Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neue Bilder von meinem EVO
Neue Bilder gemacht von meinem EVO. Jetzt ist auch der Vortex montiert auf dem Dach sowie das BOV und das Hardpipekit.
http://img164.imageshack.us/img164/1174/evoix013dl9.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix013dl9.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/8769/evoix003gc7.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix003gc7.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/8153/evoix002fn4.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix002fn4.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/2010/evoix007gy5.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix007gy5.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/1550/evoix014nh7.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix014nh7.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/8729/evoix004vn9.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix004vn9.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/9523/evoix016bl2.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix016bl2.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/7779/evoix008mx9.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix008mx9.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/831/evoix011ev8.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix011ev8.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/4295/evoix015he1.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix015he1.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/5638/evoix009iy3.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix009iy3.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/3231/evoix010nd3.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix010nd3.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/4169/evoix012yu7.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix012yu7.jpg)
http://img164.imageshack.us/img164/816/evoix001bb4.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=evoix001bb4.jpg)
sehr geiles auto, aber hat man als evo/porsche fahrer nicht mal 200 € für ne gescheite cam über :P
Die Bilder wurden mit einer Vid-cam gemacht. :P
wahnsinn, traum, traum, so eine geile karre, da werde ich richtig neidisch :roll:
Ach in weiß.. eine Schönheit .... :eek:
Die Bilder wurden mit einer Vid-cam gemacht. :P
selbst wenn sie mitm hubble teleskop gemacht worden sind sehen die qualtitav kacke aus :P
selbst wenn sie mitm hubble teleskop gemacht worden sind sehen die qualtitav kacke aus
:P :P :P :P :P :P :P :P
DA_MICHA
09.07.2007, 19:02
oh man nimm die bilder wieder raus sonst muss ich mir gleich einen pellen :P :lol: aber is pervers die mühle...wolln wa tauschen? :P
Buddy-Love
09.07.2007, 19:47
Sehr Geil der EVO 8)
Neue Felgen kommen bald noch drauf. :)
JulchenEJ9
09.07.2007, 21:43
ein absoluter traum, dein evo..
ihr habt in luxemburg auch sowas wie den tüv? is der so streng, wie unserer?
ach, noch was: fahr doch mal nach trier rüber und nimm mich ne runde mit :P
gruß,
julian
martin.cjo
09.07.2007, 21:46
Der hammer :eek:
ein traum von auto
@Julian
Ja TüV haben wir auch. Jedenfalls nennen die sich so. :D
Hast ne p.m.
Necromant
09.07.2007, 22:03
kumpel hat letztens sein e36 m3 ring-tool in lux tüven lassen, waren uns auch nicht sicher was das gibt... bissel schaumstoff um den käfig und mal hingefahren. is nun als 2sitzer vermerkt, glaub für die "eintragung" muß man auch ne kleine gebühr bezahlen. ansonste keine probleme. viel rumgesucht hat man wohl nicht.
@MisterK: feines gerät, bist du damit auch manchmal am ring zu finden?
Am Ring war ich noch nicht damit. Kommt vielleicht noch.
Dirty South
09.07.2007, 22:37
:up: :woohoo:
Hast du jetzt EVO und Porsche oder den Porsche abgegeben?
Finde Porsche ziemlich gut (natürlich selber nie einen besessen) und wenn du den abgegeben hast würde mich mal interessieren was die Beweggründe weg von Porsche hin zum Evo waren.
bye
Spinal
EG3-Style
09.07.2007, 23:59
:eek: Geiles Geschoß!
Hast du jetzt EVO und Porsche oder den Porsche abgegeben?
Finde Porsche ziemlich gut (natürlich selber nie einen besessen) und wenn du den abgegeben hast würde mich mal interessieren was die Beweggründe weg von Porsche hin zum Evo waren.
bye
Spinal
Ich gleub den Cayman hatte schon noch, die Begründung warum er sich den EVO gekauft hat, sehe ich so, das er damit mehr die Sau raus lassen kann, weil er leichter schnell zu fahren ist, mit dem Cayman kann mans leicht und schnell versauen. Bei gleicher Leistung wird (fast) jeder nicht Profi mit dem EVO scheller sein als mit dem Porsche, weil er einfach leichter am Limit zu fahren ist.
Is wie beim S2000 und beim ITR, theoretisch ist der S2000 schneller, aber in der Praxis der ITR.
Ausserdem sieht er geiler aus, hat mehr Platz und mehr Potenzial.... :P
SachsenEJ9
10.07.2007, 07:37
ein paar Fragen eines Noobs:
- Hardpipekit Was ist das?
- die Miniheckflossen auf dem Dach dienen wozu?
- wie ist das Fahrverhalten?
- Wie sind die Sitze (bitte Detailangaben)?
- Verbrauch? permanenter Allrad?
- Innenraum: Wie ist die Anmutung? Knarzen/ Dämmung?
- Bremsen: Wie groß,wieviele Kolben?Lüftung?
- Euro-Norm?
EVO in weiß *träum* einfach geil.
@SaschenEJ9
Ich versuche so gut es geht deine Fragen zu beanworten:
-Hardpipekit Was ist das?
Es handelt sich um "Werkstuning" von Mitsubishi genauer gesagt von Ralliart. Das normale Ansaugkit wird ersetzt durch ein optimiertes Kit bestehend aus Alurohren welche einen grösseren Durchmesser haben und die Durchflussmenge und Geschwindigkeit erhöhen sollen. Nebenbei ist das Gewicht um 30% reduziert worden im Vergleich zur Serie.
- die Miniheckflossen auf dem Dach dienen wozu?
Es handelt sich um einen Vortex. Diese Technik stammt aus dem Flugzeugbau und reduziert den Luftwiederstand (laut Mitsubishi um 1.1% bei 180 km/h) und erhöht den Abtrieb (um 2.2 kg bei 180 km/h).
- wie ist das Fahrverhalten?
Für mehr Infos siehe Hersteller, Tests, Aussagen von Leuten die es wissen, können, unabhängig sind und Ahnung haben. Wenn du meine Meinung wissen willst bitte per p.m. Das Auto ist eine Legende.
- Wie sind die Sitze (bitte Detailangaben)?
Für meine Figur unzureichend. Sie bieten nicht den Halt wie sie aussehen. Dies wiederum in Bezug auf meine Figur (1,94 m).
- Verbrauch? permanenter Allrad?
Verbrauch ist ein düsteres Kapitel. Ab 12 Liter (nach oben offen). Permanenter Allrad mit computergesteuertem Mitteldiff. und 3 fest programmierten Fahrprogrammen und aktiver Steuerung. Grob erklärt.
- Innenraum: Wie ist die Anmutung? Knarzen/ Dämmung?
Anmutung für empfindliche Naturen untragbar. Für Puristen wie mich eine Wonne und perfekt. Knarzen ist im Moment noch in Massen steigert sich aber bei Fahrweise und Alter und völlig irrelevant bei diesem Auto. Dämmung kaum vorhanden (und erwünscht).
- Bremsen: Wie groß,wieviele Kolben?Lüftung?
Grösse siehe echte Angaben im Internet. Gibt viele falsche Angaben. ¨
Lüftung in Innenraum unzureichend finde ich.
- Euro-Norm?
Euro 4.
mfg
CIVICMaster
10.07.2007, 10:27
-Hardpipekit Was ist das?
Es handelt sich um "Werkstuning" von Mitsubishi genauer gesagt von Ralliart. Das normale Ansaugkit wird ersetzt durch ein optimiertes Kit bestehend aus Alurohren welche einen grösseren Durchmesser haben und die Durchflussmenge und Geschwindigkeit erhöhen sollen. Nebenbei ist das Gewicht um 30% reduziert worden im Vergleich zur Serie.
so weit ich weiß, setzt ein größerer Querschnitt die Fließgeschwindigkeit runter.
Ja das ist richtig das habe ich auch bei meinem gemerkt (Ladedruck ging runter). Aber gleichzeitig erleichtert es dem Turbo die Arbeit deshalb kann die Leistung (leicht) steigen.
triplealexxx
10.07.2007, 11:35
Schönes Auto und die passende Farbe noch dazu! 8)
Bemsen sind VA je 4 Kolben und HA je 2 Kolben Festsättel, 321mm vorn und 300mm hinten.
Bremsenkühlung ist serie in Ordnung, da Kühlführungen, aber immer verbesserungswürdig. Da gibts von Mitsubishi im Zubehör zusätzliche Kanäle, die hättest dir mal noch bestellen sollen Mr.K, die tun nämlich wirklich was für die Performance. :wink:
Knarzen tut bei einem EVO nix, dazu isser viel zu steif, meiner wird regelmässig auf dem Track rangenommen, Kurbs etc., rappelt und knartzt nix.
Dämmung ist vorhanden, nicht viel, aber ausreichend.
Übers Fahrverhalten braucht man bei nem EVO denke ich nicht zu diskutieren.
Das Auto ist ne eierlegende Wollmilchsau, bis auf den Verbrauch vielleicht.
Bremsenkühlung ist serie in Ordnung, da Kühlführungen, aber immer verbesserungswürdig. Da gibts von Mitsubishi im Zubehör zusätzliche Kanäle, die hättest dir mal noch bestellen sollen Mr.K, die tun nämlich wirklich was für die Performance.
Ist die wirklich so gut? Da habe ich was anderes gehört. Wenn's sich wirklich nur um die beiden Kunststoff-luftführungen handelt dann kann meine WS die ja nachrüsten wenn ich zum nächsten Oelwechsel muss.
BTW: ich habe jetzt deine 5W50 drine. :D
BTW II: das Hardpipekit bringt wirklich was. Kannste ja nachrüsten bei deinem 8er. :P :D
Lo Siciliano
10.07.2007, 15:36
Neue Felgen kommen bald noch drauf. :)
welche felgen willst du drauf machen...?
geiler evo :eek:
ich auch haben will diese auto.... :(
Vielleicht welche von Volk Racing. :wink: Die Chrono HGT ist nicht schlecht.¨
Noch ist nix entschieden.
hast mal nen bild von der bremsenkühlüng ? also das teil zum nachrüsten
Das gab's auf der Mitsubishi-seite. Klick auf den Link und mach dann einen Download vom Zubehör-katalog. Dort findest du die Bremsenkühlungen mitsamt Foto.
http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/lancerevolution9/zubehoer/
Ueber dieses Werkszubehör existieren viele Meinungen. Gute und schlechte. Ich für meinen Teil habe mir nur die Teile genommen welche ich als unverzichtbar halte resp. für den (verbesserten) Look des Autos zuständig sind (div. Carbonteile).
MB2_HORST
10.07.2007, 18:09
ich will ein kind von dir gayfight :P
Warst du am Wochenende vielleicht an der Mosel unterwegs? Ich glaube dort einen weißen Evo gesehen zu haben, sind ja wohl nicht so häufig in Luxemburg.
Ich war da unterwegs. :wink:
Bis auf Schaltknauf und Antenne, sehr geiles Auto :)
@Mot
Was stimmt mit dem Schaltknauf nicht? Ist immerhin schöner als die Hässlichkeit aus Leder welche ab Werk eingebaut ist. Der Alu stammt aus dem Zubehör von Mitsu.
http://img412.imageshack.us/img412/3600/evofloorqn2.jpg (http://imageshack.us)
Die Bremsenkühlung funktioniert perfekt, was andere sagen ist die Meinung derer, die immer meinen was besseres erfunden zu haben.
Die Luft wird sowieso über die Kanäle geleitet und trifft automatisch auf die Führung und dann auf die Bremse, mit irgendwelchen Schläuchen bekommt man das auch nicht besser hin, weil die viel zu wenig Luft leiten würden.
Das Hardpipekit hat ein Kollege, der hats wieder rausgenommen, von daher hat sich die Geschichte für micht erledigt. Viellecht sollte ich trotzdem mal robieren, aber ich investiere mein Geld erstmal in andere Teile die kein Drehmoment rauben. Er hatte das komplette RalliArt Setup, aber einiges davon ist mehr Schein als Sein, er sagt, hätte er einiges Geld gespart oder anders investiert, hätte er mehr von gehabt, wie z.B. bei der RA ECU, das wäre er mit EcuTek günstiger und besser gekommen, oder dem Vortex, da wäre die Lippe für den Heckflügel wirkungsvoller, oder auch die Alucarbing, die eine Gewichtsreduzierung von 2,7kg haben soll, die OEM Stahlcarbing hat nichtmal 2,7 Kilo, somit wäre die aus Alu leichter als Luft. :roll: Oder die RA Kupplung für über 1000€ :eek: , da tuts auch ne Sachs Sintermetall für 650€. Aber er hat eben zu viel Kohle, stört ihn wahrschinlich nicht weiter. :roll: :) Vom optischen Gesichtspunkt ist das natürlich wieder ne andere Sache.
Den Alu-Schaltknauf find ich aber nicht übel, wirklich besser als der Lederklumpen. Die hintere Domstrebe is noch super, die hol ich mir auch noch.
Antenne hab ich gleich als erstes getausch, gegen einen 10cm Stummel, gibts auch von Perrin, kostet aber 37€. :roll:
Auf der einen Seite scheint aber das Kennzeichen im Weg zu sein für eine optimale Strömung?
@ITR3124 Nimm mich mit! (http://www.youtube.com/watch?v=L1WvxS4xRAQ)
Auf der einen Seite scheint aber das Kennzeichen im Weg zu sein für eine optimale Strömung?
@ITR3124 Nimm mich mit! (http://www.youtube.com/watch?v=L1WvxS4xRAQ)
Du hast vollkommen Recht, darum hat man in EU das so gelöst....
http://img464.imageshack.us/img464/823/evorv42fy7.jpg (http://imageshack.us)
Das Foto mit der Luftströmung ist ja mal richtig interessant. Wo hast du das gefunden?
Das mit der Bremsenkühlung überlege ich mir. Hast du auch gemerkt dass die Brembos wenn sie kalt sind nicht so gut greifen wie im warmen Zustand? Bei meinem ist das so. Erst dachte ich die Bremse greift gar net danach bei warmen Zustand biss ich fast ins Lenkrad. :P
Die Bremsenkühlung besteht ja nur aus den beiden "Flaps" oder? Sind ja keine anderen Teile dabei. Somit könnte man das nachrüsten.
Ich brauch auch ma langsam nen EVO!
Will jemand nen TEG haben? :D
Gefällt mir gut dein Wagen! :)
Mich interessiert nur mal wie hoch der Unterhalt so ist für nen EVO.Fährste den im alltag oder nur schönwetter?
Alltagswagen. Dafür isser perfekt. Wenn man das Sportliche weglässt ist er eine geräumige Limo mit viel Platz und grossem Kofferraum.
Unterhaltkosten sind natürlich extrem hoch. Mein Durchschnittsverbrauch liegt so zwischen 12,5 - 15 Liter. Je nach Fahrweise. Drunter kommt's du kaum. :/
Alltagswagen,davon träume ich! :lol:
Verbrauch ist natürlich hart,aber wenn ich einen hätte den ich nur bei schönwetter fahren würde,wärs noch ok denke ich!
Aber ein paar Runden übern Ring damit werden teuer!^^
@Mot
Der Alu stammt aus dem Zubehör von Mitsu.
Das sieht man aber auf den Bildern nicht ;)
Und jemand der keine Ahnung hat (*Hand heb*) wirkt der leider wie so'n Ebay-Teil.
Mir gefällt auch der Ring darunter (Rückwärtsgang?) nicht :/
Das Foto mit der Luftströmung ist ja mal richtig interessant. Wo hast du das gefunden?
Das mit der Bremsenkühlung überlege ich mir. Hast du auch gemerkt dass die Brembos wenn sie kalt sind nicht so gut greifen wie im warmen Zustand? Bei meinem ist das so. Erst dachte ich die Bremse greift gar net danach bei warmen Zustand biss ich fast ins Lenkrad. :P
Die Bremsenkühlung besteht ja nur aus den beiden "Flaps" oder? Sind ja keine anderen Teile dabei. Somit könnte man das nachrüsten.
Ja un ja...., die Bremse ist kalt nicht der bringe, weil der Reibwert der Beläge relativ hoch ist, von daher, kalt in Ordnung, warm Anker.
Bremsenkühlung kannst jederzeit nachrüsten. Das Bild?? keine Ahnung mehr, irgendwo ausm Netz. Habs auch noch vom offenem Motor bzw. Eplosionszeichnung, dann den kompletten Antrieb, FW und Motor ohne Chassis, also nackisch, die komplette ACD, S-AYC und Allradsteuerung im Schalt bzw. Arbeitsschema, den kompletten Unterboden etc..
dawnduran
11.07.2007, 11:02
Den Alu-Schaltknauf find ich aber nicht übel, wirklich besser als der Lederklumpen.
Hab mir auch gleich zu Anfang nen neuen Schaltknauf (Ralliart) zugelegt. Der originale ist absolut Mist und unhandlich.
Antenne hab ich gleich als erstes getausch, gegen einen 10cm Stummel, gibts auch von Perrin, kostet aber 37€. :roll:
Die Antenne vom S2000 oder CTR passt ebenso und ist günstiger.
Lo Siciliano
11.07.2007, 12:31
Auf der einen Seite scheint aber das Kennzeichen im Weg zu sein für eine optimale Strömung?
@ITR3124 Nimm mich mit! (http://www.youtube.com/watch?v=L1WvxS4xRAQ)
Du hast vollkommen Recht, darum hat man in EU das so gelöst....
http://img464.imageshack.us/img464/823/evorv42fy7.jpg (http://imageshack.us)
ich bin ja auch auf dem bild drauf... gayfight
bin jetzt auch ein star wie der evo von itr3124.... 8)
spaß...... :lol: :lol: :lol:
Der Original-schaltknauf ziert jetzt meinen Schreibtisch neben dem PC. :lol:
mfg
Der Original-schaltknauf ziert jetzt meinen Schreibtisch neben dem PC. :lol:
mfg
Meiner stecht auch in der Vitrine. :lol:
Der originale ist nicht nur unhandlich (mich ströten die Ledermähte), er ist imo auch zu kurz.
Calicchio
11.07.2007, 20:12
Hey Serge, auch noch alles Gute von mir und viel Spaß mit dem Evo. Top Wagen. Hab Dich vorhin in Trier gesehen, Kreuzung Römerbrücke. Sieht Supergeil aus! ;)
@Calichio
Danke. Ich war da gerade unterwegs mit JulchenEJ9 aus'm Forum hier. 8)
JulchenEJ9
12.07.2007, 11:52
Hab Dich vorhin in Trier gesehen, Kreuzung Römerbrücke. Sieht Supergeil aus! ;)
ach, dann warst du das also mit dem ep3, der richtung süden fuhr? is ja witzig *g*
der ritt im evo war der wahnsinn, echt. nacken ist nur leicht verspannt :P
gruß,
julian
pssh, pssh :lol:
der ritt im evo war der wahnsinn, echt. nacken ist nur leicht verspannt
gruß,
julian
pssh, pssh
:P
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