ABS nachrüsten??? Wer hats schon gemacht?

[VTI-Coupe]

Ich habe vor mir ein neues coupe zu kaufen, da mein altes ja leider jetzzt platt gefahren wurde.
am liebsten hätte ich eins mit ABS aber das scheint beim Coupe ja sehr selten zu sein.
Da ich schon ein Angebot für ein Coupe ohne ABS habe, frage ich mich nun, wie schwierig es ist ABS nachzurüszen oder was für Probleme Ihr schon dabei hattet, wenns schonmal jemand gemacht hat, wäre super wenn er sich dazu äußern könnte :]
Das Einbauen selber sehe ich nicht als Problem an, aber manchmal gibt es ja sachen die man nicht vorhersehen kann oder die einen bei Unwissenheit blockieren.
MfG Maik

[SpitfireXP]

Du brauchst Steuergerät,
Modulator, Kabelbaum, Bremsleitungen...
Die Bremsleitungen musst du dir aus einem anderem Wagen schnappen.
Das schlimmste ich das ABS in den Kabelbaum einzuarbeiten.
Ist ja ein wenig mehr, als nur Plus, und minus....
Die sensoren müssen nach hinten, alles an den normalen Kabelbaum...
Ans tacho....
Ist schon ein ganzes stück arbeit.....
Das einfachste ist, wenn du schon einen kompletten kabelbaum hast....
Denn das reinpfuschen des ABS-Kabelbaums ist nicht ohne....

[VTI-Coupe]

Bei dem Kabelbaum mache ich mir weniger Sorgen, mehr Sorgen macht mit der ABS Block und die Leitungen an der Spritzwand und die die in den ABS Block laufen.

Ich denke das ich meinen Motor solange raus nehme um alles sorgfältig zu verlegen aber so wie es scheint dauert das eh noch mit der Kohle.

Hattest Du sonst irgednwo Probleme oder muss ich noch was beachten außer die richtige Kabelverlegung? :-?

Danke Dir schonmal für die schnelle Antwort!

MfG Maik

[Seppel]

Was haben die Bremsleitung an der sache zutun...?


Du brauchst wie gesagt die EInheit vorne im Motor mit dem Sicherungskasten dann für jedes Rad einen Sensor, die Kreutzan der Spritzwand und ein wenig gefühl in sachen Kabelbaum....das Steuergerät nicht zu vergessen natürlich och..

[Andre_EG3]

also ich habs gemacht und hatte alle komponenten aus einem unfallauto. du must die bremsleitungen im motorraum komplett übernehmen, die nach hinten kannst du lassen. In der miotte der Stritzwand ist so ein zwischenstück, wo die Leitungen nach hinten gehen da musst du die vom Steuerblock draufschrauben.
Also von der meschanischen Seite kein Problem aber das elektrische ist schon ein bisschen arbeit.
habe bis alles ging 2 wochen gebraucht.
Ein Kabel war nicht angeschlossen und shon gings net.

[VTI-Coupe]

Ich denke das bekomme ich hin, klar wird das ein wenig dauern aber das wird schon. Vielleicht kaufe ich auch einfach ein Coupe mit ABS :wink: Aber die sind mir eigentlich zu teuer. Ich danke euch schon mal für eure Infos!

MfG Maik

[SpitfireXP]

Was haben die Bremsleitung an der sache zutun...?


Du brauchst wie gesagt die EInheit vorne im Motor mit dem Sicherungskasten dann für jedes Rad einen Sensor, die Kreutzan der Spritzwand und ein wenig gefühl in sachen Kabelbaum....das Steuergerät nicht zu vergessen natürlich och..


Die Bremsleitung zum Modulator und zurück müssen natürlich auch da sein ;)

Also, ich habe das nicht gemacht...
Werde das aber ähnlich machen...
Nur bei mir ist es so, das ich zwar den Kabelbaum habe, aber den rest nicht....
Sprich die Bremsleitungen muss ich mir noch machen...
Wenn alles klappt, werde ich das aber nächste woche in angriff nehmen... ;)

[warnase]

ich hab noch eine Eg6 Karosse inkl. ABS.
die karosse ist eigentlich verkauft aber vielleicht kannst du das ABS zeug haben. schreib mir mal ne PM !