Entchen
19.07.2007, 06:04
Hallo zusammen,
ich habe einen EJ9 Baujahr 2001, Facelift, Serie "Cool"
Bisher war ich mit diesem auch schön regelmässig bei den Inspektionen, zumindest 1x im Jahr... Allerdings waren die immer recht teuer.
Wenn, wie in diesem Jahr wieder, auch noch TÜV und AU anfallen, dann waren das immer so locker 400€ - 500€, obwohl nie wirklich was gemacht wurde, bisschen Öl nachgefüllt und sowas.
Deswegen wäre meine Frage, ob diese Inspektionen eigentlich sinnvoll sind oder nur "Geldmacherei".
Mein Auto hat jetzt fast 90.000km runter und ist eben 6 Jahre alt.
Was müsste hier eigentlich kontrolliert werden?
Was ich immer sehr teuer finde ist das Öl bei der Inspektion. Könnte man eigentlich vom Händler verlangen, dass er Öl, das man mitbringt einfüllt?
Normalerweise lasse ich meinen Honda Händler immer das Auto beim TÜV vorführen.
Meine Frage wäre:
Wenn ich vor der Inspektion das selbst machen würde und die würden mir beim TÜV sagen, machen sie das und das noch, z.B. Scheibenwischer wechseln und so.
Kostet das dann eigentlich schon was?
Denn sonst wüßte man ja, was gemacht werden muss und könnte dem Händler explizit sagen, mach das und das und sonst nichts.
Was prüft der TÜV eigentlich alles? Scheibenwischer und Verbandskasten (den hatten die Letztes mal echt bei mir bemängelt, dass der abgelaufen war...) weiß ich...
Was denn noch?
Lichtanlage, Ölstand/- zustand, Zahnriemen, Bremsen evtl?
Wie macht ihr das immer?
Ich bin leider nur eine unerfahrene Frau in Sachen Autos, also nichts mit selber schrauben und werkeln :wink:
Gruß
Entchen
ich habe einen EJ9 Baujahr 2001, Facelift, Serie "Cool"
Bisher war ich mit diesem auch schön regelmässig bei den Inspektionen, zumindest 1x im Jahr... Allerdings waren die immer recht teuer.
Wenn, wie in diesem Jahr wieder, auch noch TÜV und AU anfallen, dann waren das immer so locker 400€ - 500€, obwohl nie wirklich was gemacht wurde, bisschen Öl nachgefüllt und sowas.
Deswegen wäre meine Frage, ob diese Inspektionen eigentlich sinnvoll sind oder nur "Geldmacherei".
Mein Auto hat jetzt fast 90.000km runter und ist eben 6 Jahre alt.
Was müsste hier eigentlich kontrolliert werden?
Was ich immer sehr teuer finde ist das Öl bei der Inspektion. Könnte man eigentlich vom Händler verlangen, dass er Öl, das man mitbringt einfüllt?
Normalerweise lasse ich meinen Honda Händler immer das Auto beim TÜV vorführen.
Meine Frage wäre:
Wenn ich vor der Inspektion das selbst machen würde und die würden mir beim TÜV sagen, machen sie das und das noch, z.B. Scheibenwischer wechseln und so.
Kostet das dann eigentlich schon was?
Denn sonst wüßte man ja, was gemacht werden muss und könnte dem Händler explizit sagen, mach das und das und sonst nichts.
Was prüft der TÜV eigentlich alles? Scheibenwischer und Verbandskasten (den hatten die Letztes mal echt bei mir bemängelt, dass der abgelaufen war...) weiß ich...
Was denn noch?
Lichtanlage, Ölstand/- zustand, Zahnriemen, Bremsen evtl?
Wie macht ihr das immer?
Ich bin leider nur eine unerfahrene Frau in Sachen Autos, also nichts mit selber schrauben und werkeln :wink:
Gruß
Entchen