Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : MiniMe
HI Leutz!
Also bin grad dabei ne MiniMe-Swap zu machen! Kann mir jemand sagen aus welchem Motor ich am besten die Teile besorge. Mir wurde schon ASB+DK vom EK3 angeboten!
Muss ich dann nen EK3 Kopf haben oder kann ich auch nen D16 nehmen?! :-? :-? :-?
PS: Fahre nen EJ9. Ausserdem wer hat nen MiniMe auf nem Ej9???!!!
Oje soweit ich weiß hat das hier noch keiner an nem EJ/EK gemacht. Kenne nur jemanden der nen EJ9 Kopf auf nen Honda Logo gepackt hat,..*g*
Greetz
Flaux
Wäre ja mal interresant! Geht das denn? :D
Na los! Muss doch wer wissen welche Teile besser sind! Soll ich die Ek3 Teile nehmen oder sind die Sachen ausem D16 besser?!
Oh! Ich wäre also der erste! :D :D :D :D :D :D
mit den ek3 teilen hast du kaum elektronik probleme. Besser wären die sachen aus dem d16y8
Ich meine es ist fast die gleiche Arbeit! Also ich bekomme mit den D16 Teilen mehr Leistung als mit den Teilen aussem EK3?!
Möcht halt das möglichste rausholen. Net das ich mir die Mühe mache mit den EK3 Sachen und dann kommt nicht wirklich viel bei rum!
Wie viel Leistung (PS/Nm) wird mir der MiniMe swap bringen! Gibt hier ja genug die mir die Frage beantworten können!
Bitte um schnelle Antwort. Muss jetzt bald die Teile kaufen!!!!
Underground-DD1
06.11.2004, 02:41
passt denn der D16-Kopf auf nen D14-Motor??? "dumm fragen tu"
...ansonsten kannste auch meinen D16Y7-Motor kriegen, den Stoss ich diesen Winter ab...(is ein 105PSer mit paar kleinen veränderungen an der Drosselklappe und nem air intake, der dürfte so um die 108-110PS haben)
Bitte um antwort!
Ist wirklich eilig!!!
Möchte mir den keiner helfen?! :roll:
Muss die Teile jetzt bald kaufen und bin immer noch nicht wirklich viel schlauer als vorher!!! :-? :-? :-?
der Kopf passt, aber was soll der bringen? Keine 5PS
Welcher Kopf bringt mir den am meisten Leistung?!
minime heisst ja nen non vtec motor auf vtec umzubauen. also kommt der d16z6 oder der d16y8 Kopf in Frage. Bei den amis bringt der d16z6 Kopf im Civic(eg) 28 PS. Die haben aber den Motor welchen wir im Coupe haben mit 102 PS
Red DevilGT
09.11.2004, 07:15
zumal welcher Motor war doch gleich im EJ9?
D14 oder? Es war doch mal einer der hatte sich nen D13 auf MiniMe gebaut...
War der jetzt hier aus dem Forum oder wo anders?
Bin mir grad auch auf die schnelle nicht sicher ob beim EJ9 die Kühlkanäle noch gleich dem D16Z6 und D16Y7(8?) sind?!
Gruß
Jan
P.s: MiniMe sollte gut durchdacht sein.... Vorallem was man alles braucht...
Nur zur Info, soweit ich weiß ist der EK3 ebenfalls ein eVTEC und damit an und für sich auch zum MiniMe zu gebrauchen. Aber ich geh nicht davon aus das es enorme Leistungsschübe gibt. Da der ja selbst grade mal 113PS hat
Greetz
Flaux
PS:ich tipp auf ca. 100-110PS
PPS: Sagt mal auf den EG4 Deckeln steht doch teilweise auch VTEC drauf. Also wenn der dann schon nen VTEC Ventil etc Steuergerät und so hat. Dann müsste man ja nur den Kopf und die ASB wechseln. Das wär doch genial,....
den eg4 gibz es mit Vtec, aber ich glaube du brauchst dann trotzdem das passende Steuergerät zur Ansaugbrücke. Hast aber nicht die Probs mit dem Kabelbaum
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