Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Beschleunigungs Frage CTR
HondaKing
04.08.2007, 11:08
Hi
habe grade DFS geschaut (Auto Motor & Sport).
Da wurden Hot HatchBacks vorgestellt, unter andrem der Civic Type R (EP3). Der Moderator meinte der CTR
braucht von 0-100km/h 7,3sek (war preFace) Nun meine Frage:
Was ist nun richtig?
Werksangabe: 6,8sek
DSF: 7,3sek
Schafft das FaceLift den Sprint in 6,6sek?
Das ist korrekt. Aber wenn man will sind auch 20sec bis 100 drin.:up:
Bei DSF, Auto Motor Sport und co. ziehen nicht deutsche Autos wie zB Honda doch immer den kürzeren.
Beim VTEC heisst es dann, er kommt untenrum nicht in die pötte und sei langsam... nur komisch, dass er dann trotzdem bei der Konkurenz mithalten kann...
Da ich den neuen Type-R jedoch noch nie selber gefahren bin ist es nur eine Vermutung von mir. Ich würde die Werkangaben jedoch für realistischer halten.
mfg
Sebastian
Ich glaub nicht das 6,8 Sekunden drin sind, da muss dann schon alles passen. Denke das da 7 Sekunden realistischer sind ;)
Wen interessieren überhaupt 0-100 Werte ausser irgendwelche Tankstellenjodler?:down:
Schon garnicht bei einem Fronttriebler
Je nach Reifen (-alter), Witterung, Temperatur, Asphalt, Motorstreuung, Fahrer etc. kann das von 6,6 bis 8 Sekunden oder mehr variiren wenn alles passt geht flott, wenn alles schlecht läuft eben nicht. Die Werksangaben sind Idealangaben, also das was er unter besten Voraussetzungen schaffen kann, nicht was er immer locker hinbekommt, erst recht nicht bei enem Auto welches nur eine angetriebene Achse hat.
0-200 ist eher interessant (bzw. 100-200), das kommt in der Realität häufiger vor und da liegt der EP3 zwischen 20,5 bis 22,7 Sekunden, wobei die 20,5 ein PreFacelift gefahren ist und die 22,7 ein Facelift.
AshCampbell
04.08.2007, 13:22
Man muss auch beachten, dass manche CTR´s echt gut gehen und manche weniger gut,....
CivicTypeRHonda
04.08.2007, 13:25
Prefacelift!!! Power:D also mein CTR is stock wir habens mal mit nem GPS gemessen 6,9 hat ich geschafft, gut gefahrene reifen drauf pure sonne über mehrere tage also richtig gut greifender asphalt!!! und auf Reserve!!!
Subwoofer
04.08.2007, 14:09
Ich denke es kommt sehr viel auf die Verhältnisse an und noch mehr auf den Fahrer....
Warme trockene Straße ist absolutes muss ... für ne vernümftige Startzeit, dazu kommen noch brauchbare Reifen ... viel Gefühl im Fuss...
Ich finde persönlich gerade beim EP3 kannst du mit nem guten Start sehr viel gut machen, aber auch im schlechten, alles versauen... wenn er das hüpfen anfängt...
Dem einen liegt der Turbo mit Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich den anderen halt die Drehzahlschleuder jenseits der 8000Upm...
Und genauso denke ich ... das wie 7 Sek. vom GTi genauso realistisch sind wie die knapp 7 sek. vom EP3...
Bei DSF, Auto Motor Sport und co. ziehen nicht deutsche Autos wie zB Honda doch immer den kürzeren.
Beim VTEC heisst es dann, er kommt untenrum nicht in die pötte und sei langsam... nur komisch, dass er dann trotzdem bei der Konkurenz mithalten kann...
Da ich den neuen Type-R jedoch noch nie selber gefahren bin ist es nur eine Vermutung von mir. Ich würde die Werkangaben jedoch für realistischer halten.
mfg
Sebastian
so ein quatsch...... schau dir mal den tracktest auf dsf vom ep3 dran an :wink:
http://www.myvideo.de/watch/1526966
Bei meinem leicht modifizierten EP3 sind 6,3 Sekunden bis 100Km/h drin. (mit Traktionsproblemen, da stock Bereifung)
Die Messungen führe ich immer mit Datelogging durch.
Im Kmanager lässt man sich einfach das VSS anzeigen und man kann dann sehr gut sehen wie gut der Wagen schiebt.
Allerdings hat man dann ja quasi immer einen perfekten Start und ich weiss nicht wie sehr das VSS der tatsächlichen Geschwindigkeit vorauseilt.:woohoo:
HondaKing
04.08.2007, 16:03
Na ja wenn schon DSF mehrere Angaben zur Beschleunigung macht dann kann man das ja dahin gestellt lassen.
Denn im Tracktest hatte der R 6,9sek.
Haben die eigentlich schon den aktuellen type r im TV getestet?
Je nach Reifen (-alter), Witterung, Temperatur, Asphalt, Motorstreuung, Fahrer etc. kann das von 6,6 bis 8 Sekunden oder mehr variiren wenn alles passt geht flott, wenn alles schlecht läuft eben nicht. Die Werksangaben sind Idealangaben, also das was er unter besten Voraussetzungen schaffen kann, nicht was er immer locker hinbekommt, erst recht nicht bei enem Auto welches nur eine angetriebene Achse hat.
0-200 ist eher interessant (bzw. 100-200), das kommt in der Realität häufiger vor und da liegt der EP3 zwischen 20,5 bis 22,7 Sekunden, wobei die 20,5 ein PreFacelift gefahren ist und die 22,7 ein Facelift.
Ein Stock E36 M3 3.2 braucht lt. Tests 20,1 Sekunden.
Frage mich wie ein 120PS schwächerer CTR mit Frontantrieb dann genauso schnell sein soll.
Ein Stock E36 M3 3.2 braucht lt. Tests 20,1 Sekunden.
Frage mich wie ein 120PS schwächerer CTR mit Frontantrieb dann genauso schnell sein soll.
100-200 in 20sec nicht 0-200. :D
Sorry ich meinte 0-180, die Werte (20,5-22,7) sind von 0-180!!! Aber auch 100-200 könnten sie in etwa hinkommen, wenn man auf die 22,7 noch 7 Sekunden dazu tut dann kommen wir auf 29,7 Sekunden von 0-200, das kommt der Realität in etwa nahe.;-)
PunaniRicer
06.08.2007, 02:47
Haben die eigentlich schon den aktuellen type r im TV getestet?
Würde mich auch mal interessieren!
Achso na dann issts klar :D
Nitemare1
06.08.2007, 20:05
werds mal testen8)
werds mal testen8)
Aber bitte nicht mit Stoppuhr und nicht nach Tacho.
Nitemare1
06.08.2007, 22:31
na ich dachte per videoauswertung der kompetenten hp redaktion:woohoo:
Aber bitte ein Handy Video bei Nacht, selber gefilmt. Beifahrer kostet nur Gewicht und nachher könnte man noch was erkennen :tongue:
Ich stoppe lieber nicht, könnte mich wieder aus dem "Dream of Power" (oder wie ging noch der Slogan?) aufwecken.
um nochwas zum Topic zu sagen. Ich denke, die Zeit von 6,8 ist drin, aber das schaffen mit Sicherheit nicht viele Serien EP3. Wahrscheinlich sind es ca. 7 Sekunden +- ein bischen. Die 6,6 Sekunden vom FL halte ich für unrealistich und eher Marketing.
bye
Spinal
Ob Prefacelift oder nicht macht gar keinen Unterschied, beim EP3 war immer die Leistungsstreuung der entscheidene Faktor.
http://www.zebustype-r.de/de/Beschleunigungsliste%20Diverse.htm
Beste Zeit von 2003 in der Sportauto mit 6,7 auf 100 und 20,5 auf 180 km/h (Prefacelift!). Wäre damals bis 200 gemessen worden wären ca. 26s rausgekommen. Mein 30th brauchte ca. 28s auf 200 km/h, war's sehr kalt ging es auch mal schneller, bei über 30° kam dann allerdings gar nichts mehr!
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