Witwe
07.07.2007, 23:45
habe seit einiger Zeit, naja es ist schon über ein Jahr :) aber es nervt, das Problem das mein Motor beim Rollen immer bei 1500 - 2000U läuft.
also ich fahre, trete die Kupplung und die Drehzahl fällt nicht wie gewohnt auf 750U ab, sondern bleibt bei 2000U
erst wenn ich komplett zum Stehen gekommen bin, ist sie wieder auf 750U.
das ist total nervig, denn dadurch hat man nur eine verminderte Motorbremse und beim Ranrollen an Kreuzungen klingt es als könnte ich nicht fahren.
kennt ihr das Problem? was kann ich da machen?
also ich fahre, trete die Kupplung und die Drehzahl fällt nicht wie gewohnt auf 750U ab, sondern bleibt bei 2000U
erst wenn ich komplett zum Stehen gekommen bin, ist sie wieder auf 750U.
das ist total nervig, denn dadurch hat man nur eine verminderte Motorbremse und beim Ranrollen an Kreuzungen klingt es als könnte ich nicht fahren.
kennt ihr das Problem? was kann ich da machen?