Civic mit 2.2 Diesel - seit wann?

[Mu Lei]

Seit wann gibt es den CIVIV als 2.2i-ctdi?

Ich suche im Moment zusätzlich zum Accord einen gebrauchten Diesel für einen Alleinfahrer aber für ca. 50Tkm/Jahr.

[SKUM]

seit der "ep-limo" :) war glaub ein gemeinschaftsprodukt von honda und isuzu

[Timekiller]

Reden wir vom aktuellen oder vom voherigen Modell?

Den 2.2 CDTI gibt es seit dem letzten Jahr. (aktuelles Modell)

Der Vorgänger hatte nen 1,7er Diesel mit 100 PS von Isuzu (ab 02)

[SKUM]

Der 2.2 CDTI gibt es seit dem letzten Jahr. (aktuelles Modell)

Der Vorgänger hatte nen 1,7er Diesel mit 100 PS von Isuzu (ab 02)
ahhh, hab das topic falsch gelesen, dachte es geht um diesel civics allgemein. hast natürlich recht, den 2.2cdti gibts erst seit der aktuellen gen...

[aykay]

Wenn du einen Gerauchten suchst solltest du beim Accord günstiger sein. :wink:

[Mu Lei]

Danke für die Infos.

Der Accord kommt für diesen Zweck nicht so richtig in Frage, weil ich ein leichteres und damit sparsameres Auto suche. Der Dieselverbrauch sollte bei normaler Fahrweise zwischen max. 5-6l/100km liegen. Mit einem Golf, Audi A3 jeweils 2.0tdi und 140ps bzw. mit MB Sportcoupe 220cdi schaffe ich das problemlos und kann noch bequem 160-180km/h fahren. Mit meinem Accord ist es nicht drin.

Zielgröße: Golfklasse mit mindestens 130 Diesel-PS

[aykay]

BMW 120d.

Nicht das du dann den Accord verkaufst. :P

Alternativ den 118d, ist auch einer der eiseren Diesel. Ein Rumpel Düse wäre nicht meine erste Wahl. :wink:

[pLoTz]

wenn der a3 in deiner preisklasse liegt und du längere strecken fährst, ist der doch nicht so verkehrt. der diesel ist im civic aber auch etwas sparsamer als im accord. hatte den accord mehrere tage, den civic immerhin auch einen vollen lang und bin mit beiden autos identische strecken gefahren, mit dem civic lag ich circa 0,7 l/100km unter dem accord, soweit ich mich erinnere.

[Mu Lei]

Ich suche auf jeden Fall einen Gebrauchten. Der darf durchaus 100tkm auf der Uhr haben aber alle notwendigen Servicearbeiten hat. Hintergrund ist, dass ich auf beruflichen Gründen für 3 Jahre definitiv 50Tkm im Jahr (2x500km pro Woche), d.h. Langstrecke fahren werden.

Ich habe keinen Lust, meinen Accord in drei Jahren km-mäßig so stark zu belasten, dass ich danach ein neues Auto als Familienkutsche brauche. Meinen Accord will ich schon so 7-8Jahre fahren. Normal fahre ich so 30tkm im Jahr.

Es wird defintiv ein Zweitwagen zum Km-Machen und danach (fast) verschrotten. Die Preisgrenze wird sicher deutlich unter 15T€ liegen.

@aykay

Verkaufen? Kommt nicht in Frage, es sei den mein Honda-Händler überzeugt mich zum neuen Accord.

[Timekiller]

Wie sieht es denn mit einem Golf IV aus? Als TDI natürlich...