PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ef9???



HondaBoy
27.06.2007, 17:13
hi leute also ich hab gerade irgendwas gelesen bei bilder von wegen ef9 dann hab ich das bei google eingegeben und dann kam der ee9 raus ist das ein tipp fehler oder ist ef9 so ein modell wie ee9 oder ec8

bene
27.06.2007, 18:18
der ef9 ist der ee9 in America und Japan.
Gleiches auto nur andere buchstaben.
Denke mal da stand ef9 weil es ein bild aus USA war...

DieEasy-EE9
27.06.2007, 18:24
der ef9 ist der ee9 in America und Japan.
Gleiches auto nur andere buchstaben.
Denke mal da stand ef9 weil es ein bild aus USA war...

Leichte Korrektur. Den EF9 gabs nur in Japan und als Rechtslenker zu kaufen.


Gruß Max

buggs
27.06.2007, 18:51
Eben EF9 ist ein RHD EE9 und gab es nur in Teilen Asien und Australien/ NZ und die Ecke...

Übrigens hatten die Amis nie einen B16 im ED Chassis...

Top Modell war bei denen der ED7 als "Si" :)

Deleted
27.06.2007, 19:02
Der EF9 hat auch 10 PS mehr und der Motorcode lautet B16A, und nicht wie bei uns B16A1. Es gas Serienmäßig eine Klimaanlage, keine elektrischen Fenster, und der Tacho geht nur bis 180km/h. Und eben noch diverse andere kleinteile die anders sind...

mfg
Sebastian

HondaBoy
27.06.2007, 19:30
danke mann ich weiß jetzt bescheid

buggs
27.06.2007, 19:38
Der EF9 hat auch 10 PS mehr und der Motorcode lautet B16A, und nicht wie bei uns B16A1. Es gas Serienmäßig eine Klimaanlage, keine elektrischen Fenster, und der Tacho geht nur bis 180km/h. Und eben noch diverse andere kleinteile die anders sind...

mfg
Sebastian

EF9 gab es als SIR I und als SIR II :)

Der SIR I war eine Art Race Variante ohne jeglichen Komfortschnick-Schnack! Soll heißen er hatte keinerlei elektrische Extras, alles manuell! Klima o.ä. gab es nicht in Serie! Gewicht war Trumpf 8) 990kg!! :up:

SIR II war der "normale" wie bei uns mit allen elektrischen Zeugs wie Spiegel, Schiebedach usw.! Klima war beim SIR II w Serie. Desweiteren gab es die Klimaautomatik im EF9 als Option:eek: 8) 8)

Und ja der Motor hat 160PS, was an Änderungen der Motorsteuerung sowie einer veränderten Abgasanlage, im Vergleich zum EDM EE9, liegt!

Außerdem gibts noch ne Unterteilung für EF9: EF9-100, EF9-110.
EF9-100 wurde 1989 produziert, und hatte Serie keine hinteren Gurte.
EF9-110 wurde 1990/91 produziert und kam serienmäßig mit hinteren Gurten!

Mal so kurz :)

Deleted
27.06.2007, 19:38
:bussi: