Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bremskraftverstärker wechseln ?
EJ2inside
10.07.2007, 21:42
Sollte man beim Umbau auf eine grössere Bremsanlage der Bremskraftverstärker gewechselt werden oder ist das eigentlich egal ?
EJ2inside
11.07.2007, 10:14
weiss keiner was ?
ist egal. Musst halt fester drücken. Wichtig ist nur der Hauptbremszylinder. Der Muss gross genug sein.
Hi
Besser ist es den zu wechseln, da du wie gesagt nicht so viel druck benötigst.
Schlimmer ist es wenn du hinten auf Scheiben umbaust, dann must du die Verteilung ändern, da es sont immer zu überbremsern auf der Hinterachse kommt.
EJ2inside
11.07.2007, 12:42
Ok, weil das Phänomen was ich zur Zeit habe ist das ich auf die Bremse trete und ich auch ein relativ gute Bremsleistung vorhanden ist, allerdings habe ich einen total schwammigen Druckpunkt und einen sehr langen Pedalweg bis zur vollen Bremsleistung.
Habe auch auf Scheiben hinten und auf 2 Kolben vorne umgebaut. Hauptbremszylinder und Verstärker sind aber noch Serie EJ2
Hast du den Bremsdruckverteiler getauscht? Genauso wars bei mir nämlich, als es noch der von den Trommeln war. Da geht auch einer vom ED9 oder ED7.
Ansonsten:
Ich würde den BKV mit dem HBZ tauschen, der HBZ MUSS die Bezeichnung 15/16 haben, bei den EG/EJ. Der hat genug Flüssigkeit, um die Scheiben mit Flüssigkeit zu versorgen.
Der kleine 13/16er schafft nicht genug Flüssigkeit nach hinten.
Ich hab HBZ und BKV komplett vom EG6 mit Scheiben hinten vom ED9 und Druckverteiler ED9. Geht ohne Probleme und noch besser mit Stahlflex :D
EJ2inside
11.07.2007, 13:11
Ok dann werd ich mich mal danach umschaun ed9s werden ja alle nase lang geschlachtet ...
Nochmal zum Verständniss ... was genau meinst du mit Verteiler ?
http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-ED9-Bremskraftverteiler_W0QQitemZ140135253352QQihZ004Q QcategoryZ63278QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewIt em
Vielleicht hab ich auch noch einen in der Garage.
Naja und son EG6 HBZ/BKV wirds auch mal wo geben... geht da auch einer von nem ABS Model ? weil ich hab kein ABS ...
Denk ich auch, das das am Hauptbremszylinder liegt.
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