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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Haltbarkeit ed7



qcp
01.08.2007, 18:36
Hi leute,
ich bind er neue:smile:

Ich bräuchte ein günstiges Winterauto, jetzt bin ich auf einen Civic ed7 bj90 mit221tkm auf der uhr gest0ßen, wie lange halten die Motoren?
Gibts irgendwas beim kauf zubeachten?
Speziel an diesem auto?

Alternativ dazu steht ein 405 von peugeot im raum. allerdings mit 147tkm.

Danke
gruß

CRX_Fan
01.08.2007, 18:50
Hi.

Also bei den alten Civics sollte man speziell auf folgendes achten:

- Rost am Radlauf
- Rost am Schweller
- Rost am Schiebedach
- Die grossen Gummibuchsen der hinteren Längslenker

Bei alten Fahrzeugen generell sollte man achten auf:
- gerissene oder spröde Gummibuchsen an den Qurlenkern
- ausgeschlagene Trag/- Führungsgelenke der oberen und unteren Querlenker vorne
- ausgeschlagene Spurstangenköpfe
- Lenkungsspiel
- Geräusche von der Antriebswelle bei Kurvenfahrten
- Laute ungewöhnliche Motorengeräusche

Darauf achten, wann der Zahnriemen und andere Verschleissteile gemacht wurden. Belege über TÜV Beusche, Reparaturen, Ölwechsel.
- Nach dem Ölstand gucken
- Nach Probefahrt auf blubbern oder Benzingeruch im Kühlerausgleichsbehälter achten (Zylinderkopfdichtung)
- Auf Weisse oder blaue Wolken beim Gasgeben achten
- Ölender Motor
- Wie lange braucht die Kupplung bis sie zupackt / Rutscht die Kupplung
- Verzieht er beim Bremsen
- Geradeauslauf
- Ist die Motorkontrolleuchte an
- Wasser im Kofferraum oder unter dem Teppich

Von Vorteil wäre auch ein Kompressionsprüfer, um die Kompression des Motors messen zu können, das sagt schon oft einiges über den Zustand des Motors aus.

Halt als solche Dinge.

Wenn regelmäßig die Ölwechselintervalle und oben angesprochene Dinge wie Zahnriemen gemahct und Ventile eingestellt wurden, er nicht kalt getreten wurde....halten die ewig.

Hauptproblem ist eben der Rost.

pascaled6
01.08.2007, 19:15
Ich kann dir nur sagen das ich den ED6 also die 90 PS Version habe. Erster Motor, erstes Getriebe bei 300tkm Laufleistung. :smile:
Nur wie Ben schon sagte Rost ist das Hauptproblem. Vor allem am Radlauf, Kennzeichenblech hinten etc. gammelt fast jeder EC/ED/EE. :|