Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : P29 Kolben für alle D16 motoren
sebastian-crx
13.07.2007, 11:32
http://img227.imageshack.us/img227/7217/rings6lmjg2.jpg
Ist nur nen besispielsbild, vom anderen hersteller.
Die unteren bilder sind orig. bilder
http://img366.imageshack.us/img366/4413/img16311it0.jpg
http://img182.imageshack.us/img182/7285/img16321ag5.jpg
Ich verkaufe allerdings einen satz in 75,5mm nagelneu.
Kommt mit ringen und bolzen.
Von der firma nippon.
180€ inkl. versand
Hier mal die Verdichtungen in anderen D-Motoren:
- y8 mit 2mm Kopfdichtung – 11.2:1 CR
- y8 mit 1.5mm Kopfdichtung – 11:8 CR
- z6 mit 1.5mm Kopfdichtung – 11.3:1 CR
- z6 mit OEM Kopfdichtung – 12:1 CR
- A6 mit OEM Kopfdichtung - 11.0:1
civicej6zyguljow
13.07.2007, 11:50
werden die auch bei mir(d16y7) passen
ja, hast dann die gleiche verdichtung wie mit y8 kopf
civic.4th.gen.racer
13.07.2007, 11:57
wie siehts mit d16z5 vom ed9 aus?
civicej6zyguljow
13.07.2007, 11:59
sind die kolben auch turbo geeignet
sebastian-crx
13.07.2007, 12:07
wie siehts mit d16z5 vom ed9 aus?
passt, aber die verdichtung bleibt gleich
sind die kolben auch turbo geeignet
nur so weit wie man mit serienkolben gehen kann, also max 250PS eher etwas weniger.
Die P29 Kolben, sind baugleich mit den ED9 Kolben
civic.4th.gen.racer
13.07.2007, 12:44
hmm, dann bringt mir die sache ja nix
sebastian-crx
13.07.2007, 13:09
wieso bringt die sache nichts?
es sind kolben für den d16z5 und d16a9 motor
civic.4th.gen.racer
15.07.2007, 21:14
wenn die verdichtung gleich bleibt und die kolben oem sind, denn brauch ich die doch nich, denn meine sind noch ok
_deleted
17.07.2007, 22:59
Können wir die bei dir Einbauen?Hab da jemanden. :)
sebastian-crx
19.07.2007, 08:34
Ja sollte kein problem sein....
B_18-Turbo/Marian
19.07.2007, 09:56
sind die kolben auch turbo geeignet
nur so weit wie man mit serienkolben gehen kann, also max 250PS eher etwas weniger.
Die P29 Kolben, sind baugleich mit den ED9 Kolben
250ps mit ner 11.2er verdichtung im D16 der normal ~9.6 hat? woohoo
sind die kolben auch turbo geeignet
nur so weit wie man mit serienkolben gehen kann, also max 250PS eher etwas weniger.
Die P29 Kolben, sind baugleich mit den ED9 Kolben
250ps mit ner 11.2er verdichtung im D16 der normal ~9.6 hat? woohoo
wo hab ich das geschrieben :roll:
B_18-Turbo/Marian
19.07.2007, 10:43
Hier mal die Verdichtungen in anderen D-Motoren:
- y8 mit 2mm Kopfdichtung – 11.2:1 CR
- y8 mit 1.5mm Kopfdichtung – 11:8 CR
- z6 mit 1.5mm Kopfdichtung – 11.3:1 CR
- z6 mit OEM Kopfdichtung – 12:1 CR
- A6 mit OEM Kopfdichtung - 11.0:1
sind die kolben auch turbo geeignet
nur so weit wie man mit serienkolben gehen kann, also max 250PS eher etwas weniger.
Die P29 Kolben, sind baugleich mit den ED9 Kolben
Da hast du das geschrieben. Wenn ich da was falsch verstehe kannst du es auch gerne korrigieren
meinte natürlich 250PS im ED9, wenns falsch rübergekommen ist sorry
chakakimme
19.07.2007, 15:45
Wo bekomme ich den eine dünnere Dichtung für mein Ej6, D16Y7 ???
Und was bringen mir die Kolben da, wenn ich dann die Verdichtung vom Y8 habe? Was muss man an Zeitaufwand rechnen für den Wechsel?
Gruß
du brauchst eine dickere dichtung, zB von Cometic. Da es Übermaß Kolben sind, muss gebohrt werden. Dh der Block muss raus und zum Instandsetzer
chakakimme
19.07.2007, 22:11
oh na das is mir too hot, da mach ich lieber nur den Minime :wink:
sebastian-crx
20.07.2007, 08:50
man sollte mal drüber nachdenken das nen guter block die grundlage für alles andere ist.
Was bringt einem nen minime wenn die zylinder schon ausgelaufen sind, evtl. noch 4 liter öl verbrauch und und und.
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