Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Leuchtmittel???
hi, kann mir mal jemand sagen was da für Lampen in meinen teg gehören? is irgendwie die größe von H7 passt aber nicht, da an den originalen Lampen die Fassung mit dran is!!!
Riceburner8978
04.07.2007, 19:42
Hy,die glühbirnen im ITR sind exotisch,denn es sind keine h1 oder h7,sonder : Fernlicht HB4
Abblendlicht HB3
Ich persönlich bin bei www.Auto-Lamp.fünsig geworden!!!!!!!!!!!!!!
ITR#2313
04.07.2007, 19:50
Frag ma pLoTz,der besorgt die Autostyle Birnen. :wink:
Alvieh_R
04.07.2007, 19:57
Hy,die glühbirnen im ITR sind exotisch,denn es sind keine h1 oder h7,sonder : Fernlicht HB4
Abblendlicht HB3
Ich persönlich bin bei www.Auto-Lamp.fünsig geworden!!!!!!!!!!!!!!
Andersrum.
Steht auch außen aufm Scheinwerfer drauf:
- die Äußeren: HB4
- die Inneren: HB3
www.xenonwhite.com
So exotisch sind die auch nicht, normale HB4 Lampen gibts auch bei ATU etc.
Wenn du welche haben willst die auch sehr hell leuchten (natürlich legal und mit E-Zeichen und auch keine 100W etc., sondern 12V/55W bzw. 12V51W etc.) bzw. die momentan besten HB4 Lampen die es gibt, dann frag mich. :wink:
Und wenn du dazu noch die passenden Fernlichter haben willst, d.h. die gleichen Birnen in HB3 und 12V/60W, dann frag mich. :wink:
http://xenonlook.com/
die haben geile Leuchtmittel,
die Abblendlicher kosten dort weniger als die stinknormalen Gelben und sie haben das schöne weiße helle Licht.
Hab in meinem Teg verbaut und bin nur begeistert. Ich finde auch, dass sie im Dunkeln angenehmer für die Augen.
Bei ATU hab ich für eine Lampe 13,50 gezahlt und die Xenonlook kosten mich 19.90,- !
Also ich würde die wieder nehmen!
Dieses ganze Xenon Zeug und 100 Watt gedönse ist alle für den hintern.
Alle Birne die blau gefärbt sind, sehe vielleicht toll aus, das war es aber auch.
Fahr damit mal auf einer dunklen Landstraße, dann weißt du was ich meine.
Wenn du helle Birnen haben möchtest, die eine gute Ausleuchte haben
und dazu noch relativ weiß sind, dann kauf die Phillips Blue Vision.
Sind momentan die besten Birnen für mich.
also über die Leuchtkraft kann ich mich nicht beklagen, aber ich fahre eher in der stadt, also kann ich es nicht direkt sagen.
also über die Leuchtkraft kann ich mich nicht beklagen, aber ich fahre eher in der stadt, also kann ich es nicht direkt sagen.
Fahr bei Nässe und du hast die Brille offen :)
Die Diskussion gabs schon lang genug im Board, hatte dann 7 Seiten.
Letztendlich ist es Fakt das blau die Leuchtkraft mindert (weil eingefärbt=abschwächung), gelb (ebenfalls eingefärbt) im Nassen besser ist aber nicht StVO-konform .... und das gute Birnen wie zum Bsp von Phillips NightGuide/Power2Night gut sind in Punkto Ausleuchtung und Kontrast.
hier nochmal was dazu:
Original von Speedsta
Für die Kritiker: Jaja unnötig Werbung :rolleyes:
Für alle Interessierten bitte weiterlesen ;)
Seit neuem gibts ja von den Philips die Xtreme Power. Angepriesen werdense mit +80% mehr Licht und weisses Licht. Dass das bei Halogenlampen ein Widerspruch in sich selbst ist, war mir von Anfang an klar, was mich aber interessiert hat ist die +80%. Klar ist das auch wiedermal n Phantasiewert vom Hersteller, gibt aber doch ein Indiz dass Sie noch ein Stück heller sind als z.B. die Power2Night.
Grund genug die mal zu testen ;)
Ich war mir sowieso schon länger am Überlegen welche zusätzlichen Lampen ich in mein Sortiment aufnehmen soll, denn es gibt ja viele Leute die auf Xenon-Optik keinen grossen Wert legen und einfach wesentlich mehr Licht auf der Strasse wünschen. Damits nicht son kleiner öder Bericht über gerade mal 2 Lampen wird hab ich mal meinen Keller durchforstet und den Test gleich mit mehreren Kandidaten gemacht.
Hier sind sie:
http://www.xenonlook.com/bilder/Sonstige/Lampen.jpg
Zu den Originalen muss ich ja nichts gross sagen. Das Licht welches von Werk aus daherkommt. Gelblich in der Farbe, Ausleuchtung und Helligkeit sind natürlich als Standart definiert.
Blue Vision Ultra: Die Blue Vision wurden mit dem Facelift markant verbessert. Die Ausleuchtung und Helligkeit ist nun in Ordnung (Standart) (im Gegensatz zu den normalen), die Farbe ist aber nur minim weisser als Original.
Xenonlook Premium White: Diese sollen mal das neue Produkt von Xenonlook werden. Sie zielen weniger auf die Farbe, mehr auf die Ausleuchtung, aber eben doch noch mit nem kleinen Schuss kälterem Licht drin ;) Sie sind noch nich ganz ausgereift, Farbe ist ok, aber die Ausleuchtung muss noch was besser werden bevor Sie lanciert sind (Momentan noch mit den Blue Vision Ultra vergleichbar, aber die müssen noch heller werden, sie sollen sich an +50er Lampen orientieren).
Xenonlook Superwhite: Wie schon bekannt orientiert sich die Lampe ausleuchtungs- wie auch hellikeitstechnisch an den Standart Lampen. Im Gegensatz zu den anderen Mitbewerbern hier ist das Primäre Ziel der Superwhite jedoch die Xenon-Optik zu vermitteln. Dieser wird aufgrund des Farbfilters sehr gut nachgeahmt. Verwechslungsgefahr besteht :D
Philips Power to Night: Bis vor kurzem eindeutig Preisleistungs-Sieger wenn es darum gegangen ist wer am Meisten Licht fürs Geld bot. Philips verspricht zwar einen Xenonlook aufgrund der blauen Kappe, jedoch schlägt sich das in der Farbe praktisch gar nicht nieder. Von der Helligkeit her gibt es zwar noch hellere Lampen die sind aber preislich massiv teurer. Philips hat jedoch mit den P2N klar die eigenen + 50er Serie überboten wie auch die der Konkurrenz (Osram Silverstar). Die Ausleuchtung ist ein wenig höher, was einen geringeren Mehranteil von Blendung verursacht, ist noch im Rahmen.
Philips Xtreme Power: Nun ist er da, der grosse Bruder der P2N. Noch etwas heller, noch etwas mehr Ausleuchtung und auch noch teurer (sie wollen ja auch noch was verdienen). Die Frage die sich viele stellen: Ist der Mehrpreis gerechtfertigt? Imho schon, diese Qualität der Lampen haben wir zuletzt bei den PIAA Superwhite gesehen, welche aber mit 90 EUR immer noch nen ganzen Batzen überteuert sind. Farblich unterscheiden sich die XP gar nicht zu den Originalen.
Hier noch die Vergleichsbilder. Am Aussagekräftigsten ist das jeweilige rechte Bild. Es leuchtet jeweils nur ein Scheinwerfer an die Wand, so könnt ihr genau vergleichen. Wer die Bilder in 4mpx Qualität möchte kann sich bei mir melden (am Besten per Mail).
http://www.xenonlook.com/bilder/Sonstige/Original.jpg
http://www.xenonlook.com/bilder/Sonstige/BlueVision.jpg
http://www.xenonlook.com/bilder/Sonstige/Premium.jpg
http://www.xenonlook.com/bilder/Sonstige/Xenonlook.jpg
http://www.xenonlook.com/bilder/Sonstige/P2N.jpg
http://www.xenonlook.com/bilder/Sonstige/XP.jpg
Fazit:
Es ist sehr schwierig ein Urteil über die einzelnen Lampen abzugeben, denn jedes Auge ist anders und was für den einen als das einzig Wahre scheint ist für den anderen schon wieder Blindflug. Demzufolge hier einfach meine Bescheidene Meinung:
Original: Die Lampe für den Preisbewussten. Wem die Optik egal ist und mit der Ausleuchtung und Helligkeit der Normalen Lampen zufrieden ist kann gut weiterhin bei den Serienlampen bleiben, warum auch nicht?
Philips Blue Vision Ultra: Diese Lampe ist für mich nur ein Modegag. Entweder richtige Xenon-Optik oder richtige Ausleuchtung, die BV sind weder Hans noch Heinrich. Wer sich andere Lampen von einem deutschen Hersteller kaufen will der soll lieber zu den Power2Night greifen, diese sind wenigstens etwas heller und bringen dementsprechend was.
Xenonlook Premium White: Wie gesagt befindet sich die Lampe noch in Entwicklung, die optimale Farbe für mehr Leistung ist gefunden, jetzt muss nur noch Leistung und Haltbarkeit getestet werden ;)
Xenonlook Superwhite: So sollte eine versprochene Xenon-Optik ausschauen. Eine klare Xenonartige Farbe mit guter Ausleuchtung/Helligkeit. Wer mit den Originalen keinen Blindflug hat dürfte sich hier auch nich beschweren ;)
Philips Power to Night: Wer sein Portemonnaie etwas schonen möchte und nicht gleich zu den Xtreme Power greifen möchte, kann hier getrost zuschlagen.
Philips Xtreme Power: Mehr Licht ist mir bei einer Halogenlampe noch nicht untergekommen.
Unterm Strich bleibt zu sagen dass wer wesentlich mehr Licht will klar zu den P2N oder den XP greifen soll und nicht zu Lampen die Xenon-Optik versprechen. Entweder so hell wie möglich oder Farbe ist hier die Devise. Die Perfekte Symbiose gibts leider nur bei echtem Xenon. Wer Xenon-Optik wünscht sollte sich einen Hersteller suchen der auch hält was er verspricht. Bei Philips, Osram Narva und co werdet Ihr nicht fündig werden. Die ganzen Ebaylämpchen welche Euch teils über 8000k versprechen werden auch nicht das halten was ihr denkt (merke technisch gesehen wird ne Halogenlampe nie über 4400k kommen ;) ).
Und damit die Kritiker noch zum Zug kommen... Die XP kommen in mein Sortiment für die welche die absolute Erleuchtung wollen, jedenfalls bis die Xenonlook Premium White ausgereift sind ;) Im März folgt ein Einführungsangebot ;)
Dazu noch:
http://img308.imageshack.us/img308/3815/dsc00035wr4.jpg
Links:
Xenonlook Superwhite HB4 -> Abblendlicht
LED "Xenon White" 4-Fach -> Standlichter
Rechts:
normale HB4 -> Abblendlicht
normale Glassockelbirne -> Standlicht
-----
http://img175.imageshack.us/img175/221/dsc00302gn1.jpg
Links + Rechts:
Xenonlook Superwhite HB4 -> Abblendlicht
LED "Xenon White" 4-Fach -> Standlichter
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Sorry, ich habs total verschwitzt Bilder zu posten. Evtl kann r3vilo noch seine Bilder nachliefern. Er hat die blau-eingefärbten Xenonlook-Glassockel Standlichtbirnen.
Ich hab erstmal "einzeln" bestellt. Pred und Devin, ihr könnt euch ja melden falls euch das Ergebnis zusagt. Ich bestelle dann nochmal.
MfG Alf
Hier mal zum Vergleich. Alles was gelblich aussieht sind Philips Blue Vision,
welche mir als ich sie damals neu hatte sehr weiß vorkamen.
Alles was bläulich, kühler, weißer aussieht sind die Xenonlook-Lampen.
http://img97.imageshack.us/img97/2949/10300002lh0.th.jpg (http://img97.imageshack.us/img97/2949/10300002lh0.jpg) http://img384.imageshack.us/img384/7994/10300007nh4.th.jpg (http://img384.imageshack.us/img384/7994/10300007nh4.jpg)
http://img292.imageshack.us/img292/7144/10300003xf6.th.jpg (http://img292.imageshack.us/img292/7144/10300003xf6.jpg) http://img190.imageshack.us/img190/4381/10300008yc6.th.jpg (http://img190.imageshack.us/img190/4381/10300008yc6.jpg)
http://img190.imageshack.us/img190/7222/10300005nx0.th.jpg (http://img190.imageshack.us/img190/7222/10300005nx0.jpg) http://img174.imageshack.us/img174/7729/10300009lv9.th.jpg (http://img174.imageshack.us/img174/7729/10300009lv9.jpg)
Fotos sind jetzt nicht die besten, mit längerer Belichtungszeit etc. hätt ich auch einen strahlenderen Effekt hinbekommen, aber darum geht's ja hier garnicht. Im Endeffekt kommt die Farbtemperatur (4300K) schon um einiges näher an Xenon hin. Allerdings - das ist mein subjektiver Eindruck - ist die Ausleuchtung etwas schlechter geworden. Kann natürlich am Farbton liegen. Hell genug sind sie ja, haben ja E-Zeichen. Die Standlichter sind mir etwas zu blau. Wenn die so wären wie das Abblendlicht wär das ganze stimmiger. So schaut's mir fast schon wieder zu sehr nach ATU-Tuning aus (sorry). Ansonsten aber garnicht mal übel, nur eben das Standlichtblau macht sich hier nicht so gut... fällt bei meinen Scheinwerfern halt eher auf als beim ITR, der sie unten in der Stoßstange hat. Das ist es halt.
Und dazu noch:
ich hab grade fotos gemacht, zwar mit frauchens auto aber is ja egal :D
zur auswahl standen
Philips Vision Plus
Philips Night Guide
Philips Power2Night GT150
fotos lad ich gleich hoch, suche nurnoch das verfickte datenkabel
edit:
Vision Plus:
http://img475.imageshack.us/img475/6383/visionpluslfv4.th.jpg (http://img475.imageshack.us/my.php?image=visionpluslfv4.jpg)
Night Guide:
http://img437.imageshack.us/img437/8627/nightguideltt4.th.jpg (http://img437.imageshack.us/my.php?image=nightguideltt4.jpg)
Power2Night GT150:
http://img437.imageshack.us/img437/3366/power2nightluc2.th.jpg (http://img437.imageshack.us/my.php?image=power2nightluc2.jpg)
ich würde fast sagen, alle 3 sind prima lampen ;)
man müsste es jetzt nurnoch auf eine weitere entfernung probieren ;)
Dann dieser Link: http://www.autobild.de/test/zubehoer/artikel.php?artikel_id=7238&artikel_seite=2&A_SESS=82e7387a188637b550ff28099128d934
Und dann noch diese interessanten Bilder von CRX Fan :)
So also zum Thema blau eingefärbte Glaskolben kann ich nur folgende erschreckende Bilder liefern.
Habe mal Vergleich Standard Birne gegen 7500K mit blauen Kolben gemacht.
In dem rechten Scheinwerfer ist generell die 7500K drin, ABER ES GEHT HIER um den LINKE Scheinwerfer!!
(Mein Auto wurde bei den Aufnahmen nicht vom Fleck bewegt, nur die Kamera höchstens)
http://www.japancivic.de/vergl1.jpg
LINKES BILD: Linker Scheinwerfer mit Standard Birne. Das Auto in der mittleren Garage kann man erkennen.
RECHTES BILD: Linker Scheinwerfer mir 7500K Birne. Kaum was vom Auto zu erkennen. Der Linke Rand ist teilweise komplett im dunkeln.
http://www.japancivic.de/vergl2.jpg
LINKES BILD: Linker Scheinwerfer wieder Standard. Ein Auto in der Garage ist zu sehen
RECHTES BILD: Linker Scheinwerfer wieder 7500K. Es ist höchstens ein Auto in der Garage zu erahnen!
Die 7500K Xenon Look Birnen fliegen bei mir R A U S !!!
Und zu guterletzt, die plotz-Birnen im Vergleich zu den Phillips BlueVision.
Ich hab die plotz-Birnchen jetzt schon ewig drin. Besser sieht man nicht, eher schlechter - aber beim EJ6 ist Style alles *g*
http://img255.imageshack.us/img255/4536/20060501ll11rw7.jpg
Super White Bulbs (links) VS Philips Blue Vision (rechts).
Ende.
oke, ich glaube nun hat jeder die INFO, die man gebraucht hat.
Bin baff.. danke für die super Antwort :)
Naja letztendlich muss das jeder für sich wissen. Ich hab meine Xenonlook-Dinger an Pred verscherbelt. Er kann vl dazu mehr sagen und auch Bilder nachliefern. Ich fand die nicht so toll.
Man muss wissen man will: Ich will was sehen. Und die Ausleuchtung beim Integra ist so schon recht bescheiden. Da brauch ich nicht noch solche blauen Funzeln reinmachen.
Alsbald kommt echtes Xenon rein und damit hat sich das Problem dann gegessen.
Aber bitteschön. Gibt noch mehr zu dem Thema, das ist aber das, was mir spontan einfiel und ich wusste wo ich suchen musste :)
Dieses ganze Xenon Zeug und 100 Watt gedönse ist alle für den hintern.
Alle Birne die blau gefärbt sind, sehe vielleicht toll aus, das war es aber auch.
Fahr damit mal auf einer dunklen Landstraße, dann weißt du was ich meine.
Wenn du helle Birnen haben möchtest, die eine gute Ausleuchte haben
und dazu noch relativ weiß sind, dann kauf die Phillips Blue Vision.
Sind momentan die besten Birnen für mich.
Sehe ich genauso, wenn du welche willst, hab hier noch eine ganzen Satz liegen, also 2 für Abblendlich und 2 für Fernlicht und verlangen tue ich dafür nicht viel. :wink:
Ws sagt uns das?
Einfach ein Xenonkit kaufen und mit 6-7k glücklich sein :D
Ws sagt uns das?
Einfach ein Xenonkit kaufen und mit 6-7k glücklich sein :D
Ohne TÜV oder sonstige Zulassung. :wink: Blendgefahr, meist schlechte Qualität, Fahrzeug nicht dafür ausgelegt etc.... :wink:
Es gibt mittlerweile so gute Halogenbirnen, man muss kein Geld in ein minderwertiges Nachrüstxenonkit investieren.
Zudem, wer sagt Xenon blendet nicht, wie es so oft angeprießen wird, redet Schwachsinn, es blendet wie blöde, muss ich immer wieder feststellen und ein "billig Nachrüstkit" wird da nicht besser sein, eher das Gegenteil.
Und wer jetzt sagt "das ist doch mir wurscht" dem gehört imo sofort eine in die Fresse. :roll:
SPY#-2194
05.07.2007, 00:56
bringste mir die birnen mit!? wenn du am lausitzring bist!? ich zahle bar!!! :D
meine leuchten eifern nämlich stark dem motor nach... :|
Wenns keiner nimmt, bring ich sie mit, wann bist da?? (PM)
Ws sagt uns das?
Einfach ein Xenonkit kaufen und mit 6-7k glücklich sein :D
Ohne TÜV oder sonstige Zulassung. :wink: Blendgefahr, meist schlechte Qualität, Fahrzeug nicht dafür ausgelegt etc.... :wink:
Es gibt mittlerweile so gute Halogenbirnen, man muss kein Geld in ein minderwertiges Nachrüstxenonkit investieren.
Zudem, wer sagt Xenon blendet nicht, wie es so oft angeprießen wird, redet Schwachsinn, es blendet wie blöde, muss ich immer wieder feststellen und ein "billig Nachrüstkit" wird da nicht besser sein, eher das Gegenteil.
Und wer jetzt sagt "das ist doch mir wurscht" dem gehört imo sofort eine in die Fresse. :roll:
Blödsinn,stimmt das Nachrüstxenon bei normalen Refelektorschweinwerfern mehr blenden als Halogenbirnen,aber bei Linsenschweinwerfern wie der Teg sie hat wird das Licht so gut gebündelt das kein problem ist wenn das Licht richtig eingestellt ist.
War sogar beim ÖAMTC einstellen lassen (Österreichischer ADAC) und da sieht man beim einstellen recht schön wo der Lichtkegel hingeht und wo er hin soll und das war problemlos beim Teg.
Bei meinem BB2 hatte ich probs damit,aber beim DC2 is kein problem.
Ausserdem gabs den ITR in Japan mit Xenon und dort hatte er auch keine ALWR und funzt 1A ;)
Aber jeder wie er meint,ich hab mich am Anfang auch dagegen gestreubt weil ich dachte ich blende alle,Illegal etc.
Aber nachdem mir die hochgezüchteten Birnen von Philips und Osram alle 4-5 Monate eingegangen sind bin ich testhalber mal auf ein HID Kit umgestiegen und bereue es bis heute nicht.
Hab übrigens in keinen meiner Autos je eine Birne tauschen müssen vom Xenon und das ist inzwischen mein 4 Auto mit Nachrüstxenon ;)
Ich rede nicht von dir oder deinen Autos, fakt ist das schon Serienxenonlampen blenden. Wenn ich unterwegs bin und hinter mir fährt ein BMW oder Audi oder was weiß ich, blenden sie mehr als die gleichen Autos mit Halogenlampen.
Desweiteren interessiert mich nicht was in Japan passiert, da fahren die auch nie über 120, hier ist fakt das ALWR und SRA pflicht sind, möglicherweise für die Katz, weils sowieso nix bringt, aber ohne blendet man sicher noch mehr.
Ich sage das nur, weil so ein Kloppi in seinem Opel auch meinte er müsse super tolles Xenon haben und mich übelst geblendet hatte, das ich hinterher erstmal paar Sekunden Blindflug hatte, das hat mich dermaßen angekotzt, das ich mir dachte das man es dann doch lieber lassen sollte. Nicht jeder ist so wie du und achtet drauf das alles eingestellt wird und passt.
Kann auch sein das ich mich bissl künstlich drüber aufrege, weils mich eben ab und an nervt, also nix für ungut. :wink:
Habe auch ein Xenon-Kit drin!
(die Kits die bei Opel, Audi,BMW und Mercedes verbaut werden sind
eh ALLE vom gleichen hersteller!!!-zumindest waren sie das vor 2 Jahren)
Die originalen sind voll fürn Arsch!!!
Wenn auf der einen Seite Xenon und auf der anderen Seite OEM sind,
sehen die OEM aus wie Standlichter!
Die ITR Linse(er hat eine-im vergleich zu vielen anderen)hat eine exakt gestochene Linie!
Wenn da die Scheinwerfer gut eingestellt sind blendet da nichts!
Und selbst wenn,viele von den anderen Automodellen blenden auch!
@itr3124: Verstehe was du meinst,bei uns fahren auch die ganzen neuen Audi und BMW bonzen rum und blenden weil sie denken mit ALWR passt eh alles.
Das problem ist das sich die weniger anscheissen obs wem blenden weils denken das Audi eh alles von Werk aus richtig einstellt was leider nicht immer der Fall ist,da ist man mit nem nachbauxenon viel mehr darauf bedacht das man ja niemanden blendet.
Freund von mir hat im Focus ST Bi-Xenon drinnen,war bei der 1 Inspektion und hat gemaunzt das das Licht zu wenig ausleuchtet,was haben die gemacht,einfach das ganze nach oben verschoben.
Als wir das erste mal Abends unterwegs waren dachte ich der hat aufgeblendet,der leuchtet ohne übertreiben bis zur Dachkante von nem Einfamilienhaus auf der Beifahrerseite rein mitn Abblendlicht.
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