*inspira*
20.07.2007, 12:53
Hallo Jungs,
schweren herzens verkaufe ich mein Gazelle Rennfahrwerk für den ITR. Das Fahrwerk ist zwar noch gut im Alltag zu fahren aber ich bleib jetzt doch beim H&R Gewinde weil es für Ostsächsiche Geländeähnliche Straßen doch Vernüpftiger ist.
Zu den Fakten:
Das FW wurde von Gazelle (kleiner Rennstall für Gruppe H) mit umgebauten Konidämpfern und 60mm Rennfedern inkl. Alufederteller als Bergrennfahrwerk gebaut und an einem ITR eingesetzt. Die Dämpfer sind
Zugstufen- und Nutenverstellbar
Das FW ist eine echtes Rennfahrwerk, d.h. ohne Gutachten oder sonstigem. Die Dämpfer sind gekürzt, haben Aludomlager und sind genutet. Da es sich bei den Dämpfern um umgebaute gelbe Konis handelt sind diese prinzipiell erstmal Eintragungsfrei...
Die Federn sind 60mm Rennfedern und daher ohne TÜV. Die Federraten sind VA 12 und HA 8. Auf die Federn habe ich eine Nummer von den -35mm H&R Tieferlegungsfedern gepinselt da diese zufälligerweise in meinem Schein Eingetragen waren http://forum.hofipalace.de/images/smiles/eusa_shifty.gif
Gelaufen ist es eine Saison, also 12 Rennen und etwa 1000Km bei mir im Auto bis ich halt zufällig ein super Angebot für ein H&R Gewinde bekommen habe und das mal testen wollte...
Mit anderen Federtellern (orginal Koni) kann man sogar jede beliebige andere Feder drin fahren... Je nach Feder wäre Tüv dann sogar möglich bzw. kein Problem mehr. Die Originalen Koni Federteller hab ich sogar schon da und könnt ich gegen Unkostenerstattung mitgeben... Bin aber leider nich dazu gekommen das Fahrwerk mit anderen Federn zu testen!
Bin das Fahrwerk einmal auf dem Lausitzring gefahren und das ging wie sau 8) da dann leider mein kleiner Motorenzwischenfall kam konnte ich es leider nur noch rund 1000Km beim gemächlichem einfahren "testen". Von dem was ich mitbekommen habe würde ich es aber in jedem fall als in Ordnung und mit viel Potential beschreiben :)
Preislich würde ich mal 650€ ansetzen...
http://img507.imageshack.us/img507/9897/img5713resizenc5.jpg (http://imageshack.us)
Shot with Canon EOS 350D DIGITAL (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Canon+EOS+350D+DIGITAL&make=Canon) at 2007-07-20
http://img256.imageshack.us/img256/5034/img5715resizeyz3.jpg (http://imageshack.us)
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http://img511.imageshack.us/img511/7923/img5716resizecn5.jpg (http://imageshack.us)
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schweren herzens verkaufe ich mein Gazelle Rennfahrwerk für den ITR. Das Fahrwerk ist zwar noch gut im Alltag zu fahren aber ich bleib jetzt doch beim H&R Gewinde weil es für Ostsächsiche Geländeähnliche Straßen doch Vernüpftiger ist.
Zu den Fakten:
Das FW wurde von Gazelle (kleiner Rennstall für Gruppe H) mit umgebauten Konidämpfern und 60mm Rennfedern inkl. Alufederteller als Bergrennfahrwerk gebaut und an einem ITR eingesetzt. Die Dämpfer sind
Zugstufen- und Nutenverstellbar
Das FW ist eine echtes Rennfahrwerk, d.h. ohne Gutachten oder sonstigem. Die Dämpfer sind gekürzt, haben Aludomlager und sind genutet. Da es sich bei den Dämpfern um umgebaute gelbe Konis handelt sind diese prinzipiell erstmal Eintragungsfrei...
Die Federn sind 60mm Rennfedern und daher ohne TÜV. Die Federraten sind VA 12 und HA 8. Auf die Federn habe ich eine Nummer von den -35mm H&R Tieferlegungsfedern gepinselt da diese zufälligerweise in meinem Schein Eingetragen waren http://forum.hofipalace.de/images/smiles/eusa_shifty.gif
Gelaufen ist es eine Saison, also 12 Rennen und etwa 1000Km bei mir im Auto bis ich halt zufällig ein super Angebot für ein H&R Gewinde bekommen habe und das mal testen wollte...
Mit anderen Federtellern (orginal Koni) kann man sogar jede beliebige andere Feder drin fahren... Je nach Feder wäre Tüv dann sogar möglich bzw. kein Problem mehr. Die Originalen Koni Federteller hab ich sogar schon da und könnt ich gegen Unkostenerstattung mitgeben... Bin aber leider nich dazu gekommen das Fahrwerk mit anderen Federn zu testen!
Bin das Fahrwerk einmal auf dem Lausitzring gefahren und das ging wie sau 8) da dann leider mein kleiner Motorenzwischenfall kam konnte ich es leider nur noch rund 1000Km beim gemächlichem einfahren "testen". Von dem was ich mitbekommen habe würde ich es aber in jedem fall als in Ordnung und mit viel Potential beschreiben :)
Preislich würde ich mal 650€ ansetzen...
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