Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fidanza festschrauben??
Oli-CivicEP3
13.07.2007, 21:51
Schraub ich die Fidanza Schwungscheibe einfach auf das blanke Alu fest oder sollte ich da lieber was dazwischen legen? Hab gehört das die möglichkeit besteht das die Schrauben das Alu langsam wegschleifen??
Wie fest muss ich die SCheibe anziehen, gibt es da ein bestimmtes Drehmoment das man beachten muss oder einfach mit der Ratsche schön fest??
Keine Scheiben dazwischen legen, anzugsdrehmoment ist fürn B16 105Nm,
dürfte beim D-Series ähnlich sein - mach das lieber richtig als einfach nur fest...
Oli-CivicEP3
14.07.2007, 00:50
Und irgend eine bestimmte reihenfolge??
Oli-CivicEP3
14.07.2007, 00:59
Hab ich mir schon fast gedacht. Gibt es sonst noch wsa zu beachten??
EG3|aCiD
15.07.2007, 04:36
19er Vielzahn-Nuss besorgen, Drehmoment beim D Motor ~70 Nm.
Seh aber dass du wohl n B16 hast, also Drehmoment 105 Nm...Was für ne Stecknuss du beim B16 brauchst, k.a.
Greetz
aCiD
vtecmatze2
15.07.2007, 07:50
beim B-motor brauchst du ne 17er vielzahnnuss
mfg matze
d-motor hat auch ne 17er vielzahnnuss
Oli-CivicEP3
15.07.2007, 12:14
Danke für eure Infos. Die Findanz ist eingebaut und läuft einwandfrei :bussi:
EG3|aCiD
15.07.2007, 15:30
d-motor hat auch ne 17er vielzahnnuss
Bei mir wars 19...D15
Greetz
aCiD
Was hat der D den nun, 17 oder 19?
Wenn die Schwungscheiben immer für alle D15 & D16 Motoren von 88-00 angeboten werden, müssen doch auch die Schrauben identisch sein!
EG3|aCiD
16.07.2007, 03:15
Was hat der D den nun, 17 oder 19?
Wenn die Schwungscheiben immer für alle D15 & D16 Motoren von 88-00 angeboten werden, müssen doch auch die Schrauben identisch sein!
Bei mir am D15 warens wie gesagt 19er Vielzahn..Aber kann nun nicht für alle sprechen...
Greetz
aCiD
D ist auf alle fälle 17er Vielzahn weil ich extra eine 17er nuss gekauft habe für den schwungscheibenwechsel am ed9 eines freundes
bernhard
Oli-CivicEP3
16.07.2007, 11:32
Hab mir damal für meinen D15B7 neue Schwungscheibenschrauben und Kupplungsschrauben gekauft. Die von der SChwungscheibe sind allerdings auch 19er vielzahn. Hab allere dings das Getriebe bei dem anderen ncht runter gemacht und geschaut was wirklich drinnen is, können mir ja auch die falschen gegeben haben.
prob is nur das Drehmoment hin zu bekommen, die SS dreht sich ja mit.
Hatte beim öffnen an der Riemenschiebe angehallten aber dann war die Schraube an der Riemenscheibe auf gegangen.
Gut zum öffnen hatten wir dann ein Schlagschrauber genommen aber zum anziehen weiss ich garnicht mehr, hatte auf jeden fall mittelfeste Schraubensicherung mit verwendet.
Nach dem ich bei 2 ED9's die Schraube von der Riemscheibe gelöst hat sehr ich das als wichtig an ;)
ich hab die immer mit nem halter fixiert
Ascheboy
16.07.2007, 18:28
Laut mein Programm "Autodata" wird an einem B16A2 die Schwungscheibe mit 103Nm angezogen, aber 105 passen auch.
Also das Drehmoment war bisher nie ein Problem:
Eine von den Getriebeschrauben einschrauben - schön weit, nicht nur zwei Umdrehungen!
Dann mit nem Brecheisen den Zahnkranz der Schwungscheibe gegenhalten.
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