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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ergebnis 100 Zellen Unifit



ITR1807
28.06.2007, 15:32
Hi Leute!

Nachdem es ja immer wieder zur Diskussion kommt ob/welcher 100Zeller auf dem Teg verbaut werden kann/sollte, hier eine kleine Entscheidungshilfe.
War heut mit meinem Teg TÜV/AU machen lassen, Ergebnis der AU mit dem 3 Jahre alten Unifit-Kat:

0.58 Vol% CO
Die anderen beiden Werte waren im grünen Bereich

Zum Vergleich, der Grenzwert liegt bei 0,30 und der Corsa B der dann die AU für meinen Teg "schaffte" hatte 0.01.
Wer also seinen 100Zeller nicht eintragen lassen kann, bzw. ein schlechtes Gewissen der Umwelt gegenüber bekommt sollte zu einem HJS-Kat greifen :wink:

ITR#2313
28.06.2007, 15:48
...oder sich nen "guten" Tüver suchen und seinen mehr als halb so billigen Uni-Fit drunter lassen. :wink: :P

TomT
28.06.2007, 16:04
der Corsa B der dann die AU für meinen Teg "schaffte"

:lol: :lol: :up:

RsAMD
29.06.2007, 01:06
Ich war mit meinem EP3 letztens bei der AU. Hab einen HJS 200 Zeller. Nach ca 25tkm. Ohne Probleme EU3 bestanden. :up:

haggi0815
26.07.2007, 14:48
Hab selbst mit dem 200 Zeller von uni-fit die AU net geschafft :down:

ITR1807
26.07.2007, 14:59
Hab selbst mit dem 200 Zeller von uni-fit die AU net geschafft :down:

Euro 2? Das wundert mich ein wenig, Uni-Fit hatte sogar mal einen 200Zellen-Kat mit E-Nummer im Programm :e

Othello
26.07.2007, 15:59
Tja, nix neues, dass es einen deutlichen (Qualitätsunterschied) zwischen Unifit und HJS gibt.

Belfi
26.07.2007, 16:18
Gibt es auch Leistungsunterschiede zwischen UniFit und HJS?

Oder nur die "Abgas-Unterschiede"?

Gruß
Belfi

deleted_user
26.07.2007, 16:41
Leistungsunterschiede wirds nicht geben. Wenn doch dann sind das Größenordnungen die keine Relevanz haben.
Die Effektivität, auf längerer Dauer, ist hier wohl der ausschlaggebende Punkt.

devin
26.07.2007, 16:42
Hm, ich würde behaupten das es da keinen Leistungsunterschied gibt, da die Zellenanzahl ja gleich ist.
Oder lieg ich da falsch ?!

deleted_user
26.07.2007, 16:54
Nein, denke Du liegst absolut richtig. Die Unterschiede, sofern es überhaupt welche gibt, werden nicht ins Gewicht fallen!

1 Special CTR
26.07.2007, 17:08
Sind die Uni-Fit kats aus Keramik?

ITR1807
26.07.2007, 23:08
Sind die Uni-Fit kats aus Keramik?

Sind komplett aus Metall

HARDSTYLE
29.07.2007, 09:09
Wo kann ich die HJS 200Zeller kaufen??
Könntet ihr mir da gleich nen Link oder so per PM schicken?? THX

Grüße
Simon

Raccoon
29.07.2007, 09:21
http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

Artikelübersicht, K, Katalysatoren, Tuning-Katalysatoren

HARDSTYLE
29.07.2007, 09:26
60 mm
173

93

bis 1,6 Liter

Einschweißlösung

90950099

289,-
60 mm
275

108

bis 2,8 Liter

mit Flanschverb.

90950093

360,-

Und welcher der beiden ist sinnvoller?
ich weiß hab ja nur 1,6 Liter, aber der andre hat ja schon Flanschverbindungen... Passt der dann gleich 1 zu 1 drunter??
Oder den oberen nehmen und schweißen :-/

Raccoon
29.07.2007, 11:13
60 mm
270

108

bis 2,8 Liter

Einschweißlösung

90950092

360,-

Nimm doch den. Kannst du dann die Länge noch anpassen und dann einschweißen/lassen.

*inspira*
29.07.2007, 17:05
60 mm
270



108



bis 2,8 Liter



Einschweißlösung



90950092



360,-


Nimm doch den. Kannst du dann die Länge noch anpassen und dann einschweißen/lassen.

Na das is ja jetzt mal Blödsinn weil wenn ne Einschweißlösung dann reicht ja wohl die bis 1,6 Liter für 289€!!

Wenn du jemanden hast der dir die Flansche schweißen kann würde ich die Einschweißlösung auf jedem Fall dem Fertigen Kat vorziehen da du die Flansche dann genau von der Länge auf dein Auto und deinen Auspuff anpassen kannst!