Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : BIG Brake mit Accord Sätteln
Hat das schonmal einer probiert müsste ja eigentlich klappen der Accord hat doch auch die 280er Bremsanlage vorne oder?
Bilde mir ein das der ATR eine 300mm Anlage mit 2 Kolben Sätteln hat ???
Also um was es mir geht is es möglich die 280er Sättel ausm accord zb 1,8 oder 2,2l beim Civic mit VTI achsen vorne zu verbauen.
Das der ATR 300er scheiben vorne hat mag sein nur Problem is wenn man die zum BIG Brake mod verwenden will es gibt keine Scheiben für 4 Loch größer als die 280er, soweit mir bekannt ist.
deFrezzer
22.07.2007, 23:22
17CL15VN Einkolben alles der gleiche Mist.
Die Halter variieren in der Scheibenstärke.
@deFrezzer
Wie unterscheiden sich den die Halter hab mal was von 23T und 25T Haltern gelesen und wie erkenne ich diese?
gold-civic
23.07.2007, 07:18
Es steht druf, hier kann man es ein bissl erkennen.
http://www.gold-civic.de/ed7/pics/itrbremse3.jpg
Ja man kann leicht ne 2 und das T am Halter erkennen welche von den zwei passen den ohne Material abzutragen der 25T Halter oder der 23T Halter.
Hab mir nämlich zwei Accord Sättel besorgt von einem 2,2l Accord, bei den Sättel handelt es sich um die 17CL15VN. Die sind auch viel leichter zu bekommen wie die ITR Sättel und günstiger obwohl es ja die selben Sättel sind.
Stellt sich dann nur die Frage ob der Halter passt.
Ich habe die 282er Rover Scheiben mit 25mm durchmesser drauf. Bremssättel sind vom einem US Accord Wagon mit 25T Halter, passt plug&play
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/259841_2daa3/LSS0N5ATG621TRP.JPG
honda-hans
23.07.2007, 10:46
Die Sättel vom CG8 und CG9 passen auch Plug&Play ohne jegliche Bearbeitung.
Vorteil: Die Accordserie hat auch 25mm starke Bremsscheiben und wurde in England produziert, wo natürlich Rover in das Regal gegriffen hat.
Der CG 9 hat z. B. einen Kolben mit 58mm
Die Accord Type-R Sättel kann man auch verbauen, aber nur mit den Haltern vom Accord Coupe CG2 oder Legend glaub KA9. Das Coupe und der ATR haben den selben Sattel.
Schöne Grüße
Hans
Mist hab mal die Daten vom CB7 geprüft der hat 23mm Scheiben dann werden wohl die Halter nicht passen.
Wo muss ich da genau Material abtragen und womit mach ich das am besten?
Hat vielleicht noch einer passende Halter.
@deFrezzer
Wenn ich dir Sättel zu lackieren revidieren schicke könntest das grad mitmachen das anpassen der Halter?
deFrezzer
23.07.2007, 12:48
Wenn ich dir Sättel zu lackieren revidieren schicke könntest das grad mitmachen das anpassen der Halter?
Das könnt ich machen
kostet aber extra.
Alles weitere dann Per Pm oder Email bitte
Mist hab mal die Daten vom CB7 geprüft der hat 23mm Scheiben dann werden wohl die Halter nicht passen.
Ich musste Am We festellen das die Scheibendicke irgendwie nichts mit den Haltern zu tun hat.
Prelude haben T23 Halter und 23mm Scheiben
ITR hat T25 Halter und trotzdem 23mm Scheiben.
Ich lag da auch falsch, hab gedahct der IR hätte 25mm.
War eine Verkettung von falschen Annahmen :roll:
@deFrezzer
Werde dann erstmal warten hab die Sättel noch nicht hier bei mir, sieht zwar nach 23T haltern aus aber vielleicht hab ich Glück.
Für die Überholung der Sättel hätte ich eh momentan kein Geld eilt auch nicht.
Überholen lasse ich die aufjedenfall in anbetracht wie alt der Accord CB7 schon ist.
XtremeCar
23.07.2007, 19:36
Weiß denn einer von euch ob die Rover scheiben immer 25mm dick sind?
Hab nämlich gelochte, geschlitzte und hitze behandelte scheiben mit den maßen von denen vom Rover angeboten bekommen. Nur sind diese nur 23mm dick.
Würde das mit den haltern passen oder ist das zuviel abstand?
deFrezzer
23.07.2007, 20:04
Die normalen und Turbo Groove Scheiben für den "Big Brake" "Itr Swap",282 4 Loch die ich anbiete haben immer 25mm
Dit ITR 5 Loch haben 23mm
Hab nämlich gelochte, geschlitzte und hitze behandelte scheiben
Frage mich die ganze Zeitwas die mit "behandelten" meinen
Als Maschinenbauer würde mir nur das Spannungsarm glühen in das Bild passen.
Allerdings hat man das schon mit dem Abkühlen nach dem Giessen der Scheibe.
Härten wird man Scheiben auf keinen Fall.
Wer mehr zu dem Thema wissen will sollte mal bei Google nach Esienkohlenstoffdiagramm, vergüten härten etc. suchen
Ich halte das für so eine Art Werbespruch wie "aus dem vollen gerfrässt" "Flugzeugaluminium" oder Hochpräzisions CNC beabeitet"
XtremeCar
23.07.2007, 21:33
Die werde über längere zeit, glaube fast 12 stunden oder so bei bestimmten temperaturen gelagert.
Das löst die spannungen im material die beim gießen und drehen endstehen gleichmassig auf.
Wenn das nicht gemacht wird können sich diese spannungen beim bremsen und dem erhitzten der Bremsscheibe ungleichmassig lösen was dann zum verziehen der Bremsscheibe und zu hitze rissen füheren kann.
deFrezzer
23.07.2007, 21:54
Die werde über längere zeit, glaube fast 12 stunden oder so bei bestimmten temperaturen gelagert.
Das löst die spannungen im material die beim gießen und drehen endstehen gleichmassig auf.
Wenn das nicht gemacht wird können sich diese spannungen beim bremsen und dem erhitzten der Bremsscheibe ungleichmassig lösen was dann zum verziehen der Bremsscheibe und zu hitze rissen füheren kann.
das wäre ja das spamnnungsarm glühen.
beim Abkühlen nach dem giessen sollten eigentlich schon keine Spannungen mehr da sein.
Aber stimmt 12 Stunden da gibt man den Atomen schon genug Zeit sich wieder zu ordnen
Aber das sollte vor dem drehen passieren.
Das seh ich ja wenn bei uns grosse teile mit viel Spanender bearbeitung gerfertigt werden.
Werden die vorher nicht geglüht sind die nach dem sie aus dem Schraubstock kommen krum und schief.
So ein neues Problem wie erkenn ich die 23T und 25T Sättel da wo gold-civic (http://www.hondapower.de/forum/member.php?u=2973) gezeigt hat stand mal was aber da zu entziffern is fast unmöglich da Sättelhlter übel vergammelt sind.
deFrezzer
25.07.2007, 14:35
hinten auf den Haltern steht T23 oder eben T25.
Prelude haben T23 Halter und 23mm Scheiben
ITR hat T25 Halter und trotzdem 23mm Scheiben.
Ich lag da auch falsch, hab gedahct der IR hätte 25mm.
War eine Verkettung von falschen Annahmen :roll:
endlich :D :tongue:
ich habe übrigens t23 halter und 25mm scheibe drin, es geht auch, aber ist ne sache von 1/1000 mm!
DieEasy-EE9
25.07.2007, 15:14
So ein neues Problem wie erkenn ich die 23T und 25T Sättel da wo gold-civic (http://www.hondapower.de/forum/member.php?u=2973) gezeigt hat stand mal was aber da zu entziffern is fast unmöglich da Sättelhlter übel vergammelt sind.
Miss doch einfach mal die Breite an der Stelle wo die Bremscheibe durch den
Halter läuft. Beim T25 Halter sollten es mehr als 25mm sein, also 25mm für die
Scheibe + etwas Luft.
Gruß Max
deFrezzer
25.07.2007, 17:19
Beim T25 Halter sollten es mehr als 25mm sein,
28mm sollten es sein.
Aber warum messen wenn es doch drauf steht :lol:
DieEasy-EE9
25.07.2007, 18:20
28mm sollten es sein.
Aber warum messen wenn es doch drauf steht :lol:
Er hat doch geschrieben das die Halter so verwittert sind, dass man es nicht
mehr lesen kann. :wink:
Gruß Max
deFrezzer
25.07.2007, 18:55
Er hat doch geschrieben das die Halter so verwittert sind, dass man es nicht
mehr lesen kann. :wink:
Ich denk er meint die auf dem Bild
Ich denk er meint die auf dem Bild
Ne ich meine die die ich gekauft hab, hab das aber bisschen blöd geschrieben oben in meinem Beitrag.
Hab mal gemessen und die Löcher wo die Sattelhalter an der Achse festgeschraubt werden haben nen Abstand von Lochmitte zu Lochmitte von 14cm.
An der engsten Stelle wo die Scheiben rein kommen hat der Sattelhalter nen Abstand von 26mm.
Aber werden die 23T halter sein bei meinen Sätteln steht noch folgendes drauf.
http://img361.imageshack.us/img361/4788/dsc00735es1.th.jpg (http://img361.imageshack.us/my.php?image=dsc00735es1.jpg)
deFrezzer
25.07.2007, 22:14
An der engsten Stelle wo die Scheiben rein kommen hat der Sattelhalter nen Abstand von 26mm.
Sind die T23
Die T25haben üerall min 28mm
SachsenEJ9
26.07.2007, 09:07
Sorry das ich nochmal nachhacken muß:
- der FL EJ9 hat doch Halteran der VA wo nur noch die Sättel getauscht werden müßen um auf 282mm zu gehen right?
- das sind T25 right?
- T23 sind falsch?
Man kann die Bremssättel vom Civic MC2/MB6, ITR DC2 oder Prelude BB1/2/8/9 benutzen, um sich in Verbindung mit den 282mm Bremsscheiben vom Rover
DieEasy-EE9
26.07.2007, 09:13
T25 passen halt Plug and Play mit den 25mm Scheiben
T23 müssen etwas bearbeitet werden
Gruß Max
Der ej9 Facelift hat die passenden Halterungen. Da musste nur die Sättel mit Haltern besorgen.
Der 23T Halter is wirklich nicht schlimm der muss nur minimals bearbeitet werden.
Prelude, Accord Sättel müssen normal auch bearbeitet werden.
Die Honda die in Japan und USA produziert wurden haben Nissin Sättel und die aus England Lucas Sättel.
Beide Hersteller eignen sich fürn umbau auf Bigbrake beim Civic.
Muss hier mal ne Kleinigkeit nachhaken.
Ist zwar lange her, passt aber gerade ganz gut...
Auf der ersten Seite steht, dass die Accord Coupé Sättel und ATR Sättel die gleichen sind?!
Heißt das jetzt, ich kann vom Accord Coupe V6 (CG2) die Sättel inkl. Halter plug&play hernehmen für einen Big Brake Swap? Bzw. das bezweifel ich gar nicht, aber sind das dann auch 2-Kolben Sättel wie im ATR? Nissin Sättel mit 25T Haltern?
und um wie viel leichter sind die Lucas Sättel vom CG8 dann?
Wenn beides passt, welche soll ich dann lieber nehmen? CG2 oder CG8?
Danke für Infos!
Gruß Max
Coupe Freak
18.06.2010, 22:13
Accord coupe CG2 oder CG4 haben gleiche Sättel wie ATR nur das ATR serie 300 scheiben har und Coupe 282.habe beide autos zuhause:D
und habe ein satz von sättel hier rum liegen:D
ps.CG8 hat glaube ich normale Sättel und nicht 2 kolben
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