s. EZ: 2002, 55000 km auf dem tacho. leergewicht laut schein 1050 kg, mitleweile knapp 40 kilo abgespeckt. 1,8 liter vvti motor mit 140ps und 172 NM. mittelmotor und heckantrieb ;)
also geht schon nicht schlecht der kleine! ungefähr so wie mein alter ek4, obenrum auf der autobahn sogar einen tick besser dank der besseren aerodynamik und dem höheren drehmoment. naja, wird noch viel dran passieren, eventuell k20-2zz umbau oder turbo, ma schauen.....aber der antrieb ist ja schonmal auf der richtigen seite und das chassis verträgt noch einiges mehr :-P
so, hier ma die ersten pix, jaaaa tiefer ich weiss, aber gewinde kommt bald rein ;)
http://img371.imageshack.us/img371/5670/bild208qb9.jpg
http://img235.imageshack.us/img235/4944/bild197cm3.jpg
http://img371.imageshack.us/img371/9177/bild205vc8.jpg
http://img235.imageshack.us/img235/4489/bild213rk2.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/8726/bild226ok9.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/4136/bild228zh9.jpg
http://img371.imageshack.us/img371/1758/bild229ge9.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/8650/bild215fk0.jpg
http://img470.imageshack.us/img470/7581/bild231bg7.jpg
http://img371.imageshack.us/img371/1139/bild235zd3.jpg
http://img470.imageshack.us/img470/2562/bild236xt5.jpg
http://img371.imageshack.us/img371/6426/bild237dm5.jpg
und hier schonmal ein paar aussichten auf demnächst wenn das gewinde drin ist und ich ein paar lackierarbeiten erledigt habe ;)
vorher - nacher!
http://img517.imageshack.us/img517/8726/bild226ok9.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/9409/bild226ok91qu8.jpg
http://img371.imageshack.us/img371/1139/bild235zd3.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/1517/bild235zd31sf2.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/4281/bild227uw9.jpg
es ist ein toyota mr-s.
Heißt das Teil nicht MR-2 ???
joa, eigentlich schon, aber in japan heisst er nunmal MR-S :P
mir gefällts!
K20-2ZZ?
K20 oder 2ZZ meinst?
gibts schon jmd der da nen k20 drin hat?
jo, abgesehen vom aüsserem, mir kams eh mehr auf die technischen aspekte an...klein, leicht, mittelmotor und heckantrieb = ne menge spass in kurven :D
öhm ,ja meinte k20 oder 2zz, k20 umbauten gibts schon ein paar in den staaten, gibt auch schon offizielle swap kits fürn k20 mit allem was man braucht.
naja, hier ma nen link zum us forum - der läuft mit angenehmen 238whp :D
http://www.spyderchat.com/phpBB2/viewtopic.php?t=31879&postdays=0&postorder=asc&highlight=honda+swap&start=0
http://www.chicoraceworks.com/albums/album79/finalmrs_005.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b391/youdontngo/PICT0020.jpg
der 2zz ist der ausm celica ts der auch in der elise zu finden ist mit 192ps!
unstoppable
18.06.2007, 01:12
ein freund von mir schlachtet grade seinen dritten also falls du ein paar teile brauchst kannst dich ja melden.
laut eingefleischten mr2 fahrern ist der 140ps motor nicht der zuverlässigste, geht gerne mal hops. aber das fahrwerk von dem autos ist einfach spitze. macht extrem spaß zu fahren vor allem offen sehr cool im sommer.
öhm ja, wenn ich was brauch werd ich mich melden - danke..... ja, der izz macht in bestimmten baureihen gerne mal probleme.....kommt ab und an mal zu konstruktionsbedingten motorschäden durch die ölabstreifringe....
aber ist eigentlich egal denn toyota hat den fehler anerkannt und spendiert diesen fahrzeugen dann einen neuen motor....gibt da ne garantieverlängerung auf bis zu 180.000 km, also nichts was mich was kosten könnte ;)
aber schon komisch wenn man an die bewährte toyotatechnik denkt... :/
macht sicher spass das teil :D
aber optisch eher ne tussikarre :P
deFrezzer
18.06.2007, 05:27
aber optisch eher ne tussikarre :P
auf jeden.
Der alte MR2 sieht da um längen besser aus :/
aber optisch eher ne tussikarre :P
auf jeden.
Der alte MR2 sieht da um längen besser aus :/
find ich auch - die alten mr2 sind einfach nur geil
mfg
ja schon komisch,
so ist das mit dem mr2, den meisten gefällt er richtig gut (also eigentlich alle die ihn schon persönlich gesehen haben), anderen wiederum gar nicht...aber ist halt wie immer geschmackssache.... tussikarrre, naja, mx5 ist vielleicht ne tussikarre, aber der hier wurde ganz bestimmt nicht für frauen gebaut, hat ja nichtmal spiegel in den sonnenblenden und nen kofferraum für einkäufe gibts auch nicht... aber naja, find den alten mr2 einfach zu alt, auch fahrwerkstechnisch ist dieser dem alten überlegen....
mir gefällt er eben richtig gut, kann man schöne sachen draus machen. aber im vordergrund standen eben eh meine suchkriterien für ein neues auto.
1. sollte er schön leicht sein, man kriegt ihn mit wenig aufwand auf locker unter 1000 kg.
2. ein nächstes "muss" war einfach heckantrieb, die traktion die der kleine damit und dem geringen gewicht aufweist ist schon mal ne ganz andere nummer als bei meinem ek4.
3. sollte auch noch günstig in steuern und versicherung sein.
4. eine gewisse qualität sollte er schon mitbringen, und da ist man bei toyota ja auch nicht grad schlecht dran
5. sollte auch eben was "besonderes" sein, also kein allerweltsauto. witzig ist dass die meisten leute da gar nichts mit anzufangen wissen und gar nicht schnallen was sie da eigentlich vor sich haben
6. sollte er auch schon gut tunebar sein. es gibt zwar nicht die mengen an teilen wie für civic und co dafür aber auch nicht eben so viel müll dabei sondern meist nur teile von rennomierten japanischen herstellern!
das beste ist, es gibt nichtmal klarglasrückleuchten für den mr2
naja, so bin ich dann halt auf den mr2 gestossen....
es gibt natürlich auch einige negativpunkte....so zb der fast nicht vorhandene kofferraum oder die recht zickige art des mittelmotorkonzepts bei nasser fahrbahn (was natürlich mit ein bissel übung auch ne menge spass macht)
ansonsten bin ich bis auch den etwas schwächlichen motor doch total zufrieden, gerade was die performance in kurven angeht ist der kleine im serienzustand doch schon so einigen autos überlegen. natürlich ist der grenzbereich umso schmaler und man macht schneller nen abflug, aber um die geschwindigkeit im strassenverkehr zu erreichen muss man schon bissel übermütig fahren.
naja, das einzige was mir so richtig fehlt ist eben ein hondamotor. es gibt mitlerweile so einige k20 umbauten und das soll schon einiges an freude bringen.
eine andere mögliche swapalternative wäre der 1,8l vvti aus dem celica ts mit 192 ps der ebenfalls in der elise zu finden ist. der macht schon einiges her und ist kinderleicht einzubauen.....
so wie hier der top mr-s von techno pro spirit mit dem 2zz und ca 205ps
http://www.youtube.com/watch?v=iJYvh6NJ3tg
andererseits gibts auch ne menge guter turbokits auch welche mit tüv in deutschland die aber relativ teuer sind.
der tte kit ist natürlcih auch nicht übel wenn auch recht kostspielig. aber ich finde für 184 ps ne 5,9 sekunden auf hundert sind schonmal ne ansage und machen appatit auf mehr.
das gute ist, der tte turbo macht nur 0,3 bar ladedruck und ist auch eben sehr gut ausbaufähig. also mit so rund 250ps geht da schon einiges
es gibt nen guten kit aus england der bei 0,7bar 280ps produziert - der preis liegt bei ca 6000 euro mit einbau!
also alles in allem. mir gefällt er :D
:D :woohoo:
Bilder bei Tageslicht wären cool.
esdeecee
18.06.2007, 12:06
nice!! :) viel spaß damit!
Mhhh... sehr froschig *g*
Viel Spaß mit dem Cäbriö :)
CIVICMaster
18.06.2007, 12:20
wenn er deine vorausgesetzten erwartungen alle erfüllt ist ja gut.
mir gefällt so nen mr2 nicht. iss aber auch nicht schlimm. :wink:
Dirty South
18.06.2007, 12:40
sieht gut aus,aber die älteren mr2 generationen sagen mir weit mehr zu!
Silverbullet
18.06.2007, 17:51
Find den alten Mr 2 auch besser von der Optik , aber ich finde das der Mr s auch Potential hat von aussen muss nur einiges dran gemacht werden find ich.
Und der Mittelmotor HEckantrieb ist ja nur mal voll geil! 8)
eins der wenigen Autos die mir absolut garnich gefallen,
da könnt die "kommende" Leistung auch nich helfen :P
Aber wenn er spass macht, why not :)
Gruss
ED7
joa isn nettes auto. wäre mir persönlich zu klein (und das als crx fahrer :P ) aber das konzept mittelmotor und heckantrieb spricht für sich :D
btw : haste nun nen mr2 oder nen mrS ? sollen sich ja minimal von den fahrleistungen unterscheiden...
EG3-Style
18.06.2007, 18:24
aber optisch eher ne tussikarre :P
auf jeden.
Der alte MR2 sieht da um längen besser aus :/
Jupp seh auch so
bin zwar kein w3 fan,aber mit n bisschen zeit und geld kann man was schickes daraus bauen :wink:
wenn du swapst dann blos nicht auf den 1.8 ts motor,der taugt nix auch wenn der mr2 leichter ist als corolla und celica....k20 oder turbo kämen da schon geiler 8)
Nitemare1
18.06.2007, 19:00
sieht aus wie'n frosch :/
mag den von der optik her garnich...also stock zumindest, da muss ne gescheite verspoilerung ran, auch wenn ichs owas sonst garnich leiden kann
unstoppable
18.06.2007, 19:24
ist dir eigentlich aufgefallen, dass die kupplung zu schwach dimensioniert ist? oder hab ichs mir immer eingebildet. weil die ist beim kumpel relativ oft durchgegangen. hat sie sogar bei bissi was über 90k gewechselt weils kaputt war (incl getriebe)
da iss ja unser verlorener sohn :D
dacht schon die hätten die wegen sticker unterschlagung für 3 jahre eingebuchtet :P
also mein ding isses auch nicht. hatte ja den vorgänger und bin den kleinen auch damals gefahren. in den kurven witzig, aber ich sah drin aus wie der affe bei mario kart....ist eher was für kleine zierliche menschen.
so von der optik kannste da schon was schönes draus machen, hab da schon einige gesehen.
viel spaß damit
Guten Tag, werter Herr Madtrix! :D
Zum Motor: Wenn Du keinen Turbo nimmst, würde ich den K20 dem 1.8VVTI vorziehen. Kenne den VVTI zwar nur aus dem Corolla TS, aber erschien mir aber schon deutlich schwachbrüstiger als ein B18C6, vom K20A2 weit weg.
Zur Diskussion W2 vs. W3: Ich finde den W2 optisch auch besser, aber der ist auch glatt 200KG schwerer, die (elektrische) Lenkung ist gefühlsarm und das Fahrwerk ist auch nur so naja. Da ist der W3 schon besser. Optisch sieht der W3 auch irgendwie komisch aus, aber das kompakte Äussere passt zum Wagen. Sehr kurze Überhänge, relativ kurzer Radstand im Vergleich zur Spurweite, insgesamt aber klein von den Abmessungen, so sieht der Wagen sieht für mich schon kurvengierig aus - und er ist es ja auch. Das macht alle Glubschäugigkeit wieder wett.
Daywalkerxxx
18.06.2007, 19:33
Steh ja eigentlich nicht so auf Spoiler, aber Serie sieht die Karre echt nicht toll aus.In irgend einer älteren Tuning Ausgabe war mal einer drin mit Veilside Bodykit, den fand ich echt geil.Sah irgendwie ein bisschen aus wie ein kleiner Carrera GT.
Bilder sind übrigens wirklich gut geworden!
Sehr geiles Gerät und richtig gut in der Balance.. sprich jede menge fun beim Kurven fahren.. gute Wahl.
BB1-FineArt
18.06.2007, 20:18
schicker wagen, wobei ich cabrios net so mag :P
aber erschien mir aber schon deutlich schwachbrüstiger als ein B18C6, vom K20A2 weit weg.
.
Wink mit dem Zaunspfahl oder nur ein Vergleich? :)
Schöner Frosch :D Sag ma ist der EJ9 noch in deinem Besitz? Ich seh den fast jeden Tag in der City...
Alf: Das ist, wie man unschwer erkennen kann, ein Vergleich.
`Firestorm
18.06.2007, 21:32
also für mich is das ding der reinste frisösenporsche...bei uns fahren da nur frauen mit rum...
mein kumpel hatte nen SW20, den fand ich schon sehr viel geiler. der MR-S hat halt mit dem MR-2 nicht mehr viel gemein...
aber wie schon erwähnt sind die mittelmotorwägen allesamt sehr zickig im grenzbereich...
als ich den meines kumpels mal gefahren bin wars auch nicht grade lustig, zuerst hat der hobel ziemlich untersteuert und danach kam der arsch aber ziemlich schnell rum. (anmerkung, weder ich noch mein kumpel haben die karre zerlegt)
motormäßig is der MR-S wirklich nix, wobei der 3S-GE im SW20 auch nicht gerade ne rakete war, allerdings isses da ziemlich leicht an nen 3S-GTE zu kommen. ich hatte auch mal nen angebot für nen gemachten sauger 3S-GE inkl bremsen, hätte MICH persönlich sehr stark gereizt, mein kumpel wollte das geld aber nicht ausgeben...leider :D
positiv fand ich im SW20 den sound, der wirklich schön kernig war.
wir sind auch mal ne T23 mit dem kleinen motor probegefahren, ich weiß nicht ob die aggregate von der T23 und vom W3 verwandt sind, aber gefühlsmäßig war da total tote hose...unter 4000 touren ging gar nix, und darüber auch nur etwas mehr, kein wirklicher kick dahinter trotz VVT-i oder wie der toyota rotz da heißt und den motor hat man null gehört, das war für mich einfach keine celica mehr...
MoritzCRX
18.06.2007, 21:44
find den auch ziemlich rundgelutscht und schlechter vom Design her als die W2 aber wenn er kurvengeil ist wieso nicht !!
Schöner Frosch :D Sag ma ist der EJ9 noch in deinem Besitz? Ich seh den fast jeden Tag in der City...
öhm, nö, der ist verkauft....du siehst den noch? mach ma nen foto und grüss ihn ma von mir ;)
@ all, jaa, ich seh schon ihr mögt ihn wirklich :lol: naja, find ich mich damit ab dass ich an geschmacksverirrung leide und geniesse derweil das mittelmotorkonzept und seine vorzüge gayfight
naja, ist auch wurscht, mir gefällt der kleine und da ich eh kein poser sondern fahrer bin kann ich damit leben.....
und das fahrverhalten des w2 kann man nicht mit dem des w3 vergleichen....der w3 ist wesentlich ausgewogener und längst nicht mehr so zickig wie der w2....hat ja schleisslich auch der lotus chefingenieur dran mitgearbeitet.....wie gesagt - über design lässt sich immer streiten - über performance nicht - und nach diesem motto wird er auch aufgebaut!
aber für die die es auch mal extremer mögen, bitteschön :D
ich mag den APR MR-S 8)
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_08.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_07.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_01.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_03.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_06.jpg
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http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_09.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_10.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_18.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_25.jpg
http://www.aprperformance.com/images/zoom/UDQFEM/APRSGT_26.jpg
Lass dich nicht von den Banausen abschrecken. :D Mehr Bilder von deinem. :)
ja, demnächst, noch ist er ja bone stock bis auf ein paar cleanings und die felgen...naja, hab aber grad ne reise gebucht von dem geld für das fahrwerk :lol:
oh man, irgendwie muss man ja prioritäten setzen :D
aber hey, ich lass mich nicht beirren....ich weiss was ich an dem chassis hab :wink:
hier schonma ein kleenes vid im serienzustand :D
http://hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=158174
targafreak0
19.06.2007, 00:12
schönes auto hatte ich letzte woche auf der bühne hat nen doppelrohr esd
bekommen :D
das geile ist mittelmotokonzept ohne msd sofort esd zwar scheiße zu bauen aber absolut geiler sound.
wenn du nen esd benötigst dann pn.
sweit ich weiß laut info vom kunden bekommste nichts in d ausser tte.
unstoppable
19.06.2007, 14:39
apropo widebody :D ein freund hätte ein veilside style widebody abzugeben für den mr2.
aber der apr ist auch seeeeeehr geil. die restlichen bodykits sind meiner meinung nach :kotz:
bin sw 20 fan, aber find den mr2 in der letzten generation auch ganz ok.
unstoppable
19.06.2007, 15:06
sweit ich weiß laut info vom kunden bekommste nichts in d ausser tte.
remus glaub ich gibts auch noch für den. zumindest in Ö.
mongoose ? werden die nicht auch vertrieben ?
auf jeden fall gibt es für die sw20 auch invidia-anlagen. wies für den letzten aussieht, k.a.
Nitemare1
19.06.2007, 17:35
jaja frosch fahren und invidia haben wollen :P
unstoppable
19.06.2007, 18:42
mongoose ? werden die nicht auch vertrieben ?
auf jeden fall gibt es für die sw20 auch invidia-anlagen. wies für den letzten aussieht, k.a.
mongoose ist glaub ich eher in england vertreten. in amerika gibts halt mehr auswahl. da baut veilside sogar eine passende anlage für das videbodykit ...aber 880$ soweit ich mich erinnere :/
also es gibt in D schon ein paar mehr sowie fox und sebring..aber eben alles nur crap...tte ist die gleiche wie remus. gibt aber eigentlich alles andere wie auch für honda......
z.b.
apexi
greddy
amuse
veilside
ablug
top secret etc......
aber natürlich auch ne invidia GT-300 :P
http://www.underground-racing.de/shop/images/MR2-ZZW330%20-exhaust-%20Invidia%202.5%20cat-back.jpg
GaRbaGeMaN
20.06.2007, 07:17
Also mir gefällt er!
Fand ich schon immer ein schönes Auto!
Finde den wagen aifach nur geil. Musste mich damals zwischen EP3 und MR2 entscheiden. LEider musste es dann doch der EP3 werden weil ich halt was Alltagstaugliches brauchte........ aber vielleicht braucht man ja irgendwann mal ein 2. Wagen :D
Also halt uns bitte auf dem laufendem mit den umbauten :bussi:
Stealth-R
15.10.2007, 17:55
Mir gefällt der Wagen, irgendwann besitze ich auch einen ;)
Passt fast alles, Leichtbau, MM Antrieb, Roadster, Qualität, Preis...
und
der Motor wird mit der Tonne Gewicht denk ich mal mit einem CRX VTEC auch mithalten können.
Mir gefällt der Wagen, irgendwann besitze ich auch einen ;)
Passt fast alles, Leichtbau, MM Antrieb, Roadster, Qualität, Preis...
und
der Motor wird mit der Tonne Gewicht denk ich mal mit einem CRX VTEC auch mithalten können.
Also meine Freundin fährt auch so ein Ding.
Zumindest mit einem EE8 hält der nie im Leben mit, Subjektiv gesehen.
Gefallen tut er mir eigentlich schon ein bißchen, aber mit dem Fahrverhalten
kann ich mich absolut nicht anfreunden.
Stealth-R
11.07.2008, 20:22
gibts eig mal was neues?
technisch ein nettes Gerät, optisch eher was Frauen ;)
Den SW20 wollte ich auch mal, fand den wirklich schön, aber heute auch zu altbacken...
gar nicht mal so schön :up:
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