Instrumentenbeleuchtung ändern?

[Prelude_BB3]

Bisher habe ich nur gehört, dass ein ändern der Instrumentenbeleuchtung nicht möglich ist. Doch auf der Reise durchs Web habe ich folgendes gefunden:

http://autos.crxtreme.de/Hondapower/Prelude/Instrumentenbeleuchtung_0.jpghttp://autos.crxtreme.de/Hondapower/Prelude/Instrumentenbeleuchtung_01.jpg

Jemand ne Idee, wie das gemacht wurde? Denn mein japansich ist nicht das beste *gg*

Christian

[proso]

:eek:
Wo hast Du das denn her? Sieht ja mal endgeil aus. 8)

[Prelude_BB3]

Japp, genau deswegen, das werksseitige Cyan gefällt mir ja schon ganz gut, aber dieses Bild eröffnet einem ja ganz neue Möglichkeiten :D

Gefunden habe ich es hier: www3.to/pfc , durch wahlloses klicken auf irgendwelche sonderbaren Zeichen :D

Christian

[Prelude_BB3]

Hat hier jemand einen Tachoscan im 1:1 Maßstab für den BB3? Oder weiss eine Quelle wo ich den herbekomme?

Ich habe da so eine Idee ;-)


Edit:
Aus der Idee ist die Lösung geworden :D
Ich weiss nun wie es geht. Benötige aber für die Umsetzung nen 1:1 Tachoscan vom BB1 + BB2 + BB3.
Hat den keiner nen alten Tacho in der Ecke liegen?

Möchte mich erst selber davon überzeugen, dass ich richtig liege, bevor ich die "noch vermeintliche" Lösung hier breittrete ;-)

Christian

[fischi]

Sollte mit entsprechenden Folien machbar sein. Der Tacho ist eh mit normalen Lampen beleuchtet. Die Anzeigen für Temp/Tank strahlen auch ziemlich breitbandiges Licht ab, wobei der Rotanteil doch ziemlich klein sein müßte. Wird also nicht so hell wie bei blau oder grün.

[proso]

Wenn ihr's habt, laßt mich bitte nicht dumm sterben :lol:

[PreluderRockz]

Man das sieht echt geil aus, probiert des mal jemand aus und sagt dann wie es funktioniert :D

[Andy P.]

Also den Link mit dem Rotumbau hab ich gefunden:
http://homepage3.nifty.com/ryochin-garage/garage/prelude/red.htm
Hier wird beschrieben, wie ein Digitaltacho (!) -das ist der mit den zwei Leuchtstofflampen drin- auf rot umgebaut wird. Allerdings baut er Wasser/Tank auch nur durch eine rote Folie um - das wäre mir definitiv zu dunkel.

Hier ist der Umbau noch mal gut zu sehen:
http://homepage3.nifty.com/ryochin-garage/garage/prelude/red2.htm

Hier ist sehr gut der Helligkeitsunterschied zwischen der Handbremskontrolle und der wesentlich dunkleren roten Tankanzeige zu sehen:
http://homepage3.nifty.com/ryochin-garage/garage/prelude/img/redillumi15.jpg

http://www007.upp.so-net.ne.jp/papas_pre_bb4/car/kousaku/led.html
hier ist ein LED-Umbau für ein mechanisches Tacho beschrieben (haben wohl die meißten von uns). Auch leider sehr gut zu erkennen - die ungleichmäßige Ausleuchtung. :(

Also ich sehe für Tank und Wasser nur wenige Lösungen: TFT bzw. GrafikLCD mit 21Watt-Halogenlampe dahinter :D oder ein neues grafisches VFD der Extra-(leucht)-klasse.
Für Tacho und DZM kennt ihr ja bereits meinen Vorschlag 8)

Gruß
Andy P.

[Prelude_BB3]

Hier wird beschrieben, wie ein Digitaltacho (!) -das ist der mit den zwei Leuchtstofflampen drin- auf rot umgebaut wird.


Andy, irgendwas stimmt an der Aussage nicht, denn wie kann ein Digitaltacho mit Durchlicht funktionieren?

Außerdem, dürfte man, wäre es ein Digitaltacho, auf diesem Bild nichts sehen, oder?

http://homepage3.nifty.com/ryochin-garage/garage/prelude/img/red6.jpg

Bin für jede Erklärung offen :D


Christian

[Andy P.]

Richtig, das Digitaltacho arbeitet - ebenso wie das mechanische- mit Durchlichttechnik. Auch kannst au auf dem Foto unten ebenfalls nichts erkennen - bis auf den einen Quadratzentimeter, der gerade beim Fotografieren schön vom Blitz getroffen wurde.
Lass mich doch mal was aufzählen:


Unterschiede Digital mechanisch
Beleuchtung hinten 2LS-Röhren X-kleine blaue Lämpchen
Beleuchtung vorn keine keine
Stromversorgung Extra Vorschaltgerät nur 12V
Deckglas Dunkel Klar
Zeiger Dick mit Abschattung Dünn wie bei anderen Hondas
KM-Zähler VFD-Anzeige unten mechanisches Zählwerk oben
Blinkkontrolle Extra Abdeckung in der Tachoscheibe integriert

Der Digitaltacho hat seinen Namen daher, daß er den KM-Stand digital in einem Speicherchip speichert und diesen elektronisch weiterzählt. Der mechanische hat ein gewöhnliches mechanisches Zählwerk.
Den Digitaltacho umbauen ist eigetlich schwerer - wenn mans richtig machen will. Man muß bei beiden die Tachoscheibe austauchen oder bearbeiten. Beim Digitaltacho kommt noch der KM-Kähler hinzu, dessen VFD-Anzeige meißt grünlich oder Cyan leuchtet- allerdings mit einem wesentlich weiteren Spektrum als eine LED, sodaß unter größeren Helligkeitseinbußen die Verwendung von Filtern zumindest möglich ist.

Alles Klar?

Gruß
Andy P.