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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Entscheidung für Krümmer am ITR


TopRob
30.06.2007, 12:35
Da sich der DC Sports Krümmer für den ITR den ich eigentlich wollte nicht mehr beschaffen lässt, bin ich jetzt auf der Suche nach einer Alternative.
Kann jemand was zu den Krümmern sagen die es bei 4-tuner.de gibt? An den SRS Krümmern ist doch was faul, dass die so billig sond, oder??
Habt ihr evtl sonst noch Vorschläge für Krümmer (die sich auch bei uns beschaffen lassen)?


http://www.4-tuner.de/index.php?cPath=17_67&XTCsid=7f8107785ea322ca39a5ca42426a4313
ITR#2313
30.06.2007, 12:46
JDM ITR :)
hoagie
30.06.2007, 12:49
Supersprint 60mm
TopRob
30.06.2007, 13:12
Supersprint 60mm

kann der was? den hatte ich mir auch schon mal überlegt. Wird wahrscheinlich qualitativ besser sein als diese SRS Teile.
Wie ist denn das mit der Bautiefe, also wie weit kommt der runter, die 4-1 Krümmer hängen ja doch ziemlich tief. Ist das noch "alltagstauglich", mein ITR ist bereits etwas tiefer.


@Hondafreak
den JDM kriegst du auch nicht so leicht ran, außerdem muß man den Kollektordurchmesser doch erst bearbeiten oder irre ich mich da?
tripleP
30.06.2007, 14:02
einen Krümmer passt man nicht an, sondern das Gegenstück :wink: also in deinem Fall den Kat. Der JDM ist ein wenig länger als unserer, den Kat musst du also kürzen, resp kannst auch das Mittelrohr kürzen.
Lo Siciliano
30.06.2007, 14:04
einen Krümmer passt man nicht an, sondern das Gegenstück :wink: also in deinem Fall den Kat. Der JDM ist ein wenig länger als unserer, den Kat musst du also kürzen, resp kannst auch das Mittelrohr kürzen.
ich habe das mittelrohr von der cat back gekürzt... :wink:
TopRob
30.06.2007, 14:22
einen Krümmer passt man nicht an, sondern das Gegenstück :wink: also in deinem Fall den Kat. Der JDM ist ein wenig länger als unserer, den Kat musst du also kürzen, resp kannst auch das Mittelrohr kürzen.

Die Länge meinte ich nicht, sondern den Durchmesser. Ist im JDM Krümmer nicht noch so ein Einlagerohr welches den Durchmesser verkleinert?
PS: ein HJS Kat wird sowieso verbaut...
BB1-FineArt
30.06.2007, 20:04
einen Krümmer passt man nicht an, sondern das Gegenstück :wink: also in deinem Fall den Kat. Der JDM ist ein wenig länger als unserer, den Kat musst du also kürzen, resp kannst auch das Mittelrohr kürzen.


oder man schweißt gleich was neues mit nem 100zeller :P
Tralien
30.06.2007, 20:11
ich würd jederzeit wieder zum Mugen greifen