EK3 Mit VETC Lampe???

[EG4 Freak]

Hi.
Hat jemand schon mal in ein EK3 eine VTEC Lampe eingebaut? Mich würde mal interessieren, wann der VTEC einsetzt...

[VTECMaster]

bei 3500 umdrehungen

[EG4 Freak]

Geht der vom Spar Modus sofort in den VTEC bereich???
Dann leuchtet eine Lampe ja immer Econo oder VTEC. 114 PS ist ja ziehmlich viel für ein 1,5 Liter Motor, ich dachte der VTEC bereich geht erst später los, um so viel PS raus zu holen.

[Honda Freak]

Der EK3 ist ja eigentlich auch ein Spar VTEC, man merkt zwar das da was kommt bei 3500 U/min aber mit nem richtigen VTEC kann man das nicht vergleichen da er ja auch nur eine Nockenwelle hat. Naja und wenn du halt noch ne VTEC Lampe einbaust dann ist im normal fall immer eine am leuchten :wink: .

[Metzers]

also der eg4 hat nen VTEC-E..
im unteren drehzahl bereich werden einlassventile stillgelegt und im oberen wird einlassseitig mit VTEC leistung geholt um doch etwas an leistung zu holen!!

@eg4freak 114 aus 1,5 is viel??

geb dir das :D (http://www.mugen-power.com/topics/dynamite0108/index.html)

aber ich weis was du damit sagen willst :D

mfg metzers

[EG8Fan]

Jup habe ebenfalls nen VTEC-E im unteren Drehzahlbereich ist der meiner Meinung nach viel zu lahm aber in höheren Drehzahlbereichen geht der schon gut ab für nen 4 Türer.

Gruss

[Metzers]

is klar das er lahm is aber dafür verbraucht er auch net viel sprit!

hast du dir den motor selber eingebaut??
weil im eg8 is ja ab werk ein anderer!!

mfg metzers

[EG8Fan]

Ne bei mir war der schon drin und die Aufkleber klebten an der seite mit dem Vtec-E, hab ich jetzt abgemacht und an meinen Kühlschrank geklebt!! ;-) Und die Jungens bei Honda meinten auch zu mir das es ein Vtec-E ist, aber habe ausser bei den beiden Aufklebern an der Tür nichts gefunden! Und auf dem Motor steht leider auch kein Vtec-E druf.