BB9 Fragen, Antworten und Wissenswertes.

[Rene.Adam]

Hi forumsgemeinde.

Ich habe mir jetzt alle Themen im prelude bereich angeschaut, und nachdem mein "Ölthread" geschlossen wurde, (wobei ich im PRELUDE bereich keinen anderen gefunden habe!!!) habe ich jetzt noch ein paar fragen:

Vor jede frage mache ich ne nummer, somit ist das antworten leichter, und ein jeder andere, der neu ins Forum kommt und die gleiche Fragen hat, braucht kein neues Thema aufzumachen.

1: Der Motor hat 1997ccm Hubraum und 133 Ps. Was mich daran wundert ist, das Japaner doch bekannt sind, mit wenig Hubraum viel PS zu haben. Ford hat aber nen 2l motor mit 150 Ps (ohne turbo oder so). also wieso hat der Prelude so relativ wenig PS?

2: Blinkeransteuerung der ZV/FFB. Der Prelude hat ja serienmaessig ne FFB gehabt, aber im Hellen sehe ich nicht, ob der wagen nun abgeschlossen ist, oder nicht. Meine frage deshal: kann man ne Blinkeransteuerung nachruesten? Hat das schon einer gemacht?

3: Mein Aussenspiegel (FAHRERSEITE) laesst sich nur in der Höhe verstellen. ist das ein häufig bekannter fehler, oder hört ihr das zu ersten mal?

4: Gibt es eine Webseite wo man Prelude ersatzteile (gebrauchte) bekommt, (bei Ford gab es eine, aber die hab ich auch nur durch ein forum, und nicht durch google gefunden)
Denn ich brauch einen neuen scheinwerfer Beifahrerseite.

5: kann man auch 205/XX R17er reifen auf den Prelude ziehen, oder muessen es 215er sein? (ich will keine Tachoangleichung machen!)

6: Gibt es eigentlich (eintragungsfreie) andere Frontscheinwerfer fuer den prelude (linsenoptik/xeon/angeleyes/usw.)

7: Gibt es in deutschland TUNER, die den prelude tunen (Motor und/oder karrosse) (Ich mein jetzt keine einzelanfertigungen, sondern sowas wie RIEGER)

8: Was ist die (laut tacho) höchste geschwindigkeit die ihr mit nem BB9 erreicht habt, und was war dieser wert auf GPS? (ich habe laut tacho 217mkh gehabt, doch der Audi A6 von meinem Chef, mit dem ich zusammen das auto abgeholt hab, hatte bei GLEICHER GESCHWINDIGKEIT!! 239 kmh auf dem Tacho. Deshalb wollte ich mal wissen wie genau der Prelude Tacho ist?

9: Ich haette zudem gerne nen Sportauspuff, aber keinen, der aussieht, also ob ich den von nem Panzer geklaut hat, sondern ein dezenter doppelroh (kein duplex) mit anständigem klang (nicht lauter als ein vw polo :) )

so für erste sind das mal alle fragen, aber es kommen noch mehr (mit der zeit) auch freue ich mich, wenn andere diesen Thread nutzten und ihre fragen stellen, denn dann bekommt man vielleicht antworten auf sachen, an die man noch nicht gedacht hat.

rene

[BlackPower]

1: Der Motor hat 1997ccm Hubraum und 133 Ps. Was mich daran wundert ist, das Japaner doch bekannt sind, mit wenig Hubraum viel PS zu haben. Ford hat aber nen 2l motor mit 150 Ps (ohne turbo oder so). also wieso hat der Prelude so relativ wenig PS?
rene

Gibt ja auch den H22 mit 2.2 Liter und 185 bzw 200 PS im Luden.

Oder schau dir den Integra mit 1.8 Liter und 190 PS an :wink:

Oder den S2000 mit irgendetwas von 120PS / Liter (genauen Wert weiß ich grad nicht auswendig)

[Rene.Adam]

ja, deswegen wundere ich mich ja, ob man nicht (ohne grosse investitionen) mehr ps rausholn kann (nicht das ich das machen will, im momment bin ich voll zufrieden, aber es wundert mich)

[Prelude_BB3]

Der 2,0 L-Motor ist ja nur eine abgespeckte Variante für den europäischen Markt, und die Technik die dahinter steckt schon 15 Jahre alt, da BB3/BB9 baugleich sind. ;-) Wenn du also mit anderen Auto's vergleichen möchtest, dann solltest du auch im zeitlichen Rahmen gleichziehen. :D

Christian

[Rene.Adam]

meinst du mich? ich habe sie mit dem rs2000 von 1991 verglichen :)

[Prelude_BB3]

Sorry, wusste ich nicht, war aus deinem Ausgangsthread nicht zu erkennen.

Warum-wieso-weshalb, kann dir wahrscheinlich niemand beantworten. Wie so oft üblich, wurde für den europäischen Markt halt eine abgespeckte Version auf den Markt geschmissen.

Mit kleineren Modifikationen (300 gebraucht - max. 2000 neu) ist noch was rauszuholen, dass Leistungstechnisch über den von dir angegebenen 150-Ford-PS liegt :wink:

Christian

[Timekiller]

Den F20 gab es sogar schon 89 und zwar im CB3...

Gebrauchte Teile gibbet hier:

www.hondaparts.de (http://www.hondaparts.de/)

www.autoverwertung-wohlkinger.at/ (http://www.autoverwertung-wohlkinger.at/)

www.japanteile.de (http://www.japanteile.de/)

www.neumann-japanteile.de (http://www.neumann-japanteile.de/)

www.seik.de (http://www.seik.de/)

www.deijne.nl (http://www.deijne.nl/)

www.japanautoteile.de (http://www.japanautoteile.de/)

www.hd-japanteile.de (http://www.hd-japanteile.de/)


Und ein paar "Tuner":

www.maxpower-extremecars.de (http://www.maxpower-extremecars.de/)

www.nnomo-racing.de (http://www.nnomo-racing.de/)

www.tss-tuning.de (http://www.tss-tuning.de/)

www.streetstylez.de (http://www.streetstylez.de/)

www.foxstyle.de (http://www.foxstyle.de/)

www.nippontuning.de (http://www.nippontuning.de/)

www.wheelmaschine.de (http://www.wheelmaschine.de/)

http://www.japansports.de/

http://www.ttr-performance.de/

www.jp-sports.de (http://www.jp-sports.de/)

www.akr-performance.nl (http://www.akr-performance.nl/)

www.4-tuner.de (http://www.4-tuner.de/)

www.felge.de (http://www.felge.de/)

http://www.idol-motorsport.de/

www.hondapower.net (http://www.hondapower.net/)

www.nxtshop.com (http://www.nxtshop.com/)

http://www.banzai-tuning.de/

http://www.ernst-equipment.de/

http://www.silvertuning.de (http://www.silvertuning.de/)

http://www.jtmsports.de/

[Prelude_BB3]

Den F20 gab es sogar schon 89 und zwar im CB3...

Und wieder was dazugelernt :D

Christian

[Timekiller]

:-)

Als 90 und 110 PS Vergasermotoren und als Einspritzer mit den bekannten 133 PS!

[Rene.Adam]

noch ne frage: wenn ich den wagen 30mm tieferlege und 205/XX R17 drauf mach, muss ich dann Börteln???

[bks7605]

noch ne frage: wenn ich den wagen 30mm tieferlege und 205/XX R17 drauf mach, muss ich dann Börteln???

kommt auf die einpresstiefe an, vermutlich aber nicht.

[n0th1ng]

Sogar sehr wahrscheinlich nicht. Viele hier haben 215/xx/17 mit Federn oder sogar Dämpfern ohne Probleme!

[Rene.Adam]

also et ist bei den meisten felgen 38 oder 40. und 7x17er wuerd ich nehmen

[Prelude-Freak]

zu 5.!

wenn du 215/40/17 nimmst mußte keine tachoangleichung machen nur eventuell bei 215/45/17! so steht es in den meisten gutachten!

zu 6.!
nein wenn dann ohne ZUulassung:

http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/23000026/Images/3/LHPPL97JMABM.gif
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/23000026/Images/3/3LHPPL97ABM.gif

zu 9.!

empfehle Magnaflow mit ABE

http://cgi.ebay.de/Magnaflow-Auspuff-HONDA-Accord-Civic-Integra-Prelude_W0QQitemZ290142595283QQihZ019QQcategoryZ73 079QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://people.freenet.de/streetstylez/Ebay/Magnaflow/5x8D/14807.jpg

[Rene.Adam]

hast du den magnaflow drunter?

vom preis klingt der gut.

wie ist der sound?

und warum steht in der tabelle kein BB9???



Achja ich wuerde am liebsten 205er auf 17 zoll, mit max 30mm tiefer, ohne boerteln, ziehen und co.

ich weiss, das ich 215/40R17 beim serienfahrwerk ohne veraenderungen eintragen lassen kann. ich bin am ueberlegen doch 30mm tiefer zu gehen, (am liebsten 20)

[bks7605]

also beim bb6 scheint das umgedreht zu sein...bei 215/45/r17 muß keine tachoangleichung erfolgen...

[Prelude-Freak]

hast du den magnaflow drunter?
vom preis klingt der gut.
wie ist der sound?
und warum steht in der tabelle kein BB9???



doch steht drin : HONDAPRELUDE ab 1997 Baujahr98 KW

ps: bedenke du mußt nen zuführrohr dranschweißen! denn am magnaflow ist keins dran!

[bks7605]

also beim bb6 scheint das umgedreht zu sein...bei 215/45/r17 muß keine tachoangleichung erfolgen...

Hab schmarn erzählt...scheint felgenabhängig zu sein...bei meinen azev´s ist keine tachoangleichung erforderlich, weder bei´ner 40 bzw. 45er höhe.:-?

[n0th1ng]

Richtig, werder bei meinen Allstars noch bei meinen jetztigen Torque musste ich den Tacho mit 215/45/17 angleichen lassen.

[Rene.Adam]

also auf schweissen hab ich keinen bock... das kostet asche, da bezahl ich lieber 450 fuer nen duplex (haette nie gedacht das die fuern prelude so billig sind!)

[Prelude-Freak]

streetstylez fertigt Zuführrohre an! 150€

[Rene.Adam]

also 239+150= 389

fuer 449 bekomme ich ne duplex

[Prelude_BB3]

Den Magna bekommst du auch günstiger, habe nur leider momentan den Link nicht zur Hand. Und das Zuführrohr kann dir eigentlich auch jeder schweissen, der die entsprechende Gerätschaft hat und damit umgehen kann ;-)

Magna = 200,-
Schweissen mit Material = ca. 50,-

Sieht schon ganz anders aus, oder? ;-)

Christian

[n0th1ng]

Bzgl. Magna, da stimme ich Christian zu: geh mal hier gucken http://www.foxstyle.de/ da habe ich meinen ESD auch her. Schweißen für 50€ ist schon seeeehr günstig, müsste schon jmd. sein den du gut kennst ;) Aber dafür bekommste schon ab 189€ nen Magna für BB3/9 :up:

[Prelude-Freak]

am billigsten ist der magnaflow bei http://www.topauto.com/de/shop.pl aber leider einige modelle nicht lieferbar!

[Rene.Adam]

erstmal danke fuer die muehen... wie gut ist den der sound vom magnaflow?

und kann man nicht das org esd rohr nehmen?

[n0th1ng]

Hey Rene, der Sound ist abhänging von der Variante die du Wählst. Der Doppelrohr ist etwas lauter bzw tiefer, ich hoffe Christian hat nix dagegen, hier ist seiner:
http://autos.crxtreme.de/magnaflow@bb3.mp3

Und was das Zuführrohr angeht, klar kannst du das vom Originalen nehmen. Musste halt gucken ob das vom Winkel bzw Durchmesser her passt.

[Rene.Adam]

die mp3 hoert sich an, als ob ihr den net ueber 3000 gezogen habt

[Prelude_BB3]

die mp3 hoert sich an, als ob ihr den net ueber 3000 gezogen habt

Kann ich dir leider nicht genau sagen. Ist schon nen paar Tage mehr her ;-)

Das angenehme beim Magna ist, ab 160 auf der AB wird er förmlich flüsterleise, man kann sich dann also auch normal unterhalten. In der Stadt bestimmst du, wie er klingt. Entweder hochtourig kreischend :down: oder aber niedrigtourig im 5. Gang vor sich hin brubelnd :up::-D

Christian

[Rene.Adam]

ich bin aus koeln in ein 500 seelen dorf gezogen, hier ist kein stadtverkehr :) hier gibt es nur 100er zohnen :)

[Rene.Adam]

ich hab uebrigens noch ein paar sachen, will aber kein neues thema aufmachen:

gibt es eine moeglichkeit, dass die fenster automatisch schliessen, wenn man die funkfernbedienung laenger drueckt

und das die blinker beim abschliessen angesteuert werden?

[Rene.Adam]

http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/23000026/Images/3/LHPPL97JMABM.gif
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/23000026/Images/3/3LHPPL97ABM.gif




wie teuer sind die? kann man da nicht die originalen glaesser dran machen? dann hat man "e" zeichen

[Prelude-Freak]

preis findeste bei ebay.com dort werden die angeboten! klar kannste das originale glas dranmachen!

[Rene.Adam]

nee, also 300 ist mir der spass nicht wert, lass es doch lieber ueber versicherung laufen....

[HalfFinn]

ich hab uebrigens noch ein paar sachen, will aber kein neues thema aufmachen:

gibt es eine moeglichkeit, dass die fenster automatisch schliessen, wenn man die funkfernbedienung laenger drueckt

und das die blinker beim abschliessen angesteuert werden?

Klar, kann man alles Bauen wenn man Ahnung hat.
Fertiglösungen gibts hier allerding so gut wie keine.


Ach und das mit den Originalgläsern auf die Importscheinwerfer basteln solltest du dir aber mal ganz schnell ausm Kopf schlagen.
Erstens geht das Leuchtbild vollkommen fürn Arsch weil die Gläser auf die Standardlampen zugeschliffen sind und zweitens bist du sowas vom dran wenn dich die Bullen erwischen.
Das bewegt sich schon so ihm Rahmen von Urkundenfälschung weil damit Unfug mit nem amtlichen Siegel treibst(dem E-Prüfzeichen)

Außerdme sind die Teile viel zu auffällig, ganz blöd sind die Grünen ja auch nicht.

[Rene.Adam]

nochmal um auf den auspuff zu kommen.

magnaflow hat nen super klang, muss aber drangeschweisst werden?

ich bin naehmlich echt am ueberlegen ob ich ne duplex oder nen magnaflow nehmen soll, leider hab ich beides noch nicht in natura gesehn.

wer von euch hat was dran?

und noch ne frage:

kommt der magnaflow an die originalen halterung ran? also nur rohr anschweissen, fertig?

und nochwas: der leistungszuwachs stimmt doch net, oder? also ich kann es mir irgendwie net vorstellen, das ausser mehr sound da noch mehr bei passiert...

[Prelude-Freak]

hier mal paar Bilder von meinem Magnaflow:!

http://img514.imageshack.us/img514/120/magna1ny2.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/8313/magna3wq8.jpg

Damit der Auspuff an die originale Halterung befestigt werden kann muß man Halterungen am Endschaller dranschweißen! Oder man kauft sich die Universalhalterung!

http://img514.imageshack.us/img514/8019/magna2ir7.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/9784/magna4ag3.jpg

[Rene.Adam]

was hast du da genau drangeschweisst, den adapter satz oder dein altes rohr?

[Silverbullet]

Ich hab nen 6 Zoll Magnaflow dran , hab einfach das originale Zuführrohr genommen und angeschweiss , und die Halterung von Magnaflow passt eigentlich auch einwandfrei wenn mann sie richtig einstellt ;-)

Zum Klang kann ich nur Sagen einwandfrei , ist schon mächtig laut das Ding.

http://img255.imageshack.us/img255/3396/picture3dr7.jpg (http://imageshack.us)

http://img114.imageshack.us/img114/9047/picture4ju3.jpg (http://imageshack.us)

[Rene.Adam]

ich weiss nicht, auf der einen seite sieht das ding aus wie von nem panzer geklaut, auf der anderen seite haette ich gernen nen schoenen sound... aber auch net den typischen polo sound... (was meine groesste befuerchtung ist)

[Prelude-Freak]

was hast du da genau drangeschweisst, den adapter satz oder dein altes rohr?

was fürn adaptersatz? habe das zuführrohr anfertigen lassen! ist edelstahl!

ach und wenn diu keinen polosound haben möchtest dann kaufe dir nen Powerrohr!!!

[BlackPower]

Zum Thema Magnaflow kann ich auch nur positives berichten. Hatte zuerst bisschen bedenken, da die Magnas im Vergleich zu den anderen doch recht günstig sind (wegen Billigschrott etc) aber das ist überhaupt nicht der Fall.
Mit dem Sound bin ich super zufrieden, bis ca 5000upm recht laut und dann von der Lautstäke bisschen abnehmend --> gut für Autobahnfahrten (Davor hatte ich auch Bedenken, dass es zu dröhnend ist bei längeren Fahrten)

Aber man muss halt bisschen basteln um den Magna richtig zu befstigen, da das orignale Zuführrohr nicht passt. Und lass dir kein Befestigungs-Satz aufschwatzen, die passen überhaut nicht. Haben das vom alten Remus runtergeflext und am Magna angeschweißt

[Rene.Adam]

leider hab ich keinen alten remus, kann nicht schweissen, und auch keine edelstahlrohre anfertigen :-/:sad:

aber irgendwie erstaunt es mich, das alle so possitiv von magnaflow reden, das ich ehrlich gesagt keinen anderen mehr haben will'


nur das befestigen macht mir sorgen

denn wenn das so ne arbeit ist, dann kostet mich das auch min. 100 euro... was den magna nicht wirklich mehr zu nem schnaeppchen macht

[Rene.Adam]

http://cgi.ebay.de/MagnaFlow-Sportauspuff-ABE-Honda-Civic-EJ2-EP1-EP2-MB1_W0QQitemZ300138689570QQihZ020QQcategoryZ73079Q QssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

artikel nummer: 300138689570

also ich glaube den wuerde ich nehmen, auch wenn er mir Optisch nicht so 100 pro gefaellt hab ich ueber den noch nichts negatives gelesen

(in dem fremdforum, in dem ich moderator bin) und auch hier

[Prelude-Freak]

http://cgi.ebay.de/Magnaflow-Sportauspuff-Honda-Accord-CG8-CE8-CC7-CL7-CG9_W0QQitemZ290145567287QQihZ019QQcategoryZ73079Q QssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

kannst ja den Verkäufer fragen ob er dir ne Halterung verkauft! Quasi als SET!

habe meinen ja auch von denen!

[Rene.Adam]

:e wie halterung?

da muss HALTERUNG und Zuflussrohr angeschweisst werden.

ich lass mir am besten erstmal ein angebot von meiner werkstatt machen

[Prelude-Freak]

jo ist ja keins dran! :wink: man bekommt ja nur den Endschaller! Die Plakette muß man auch noch dranschweißen! :wink:

aber die haben das ja auch für meinen prelude gemacht weil ich kein Bock auf durchrostung habe!

normal kann das jede Honda werkstatt mit nromalen stahlrohren machen ist dann auch um einiges billiger!!!

[Rene.Adam]

was denn fuer ne plakette??

irgendwie hab ich das gefuehl, dass das mit jedem beitrag mehr arbeit wird

der naechste sagt dann, das man eigentlich nur vorgestanzte bleche bekommt, die man dann zum auspuff zusammenschweissen muss.

[Silverbullet]

Das ist der denich auch habe, denke ich , also bei mir brauchte ich keine Plakette anschweissen , die Nummer war eingestanzt.

Und ne Plakette anschweissen , das sind 4 Schweisspunkte das ist wirklich kein Problem.:wink:

[Rene.Adam]

ja, aber ne plakette anschweissen klingt voll unserioes, oder etwa nicht?

das waere wie wenn man im Prada anzug das "Prada" Label selber einnaehen muss :)

also ab naechste woche ist der mechaniker wieder in der werkstatt, dann frag ich ihn mal, was er dafuer will.

(das ist der scheiss, wenn man sich fuer autos interresiert... aber weder die zeit, noch das praktische koennen hat, es selber zu machen :( )

[Prelude-Freak]

zieh dir das Video rein! das erklärt das mit der Plakette!

http://www.saw-tuning.de/shop/shop_content.php?coID=9&XTCsid=76029b2feb71506ff606f9d327e1480d