MrNaw
24.06.2007, 16:03
Hallo zusammen,
nachdem ich die Teile von meinem alten roten AS in meinen neuen silbernen AS getauscht hatte, bin ich auch mit roten Kennzeichen mit dem roten kurz gefahren. Dabei viel mir auf, dass der rote auch deutlich besser unten rum geht. Im oberen Drehzahlbereich fühlen sie sich gleich an. Der Silberne kommt allerdings erst bei 4000 richtig. Der rote hängt immer ordentlich am Gas. Topspeed ist bei beiden in etwa gleich. Weiß da jemand etwas über einen Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich? Könnte das schlechte Startverhalten damit zusammen hängen?
So langsam überkommt mich die Lust den Motor vom roten in den silbernen umzubauen. Der rote hat einfach den besseren Motor...
Gruß
Robert
nachdem ich die Teile von meinem alten roten AS in meinen neuen silbernen AS getauscht hatte, bin ich auch mit roten Kennzeichen mit dem roten kurz gefahren. Dabei viel mir auf, dass der rote auch deutlich besser unten rum geht. Im oberen Drehzahlbereich fühlen sie sich gleich an. Der Silberne kommt allerdings erst bei 4000 richtig. Der rote hängt immer ordentlich am Gas. Topspeed ist bei beiden in etwa gleich. Weiß da jemand etwas über einen Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich? Könnte das schlechte Startverhalten damit zusammen hängen?
So langsam überkommt mich die Lust den Motor vom roten in den silbernen umzubauen. Der rote hat einfach den besseren Motor...
Gruß
Robert